• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nyt se alkaa - keskinopeusvalvonta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -RUMBLE-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
En siis ymmärrä  miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.
Missä kohti menee kipuraja? Siinä kun yleisrajoitus on 20km/h ja nollatoleranssi, rangaistuksena kädet ja jalat poikki, et urputa vieläkään vaan hyväksyt asian oikeuden ja kohtuuden nimissä?
Noh, vielä ei ainakaan olla kipurajoilla ja aika kaukana 2kympin rajotuksista ja raajojen silpomisista  
tounge.gif
Niin, pointti oli että kai jokaisella se kipuraja löytyy jossain kohtaa. Ja monella se on jo ylitetty.
 
Jepjep. Mikäs pätkä tuo ensimmäinen tarkkailtava on, kuka tietää?

Eikös tässä vasta ollut juttua siitä että muutamassa partioautossa oli automaattinen kilventunnistus käytössä? Tässä hyvää käyttöä ko. värkille kun kaikki ohiajavat kuvataan.

Entä ne edestä ja takaa kuvaavat kamerat? Onko tämä juuri niitä tolppia?
 
Yksi hyvä asia tästäkin löytyy.Autoilijat eivät vedä jarruja pohjaan
moottoripyörän edessä kameratolpalla.
Kasikympin tiellä ajetaan satasta ja paniikkijarrutus kameran kohdalla ja
uusi kiihdytys.Liikennejono menee kuin pelimannipojan hanuri
lavatansseissa.Nyt täytyy välitkin ajaa samaa nopeutta.
 
Kokeilu kuuden kilomerin pätkällä, hui! Tuskin toimii ja jos yllättäen toimisi, maksanee sen verran, että saako tohon laajempaan kättöön rahat, tuskin.

Se muuten yleensä nykyisin näkyy, mihin se silmukka on asfalttiin upotettu ja sen kiertäminen keskiviivan kautta, ei vaadi ihmeellistä akrobatiaa.
 
Mainio järjestelmä. Kun se kerran kerää listaa tolpan ohittaneista autoista ja kellonajoista, niin mikä takaa että se lista ei jäisi johonkin talteen?
Muutaman vuotta kun mennään eteenpäin, ja saadaan tolpat joka nurkalle niin tietokannasta voidaan katsella missä ja milloin kukakin on ajellut. Mitä mainioin ajatusleikin kohde...
 
"Tarvittava teknologia onkin kallista siksi, että Suomen oloihin tarvittavia kameroita ei ole vielä olemassa.

- Laitteet maksavat kymmeniätuhansia euroja. Riippuu siis valtionhallinnon tilanteesta tulevaisuudessa, miten paljon laitteisiin on varaa investoida. "

Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa
tounge.gif
 
En siis ymmärrä  miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.
Koska monien normaalein aistein ja motoorisin kyvyin varustettujen mielestä nykyiset nopeusrajoitukset ovat aika alhaiset. Harmittomasta, ei minkään tai kenenkään vaarantamisesta sakottaminen kiristää mieltä. Siksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta urputetaan.
 
Mainio järjestelmä. Kun se kerran kerää listaa tolpan ohittaneista autoista ja kellonajoista, niin mikä takaa että se lista ei jäisi johonkin talteen?
Muutaman vuotta kun mennään eteenpäin, ja saadaan tolpat joka nurkalle niin tietokannasta voidaan katsella missä ja milloin kukakin on ajellut. Mitä mainioin ajatusleikin kohde...
Näinhän juuri paikallinen kameravalvonnasta vastaava konstaapeli lehdessä uhosi. Auttaa kuulema muiden rikosten selvittämisessä. Mutta valokuvia ei säilötä kuin kaahareista.

Tollasella yhteennaitetulla kameraverkostollahan voi full-automatic laskea minkä tahansa rekisterikilven siirtyminen paikasta toiseen ja sitä kautta laskettua keskinopeudet. Ja mukaanhan voi ottaa myös liikkuvan kamerakaluston.

Isoveli valvoo...se Orwelli tais olla jäljillä...
033102ass_1_prv.gif
 
Eikös täällä ole toisaalta perinteisesti porattu varsin raamatullisissa mittasuhteissa siitä, miten epäoikeudenmukaista se on, kun vauhti mitataan vain yhdessä tietyssä pisteessä, ja rapsut jaetaan sen perusteella?

Toisekseen ainakin vähänkin vilkkaammin liikennöidyillä valtateillä he, jotka ylittävät muun liikenteen keskinopeuden selvästi, ovat myös jatkuvasti ohittelemassa muita (muutenhan keskinopeutta ei tiheässä liikenteessä saa nostettua), sekä roikkumassa edellä ajavan peräloosterissa, enkä ainakaan henkilökohtaisesti kaipaa heitä sinne koheltamaan. Vaikka omasta mielestään epäilemättä niin kovinkovin taitavia ovatkin.

Toki myös vilkkaassa liikenteessä 20 km/h alle rajoituksen siinä keskiviivan päällä nyhjäävätkin joutaisi sakottaa yhtä lailla, mutta sitä ei varmaankaan automatiikka voi hoitaa.
 
Eikös täällä ole toisaalta perinteisesti porattu varsin raamatullisissa mittasuhteissa siitä, miten epäoikeudenmukaista se on, kun vauhti mitataan vain yhdessä tietyssä pisteessä, ja rapsut jaetaan sen perusteella?

Toisekseen ainakin vähänkin vilkkaammin liikennöidyillä valtateillä he, jotka ylittävät muun liikenteen keskinopeuden selvästi, ovat myös jatkuvasti ohittelemassa muita (muutenhan keskinopeutta ei tiheässä liikenteessä saa nostettua), sekä roikkumassa edellä ajavan peräloosterissa, enkä ainakaan henkilökohtaisesti kaipaa heitä sinne koheltamaan. Vaikka omasta mielestään epäilemättä niin kovinkovin taitavia ovatkin.

Toki myös vilkkaassa liikenteessä 20 km/h alle rajoituksen siinä keskiviivan päällä nyhjäävätkin joutaisi sakottaa yhtä lailla, mutta sitä ei varmaankaan automatiikka voi hoitaa.
Ohhoh mitä puhetta kukkahatulta. Oot siis sitä mieltä että oikein jos sakottavat sua alinopeudesta ? Aploodit sinne.
 
En siis ymmärrä  miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.
Koska monien normaalein aistein ja motoorisin kyvyin varustettujen mielestä nykyiset nopeusrajoitukset ovat aika alhaiset. Harmittomasta, ei minkään tai kenenkään vaarantamisesta sakottaminen kiristää mieltä. Siksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta urputetaan.
Ja lisäksi koska kaikenlainen kyttääminen nyt vaan sattuu vituttamaan.

Ylinopeus on asia, jota on käytännössä melko helppo valvoa. Siksipä noita kyttäysjärjestelmiä kehitetään. Mutta samaa "kuvataan varmuuden vuoksi kaikki"-logiikkaa voisi soveltaa moneen muuhunkin rikokseen.

Jos se olisi teknisesti ja taloudellisesti mahdollista, joku varmaan ehdottaisi jatkuvaa kameravalvontaa kaikille joka paikkaan. Siltä varalta, että joku sattuu esimerkiksi pieksemään jonkun jossain. Näitä kyttäyskotkotuksia kun erehtyy tämän tästä lukemaan, niin tulee kyllä vähän sellainen pieksentäfiilis...
kaboom.gif
 
Tämä on kyllä harvinaisen  
033102ass_1_prv.gif

Porukka joukolla kannetta EU:lle tekemään, että Suomi loukkaa tällä jo yksilönsuojaa yms.

Saksassahan tämä samainen juttu kariutui siihen paikkaa. mm. edellä mainituista syistä, Oisko Norjassa jotain käyny myös, huhujen mukaan?

Pitääpä rueta autoon väsäämään sellaista kääntyvää James Bond -tyyppistä rekisterikilpeä...

Pitää muuten varovasti kommentoida näitä juttuja, kohta on supon top secret agentit kannoilla ja syyttävät ties mistä mellakkaan ja laittomuuksiin kiihottamisesta.

Voi vitun Suomen päättäjät ja poliisihallitukset.
ja kansanedustejat sun muu "kerma" ajelee ylinopeudet ja lehdissä selitellään ties mitä "en voi käsittää tätä" "ei sillä edes voi ajaa ylinopeutta" -paskaa...  
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
 
Autolla ajoon voi olla helpotus, ei ota ylinopeuttä hetkellistä ylinopeuksisra. itse ei autolla tuu paljoa ylinopeutta ajeltua. ja kamera kuvaa vain edestäpäin, jos oikein ymmärsin.
 
Toki myös vilkkaassa liikenteessä 20 km/h alle rajoituksen siinä keskiviivan päällä nyhjäävätkin joutaisi sakottaa yhtä lailla, mutta sitä ei varmaankaan automatiikka voi hoitaa.
Ohhoh mitä puhetta kukkahatulta. Oot siis sitä mieltä että oikein jos sakottavat sua alinopeudesta ? Aploodit sinne.[/QUOTE]
Ai niin. Vetomiehen mustavalkoisessa maailmakäsityksessä ei tunnetusti voi esiintyä kuin kovaa ajavia, ja helvetin hiljaa ajavia, jotka ovat kroonisesti ensinmainittujen esteenä.
 
Ongelma on helppo ratkaista: kahteen autoon sama etukilpi ja autojen välille kännykkäyhteys. Niiden avulla saa helposti sellaisia keskinopeuksia, että tyhmempikin poliisi alkaa ihmetellä.
 
Asiahan on helppoa. Ylinopeutta ei saisi ajaa. Jos kuitenkin ajat, teet sen todennäköisesti tietoisesti ja olet valmis ottamaan sen riskin että sankiota voi tulla. Mies tekee kuin tahtoo, mutta pitää samalla olla myös valmis vastaamaan teoistaan. (koskee myös naisia)

Itselle ihan sama millä sitä nopeutta valvotaan. Joka kerran kun kaasua haluan antaa vähän enemmän, niin tiedän että käry voi käydä ja hyväksyn sen. En siis ymmärrä  miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.

Ei herneitä, jokainen ajakoon kuten tahtoo, tässä vain oma mielipide  
tounge.gif
Kuka kusipää noita rajotuksia ja lakeja säätää ja on säätänyt?  
biggrin.gif


En ainakaan minä. Enkä antais minkäänlaista mandaattia kenellekään nykyisenlaisen idioottimaisen järjettömän rajoitus- ja kyttäys järjestelmän käyttöön  
inlove.gif
 
"Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa"(petetech)

Suomessa on loistavat tiet. Kiertäkää vertailun vuoksi vaikkapa Laatokka. Siellä on jotain pientä toivomisenvaraa mutta sielläkin ajellaan ajoneuvoilla...jopa kyykkyprätkillä.
 
"Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa"(petetech)

Suomessa on loistavat tiet. Kiertäkää vertailun vuoksi vaikkapa Laatokka. Siellä on jotain pientä toivomisenvaraa mutta sielläkin  ajellaan ajoneuvoilla...jopa kyykkyprätkillä.
Toinen hyvä rahanreikä tämmöisen helevatun kalliin valvonnan lisäksi on maahanmuuttajien tuet ja kaikenlainen sponssaaminen, vaikka ei ole intoa opetella kieltä, mennä töihin jne.

Semmosiin löytyy rahaa ja intoa.

Samoin yksi juttu mikä ihmetyttää on tuo turha poliisien koulutus.
Aika paljon sieltä koulusta työnnetään työtöntä jeppeä ulos ja kortistoon, paljonkohan maksaa yhdenkin poliisin koulutus?
Veikkaan ettei 2,5v. koulutus ole mikään halpa juttu, kun vielä on tuollainen erikoisala jne.

PS. Ihmetyttää kyllä aika moni muukin asia...
 
Back
Ylös