Poliisien ylinopeuksista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja J@ck
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
maunomatonen sanoi:
Luetun ymmärtäminen on sellanen mitä useimmat vois harjotella. Ei kai kukaan oo sanonu että miks poliisit saa ja mä en? Vaan että mitenkä se on vähemmän vaarallista ajaa kovaa ylinopeutta muun liikenteen seassa kun sen tekee poliisi ilman hälyjä?

Minäminäminä eikä kukaan muu. Otas nyt järki käteen ja mieti ihan ite
 
Voishan nää nillittäjät panna radalle yhdessä pyöräpoliisien kanssa samanlaisilla pyörillä. Eiköhän luja usko omiin ajotaitoihin melko nopeesti karisisi, tai oikeastaan ihan sama millä vehkeillä kokeilu suoritettaisiin, ei vaikuttaisi tulokseen:grin:
 
Poliisihan ajaa sitä nopeutta mitä tilanne vaatii. Ylinopeutta ajaminen lienee yhtä vaarallista niin poliisillekkin kuin kelle tahansa mutta poliisin työssä joutuu joskus ottamaan tietoisiakin riskejä...
 
jorim sanoi:
Voishan nää nillittäjät panna radalle yhdessä pyöräpoliisien kanssa samanlaisilla pyörillä. Eiköhän luja usko omiin ajotaitoihin melko nopeesti karisisi, tai oikeastaan ihan sama millä vehkeillä kokeilu suoritettaisiin, ei vaikuttaisi tulokseen:grin:

Saako jo ilmottautua vapaaehtoseksi tuohon kokeiluun kun jo mieleni kuitenkin pahotin? :grin:
 
jorim sanoi:
Voishan nää nillittäjät panna radalle yhdessä pyöräpoliisien kanssa samanlaisilla pyörillä. Eiköhän luja usko omiin ajotaitoihin melko nopeesti karisisi, tai oikeastaan ihan sama millä vehkeillä kokeilu suoritettaisiin, ei vaikuttaisi tulokseen:grin:
Radalla saa ajaa kuka haluaa ja kilpailemaankin pääsee helpohkosti - ne ovat siis avoimia myös poliiseille. Suomessa on tasan yksi mp-poliisi joka näissä kisoissa pärjää.
 
Nämä poliisien "etuoikeudet" on kirjattu lisäyksellä "varovaisuutta noudattaen". Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että jos mitään ei satu, niin varovaisuutta on noudatettu. Jos tulee kolari esim. punaisia päin ajettaessa, niin kyllä poliisiakin epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta siinä missä normitallaajaakin.

Meille muille taas epäilyyn riittää että aiheuttaa abstraktia vaaraa, vaikkei mitää konkreettista vaaraa aiheutuisikaan. Siinä se ero.
 
Mikään ei estä minua ajamasta kahtasataa motarilla.
Pyörässä rajoitin tulee vastaan kolmensadan paikkeilla ja autossa kahden ja puolen.
Molemmissa rajoittimen voi ohittaa.
Missä siis ongelma?
 
vetomies sanoi:
Radalla saa ajaa kuka haluaa ja kilpailemaankin pääsee helpohkosti - ne ovat siis avoimia myös poliiseille. Suomessa on tasan yksi mp-poliisi joka näissä kisoissa pärjää.

Ei yksi Reinikainen vielä kesää tee:orgmp:
 
J@ck sanoi:
Sorry. Ihan tavalliselta sport-touringilla ajavalta matkamortoristilta se näytti ja nainen? oli takapenkillä. Pyörän merkkiä en tullut tallentaneeksi muistiin :;):
Ilman sarvia, vain rajasin pois arvailuja.:;):
 
Keno sanoi:
Mikään ei estä minua ajamasta kahtasataa motarilla.
Pyörässä rajoitin tulee vastaan kolmensadan paikkeilla ja autossa kahden ja puolen.
Molemmissa rajoittimen voi ohittaa.
Missä siis ongelma?

Asenteessa :;):
 
XX-xenon sanoi:
jauhantaosiota lähenee hiljalleen..... :right:

Näinhän se on.
Jengi kun aikansa paskantaa ketjuun niin paskikseenhan se lähtee koko ketju. :bye:
Harmi vaan että siinä saattaa mennä lapsi pesuveden mukana
 
Kyllä! Ei ole mukavaa kun on samassa porealtaassa ja pökäleitä nousee pintaan. Väärinajattelijat on löydettävä ja heitä on rangaistava.
 
suopo sanoi:
Näinhän se on.
Jengi kun aikansa paskantaa ketjuun niin paskikseenhan se lähtee koko ketju. :bye:
Harmi vaan että siinä saattaa mennä lapsi pesuveden mukana

Tässä se lapsi on tainnut olla hukassa aloituksesta saakka
 
suopo sanoi:
Näinhän se on.
Jengi kun aikansa paskantaa ketjuun niin paskikseenhan se lähtee koko ketju. :bye:
Harmi vaan että siinä saattaa mennä lapsi pesuveden mukana

Ei muuten mene se lapsi mukana tässäkään topicissa... Vaatii vielä aika paljon enemmän että koomalammas heräisi. :D
 
Armeijassa tuli tunnetuksi termi "KSE." Tiedän erään siviilimallin R1:llä ajaneen mp-poliisin ja kyllä siinä oli myös kuulemma se kiva puoli, että sai antaa hanaa työaikana ja luvan kanssa. Yleinen puheenaihe kolleegoiden välillä oli se, että kuka on uskaltannu antaa eniten ns. kaulaa, kun teinibemari tullut hiljasella maantiellä vastaa sen mitä e36 coupe kulkennu kutoskoneella ja sitten ajettu kohde kiinni sen mitä pyörällä pääsee ja hälytysvalot kytketään vasta, kun ollaan kontissa kiinni. Tutkitusti karkuunlähtemisprosentti on pienempi, kun poliisi pääsee ns. yllättämään. Ihmisiä me kaikki kuitenkin ollaan :jpstyle:
 
lao sanoi:
Armeijassa tuli tunnetuksi termi "KSE." Tiedän erään siviilimallin R1:llä ajaneen mp-poliisin ja kyllä siinä oli myös kuulemma se kiva puoli, että sai antaa hanaa työaikana ja luvan kanssa.

Tiedän kanssa erään Rykkösellä ajavan hieman koulukiusatun oloisen poliisin, jolle hetkellinen 117kmh on aivan liian vaarallinen vauhti satasen rajoituksella olevalla suoralla ja tyhjällä maantiellä... Yritin kyllä ehdottaa työkulkuvälineen vaihtoa maijaan, mutta ei ottanut tuulta purjeisiin kun E-hyväksynnät ja renkaiden reunoille sulanut kumi (kuulemma selvä merkki kaahauksesta)kiinnosti enemmän. :grin:
 
Back
Ylös