Poliisi takavarikoi moottoripyörän

[vetomies]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

 

[jammujannu]

en syytä, enkä väitä oikein minkään olevan. ihmetyttää vaan, jos rekisterin ois nähnyt, niin miksi sitä sitten takaa-ajoon

tätähän siinä varmaan haettiin. vähän jännitystä päivään

ei muuta kuin ovelle päivysteleen, ois jääny noi vedot vetämättä

eikä tarttis lehdissä mainostella moista!!! kaikesta huolimatta onnea valitsemallanne tiellä ja kruisaillaan siellä nätisti (kukkaakukkaa)

 

[toimeve]

en syytä, enkä väitä oikein minkään olevan. ihmetyttää vaan, jos rekisterin ois nähnyt, niin miksi sitä sitten takaa-ajoon  

tätähän siinä varmaan haettiin. vähän jännitystä päivään  

ei muuta kuin ovelle päivysteleen, ois jääny noi vedot vetämättä

...mutta kun poliisitkin tietää sen mitä täällä opetethan meille; tuommosissa tapauksissa ovella oottaville poliiseille sanothan, että pyörä oli koeajossa hemmolla, jolla saatto olla samanlaiset ajokamppeet, ja jolta nyt ei tullu sattumalta kysyttyä nimeä tms...

 

[SuKaHo]

Moneltako rattijuopolta mahtaa olla auto takavarikoitu?
Niitä napataan varmaan päivittäin useampia ja monet vielä uusii tekonsa, eikä korttia ole ollut ehkä vuosiin.
Paljon suuremmalla todennäköisyydellä nämä tappavat sivullisen kuin ylinopeutta ajava motoristi, joka todennäköisesti vaarantaa vain itsensä.
Ylilyönti poliiseilta jälleen kerran.

 

[pecha]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

Nyt ei ollut puhe tuomiosta, vaan teosta.

 

[vetomies]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

Nyt ei ollut puhe tuomiosta, vaan teosta.

En oikein keksi, miten voisi selvemmin rautalangasta vääntää sen, että teot ovat poliisin ja lainlaatijan silmissä täysin yhdenvertaisia, tapahtuipa teko sitten hyvässä tai huonossa vetopaikassa.
Jos joku keksii, niin tervetuloa sanaseppoilemaan.

 

[Poistettu]

Komppaan tätä.Olen edelleen samaa mieltä, tervetuloa jeesustelemaan sellaiset jotka ei ikinä ole törkeään liikenteen vaarantamiseen riittävää tekoa tehneet. Loppuhan on ollut kiinni tuurista että lainvalvoja ei sattunut kohdalle ja siitä miten lainvalvoja on omalla subjektiivisuudellaan tilanteen vakavuuden em rikkeen liukumassa määritellyt.

Ja vielä, mitään puolustettavaa tai hyvää en thriidin aloituksen teossa näe.

 

[pecha]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

Nyt ei ollut puhe tuomiosta, vaan teosta.

En oikein keksi, miten voisi selvemmin rautalangasta vääntää sen, että teot ovat poliisin ja lainlaatijan silmissä täysin yhdenvertaisia, tapahtuipa teko sitten hyvässä tai huonossa vetopaikassa.
Jos joku keksii, niin tervetuloa sanaseppoilemaan.

ei edelleenkään muuta mihinkään sitä, että (esimerkiksi) 180km/h 50km/h alueella oli aivan helvetin typerä temppu.

 

[duke]

Ja vielä, mitään puolustettavaa tai hyvää en thriidin aloituksen teossa näe.

Eipä näitä thriidejä ole tullutkaan aikaisemmin juuri tehtyä. Pitäydyn jatkossa enemmän asialinjalla.

 

[Poistettu]

Ja vielä, mitään puolustettavaa tai hyvää en thriidin aloituksen teossa näe.

Eipä näitä thriidejä ole tullutkaan aikaisemmin juuri tehtyä. Pitäydyn jatkossa enemmän asialinjalla.

Jaa, eipä tuo minun kommenttini itse thriidiin, vaan siihen tekoon joka oli aiheena.

 

[Ukkonen]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

Aiheen teon täydelliseen idioottimaisuuteen mitenkään muuten puuttumatta, tapahtui Lahdesta Jyväskylään menevällä pikkutiellä, neloselta länteen. Kaks päällä reissusta tulossa, nätti keli ja hieno mutkatie. Poliisiauto tuli vastaan mäennyppylän takaa ja sai tutkaan 119@80. Normaalistihan tuosta lähtis nykyään kortti, tapahtumahetkellä syyttäjän harkinnan mukaan. Poliisi totesi tosin että "Oli sulla keula aika lysyssä, kerkesit himmata aika hyvin", jonka myönsin.
Poliisisedän kanssa juteltuani hänen ystävällisesti papereihin merkitsemän "ei muuta liikennettä, hyvät keliolosuhteet" - ja mitä muuta laittoikaan - ansiosta ei lähtenyt kortti ja päiväsakot tippuivat puoleen alkuperäisestä.
btw: "Historia ei nimittäin tunne..."
On sulla vetomies melkoinen historiatietämys, kun esimerkiksi vuonna 2009 annettiin liikenteessä noin 152 040 kappaletta päiväsakoille menevää rangaistusvaatiimusta. Paljonkohan moottoriajoneuvoliikenteen historiassa kaikkiaan?
Tuo mun tapaus on tosin jäänyt sulla tilastoja selatessa huomaamatta.

 

[vetomies]

Poliisia karkuun parhaimmillaan lähemmäs kahtasataa viidenkympin alueella. Kyllä sitä täytyy olla päästään todella lapsi, jos ei tajua, minne kohti em. asteikkoa tällainen sijoittuu.

Siinä tapauksessa sekä lainlaatija, että lakia valvova poliisi ovat päästään todella lapsia. Historia ei nimittäin tunne tapausta, että olosuhteet olisivat merkittävästi vaikuttaneet tuomioon (jotain 2 ps liukumaa ei lasketa). Sama sakko olisi paukahtanut, vaikka olisi vetänyt tuon tyhjällä varalaskupaikalla.

Aiheen teon täydelliseen idioottimaisuuteen mitenkään muuten puuttumatta, tapahtui Lahdesta Jyväskylään menevällä pikkutiellä, neloselta länteen. Kaks päällä reissusta tulossa, nätti keli ja hieno mutkatie. Poliisiauto tuli vastaan mäennyppylän takaa ja sai tutkaan 119@80. Normaalistihan tuosta lähtis nykyään kortti, tapahtumahetkellä syyttäjän harkinnan mukaan. Poliisi totesi tosin että "Oli sulla keula aika lysyssä, kerkesit himmata aika hyvin", jonka myönsin.
Poliisisedän kanssa juteltuani hänen ystävällisesti papereihin merkitsemän "ei muuta liikennettä, hyvät keliolosuhteet" - ja mitä muuta laittoikaan - ansiosta ei lähtenyt kortti ja päiväsakot tippuivat puoleen alkuperäisestä.
btw: "Historia ei nimittäin tunne..."
On sulla vetomies melkoinen historiatietämys, kun esimerkiksi vuonna 2009 annettiin liikenteessä noin 152 040 kappaletta päiväsakoille menevää rangaistusvaatiimusta. Paljonkohan moottoriajoneuvoliikenteen historiassa kaikkiaan?
Tuo mun tapaus on tosin jäänyt sulla tilastoja selatessa huomaamatta.

Jos jarrutat tutkauksen aikana, lukema ei lukitu -> ei sakkoja.

Ehkä haluat parantaa historientuntemustani ja esittää sakon, jonka päiväsakkomäärä poikkeaa merkittävästi taulukon kertomasta.

 

[Ukkonen]

Jos jarrutat tutkauksen aikana, lukema ei lukitu -> ei sakkoja.

Ehkä haluat parantaa historientuntemustani ja esittää sakon, jonka päiväsakkomäärä poikkeaa merkittävästi taulukon kertomasta.

Jarrutus tapahtui, kun vilkut näkyivät nyppylän takaa. Sitten löysäsin jarrut vähän turhan aikaisin.
Tässä mentiin taulukon määrästä puoleen. Voisin kuvitella, että en ole ainoa.
Rangaistus se on tuo kortin lähtökin, tässä tapauksessa se poikkeaa merkittävästi, ei lähtenyt vaikka piti.

 

[Fibanacci]

En oikein keksi, miten voisi selvemmin rautalangasta vääntää sen, että teot ovat poliisin ja lainlaatijan silmissä täysin yhdenvertaisia, tapahtuipa teko sitten hyvässä tai huonossa vetopaikassa.
Jos joku keksii, niin tervetuloa sanaseppoilemaan.

Törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen rangaistusasteikko on vähintään 30 päiväsakkoa ja maksimissaan 2v. vankeutta. Kyllä siinä on mun mielestä lainlaatija jättänyt pelivaraa tulkita erilaisia olosuhteita. Jos näin ei oikeudessa tapahdu on sitten toinen juttu. Poliisihan ei kai tällaisessa teossa rangaistusta määrää. Uskoisin kuitenkin, että tuomioissa on vähän enemmän eroa kuin 2 päiväsakkoa kun puhutaan ko. rikosnimikkeellä tuomion saaneista. Edilexistä vois tietysti tuomioita selata mutta ei viitsi.

 

[Ukkonen]

Edilexistä vois tietysti tuomioita selata mutta ei viitsi.

Eikä kannata, vetomieshän on tuon jo ilmeisesti tehnyt, eikä moisia löytänyt...

 

[Fibanacci]

Edilexistä vois tietysti tuomioita selata mutta ei viitsi.

Eikä kannata, vetomieshän on tuon jo ilmeisesti tehnyt, eikä moisia löytänyt...  

Itse asiassa se menee niin päin, että edilex saa tietonsa Vetomieheltä eikä päinvastoin

 

[seppo02]

Edilexistä vois tietysti tuomioita selata mutta ei viitsi.

Eikä kannata, vetomieshän on tuon jo ilmeisesti tehnyt, eikä moisia löytänyt...  

Itse asiassa se menee niin päin, että edilex saa tietonsa Vetomieheltä eikä päinvastoin

Jaa siksi ne pikkuvirheet ymmärtää, eihän lainlaatijan kirjuri nyt kaikkea osaa oikein kirjata

 

[vetomies]

No tuleeko niitä taulukosta poikkeavia sakkolappuja näkyviin vai ei?

 

[Ukkonen]

No tuleeko niitä taulukosta poikkeavia sakkolappuja näkyviin vai ei?

Sakkolappuja... säilyttääkö joku vanhat maksetut sakkolaput? Miksi? Onko ne jotain kunniakirjoja vai?
Eittämättä teininä saamani "tavattiin juomasta 111 olutta" olisi pitänyt säilyttää. Eikä mukana ollut kuin joku vajaa 10 kappaletta III-olutta. Mutta ei, ei ole tallessa vanhoja sakkolappuja. On vain omakohtainen kokemus asiasta.
Jos jollakin on vastaväite, se pitää tietenkin todistaa. Oman mielen suuntaiset on kuiten totta, vaikka naapurin vähä-älyisen lankomiehen kertomana.

 

[vetomies]

No tuleeko niitä taulukosta poikkeavia sakkolappuja näkyviin vai ei?

Sakkolappuja... säilyttääkö joku vanhat maksetut sakkolaput? Miksi? Onko ne jotain kunniakirjoja vai?
Eittämättä teininä saamani "tavattiin juomasta 111 olutta" olisi pitänyt säilyttää. Eikä mukana ollut kuin joku vajaa 10 kappaletta III-olutta. Mutta ei, ei ole tallessa vanhoja sakkolappuja. On vain omakohtainen kokemus asiasta.
Jos jollakin on vastaväite, se pitää tietenkin todistaa. Oman mielen suuntaiset on kuiten totta, vaikka naapurin vähä-älyisen lankomiehen kertomana.

Taitaa olla kova pala myöntää, ettei sakkojen kirjoittamisessa käytetä, eikä saa käyttää järkeä tai harkintaa?
On aivan sama, ajatko "ylinopeutta" pimeässä kesärenkailla loskakelissä marraskuussa, vai varalaskupaikalla kesällä.

Edit: toki jälkimmäisessä tapauksessa sakon saaminen on paljon todennäköisempää, mutta sakon suuruuteen se ei vaikuta.