Poliisi kolaroi

[K100]

Et siis osannut vastata kysymykseen; yritetään vielä rautalangasta:

- Miksi liikenneonnettomuudet vähentyivät öljykriisin aikana Suomea vastaavalla tavalla myös maissa, joissa nopeusrajoituksia ei muutettu?

Entäs miksi kuolonkolarit eivät palautuneet entiselle tasolle öljykriisin jälkeen? Pikku-Corollasta tuli tietysti iso ja samalla turvallinen, mutta löydät varmaan muitakin erinomaisia syitä.

Öljykriisin väistyttyä valtio haistoi rahastusmahdollisuuden ja päätti jatkaa kriisiä keinotekoisesti kehittämällä polttoaineiden veron. Toinen melko merkittävä tekijä on 70-luvulla yleistynyt turvavöiden tulo autoihin (ja niiden käyttö). Autojen aktiivinen ja passiivinen turvallisuus kehittyi hitaasti, mutta kehittyi kuitenkin.

Voisitko nyt vastata kysymykseen, miksi liikenneonnettomuudet vähentyivät öljykriisin aikana Suomea vastaavalla tavalla myös maissa, joissa nopeusrajoituksiin ei koskettu?

Valitettavasti vasta harjoittelen tiastojen ja tosiasioiden vääristelyä ja sekoittamista keskenään, jossa itse olet melkoisen taitava.
Alunperin kun et edes mitään kysynyt, esitit vain tosiasiana oman näkemyksesi, joka ilmeisesti jonkin verran on erilainen kuin minun.

Olisin muuten minäkin ottanut mieluummin kunnon valvonnan kuin nämä kaikki peltipoliisit, vaijerikaiteet, katujen hyppyrimäet ym. mitä koko ajan keksitään vauhtien hillitsemiseksi.
Ja loppuahan tälle ei näy niinkauan kuin joidenkin henkilöiden mielestä nopeusrajoitukset ovat pellehermanneja varten.

 

[Guest]

Minunhan ei tarvitse teettää mitään tutkimuksia kun en mitään älytöntä väitettä ole esittänytkään.

Minäkään en ole esittänyt älytöntä väitettä. Poliisi on:

Sisäasiainministeriön raportti

Keskimääräinen saapumisaika kiireellisissä hälytystehtävissä esimerkiksi Länsi-Suomen läänissä vaihteli kunnittain, ollen 12.9 - 75.8 minuuttia. Syrjemmässä kestää vielä kauemmin.
Toisessa poliisin raportissa todetaan, että etäisyys poliisiasemalle on keskimäärin 7 kilometriä. Minä kävelen 7 kilometriä 75.8 minuutissa. Sinä, ja muut Suomen poliisit pääsette treenaamalla samaan.

edit: tarkennetaan, että nuo ovat keskimääräisiä aikoja. Tällöin esimerkiksi Lapissa saavutetaan lähes siedettäviä keskiarvoja, koska suurin osa ongelmista on Rovaniemellä poliisin lähettyvillä. Jos tutkitaan keskimääräisiä saapumisaikoja yksittäiseen kylään, menee helposti 3 tuntia rikki, mikäli vaivaudutaan lainkaan lähtemään liikkeelle. Yleensähän kiireellinen hälytystehtävä muuttuu aika pian kiireettömäksi, joten turha vääntää Saabia käyntiin jos tapahtumapaikalla on jo tuliaseet nostettu seinältä.

Hieno homma! Nyt olet todistanut, että kun hälytys tulee poliisi istuu pullakahvilla ensimmäisen tunnin ja sitten jo miettii lähteäkö keikalle vai ei. Kannattaisi vihjata asiasta paikalliselle lehtimiehelle.
On siinä piirisi poliisipäälliköllä tuskanhiki otsassa kun yrittää selittää tilastoja parhain päin.
Taidat myös vihjata, että olen virkamies? En kyllä kuppaa seitsemällä kilometrillä noin kauan edes kävelemällä. Eikä tarvitse treenata.
Niinkuin monesti täälläkin on todettu niin tilastoja sopivasti lukemalla ja asioita sekoittamalla saadaan niistä juuri sellaisia kuin halutaan.

Ei kai poliisi aina tehtävälle asemalta lähde? Ymmärtääkseni partioitavan alueen koko voi olla jopa 100km sivu?

Ja onko tohon 7 kilometrin keskiarvoon laskettu muutkin kuin kiireelliset tehtävät?

 

[Inkku]

-Poliisihallituksen Heikki Ihalainen toivoo, että poliisille hälytysajossa sattuvista onnettomuuksista pystyttäisiin vastaisuudessa saamaan paremmin tietoa. Tällä hetkellä edes onnettomuusmääristä ei pidetä kirjaa.

- Meillä on ollut tarkoitus käynnistää aiheesta projekti, mutta rahasta on ollut tiukkaa, joten niin se on edelleen käynnistämättä, Ihalainen sanoo.

Aika huippu: Onnettomuuksia ei kirjata ylös, kun ei ole rahaa.

Kohta niillä on aikaa ja rahaa, tänään näyttivät kehällä vetävän tolppien johtoja tiehen  

 

[Inkku]

Noin asiallisesti, olen sitä mieltä, että ne peltipoliisit ja tietoverkot pois kokonaan ja tykkänään, ja antaa ihan oikean ihmisen kohdata se oikea ihminen.

Ja paskat, antaa niiden urpojen liputtaa ittensa kortistoon vaan...alkolukot autoihin, rajoittimet ja kehittymässä oleva "possujono"-laitteisto käyttöön niin tartte tuotakaan ammattiryhmää kuin pienen murto-osan nykyisestä. Suuremmissa kahakoissa voisivat sitten käyttää vaikka armeijaa viattomien turvaamiseen...

 

[vetomies]

Ja loppuahan tälle ei näy niinkauan kuin joidenkin henkilöiden mielestä nopeusrajoitukset ovat pellehermanneja varten.

Eivät nopeusrajoitukset ole pellehermanneja varten vaan heitä varten, jotka ajavat huonommin kuin saksalainen isoäiti sekä heitä varten, joiden näkökyky ei riitä olosuhteiden havainnointiin.

 

[vetomies]

Noin asiallisesti, olen sitä mieltä, että ne peltipoliisit ja tietoverkot pois kokonaan ja tykkänään, ja antaa ihan oikean ihmisen kohdata se oikea ihminen.

Ja paskat, antaa niiden urpojen liputtaa ittensa kortistoon vaan...alkolukot autoihin, rajoittimet ja kehittymässä oleva "possujono"-laitteisto käyttöön niin tartte tuotakaan ammattiryhmää kuin pienen murto-osan nykyisestä. Suuremmissa kahakoissa voisivat sitten käyttää vaikka armeijaa viattomien turvaamiseen...

Tuo armeijan mobilisointi voisi olla hyvä idea. Näin nopeantoiminnan joukkojen aikana liikekannallepano onnistuu jo kohta yhtä nopeasti kuin poliisin houkuttelu pois donitsin äärestä.

Jos minulta kysytään, niin kumpaakaan ei tosin tarvita: kiireellinen tehtävä muuttuu muutenkin itsestään kiireettömäksi alle tunnissa ja jos kansalaisille annetaan takaisin oikeus puolustaa itseään ja omaisuuttaan, ei koko tehtävää edes synny.

 

[wannabe-rider]

Noin asiallisesti, olen sitä mieltä, että ne peltipoliisit ja tietoverkot pois kokonaan ja tykkänään, ja antaa ihan oikean ihmisen kohdata se oikea ihminen.

Ja paskat, antaa niiden urpojen liputtaa ittensa kortistoon vaan...alkolukot autoihin, rajoittimet ja kehittymässä oleva "possujono"-laitteisto käyttöön niin tartte tuotakaan ammattiryhmää kuin pienen murto-osan nykyisestä. Suuremmissa kahakoissa voisivat sitten käyttää vaikka armeijaa viattomien turvaamiseen...

Tuo armeijan mobilisointi voisi olla hyvä idea. Näin nopeantoiminnan joukkojen aikana liikekannallepano onnistuu jo kohta yhtä nopeasti kuin poliisin houkuttelu pois donitsin äärestä.

Jos minulta kysytään, niin kumpaakaan ei tosin tarvita: kiireellinen tehtävä muuttuu muutenkin itsestään kiireettömäksi alle tunnissa ja jos kansalaisille annetaan takaisin oikeus puolustaa itseään ja omaisuuttaan, ei koko tehtävää edes synny.

..olihan tuo huumoria olihan?

 

[K100]

Noin asiallisesti, olen sitä mieltä, että ne peltipoliisit ja tietoverkot pois kokonaan ja tykkänään, ja antaa ihan oikean ihmisen kohdata se oikea ihminen.

Ja paskat, antaa niiden urpojen liputtaa ittensa kortistoon vaan...alkolukot autoihin, rajoittimet ja kehittymässä oleva "possujono"-laitteisto käyttöön niin tartte tuotakaan ammattiryhmää kuin pienen murto-osan nykyisestä. Suuremmissa kahakoissa voisivat sitten käyttää vaikka armeijaa viattomien turvaamiseen...

Tuo armeijan mobilisointi voisi olla hyvä idea. Näin nopeantoiminnan joukkojen aikana liikekannallepano onnistuu jo kohta yhtä nopeasti kuin poliisin houkuttelu pois donitsin äärestä.

Jos minulta kysytään, niin kumpaakaan ei tosin tarvita: kiireellinen tehtävä muuttuu muutenkin itsestään kiireettömäksi alle tunnissa ja jos kansalaisille annetaan takaisin oikeus puolustaa itseään ja omaisuuttaan, ei koko tehtävää edes synny.

..olihan tuo huumoria olihan?

Ei tietenkään. Esimerkiksi amerikassahan saa omaisuuttaan puolustaa. Tosin siellä jokunen perheenjäsen on kuollut jouduttuaan ammutuksi "murtomiehenä", mutta se onkin amerikassa. Täällä Suomessa ei semmoisia tapahdu.

 

[Geronimo]

Tässä pari pätkää 70-luvun liikennekuolemiin, ja niiden vähenemiseen liittyen

Turvavyöt

Jalankulkijat - heijastin ja vähän rekkapekoista

 

[vetomies]

Ei tietenkään. Esimerkiksi amerikassahan saa omaisuuttaan puolustaa. Tosin siellä jokunen perheenjäsen on kuollut jouduttuaan ammutuksi "murtomiehenä", mutta se onkin amerikassa. Täällä Suomessa ei semmoisia tapahdu.

Ymmärrän hyvin, että melko suuri osa tämänkin foorumin jäsenistä haluaa kuunnella 3 tuntia puhelimen jonotusääntä, jos läheisten henkeä uhataan tai jos tavaraa lempataan Hiacen kyytiin raksatyömaalta. Vuosikymmenten altistuminen kastroivalle holhoukselle ei voi olla vaikuttamatta.
Toisaalta vielä paremmin ymmärrän niitä, jotka toimivat tilanteen vaatimalla tavalla siten, että uhka poistuu ja vahingot jäävät pieniksi puolin ja toisin.

 

[Hamst3ri]

No, voihan tohinkin kertoa tapauksesta kun soitin hälytyskeskukseen "varkaista" jotka nostivat tienvarteen kasattuja puita peräkärryn lavalle. Keskuksesta sanottiin ettei poliisi nyt kerkeä paikalle.
Tunnin päästä kun soitin, että olisi uusi mahdollisuus keskeyttää puiden varastaminen totesi keskus:
Jos noin paljon harmittaa niin hae toki niitä itsellesikin.

Ei ole sen jälkeen tarvinnut tehdä yhteistyötä, ei tarvi tulevaisuudessakaan. Ja jos joku jää kiinni varastelusta näillä nurkilla, ei siinäkään tarvita poliisia, ambulanssi riittää. Ja senkin saa soittaa joku toinen.

 

[Masa]

Valitettava tapaus..
On se kova isku poliisillekin, ei se sitä tahallaan tehnyt.
Itse aiheutettu ihmishengen menetys kalvaa lopun ikää.
Tuskin on nukkunut yhtään yötä ilman vahvaa lääkitystä.
Toiset ihmiset romahtaa tälläisen tapauksen jälkeen loppuiäkseen työkyvyttömäksi.

Näin on, poliisikin on ihminen. Työtään tekevä ihminen.

Sitä vaan ei äkkiä uskoisi kaiken tämän turhautumisen keskellä, että tuskin teki poliisi sitä tahallaan.

Koska eduskunta -> liikenneministeriö -akselilla oleva kus-päinen liikenteenvalvonnan lisääntymisen agressio kulminoituu poliisiin ja heidän töihinsä, tälläistä purnausta asiaa kohtaan tuskin olisi kun valvonta on näin paljon kiristynyt.

On siinä valtiovallalla miettimistä siinä miten sen poliisi-reppanan käy asiassa, koska jonkun pää pitää saada pölkylle. Kansa ei enää halua kuunnella mitään ympäripyöreää jeesustelua tälläisessä asiassa, koska yksittäiselle autoilijalle sanktiot ihan mistä vaan on tulleet kovemaksi. Tämän jutun ja kansalaisten biasoituneen asenteen takia poliisi joutuu nyt sijaiskärsijäksi kusipäisen valtion systeemin takia. Kovasti voimia sille yksittäiselle poliisille ja kolarissa kärsineiden omaisille. Pankaa valtio koville, tän oikeuskäsittelyn aikana!

 

[Tuppervaari]

erittäin vaikea uskoa jotta pandaauto ajaa päin punaisia toisen kylkeen vahingossa. onhan siellä kaksi silmäparia seuraamassa tapahtumia.

paremminkin kyseessä on piittaamattomuus asenteella, me voidaan ja me saadaan.


eli miksi rahavirrat keskitetään yhä tehokkaampaa rahankeruuta varten ja unohdetaan ihan perusasiat?

 

[pecha]

erittäin vaikea uskoa jotta pandaauto ajaa päin punaisia toisen kylkeen vahingossa. onhan siellä kaksi silmäparia seuraamassa tapahtumia.

paremminkin kyseessä on piittaamattomuus asenteella, me voidaan ja me saadaan.

Virhe oli varmaankin poliisin puolella, mutta kun ei sitä ollut paikanpäällä, niin on paha mennä sanomaan, mitä ihan tarkalleen tapahtui. Esimerkiksi näkyvyys tuppaa tänä vuodenaikana olemaan usein heikko.

Ja poliisin (tai muun hälytysajoneuvon) ollessa kyseessä toisessa vaakakupissa on myös tarve päästä tehtäväpaikalle nopeasti. Jos nyt oletetaan, etteivät olleet vain donitsikahveille menossa, niin on ihan mahdollista, että oli oikeasti kiire. Se ei tietenkään oikeuta ajamaan ketään päin, mutta kannattaa muistaa, että tuokin realiteetti heidän työssään on olemassa.

 

[Adve]

Onhan se,mutta kuka helvetti ajaa tuhatta ja sataa tommosen paikan läpi jos ei ole näkyvyyttä?
Se että pillit soi ja mehuvatkain pyörii katon päällä ei anna lupaa ajaa suoraan läpi vaan vauhdilla tarkistamatta pääseekö ilman että joku jää alle kun sentään päin punaisia menee!

Vauti ei voinut olla vähäinen noilla kaikilla vaurioilla!

 

[kimimikakeke]

No, voihan tohinkin kertoa tapauksesta kun soitin hälytyskeskukseen "varkaista" jotka nostivat tienvarteen kasattuja puita peräkärryn lavalle. Keskuksesta sanottiin ettei poliisi nyt kerkeä paikalle.
Tunnin päästä kun soitin, että olisi uusi mahdollisuus keskeyttää puiden varastaminen totesi keskus:
Jos noin paljon harmittaa niin hae toki niitä itsellesikin.

Ei ole sen jälkeen tarvinnut tehdä yhteistyötä, ei tarvi tulevaisuudessakaan. Ja jos joku jää kiinni varastelusta näillä nurkilla, ei siinäkään tarvita poliisia, ambulanssi riittää. Ja senkin saa soittaa joku toinen.

Oishan tuosta voinu hommata hätäkeskuspäivystäjälle loparit, ihan vaan piruillessaan. Tarinat löytyy nauhalta.

 

[wannabe-rider]

.. vaikka tällä palstalla tämä ketju aaltoilee niin onneksi elämä jatkuu jo foorumillakin, saati sitten irl. se on myös läheistensä menettäneiden etu. esitutkinta on syyttäjävetoinen, onnettomuustutkintalautakunta tekee oman rinnakkaisen raporttinsa jossa myös varmasti kerrotaan miten kovaa kukin ajoi. käräjät tulevat ja päättävät asian ennemmin tai myöhemmin. asian polttopisteessä olevat koittavat jaksaa vielä seuraavankin päivän ja roskaväki huutaa verta pakkiin. niin kai sen on mentävä..

 

[Tuppervaari]

asian polttopisteessä olevat koittavat jaksaa vielä seuraavankin päivän ja roskaväki huutaa verta pakkiin. niin kai sen on mentävä..

jos mua tarkoitat..ni sen verta voisin kommentoida...

noilla esitutkinnoilla ja syytteillä ei mikään asia parane tai paremmaksi muutu.tapahtunut mikä tapahtunut, tosin kun meininkiä on sivusta katsonut. en ole yhtään hämmästynyt ja lisää tulee jollei asiaan reagoida muutoin kuin syytteillä.

puute ja älyttömyys mitä jälleen kerran toin esille löytyy tuolta ylempää.

 

[kimimikakeke]

Valitettava tapaus..
On se kova isku poliisillekin, ei se sitä tahallaan tehnyt.
Itse aiheutettu ihmishengen menetys kalvaa lopun ikää.
Tuskin on nukkunut yhtään yötä ilman vahvaa lääkitystä.
Toiset ihmiset romahtaa tälläisen tapauksen jälkeen loppuiäkseen työkyvyttömäksi.

Näin on, poliisikin on ihminen. Työtään tekevä ihminen.

Sitä vaan ei äkkiä uskoisi kaiken tämän turhautumisen keskellä, että tuskin teki poliisi sitä tahallaan.

Koska eduskunta -> liikenneministeriö -akselilla oleva kus-päinen liikenteenvalvonnan lisääntymisen agressio kulminoituu poliisiin ja heidän töihinsä, tälläistä purnausta asiaa kohtaan tuskin olisi kun valvonta on näin paljon kiristynyt.

On siinä valtiovallalla miettimistä siinä miten sen poliisi-reppanan käy asiassa, koska jonkun pää pitää saada pölkylle. Kansa ei enää halua kuunnella mitään ympäripyöreää jeesustelua tälläisessä asiassa, koska yksittäiselle autoilijalle sanktiot ihan mistä vaan on tulleet kovemaksi. Tämän jutun ja kansalaisten biasoituneen asenteen takia poliisi joutuu nyt sijaiskärsijäksi kusipäisen valtion systeemin takia. Kovasti voimia sille yksittäiselle poliisille ja kolarissa kärsineiden omaisille. Pankaa valtio koville, tän oikeuskäsittelyn aikana!

Kyllähän se Paapero on pitänyt noiden 'reppana-poliisien' lippua korkealla omilla aloitteillaan. Ja näkyyhän sille vielä riittävän virkapukuisia perässähiihtäjiä.

 

[Masa]

Kyllähän se Paapero on pitänyt noiden 'reppana-poliisien' lippua korkealla omilla aloitteillaan. Ja näkyyhän sille vielä riittävän virkapukuisia perässähiihtäjiä.

Systeemi on alkanut sairastua vakavasti näiden uusvirkamiesten tiimoilta.

Järkyttävää tajuttavaa se, että liikennekuolemat tulee tilastoissa huiomattavan myöhäisellä sijalla verrattuna esim. tupakan, viinan ja mielenterveysongelmien aiheuttamiin kuolemiin. Yksin tupakan aiheuttmat kuolemat vuodessa vastaa 30 vuotta normalia liikennettä Suomessa. Koko autoilun historiassa ei ole kuollut Suomessa niin paljon ihmisiä, kuin edellämainittujen ongelmien takia yhden vuoden aikana...

Näistä liikenneasioista vaahoaminen on ihan sairasta touhua. Mutta minkäs teet, kun massapsykologia on herättänyt nukkuvan karhun ja pelon. Voi hemmetti sentään, miksei presidentti ota tähän kantaa... Ai niin, muumimamma...