• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja D-Iivil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
TIJ sanoi:
sorry en vastaa kysymykseen. mutta miksi et soita musaa ja kirjoja puhelimesta, siis bt:llä kypärään?
Napsauta laajentaaksesi...

No niinhän mä teenkin. Mutta ei hirveästi haittais että sama kävisi helpommin.
 
Riippuu ehkä vähän lapasen koosta. Omien koko 11-12 kourien puutumisvaivaan löytyi helpotus kun vedin Odin lukkotuppien päälle tavalliset kumit. Extrapaksu ja justiinsa hyvä isokätiselle. Eikä vaimokaan ole valitellut kun on minun pyörällä ajellut välillä.
 
Osaako joku sanoa miten samanlainen runko CBR1000RR 2007 vs 2008 on?

Ku pitäis ostaa tuohon 2011 CBR1000RR pyörään istuimentuki penkin alle (vm 2008-2011) jottei istuin niiaa niin paljon ajaessa.

Tämä on ainoo minkä löysin netistä mutta vuosimalli on aiemmasta versiosta:
https://www.webike.fi/products/24610874.html

Kiitos!
 
Onko jollain kokemusta tästä rasvasta, toimiiko jarrusatulan tiivisteiden kanssa?
ATE jarrusylinterirasva

Yleensä tiivistesarjan mukana on tullut punaista jarrukumirasvaa, mutta tällä kertaa ei, enkä löytänyt googlettamalla muuta sujuvasti haettavaa vaihtoehtoa kuin tämän.
 
Winegum sanoi:
Onko jollain kokemusta tästä rasvasta, toimiiko jarrusatulan tiivisteiden kanssa?
ATE jarrusylinterirasva

Yleensä tiivistesarjan mukana on tullut punaista jarrukumirasvaa, mutta tällä kertaa ei, enkä löytänyt googlettamalla muuta sujuvasti haettavaa vaihtoehtoa kuin tämän.
Napsauta laajentaaksesi...

Lainaus:
ATE JARRUSYLINTERIRASVA 180G
ATE jarrusylinterirasva. Käytetään asennusrasvana, sylinterien, mäntien, tiivisteiden asennuksessa ja huollossa ja korjauksessa. Takaa erinomaisen voitelun ja vähentää kitkaa osien välillä. Vähentää jarrujen ryytymistä talviseisonnan aikana. Liukenee jarrunesteesen, aiheuttamatta mitään ongelmia. Sopii DOT3, DOT4 ja DOT5.1 nesteille.
ate-jarrusylinterirasva-180g.jpg.webp
 
lario sanoi:
Lainaus:
Napsauta laajentaaksesi...
Juu, olisi varmaan pitänyt tarkentaa, että tuotekuvaus on luettu ja kysynkin, että onko käytännön kokemuksia kys. aineesta mp:n jarruissa? Syynä kysymykselle on, että tästä löytyi vähän ristiriitaista näkemystä Googlen kautta.

Toki jos jollain on vinkkiä, mistä sitä tuttua turvallista punaista jarrukumirasvaa sais hankittua sopivan pienessä pakkauksessa?
 
Tuo Aten sininen tuubi on ollut pari vuotta, sen kokoinen että riittää isältä pojalle. On liukasta, koostumus yllätti ekalla kerralla, näyttää rakeiselta mutta ei ole, vaalea vähän läpikuultava väri.
 
Kun kauan sitten aloittelin työuraani, silloin voiteluna käytettiin jarrunestettä. Vaarallinen ihokosketus kielsi senkin... oikeasti mikä tahansa mineraalipohjainen rasva käy jollei kyseessä ole DOT5-neste, joka on silikonipohjainen. Onneksi niitä ei paljoa ole.
 
Kiitos! Sama on mielessä, mutta ei varmuutta ja paristojen sijainti tiedossa. Eli tässä tapauksessa ei haittaa, kunhan ei starttaamiseen vaikuta. Pyörässä Bemun osia vaikkei se olekaan.
 
Pysyy varmasti, putsaa rasvasta ettei tahko mitään muoviin sisään ja sitten hio/mattaa kevyesti, uusi putsaus ja maalia päälle.
Taikka bräkleenillä suurimmat pois ja maalia päälle kunnes tyydyttää tekijäänsä.
 
Voishan tuota kokeilla, 28-vuotias pleksi kun on kellertynyt, naarmuuntunut ja kaikenklaikkiaan läpinäkymätön jo.
 
Jos se pinta on liituuntunut jo, siis semmonen samea kuten autojen ajovaloumpiot ikääntyessään, niin se kannattaa hiota "tuoreelle" muoville asti. Mut hiomalla ja lakkaamalla tai puleeraamalla siitä saattaa saada ihan siistin vieläkin jos rannerasvaa on yltäkyllin varastossa.
 
Kysymys on pieni mutta projekti ei taida olla.. :D

Millanen byrokratia aiheutuu nykyään rungon vaihtamisesta? GSX-R 750 K1 runko vääntynyt, hirveesti noita ei taida olla järkeä(jos mahdollistakaan) korjata, joten uutta pitäs laittaa tilalle. Voinko ostaa ulkomailta kilvettömän rungon ja marssia konttorille?
Jos sattumalta löytyy runkoa tallin perältä niin saa tarjota tännepäin:WAZAAP:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös