Onko tämä oikeudenmukaista!?

[yammu1]

Piti kanssa kirjoittaa ettei budjettimies oikein ymmärrä koko asiaa.

 

[Tumppu]

Ei vedetä herneitä, mutta oletko koskaan oikeasti lukenut budjettia? Kyllä siellä on sakot budjetoituna:
Budjetti

Numerotaulu=>Tuloarvio=>OSASTO12=>39. Muut sekalaiset tulot=>01. Sakkorahat

Summa näyttää kasvavan joka vuosi, nyt se on 82 Miljoonaa Euroa!

No tottakai ne on siellä budjetissa, mutta se on A R V I O siitä mitä niitä kertyy, näitä vetomiehiähän vaan näyttää lisääntyvän koko ajan eli summa tietty kasvaa. Et kai tosissasi väitä että jossain katellaan kuun lopussa että tämän kuun sakkokiintiö ei ole vielä täynnä, siispä tutkaamaan tohon ohituskaistan päähän. Tämä on täyttä puppua, kyllä niillä on aina joku muu syy siihen hommaan.

Mikäköhän mielestäsi voisi olla järkevä syy tutkata ohituskaistan päässä? Kassavarojen kasvatus. PISTE.
Liikenneturvallisuuden kanssa sillä ei ole MITÄÄN tekemistä!

 

[Bomber]

Ei vedetä herneitä, mutta oletko koskaan oikeasti lukenut budjettia? Kyllä siellä on sakot budjetoituna:
Budjetti

Numerotaulu=>Tuloarvio=>OSASTO12=>39. Muut sekalaiset tulot=>01. Sakkorahat

Summa näyttää kasvavan joka vuosi, nyt se on 82 Miljoonaa Euroa!

No tottakai ne on siellä budjetissa, mutta se on A R V I O siitä mitä niitä kertyy, näitä vetomiehiähän vaan näyttää lisääntyvän koko ajan eli summa tietty kasvaa. Et kai tosissasi väitä että jossain katellaan kuun lopussa että tämän kuun sakkokiintiö ei ole vielä täynnä, siispä tutkaamaan tohon ohituskaistan päähän. Tämä on täyttä puppua, kyllä niillä on aina joku muu syy siihen hommaan.

Nyt on osoitettu, että sakot on budjetoitu. Budjetti on aina etukäteisarvio tulevasta toteumasta, sillä kellään ei ole kristallipalloa (sinullahan toki sellainenkin löytyy). Myönnä siis vain reilusti, että hävisit ja lopeta tuo säälittävä vinetys.

Se, että paskalakit laittavat tutkan johonkin paikkaan, johtuu siitä, että he eivät ole saaneet muijaltaan pesää. Liikenneturvallisuuden edistämisen kanssa kyttien tutkaamishommilla ei ole mitään tekemistä.

Kun saa rikesakon (nopeus on enintään 20 km/h yli rajoituksen), kannattaa v*ttuilla esim. liikenneturvallisuusteemalla koko rahan edestä. Olen käytännössä itse testannut sen ja toimii. Kerran eräällä hiljaisella tienpätkällä, jossa ei ollut ristin sielua, sain rikesakot (20 km/h yli rajoituksen). Sanoin skoudeille, että heidän hommansa ko. sijaintipaikassa ei edistä paskan vertaa liikenneturvallisuuden parantamistavoitetta. Kun skoudet puolustautuivat, että pomo käski tutkata ko. kohdassa sanoin heille, että sanokaa sille pomolle, että ottaa järjen käteen, jos sillä sellaista on. Oli tosi hauskaa eikä maksanut kuin 115 euroa.

 

[Inkku]

Niille sitten tiedoksi, jotka haluavat maksaa sakkonsa "erissä" että se 3sakkoa/vuosi ajanlasku tarkastellaan siitä ajankohdasta kun viimeinenkin erä on maksettu sakosta.

Missäs noin lukee?

Meinaan vain kun toissakesänä sain sakot jotka maksoin vasta tammikuussa, ja sitten viimekesänä sain kahdet sakot...niin eikös sitten ton mukaan olisi pitänyt kortti lähtiä?
Ihmetyttää myöskin ettei Ake tollasesta kirjeessään maininnu, lähettivät siis muistutuksen että "sait 2 sakot viimevuonna, 4 sakot/2v aikana = kortti veke".

 

[adrenaliini]

Oiskos aika aloittaa puhuminen vaikka tussusta?
Minkä muotoisia sheivauksia ootte nähneet?

.... Kyllä ne kytät sakoittaa maailman tappiin asti eikä niiden motiveista ota selvää erkkikään,ja minkä sille sitten voi? ei mitään!
Se on sama joka ammatissa,ihmisiä on 6 miljardia ja joka päässä eri tapa hoitaa asioita,täällä vaan on seilattava,``demokratiassa``

Mutta ajatellaan positiivisesti noista 6 miljardista erilaisesta ihmisestä:lähes 4 miljaardia on pimuja,lapset ja vanhukset vähennetään,ja noin 1miljardi.joista 500miljoonaa kauniita,100miljoona jopa erittäin kauniita.Eli ympärillä on niimpaljon alkuvoimaa

siinä on sarkaa loppuelämäksi

 

[Nakke]

Jos kaveri oli 100:sen rajoitusalueella ja ylinopeus +24 km/h niin ois kannattanut ajella Saksassa jolloin maksettavaa olisi tullut 40 Eur ja päälle 1 piste pistepussiin.

Ilmanko ne saksalaiset ovat rikkaita. Tuossa muutama viikko sitten DW-TV:n uutisissa tuli yksi uutinen lisää tilastoista vuodelta 2006 Siinä kerrottiin jokaisella saksalaisella olevan keskimäärin 54600,- Euroa säästössä. Luitte summan aivan oikein.

 

[(poistettu tili)]

Ei vedetä herneitä, mutta oletko koskaan oikeasti lukenut budjettia? Kyllä siellä on sakot budjetoituna:
Budjetti

Numerotaulu=>Tuloarvio=>OSASTO12=>39. Muut sekalaiset tulot=>01. Sakkorahat

Summa näyttää kasvavan joka vuosi, nyt se on 82 Miljoonaa Euroa!

No tottakai ne on siellä budjetissa, mutta se on A R V I O siitä mitä niitä kertyy, näitä vetomiehiähän vaan näyttää lisääntyvän koko ajan eli summa tietty kasvaa. Et kai tosissasi väitä että jossain katellaan kuun lopussa että tämän kuun sakkokiintiö ei ole vielä täynnä, siispä tutkaamaan tohon ohituskaistan päähän. Tämä on täyttä puppua, kyllä niillä on aina joku muu syy siihen hommaan.

Nyt on osoitettu, että sakot on budjetoitu. Budjetti on aina etukäteisarvio tulevasta toteumasta, sillä kellään ei ole kristallipalloa (sinullahan toki sellainenkin löytyy). Myönnä siis vain reilusti, että hävisit ja lopeta tuo säälittävä vinetys.

Se, että paskalakit laittavat tutkan johonkin paikkaan, johtuu siitä, että he eivät ole saaneet muijaltaan pesää. Liikenneturvallisuuden edistämisen kanssa kyttien tutkaamishommilla ei ole mitään tekemistä.

Nyt kyllä logiikka pätkii pahasti. Onko poliisin pesän saanti muijaltaan budjetoitu?

Tokko yksittäinen poliisi välittää paskaakaan jostain luvusta valtion budjetissa, ellei hänelle ole tai pomolle ole asetettu suoria sakkotulostavoitteita. Se että luku on bujetissa, ei kerro onko se tavoitteena, johon on päästävä.

Kaistanpäässä ollaan, koska se on niin varma paikka. Sääntöjä kun luetaan niinkuin ne ovat, järkevyydestä viis. ORgin poliisit vois valistaa tuosta tulostavoitteesta, onko sitä, budjetti ei sitä kerro.

Ne jotka on tehneet budjetteja, tietää, että ne on vain arvioita, ei mitään tavoitteita.

 

[Bikefiction]

....niin ja sen verran ennen kuin leimataan hommaa pelkästään motoristijahdiksi niin kotilokuskit saa lapun yhtä herkästi...jostain syystä se vitutus on vaan kovempi mopottimella...johtuisko masta ajattelusta pärrän suorituskyvystä ohitukissa=turvallisempaa....en tiedä...itse sain lapun kotilolla vastaavassa tilanteessa ja vauhtia oli tilapäisesti 98km/h 100 alueella....että semmosta

 

[yammu1]

Jos kaveri oli 100:sen rajoitusalueella ja ylinopeus +24 km/h niin ois kannattanut ajella Saksassa jolloin maksettavaa olisi tullut 40 Eur ja päälle 1 piste pistepussiin.

Ilmanko ne saksalaiset ovat rikkaita. Tuossa muutama viikko sitten DW-TV:n uutisissa tuli yksi uutinen lisää tilastoista vuodelta 2006 Siinä kerrottiin jokaisella saksalaisella olevan keskimäärin 54600,- Euroa säästössä. Luitte summan aivan oikein.

Kyllä ovat sitten köyhiä jos ei todellakaan enempää säästöön ole saaneet.Enpä viitsi mainita paljonko minulla on,tuutte vaan kateellisiksi.

 

[adrenaliini]

Jos kaveri oli 100:sen rajoitusalueella ja ylinopeus +24 km/h niin ois kannattanut ajella Saksassa jolloin maksettavaa olisi tullut 40 Eur ja päälle 1 piste pistepussiin.

Ilmanko ne saksalaiset ovat rikkaita. Tuossa muutama viikko sitten DW-TV:n uutisissa tuli yksi uutinen lisää tilastoista vuodelta 2006 Siinä kerrottiin jokaisella saksalaisella olevan keskimäärin 54600,- Euroa säästössä. Luitte summan aivan oikein.

Suomalaiset ovat euroopan halpatyövoimaa!
Saksalaisen autotehtaan kokoonpanotyöntekijän kt-ansio 60e/h.Sama tehdas mutta portugalissa,kt-40e/h.
Suomalainen rakennusalan projektipäällikkö venäjällä 6000e/kk,ruotsalainen tai itävaltalainen samassa paikassa 12-15000e/kk.
Täällä Suomalainen timpuri tienaa 15e/h,paperityöntekijä 20e/h.

 

[Bomber]

Ne jotka on tehneet budjetteja, tietää, että ne on vain arvioita, ei mitään tavoitteita.

Minä olen tehnyt budjetteja, joten tiedän mistä puhun. Budjetissa pyritään saavuttamaan ne luvut, jotka on budjetoitu sekä tulo- että menopuolella, mutta toteuma heittää tietenkin siitä syystä, että kellään ei ole sitä kristallipalloa, josta näkisi, kuinka kirjanpidon numerot toteutuvat tilikauden aikana, vaikka tavoitteeseen kovasti pyritäänkin. Itse olen tehnyt joka kuukausi tilikauden aikana vertailun toteuman ja budjetin välillä, joten silloin on mahdollisuus koittaa korjata tilanne, jos tulopuoli jää jälkeen budjetoidusta tai menot ovat yli budjetoidun. Ehkä näin rautalangasta vääntämällä asia menee jakeluun tai sitten ei.

 

[connard]

Ilmanko ne saksalaiset ovat rikkaita. Tuossa muutama viikko sitten DW-TV:n uutisissa tuli yksi uutinen lisää tilastoista vuodelta 2006 Siinä kerrottiin jokaisella saksalaisella olevan keskimäärin 54600,- Euroa säästössä. Luitte summan aivan oikein.

Suomalaiset ovat euroopan halpatyövoimaa!
Saksalaisen autotehtaan kokoonpanotyöntekijän kt-ansio 60e/h.Sama tehdas mutta portugalissa,kt-40e/h.
Suomalainen rakennusalan projektipäällikkö venäjällä 6000e/kk,ruotsalainen tai itävaltalainen samassa paikassa 12-15000e/kk.
Täällä Suomalainen timpuri tienaa 15e/h,paperityöntekijä 20e/h.[/QUOTE]
No perskeles, munhan kannattaa sit muutaa Kööpenhaminaan ja hakee Ruåtsin kansalaisuutta, jos kerran liksa itä-naapurissamme tuplaantuisi.
Kerrotko mistä lähteistä tätä faktatietoa jaat?

 

[adrenaliini]

Ilmanko ne saksalaiset ovat rikkaita. Tuossa muutama viikko sitten DW-TV:n uutisissa tuli yksi uutinen lisää tilastoista vuodelta 2006 Siinä kerrottiin jokaisella saksalaisella olevan keskimäärin 54600,- Euroa säästössä. Luitte summan aivan oikein.

Suomalaiset ovat euroopan halpatyövoimaa!
Saksalaisen autotehtaan kokoonpanotyöntekijän kt-ansio 60e/h.Sama tehdas mutta portugalissa,kt-40e/h.
Suomalainen rakennusalan projektipäällikkö venäjällä 6000e/kk,ruotsalainen tai itävaltalainen samassa paikassa 12-15000e/kk.
Täällä Suomalainen timpuri tienaa 15e/h,paperityöntekijä 20e/h.

No perskeles, munhan kannattaa sit muutaa Kööpenhaminaan ja hakee Ruåtsin kansalaisuutta, jos kerran liksa itä-naapurissamme tuplaantuisi.
Kerrotko mistä lähteistä tätä faktatietoa jaat?[/QUOTE]
Lähteinä taloussanomat(löytyy netistä josta saa tilata uutiskirjeen päivittäin),pörssiuutiset,sama juttu. Ajankohtaiset talous ohjelmat tv.stä.

Suomalaisten palkkataso on yleisenä puheenaiheena eurooppalaisten yrityksien ja varsinkin suomalaisten keskuudessa.
Ja se on auttamattomasti johtanut siihen että suomalaisilla yrityksillä on suuret vaikeudet saada suomalaista työvoimaa venäjälle.
Hintataso Pietarissa asuntojen ja tonttien osalta lähes helsingin luokkaa,keskusta jopa kalliimpaa. Talous kasvaa n.30% vuodessa Pietarissa,asuntojen hinnat jopa 30%/vuosi.Esim YIT on laskenut omaksi kasvutavoitteekseen venäjällä 50%/vuosi
Suuret saksalaiset tai ranskalaiset yritykset joutuvat maksamaan huikeita palkkasummia(55-80€/h).
Paikallisen työvoiman käyttö halpaa(600-1000€/kk)
Mutta paikallisen työvoiman epävarmuus(vanha sanonta 1 suomalainen,tai kuka vaan,vastaa 10....).Suuret eurooppalaiset yritykset.suomalaisista mm.Atria,nokia,sokos,kesko,ym.ym hamuavat hinnalla millä hyvänsä suurille apajille,rakentamisen aikataulut tiukkoja mutta työvoiman saatavuus heikkoa.
Pietarin epävirallinen asukasluku 8miljoonaa(vir.5,4milj).Pinta-ala 20x40km.
Rahaa virtaa oljyalueilta valtavia määriä,suomenlahti parhaana väylänä eurooppaan,öljysatamat,kaasuputkihankkeet ym.
Eipä tämä varsinaisesti kuulu mopoasiaan,vastasin kysymykseen

Mutta kannattaa sinne pietariin mennä mopolla käymään,jos tulli-asiat menee joustavasti,hki-pietari 380km/eli n.5 tuntia.

 

[(poistettu tili)]

Ne jotka on tehneet budjetteja, tietää, että ne on vain arvioita, ei mitään tavoitteita.

Minä olen tehnyt budjetteja, joten tiedän mistä puhun. Budjetissa pyritään saavuttamaan ne luvut, jotka on budjetoitu sekä tulo- että menopuolella, mutta toteuma heittää tietenkin siitä syystä, että kellään ei ole sitä kristallipalloa, josta näkisi, kuinka kirjanpidon numerot toteutuvat tilikauden aikana, vaikka tavoitteeseen kovasti pyritäänkin. Itse olen tehnyt joka kuukausi tilikauden aikana vertailun toteuman ja budjetin välillä, joten silloin on mahdollisuus koittaa korjata tilanne, jos tulopuoli jää jälkeen budjetoidusta tai menot ovat yli budjetoidun. Ehkä näin rautalangasta vääntämällä asia menee jakeluun tai sitten ei.

Juu ei mene jakeluun missä se todistus on, että kun sakot on valtion budjetissa, poliisi pitää sitä tavoitteenaan ja pyrkii täyttämään sen. Lähteekö VVM:stä sisäministeriöön (ja sieltä yksittäiselle poliisimiehelle) käsky että tämä sakkomäärä on saavutettava?

 

[Sumaha]

Tokko yksittäinen poliisi välittää paskaakaan jostain luvusta valtion budjetissa, ellei hänelle ole tai pomolle ole asetettu suoria sakkotulostavoitteita. Se että luku on bujetissa, ei kerro onko se tavoitteena, johon on päästävä.

Kaistanpäässä ollaan, koska se on niin varma paikka. Sääntöjä kun luetaan niinkuin ne ovat, järkevyydestä viis. ORgin poliisit vois valistaa tuosta tulostavoitteesta, onko sitä, budjetti ei sitä kerro.

Ne jotka on tehneet budjetteja, tietää, että ne on vain arvioita, ei mitään tavoitteita.

Oletko kuullut HTS-järjestelmästä?

 

[jmhonka3]

Täällä "rahamiehet" vouhkaa, että sakot maksetaan heti, kun ei tunnu missään.

Sitäpaitsi jos se passinhankinta osuis kohdalle, kun on osari vetämässä, niin kyllähän sen voi sitten hoitaa pois. Itse en maksa mitään valtiolle, jos ei ole aivan pakko. Joskun nekin luovuttaa, kun eivät enää jaksa kinuta viimeisiä pennejä. Ei ne suuret tulot vaan kohtuulliset menot. Pitäähän virkamiehillä olla töitä, muutenhan niistä tulisi työttömiä.

Mihkään yhteiseen hyvään on turha vedota, kun noi sakot on ainakin tähän asti ollut sellaista kiusantekoa ilman todellista vaaranpaikkaa. Toisaalta sehän on hyvä, että näitä korkeamman moraalin kilttejä maksajia löytyy Suomesta riittävästi, että koneisto saa rasvaa rattaisiin ja voidaan keskittyä sääntöjen tiukentamiseen todellisen liikenneturvallisuustyön sijaan.

 

[Sumaha]

Ei vedetä herneitä, mutta oletko koskaan oikeasti lukenut budjettia? Kyllä siellä on sakot budjetoituna:
Budjetti

Numerotaulu=>Tuloarvio=>OSASTO12=>39. Muut sekalaiset tulot=>01. Sakkorahat

Summa näyttää kasvavan joka vuosi, nyt se on 82 Miljoonaa Euroa!

No tottakai ne on siellä budjetissa, mutta se on A R V I O siitä mitä niitä kertyy, näitä vetomiehiähän vaan näyttää lisääntyvän koko ajan eli summa tietty kasvaa.

Luitko edes noita sivuja? Tuossa aivan samassa kohdassa lukee, että 2005 toteutunut sakoista kertynyt tuotto on 76 698 827 Eur. Jos katsoo vuoden 2005 arviota, niin budjetoitu luku on 65 000 000 Eur. Joten kyllä on ponnisteltu tavoitteen saavuttamiseen...

Et kai tosissasi väitä että jossain katellaan kuun lopussa että tämän kuun sakkokiintiö ei ole vielä täynnä, siispä tutkaamaan tohon ohituskaistan päähän. Tämä on täyttä puppua, kyllä niillä on aina joku muu syy siihen hommaan.

Juuso kirjoittaa tuolla, että on poliisi ja

Ja valitettavasti joudun myös sanomaan sen, että kuten täällä on joskus väitetty poliisin sakkokiintiöstä, niin semmoinen valitettavasti on. Eli jos ei joka laitos saa kiintiön täyteen, joku siitä joutuu vastaamaan, ja joku muu kärsimään... Ja voin kertoa, että näin järjestyspoliisina, minua luultavasti ottaa liikennevalvontaa enemmän kaaliin kun teitä...

 

[Guest]

Hmmm, miltä näyttää tulevaisuutemme, kun uuden Liikenneministerin aviomies on poliisi?

 

[PSmo]

Tuttu juttu, mutta taas se tapahtuu!

Tilanne tänään:

- Viitasaaren yläpuolella auringonpaisteinen nelostie, menossa takaisin Ouluun ja reipas 1000 km on GPS:n tripissä matkaa takana perjantaista alkaen. Liikennettä vain kohtalaisesti, ei edes jonoiksi saakka.
- Edessä ajaa V70 automaattidieseli-Volvo cruise päällä GPS:n mukaan n. 97-100 km/h. Isoissa ja vähän pienemmissäkin ylämäissä Volvo puskee saatanallisen nokipilven, kun cruise pitää nopeuden vakiona ja vedättää konetta.
- Päätän seuraavan ohituskaistan kohdalla siirtyä Volvon etupuolelle pois nokipilvestä ajamaan normaalia 102-105 km/h:n matkanopeutta. Niinpä kaistan vaihto ohituspuolelle ja kevyesti kahvalla ohi Volvosta. Ja justiinsa joo tulee Ilkkuvan Polliisin auto vastaan sen saatanan neljän sekunnin aikana, kun ohitan, eikä silloin, kun lasken nopeuden saman tien normaaliin matkavauhtiin.
- Tästä hyvästä saan palkinnoksi yhden sekunnin 124 km/h tutkalukemasta 120 euron shekin. Eipä auttanut, vaikka kuinka möykkäsin ja pidin luentoa moisesta idioottimaisesta käytännöstä. Myönsivät itsekin, että mittaus oli hetkellinen, mutta voi voi.

Onko tämä reilua? Hyväksyisin omat sakot, jos minut tutkattaisiin ajamassa moista vauhtia, siis ns. matkavauhtina.

Kierretään veistä lisää haavassa: ajoin aamupäivällä melkein Mikkelistä Jyväskylään saakka Ilkkuvan Polliisin partioauton perässä samaan tahtiin n. 150-300 m päässä. Ohittelin samaan tahtiin kuin Mondeokin ja matka eteni leppoisasti. Partioauton matkavauhti oli tasaisesti 110-112 km/h satasen alueella ja n. 90 km/h kahdeksankympin alueella. V***u kun en painanut rekkaria mieleen, mutta mainitsin kyllä asiasta Isohkoon Ääneen minut pysäyttäneen partion sedille.

Onko tuo reilua? Aion tehdä sakoistani valituksen, vaikka paskaakos se auttaa. Joutuvatpahan käsittelemään asian kuitenkin.

PPK

Vaikuttaa ainakin vähemmän epäreilulta, kun mulla. Sain nimittäin vastaavasta tilanteesta maksettavaa 930 erkkiä.
Nopeudetkin jokseenkin samat, mulla taisi olla 127 km/h.
Minut ajoi miinaan turilas, joka körötti 80-90 km/h välillä 100 km/h:n alueella, mut nosti ohituskaistan kohdalla n. 110 km/h:n.
Näitä on tullut pe..keleesti liikenteeseen, liekkö YYA ilkkuvien polliisien kanssa. Saavat varmaan punttiin, kun edesauttavat hurjastelijoiden kiinnijäämisessä.
Syö kyllä miestä tilanne. Sympatiat puolellasi, mut mitään et voi. Sydeemi rahastaa... ei sillä ole liikenneturvallisuustyön kanssa mitään tekemistä.
Ja mitähän on odotettavissa, kun polliisin muijasta tuli liikenneministeri! Elämme mielenkiintoisia aikoja

 

[svahnm]

Hmmm, miltä näyttää tulevaisuutemme, kun uuden Liikenneministerin aviomies on poliisi?

Samaa mietin tuossa hesaria selaillessa...