Jos kulkee moottoripyörällä ja nostaa auton kilometrikorvaukset, niin toivoa sopii, että on hyvä työntekijä. Siinä on nimittäin tarpeeksi syytä ei-toivotun työntekijän pihalle heittämiseksi. Yleensä rahassa mitattavaa kusettamista - siis ylikorkeiden kilometrikorvausten nostamista - ei pitkään katsella.
Kalliimmaksi se mp:llä ajelu omalle kukkarolle käy.
-hh-
Ja millähän perusteella? Keskiverto perheauto uutena maksaa enemmän kuin keskiverto mp. Ja kuluttaa enemmän polttoainetta. Paitsi ehkä diesel, joka taas maksaa vielä enemmän uutena ja päälle lätkäistään lisävero. Ja tämän kaiken päälle vielä auton arvo tippuu kovempaa kyytiä.
En oikeasti tiedä. Siksi haluaisinkin tietää. Siis näistä keskivertoihmisistä. Miten hienot autot oikein suomalaisilla on, jos se tulee kalliimmaksi kuin mp-ajo? Tilaston mukaan autojen keski-ikä Suomessa on 11 vuotta, ellen väärin muista - paljonkohan maksaa keskiverto auto? Entä mp? Mitkä ovat keskiverrot muut menot?
Itselläni pelkkiin mp-renkaisiin menee autoni hinnan verran vuodessa (joo, halpa auto, totta). Vakuutuksiin karkeasti 5 x auto, renkaisiin 3 x auto, pääomakuluun 2 x auto, bensaan 0,75 x auto, voiteluun 5 x auto, varaosiin 2-4 x auto jne. Voisi laskea joskus ihan laskimen ja kuittien kanssa tarkastikin kulu per ajettu km, mihin kai pitäisi perustua korvauksenkin. Eli siis itse nettoan selvästi auton km-korvauksista, mp-korvauksista persnettoan.
Joo, tiedän, ettei laki ja verotus tunne kuin keskiverron, ei enää tarvitse sitä sanoa. Olisi vaan kiva nähdä joitakin faktanumeroita korvausten laskentaperusteista.
-hh-