-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
R 1200 gs
- Keskustelun aloittaja janick
- Aloituspäivä
Oma GSA 
on viellä Heinolla näytillä mutta varustautumis halut jo korkeella. Eli nyt sitten kysyisinkin arvon raadista mikä on paras keino vältää ravan lentäminen takapyörältä kuskin ja kyytiläisen jaloille? Toinen asia on tankkilaukku. Minkälainen on kokemuksen perusteella sopivin GSA:han?
Taitaa tulla pitkä kevät odotellessa
?
on viellä Heinolla näytillä mutta varustautumis halut jo korkeella. Eli nyt sitten kysyisinkin arvon raadista mikä on paras keino vältää ravan lentäminen takapyörältä kuskin ja kyytiläisen jaloille? Toinen asia on tankkilaukku. Minkälainen on kokemuksen perusteella sopivin GSA:han? Taitaa tulla pitkä kevät odotellessa
?
WMB sanoi:Oma GSA
Taitaa tulla pitkä kevät odotellessa
Itsellä huggeri ja lisämuovit sivuilla satulan alla molemmilla puolin. Hyvin toimii, tänään likaantui ainoastaan vasemman ajosaappan kantapää. Mopona siis GSA.
Pari kesää sitten ekan gessun ostaneena ja varustelurumban läpikäyneenä voisin vinkata joistakin todennäköisistä tarpeista ton takalokarin lisäksi:
-tt:n perusmallin kahedo on kova perseelle mutta hakkaa orgissatulan pidemmällä matkalla, tosin korkeus kannattaa miettiä tarkkaan
-etulokarin jatkopala suojaa konetta suht' hyvin
-jos kaadat pyörän oikealle kyljelle ilman laukkuja tulee heilahduskäteen skraadua ilman suojapompulaa (mun ex geesa oli kaadettu)
-seisontatuki on auttamatta liian pieni ja mopo on aika kallellaan, laajennuspala pitää mopon pystyssä eikä haittaa vaikka siinä olisi pari senttiä korotustakin
Kaikkea muutakin "tarpeellista" on tullut hommattua, mutta nuo ylläolevat tuli hommattua oikeasti tarpeeseen.
-tt:n perusmallin kahedo on kova perseelle mutta hakkaa orgissatulan pidemmällä matkalla, tosin korkeus kannattaa miettiä tarkkaan
-etulokarin jatkopala suojaa konetta suht' hyvin
-jos kaadat pyörän oikealle kyljelle ilman laukkuja tulee heilahduskäteen skraadua ilman suojapompulaa (mun ex geesa oli kaadettu)
-seisontatuki on auttamatta liian pieni ja mopo on aika kallellaan, laajennuspala pitää mopon pystyssä eikä haittaa vaikka siinä olisi pari senttiä korotustakin
Kaikkea muutakin "tarpeellista" on tullut hommattua, mutta nuo ylläolevat tuli hommattua oikeasti tarpeeseen.
Kausi ei ala hyvin. Tai ei ala ollenkaan jos tarkkoja ollaan.
Ei lähde käyntiin. Latasin akun eilen ja nyt startaessa se kuoli aikasta pian, ei ehtinyt juuri sahaamaan. Uusi akku akkukaupasta ja mukavasti pyöritti mutta ei lupaakkaan, ei edes yritä.
Pyörä on ajettu talliin suoraan ajosta eikä muuta ole tehty kuin että akku oli talven irti. Mitäs nyt?
Ei lähde käyntiin. Latasin akun eilen ja nyt startaessa se kuoli aikasta pian, ei ehtinyt juuri sahaamaan. Uusi akku akkukaupasta ja mukavasti pyöritti mutta ei lupaakkaan, ei edes yritä.
Pyörä on ajettu talliin suoraan ajosta eikä muuta ole tehty kuin että akku oli talven irti. Mitäs nyt?
No jopa on kumma. Pitänee lähteä käymään kotilolla sitten bensaa hakemassa ja kokeilla.
Eihän -08 mallissa enää niitä bensapumppu ongelmia ole? Pyörä on siis ollut eristetyssä mutta ei lämmitetyssä hallissa, max -2 pakkasella talven ajan. Mistään hapettumista tuskin kyse on koska kaikki sähkösysteemit surraa kyllä.
Eihän -08 mallissa enää niitä bensapumppu ongelmia ole? Pyörä on siis ollut eristetyssä mutta ei lämmitetyssä hallissa, max -2 pakkasella talven ajan. Mistään hapettumista tuskin kyse on koska kaikki sähkösysteemit surraa kyllä.
Generig sanoi:Kytkintemput on tehty juu ja jalkaa tuupittu enenevissä määrin agressiivisesti
No pitää nyt vielä kokeilla sahata jahka akku lataantuu.
Juu ei tule eloa. 10 litraa tankista pois (sen minkä lappoamalla sai) ja uutta litkua sisään. Ei muutosta.
Ei jaksaisi pelleillä. Kukas Seinäjoen alueella noita huoltaa ja laittaa kulkemaan? Pyörä kun on sillä alueella eikä kovin kauas ole mieltä pärrää lavetilla kuskata.
