• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja D-Iivil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suuttimissa välttäisin noita kiinanversioita, niissä laatu heittelee turhan paljon. Kyseessä on varmaankin jonkun pyörän vakiosuutin? Sellaisen tapauksessa suosittelisin ostamaan käytetyt alkuperäiset ja käyttämään ne tarkistuksessa / huollossa.
 
Uskaltaisitteko tilata halvat bar riserit, eli suomeksi tangon pitimet (?). Lähinnä tekisi mieli kokeilla saada mt-10:n tankoa hieman alemmas ja eteenpäin mutta ei viitsisi maksaa tuosta kokeilusta toista sataa euroa jos en tykkääkään. Hirveästi tuossa ei ole edes varaa tulla alaspäin ennenkuin ottaa kylkiin kiinni. Kuitenkin mietin että mistälie alumiinista tehty niin mahtaako kierteet säilyä ehjinä? Pultit ajattelin korvata rautakaupan pulteilla, kiinakaupan pultit ainakin voi olla ihan mitä vaan.
 
Tilasin turkkilaiset halvalla vuosia sitten. Maksoivat muistaakseni parikymppiä ja olivat sangen laadukkaan oloiset. Ovat kestäneetkin vuosia.
Oli muuten toimituksen nopeusennätys. Tulivat kotiovelle tilausta seuraavana iltapäivänä.

Firmaa en muista, jos jotain kiinnostaa, niin voin yrittää kaivella kuitteja.
 
moso sanoi:
Uskaltaisitteko tilata halvat bar riserit, eli suomeksi tangon pitimet (?). Lähinnä tekisi mieli kokeilla saada mt-10:n tankoa hieman alemmas ja eteenpäin mutta ei viitsisi maksaa tuosta kokeilusta toista sataa euroa jos en tykkääkään. Hirveästi tuossa ei ole edes varaa tulla alaspäin ennenkuin ottaa kylkiin kiinni. Kuitenkin mietin että mistälie alumiinista tehty niin mahtaako kierteet säilyä ehjinä? Pultit ajattelin korvata rautakaupan pulteilla, kiinakaupan pultit ainakin voi olla ihan mitä vaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Olen tilannut useita settejä, ebaystä, erilaisia, jopa modannut niitä viilaten sopimaan epätasaisiin yläteepaloihin, yksikään ei ole vielä pettänyt. Toki kannattaa vähän kattoa mitä tilaa mut vielä ei itselle ole kelvottomia kohdalle sattunut.
 
Kötöstelijä sanoi:
Millä käsitellä satula kun tuntuu päästävän vettä sisään? Ehjän näköinen on mutta varmaan saumasta mennyt.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin noissä mitä itse aukonut, on päällysteen alla vedenpitävä muovikalvo, joka vanhemmiten repeilee ja päästää vedet sinne vaahtomuoviin takamusta kastelemaan.
 
Iskarin comp-säätöä ruuvailin ja sehän jäi jumiin ulkoasentoon. Kuva selventää, ulompi(HSC?) ei pyöri enää eikä varovasti naputtelemalla mene sisäänkään. Sisempi (LSC?) liikkuu normaalisti. Sisällä oli öljyt ja paineet kun aloin säätämään.

Onkohan tossa joku kikka kolmonen vai pitääkö se yrittää saada toi mutikka rungosta irti ja selvittää sitä kautta?
2007 R1:stä peräisin jos se jotain auttaa.

Bonuskysymyksenä mistä mahtais saada tuohon kolmiokantaan sopivan hylsyn? Tuntuu olevan aika tiukassa.

Ja päivitystä: säätömutteri poikki. Tiukkaan nappasi kyllä, oppipa sen että noita on turha yrittää herkistellä tai hakea säätöjen ääriasentoja.
 

Liitetiedostot

  • IMG_6427.jpg
    IMG_6427.jpg
    90,9 KB · Katselut: 95
Viimeksi muokattu:
Kötöstelijä sanoi:
mistä mahtais saada tuohon kolmiokantaan sopivan hylsyn?
Napsauta laajentaaksesi...

Tämä kiinnostaisi edelleen. Tuon compin säätöpatruunan nyt jo sain auki lukkopihdeillä, kumia oli välissä mutta vähän luisti ja aivan hirveät naarmuthan siihen alumiiniin tuli mutta sepä ei enää haittaa. Korvaaja kuitenkin löytyi jo ja sitä ei viitsisi tuhota.

Uusi holkki tai laakeri pitäisi vaihtaa tuohon yläpäähän, niitäkään ei ihan hirveän helpolla tule internetissä vastaan, joten vinkit kiinnostaa.
 
Viimeksi muokattu:
garagesale sanoi:
Mä kyllä varmaan ottasin vaan sopivasta kuuskulmaisesta hylsystä välisivut pois. Mahdollisesti joku panta ympärille kiinni hepaten.
Napsauta laajentaaksesi...

Tää oli toimiva vinkki 25 mm hylsyyn toteutettuna, kiitän. Itellä kävi mielessä vaan isomman 12-kulmahylsyn täyttö kemiallisella metallilla :tyhmäminä:

Yamaha R1 ja R6 Soqi-iskarien comp-säätömutikan pyöreä kolmikantamutteri aukeaa siis näillä keinoin jos joku joskus tietoa hakee.
 

Liitetiedostot

  • IMG_6485.jpg
    IMG_6485.jpg
    92,4 KB · Katselut: 74
Ja samainen iskari aiheutti lisäkysymyksen: kuvassakin näkyvän yläpään puslan prässäsin pois kun on liian pieni silmäkoko 10 mm ja suunniteltuun käyttöön pitäisi olla 12 mm. Iskarin reiän halkaisija on 22 mm ja valmiiksi löytyisi kovakromattu 18 mm ulkohalkaisijalla oleva sopiva holkki.

Noihin mittoihin sopivaa neulalaakeria ei ole olemassa, joten pitäisi löytää joko sopiva pusla, d12D16L32 kova holkki (ja tähän sopiva neulalaakeri, hyvin saatavilla) tai laittaa iskarin silmään 18x22x20 pronssilaakeri, joka on hyvin saatavilla, mutta dynaamisen kuorman kesto (50N/mm^2) arveluttaa.
Ehdotin hovikoneistajalle iskarin reiän kalvaamista pari milliä isommaksi jolloin löytyisi sopiva neulalaakeri, mutta ei innostunut.

Muita ehdotuksia?
 
Älä laita kahta rinnakkain, katoaa koko nivellaakerin idea.
Aina noissa iskarin suuntauksissa on vähän toleranssia niin tulee vaan turhaa murtoa jos liitos on jäykkä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös