Harrasta lajia jossa on suorituskykyvaatimuksia.
se antaa syyn pysyä kunnossa ja sopivassa painossa.
parhaita keinoa laskea vuosikustannuksia on päättää, että harrastus jatkuu pitkään. tällöin voi ostaa varusteita esim syksyllä. ja ostaa vain kestäviä merkkejä alennuksista. yleensä melkein 10v kestää jotkut takit.
pyörää voi pitää kanssa sen 10v aika helposti.
kalleinta on aloittaa koska kaikki on ostamatta. Mutta jossain kohtaa voi mennä vuosia ettei tarvitse ostaa mitään jos ei halua tai ei ole varaa. joskus tekun jälkeen muistelen laskeneeni, että ostin TL suzukin ja kaikki varusteet ja paljon muuta.
ottamalla huoltamisen itse osaksi harrastusta saa tekemistä talvelle ja säästää kivasti.
harrastus on halventunut vuosien myötä ja internetin tultua, aiemmin joutui maksamaan aika kovaa suomilisää, esim rengasparista 450euroa, kun nykyään voi saada 150eurolla parin tarjouksesta.
itse myös en vertaisi mp harrastusta nollatasoon, vaan johonkin muuhun harrastukseen joka tarjoaa vastaavan oman täydellisen ecosysteemin ja todellisuuden. esim rata-ajoon mp on kuitenkin halvin laite. itselle mp oli lähtökohtaisesti se yksinkertaisuus yhdistettyä suorituskykyyn jota suomessa ei autoista pystynyt tavallisilla palkkatuloilla ostamaan. Tänä päivänä autoistakin sen saisi paremmin kun tarjontaa on enemmän, mutta silti ne on niin monimutkaisia, vaikeita säilyttää, ruostuvat, vaativat paljon huoltoa ja osia on vaan liikaa.
