Peltipoliisien valvonnan alle halutaan nyt uusi liikkujaryhmä

[Attitude]

Siru niskaan kaikille, niin nähdään suoraan, jos on tullut liikuttua ylinopeutta. Eihän sillä ole väliä, oletko ollut ajamassa, vai kyydissä, sillä Suoraselkäisen Kunnon Kansalaisen (tm) on puututtava ylinopeuden ajamiseen, ja jos niin ei tee, olisi yhtä hyvin voinut ajaa ylinopeutta itse. Sitte vielä automaattinen suoraveloitus hallinnollisiin maksuihin, niin kyllä onkin turvallista.

Sitten vois olla kysyntää sirun uudelleen ohjelmoinnille..

 

[Kotarikuski]

Eikös tähän tähtää se että rikesakko oli tarkoitus muuttaa rikemaksuksi? Kuten Parkkimaksukin joka on ajoneuvokohtainen?

Kun tämä muutos tulisi niin myös pienet ylinopeudet menis auton mukaan omistajalle.

Kieroja ovat lain säätäjät!

Mutta aatelkaas asian hyviä puolia. Nythän liikenneministeriö on suoraan tunnustanut että ylinopeudet eivät ole sen vaarallisempia kuin pysäköintikään. Samalla perusteella syyllinen etsitään.

Eli jos sattuu heikkona hetkenä vähän avaamaan, ei siitä kannata kantaa huonoa omaatuntoa. Ihan sama kun tulee kulkineelle 10minsaa myöhässä eikä lappua ole vielä lasissa.

 

[JMH]

Siru niskaan kaikille, niin nähdään suoraan, jos on tullut liikuttua ylinopeutta. Eihän sillä ole väliä, oletko ollut ajamassa, vai kyydissä, sillä Suoraselkäisen Kunnon Kansalaisen (tm) on puututtava ylinopeuden ajamiseen, ja jos niin ei tee, olisi yhtä hyvin voinut ajaa ylinopeutta itse. Sitte vielä automaattinen suoraveloitus hallinnollisiin maksuihin, niin kyllä onkin turvallista.

Siru niskassa on mahdollista meidän elinaikana. Vieläpä niin, että sitä oikein pyydetään. 25-50 vuotta on pitkä aika.

 

[A59]

siru niskassa alkaa olee hyvä tapa todistaa että oli kahvilla tebiksellä kun itekseen ajava ajoneuvo kävi väläyttämässä jossain muualla.......voihan se silti olla tulevaisuutta että ne joilla on ylinopeuuta kulkevat laitteet
maksavat vaan automaattisen vauhtimaksun......

 

[mcmies]

Mutta luulisi että tässä tulevat jo perustuslailliset oikeudet vastaan. Eli eihän se että omistaa jonkun laitteen voi tehdä automaattisesti vastuullista myös laitteella tehdyistä rikkomuksista. Jos omistat keittiöveitsen niin ethän voi olla vastuullinen siitä että joku ottaa sen ja puukottaa toista. Kyllä se puukottaja on minusta syyllinen eikä omistaja.

Itse itseäni lainaten:

Jotenkin tuntuu erikoiselta, että rikosoikeuden yleisistä, mutta syyttävän osapuolen kannalta sangen kiusallisista periaatteista, kuten todistustaakasta, pääsee kätevästi eroon vain sillä, että määrittelee teon eri kategoriaan ja nimeää sanktion sakon sijasta virhemaksuksi. Jos asia on todella näin, niin ehdotan liikennevirhemaksujen ohella käyttöön otettaviksi muun muassa seuraavia:

Velallisen rehellisyysvirhemaksu
Tulenkäsittelyvirhemaksu
Omaisuusvirhemaksu
Lyöntivirhemaksu
Pontikan keittovirhemaksu
Huimausaineen valmistusvirhemaksu
Penetraatiovirhemaksu

Tällä tavoin poliisin vähäisiä resursseja voidaan vapauttaa tähdellisempiin tehtäviin, eikä syyttäjänkään työtaakka enää ahdistaisi niin paljoa.

 

[TiJuKo]

Hauska vitja! Mun työmaalla on 40km/h rajoitus. Eikä tulis mieleenkään ylittää sitä. 12h työvuoro ei suju yhtään sen nopeammin, vaikka ajaisin Hiluxilla kuinka kovaa. Mun järkeen ei osu, kuinka asia olisi erilainen millään muullakaan työpaikalla. Työnantaja antaa työkalut ja edellyttää tiettyä työaikaa. Työnantaja ei voi edellyttää ajamaan ylinopeutta. Jos aikaa kuluu auton ratissa, so what.

Moottoripyörällä olen yhtä v-mäinen. Ajan suurinta sallittua, jos mahdollista. Ei tarvitse kytätä kameroita eikä pelätä vastaantulijaa poliisiksi. Navi pimpottaa jos vauhtia on liikaa. Ei tarvitse kytätä mittaria. Ajan kyllä toisinaan aika vauhdikkaasti, mutta se tapahtuu siellä missä se on sallittua.

 

[jaulis]

Siru niskaan kaikille, niin nähdään suoraan, jos on tullut liikuttua ylinopeutta. Eihän sillä ole väliä, oletko ollut ajamassa, vai kyydissä, sillä Suoraselkäisen Kunnon Kansalaisen (tm) on puututtava ylinopeuden ajamiseen, ja jos niin ei tee, olisi yhtä hyvin voinut ajaa ylinopeutta itse. Sitte vielä automaattinen suoraveloitus hallinnollisiin maksuihin, niin kyllä onkin turvallista.

Nou hätä. Tulee käyttöön taatusti, eikä suoraselkäinen kansa edes isommin vastusta. (paitsi ehkä jos voi "nousta barrikaadeille" jäämällä kotiin töistä luvalla)

 

[Zen]

Nopeusmittaria ei tule ajaessa oikeastaan vilkaistua koskaan. Eikä ole naveja tai mitään piipittämässä.
Vedän ihan fiiliksellä, aina vetänyt. Pääkaupunkiseudulla silleen jouhevasti vasemman kaistan liikenteen mukana, ja landella täysin tunteella. Ei kaahaten, mutta silleen sovinnolla. Usein en edes tiedä mikä on rajoitus. Tie kertoo sen millaista vauhtia siinä on hyvä ajaa, sen kanssa täytyy jutella. Tällainen täysin epäkorrekti metodi. Semmoiset pikkukylien keskustat ja vastaavat tulee köröteltyä hyvin hiljaa, jopa alinopeudella. Kun ei ole ollut autoa herran aikoihin, niin ajotapa on tavallaan täysin moottoripyörämäinen. Elämässä on tärkeintä kohtuus, ei oikeaoppisuus.

Selvitty on tähän asti. Yhdet sakot 15 kauden aikana, ja yksi vakava puhuttelu luokkaverin isältä joka oli liikkuva poliisi Onnea on ollut matkassa, paljon. Viimekin kesänä ajoin kaksi kertaa ylinopeutta tutkaan, mutta tulin väärästä suunnasta, mittaajan selän takaa. Toinen oli Paraisilla ja toinen Pellingissä. Takaapäin kuvaavat kamerat kun tulee, niin sillä sekunnilla jään eläkkeelle, tai ostan Monkeyn

 

[fredi]

parempi siru niskassa kuin panta jalassa?

 

[jaulis]

parempi siru niskassa kuin panta jalassa?

Tai mutka povessa jos nuo ei maistu.

 

[B12]

Nerokas idea:

Viisi (tai x kpl) kaverusta ostaa viisi tai x kpl samanlaista autoa. Jokainen rekisteröi yhden omiin nimiinsä. Sitten autot jaetaan sekaisin. Kukaan ei siis aja omalla autollaan. Toki huoltaa ja pitää kuin omaansa. Ei tarvitse maksaa kamerasakkoja eikä pysäköintivirhemaksuja. "En ole ajanut". Eikä tarvitse edes valehdella.

 

[vetomies]

Sirutuksessa kyse on varmaan vain väliaikaisesta menettelystä. Sitten kun tilanne rauhoittuu, niin kansalaiset saavat taas kirmata vapaina kuin varsat.

 

[Bone]

Sirutuksessa kyse on varmaan vain väliaikaisesta menettelystä. Sitten kun tilanne rauhoittuu, niin kansalaiset saavat taas kirmata vapaina kuin varsat.

.....

 

[RoadHawk]

Seuraava steppi - varmaan jo valmistelussa- on se että, kun poliisin ei tartte tutkia eikä syytäjän osoitta niin, kuvasta tunnistetaan rekkari automaatilla ja lähtee lasku - optimitilanteessa E-laskuna tai suoralaskutuksena.

Saattaa olla että yrittävät uudelleen. Tällä kertaahan se törmäsi perustuslakivaliokuntaan ja todistustaakka jäi poliisille, niin kuin oikein onkin. Todennäköisesti helpompi automaattirahastuksen tapa lienee tuleva "älyliikenne". Ja se laskennallinen puolikkaan vähennys puolikkaan promillen päästöissä on se millä kansa hyväksyy ryöstön. Pääasiahan on että maailma pelastuu ja se on suomalaiset ketkä sen pelastaa. Täytyy vain toivoa että GDPR estää tämän osalta suurimmat ylilyönnit....

 

[Kotarikuski]

Saattaa olla että yrittävät uudelleen. Tällä kertaahan se törmäsi perustuslakivaliokuntaan ja todistustaakka jäi poliisille, niin kuin oikein onkin. Todennäköisesti helpompi automaattirahastuksen tapa lienee tuleva "älyliikenne". Ja se laskennallinen puolikkaan vähennys puolikkaan promillen päästöissä on se millä kansa hyväksyy ryöstön. Pääasiahan on että maailma pelastuu ja se on suomalaiset ketkä sen pelastaa. Täytyy vain toivoa että GDPR estää tämän osalta suurimmat ylilyönnit....

Muistelen että kun tuota ollilan kyttäyssysteemiä oltiin tuomassa niin poliisin kanta oli että "heillä ei ole mitään tarvetta päästä tietoihin kiinni, paitsi rikoksen selvittämiseksi". Toisin sanoen, kaikki tiedot pitää selata läpi niin että päiväsakkopotilaat saadaan tuomiolle.

 

[vetomies]

Asiasta päättävillä on melko vahvoja taloudellisia sidonnaisuuksia tuotteita suunnitteleviin ja tekeviin yrityksiin. Ei siis ihme, että yrittävät aina uudestaan ja uudestaan saada läpi järjestelmää.

 

[vma]

Muistelen että kun tuota ollilan kyttäyssysteemiä oltiin tuomassa niin poliisin kanta oli että "heillä ei ole mitään tarvetta päästä tietoihin kiinni, paitsi rikoksen selvittämiseksi". Toisin sanoen, kaikki tiedot pitää selata läpi niin että päiväsakkopotilaat saadaan tuomiolle.

Juuri näin.

Toisaalta tässä on myös tiedostettava, että kaikkein pehmytpäisemmän kansanosan mukaan Suomen CO2- päästöt tuhoavat maapallon, joten seurantasirulla hoituisi ylinopeusongelman lisäksi myös maapallon pelastus. Hintalappu vaan ajetulle kilsalle (entisten verojen päälle) niin viherpunainen utopia on toteutunut.

 

[jaulis]

Juuri näin.

Toisaalta tässä on myös tiedostettava, että kaikkein pehmytpäisemmän kansanosan mukaan Suomen CO2- päästöt tuhoavat maapallon, joten seurantasirulla hoituisi ylinopeusongelman lisäksi myös maapallon pelastus. Hintalappu vaan ajetulle kilsalle (entisten verojen päälle) niin viherpunainen utopia on toteutunut.

Onhan tuo erittäin kaunis ajatus, kun voitaisiin pelastaa tienvarsilta niin lapset kuin kukkasetkin.

Sirun avulla voitaisiin myös näppärästi reaaliajassa laittaa haittavero juoksemaan jokaiselta ihmiseltä jonka sijainti lipsahtaa taajamaan ulkopuolelle. Heal the world.

 

[vetomies]

Juuri näin.

Toisaalta tässä on myös tiedostettava, että kaikkein pehmytpäisemmän kansanosan mukaan Suomen CO2- päästöt tuhoavat maapallon, joten seurantasirulla hoituisi ylinopeusongelman lisäksi myös maapallon pelastus. Hintalappu vaan ajetulle kilsalle (entisten verojen päälle) niin viherpunainen utopia on toteutunut.

No se hinta on helppo asettaa. CO2-päästökaupassa ilmaan päästetty hiilidioksiditonni maksaa 17 euroa. 425 litrassa bensiiniä pitää siis olla 17 euroa veroa. Se tekee 0.04 euroa litralle.
Jos bensan hinnasta noin suuri osa olisi veroa, niin silloin asia olisi kunnossa ja kenelläkään ei pitäisi enää olla mitään valittamista. Voisin jopa maksaa, jos kauniisti pyydätte.

 

[Kotarikuski]

No se hinta on helppo asettaa. CO2-päästökaupassa ilmaan päästetty hiilidioksiditonni maksaa 17 euroa. 425 litrassa bensiiniä pitää siis olla 17 euroa veroa. Se tekee 0.04 euroa litralle.
Jos bensan hinnasta noin suuri osa olisi veroa, niin silloin asia olisi kunnossa ja kenelläkään ei pitäisi enää olla mitään valittamista. Voisin jopa maksaa, jos kauniisti pyydätte.

Joo mutta jos tuon suhteen noudatetaan samaa kaavaa kuin muissa tieliikenteen veroissa (8G€, tienpitoon 0,5G€), niin on kerättävä ainakin 0,64€ litralta. Lisäksi tähän pitäisi kehittää jokin erillinen laskutushimmeli tietojärjestelmineen ja virastoineen.

Hei, mutta sehän voisikin olla osakeyhtiö joka voitaisiin tuotapikaa myydä ulkomaisille sijoittajille (-kavereille, halvalla, rahakasta hallituspaikkaa vastaan)...mistäköhän tää nyt tuli mieleen, tuskin on oma idea....