-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
R1200GS OEM GPS virta plugi
- Keskustelun aloittaja iaj
- Aloituspäivä
jite
Why? Just because!
Mulle myytiin GSA:han Zumoon sopiva plugi 70€
Jos olisin tiennyt että se on ihan samanlainen kuin orkkis johto niin en olis ostanu. Tietysti onhan se "turvallisempaa" kun virran saa suoraan gessun mittariston alla sijaitsevasta liittimestä joka on liitetty CAN-väylään. Ärsyttävää vaan on se että virtaa ei saa ulos kuin 3-minuuttia kerrallaan. Itse olisin liittänyt oman johdon akkuun. Paremmin tietävät tietysti sanovat että näin ei saa tehdä.
Jos olisin tiennyt että se on ihan samanlainen kuin orkkis johto niin en olis ostanu. Tietysti onhan se "turvallisempaa" kun virran saa suoraan gessun mittariston alla sijaitsevasta liittimestä joka on liitetty CAN-väylään. Ärsyttävää vaan on se että virtaa ei saa ulos kuin 3-minuuttia kerrallaan. Itse olisin liittänyt oman johdon akkuun. Paremmin tietävät tietysti sanovat että näin ei saa tehdä.
Miksei saa tehdä - minä ainakin tein.
jite
Why? Just because!
Piti nyt vaan kilttinä poikana uskoa kun "viisaammat" valisti että bemuissa ei järjestelmä tykkää hyvää sellaisesta. Tai sitten niissä vaan on heikompi akku ettei kestä yhden puhelimen latausta
Minä olen ainakin ladannut ajossa... (vaikka nyt on toinenkin töpseli suoraan akulta laitettuna, niin käy akun latauskin helpommin).
Moi
Satulan alla olevassa virtaplugissa on ongelmana että se kerää likaa ja vettä ja Gepsi pätkii , mulla memi hermot sen kanssa , sitten ostin heinolta gepsin virtajohdon , ja ainakin 2008 GS:ssä on valmis "töpsöli" sille öljynlauduttimen alla keulassa , ei ole sen jälkeen gepsi pätkinyt , huom. tässä pitää juottaa johdot aluperäiseen Gepsin virtajohtoon joka pitää pätkäistä oikeeaan pituuteen .
terv. jn
Satulan alla olevassa virtaplugissa on ongelmana että se kerää likaa ja vettä ja Gepsi pätkii , mulla memi hermot sen kanssa , sitten ostin heinolta gepsin virtajohdon , ja ainakin 2008 GS:ssä on valmis "töpsöli" sille öljynlauduttimen alla keulassa , ei ole sen jälkeen gepsi pätkinyt , huom. tässä pitää juottaa johdot aluperäiseen Gepsin virtajohtoon joka pitää pätkäistä oikeeaan pituuteen .
terv. jn
jite
Why? Just because!
Saako kukaan virtaa siitä gsa:n (-09) penkin alla sijaitsevasta pistokkeesta pidempää kuin muutaman minuutin? Tai yleensäkkin muista bmw:n mallien pistokkeista?
Reissussa kokeiltiin jopa itse BMW-asentajien neuvoilla saada siitä sähköä pidemmän aikaa, mutta tuloksetta. Se on ilmeisesti jotenkin "oppiva-systeemi" riippuen virrankatkaisun ja pistokkeen syötön järjestyksestä.
Reissussa kokeiltiin jopa itse BMW-asentajien neuvoilla saada siitä sähköä pidemmän aikaa, mutta tuloksetta. Se on ilmeisesti jotenkin "oppiva-systeemi" riippuen virrankatkaisun ja pistokkeen syötön järjestyksestä.
veppi
MotOrg ry jäsen
Minä tein aikoinaan omaan gessuuni tällaisen virranulosoton http://www.r1200gs.info/howto/relay.html
--Kari
--Kari
Tuossa oli kuvassa kyllä karun näköinen sokeripalakytkentä penkin alla - toivottavasti ei tule ongelmia kosteuden/tärinän/yms. kanssa. Itse käyttäisin puristettuja tai juotettuja ja liimapintaisella kutistesukalla suojattuja liitoksia.
Vanhemmissa gessuissa toi GPS tökkeli oli jemmattu jonnekkin tankin alle, oli varmaan helpompaa/nopeampaa rakentaa tuo hässäkkä kuin purkaa pyörää.
Hyvin lähti pelittämään virta tomppaan tuosta töpselistä, ainoa haaste vaan näyttää olevan tompan oma teline joka ei tuossa höykytyksessä oikein pysy mukana vaan pätkii virtaa... Pitää varmaan miettiä jotain muuta kiinnityspaikkaa tuolle...
Töpselissä näyttää pysyvän jopa virta jonkin aikaa koneen sammutuksen jälkeen, ei vielä jaksanut odottaa kauan, mutta ei ainakaan heti virrat häviä.
Töpselissä näyttää pysyvän jopa virta jonkin aikaa koneen sammutuksen jälkeen, ei vielä jaksanut odottaa kauan, mutta ei ainakaan heti virrat häviä.
jite
Why? Just because!
Mielenkiinnolla odotan tietoa että saatko virtaa sieltä enemmän kuin muutaman minuutin.
Noh, viiden tunnin lenkki tehty ja tomppa sai kyllä virtaa että jaksoi vielä näyttöään käyttää eli voisi väittää että sieltä virtaa tulee. Kertaakaan ei tullut näyttöön merkkiä akun loppumisesta.
Autokooma on kytkettynä siihen penkin alla olevaan plugiin ja siitäkin virtaa näyttää sille riittävän.
Autokooma on kytkettynä siihen penkin alla olevaan plugiin ja siitäkin virtaa näyttää sille riittävän.
Jaa-a, pitää ensin päättää kummalla lähdetään ensi kesänä Eurooppaa kiertämään. LT:hen moinen on hyllyssä ja valmiiksi paketoituna työkalujen ja öljyjen kera, GS:ään pitää sitten hankkia jos tuolla lähtee kiertämään.
Ainakin ensimmäiset 1200 km on kestänyt ihan hyvin... tästä on hyvä jatkaa...
Ainakin ensimmäiset 1200 km on kestänyt ihan hyvin... tästä on hyvä jatkaa...
jite
Why? Just because!
Niin niin, mutta kuinka kauan saat virtaa pistokkeesta sen jälkeen kun käännät avaimesta virrat pois?