• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP käyttö työmatkoilla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olin itse aikanani (Suomessa) eräässä yrityksessä töissä jossa kodin ja työpaikan väliseen matkustukseen ei puututtu, mutta matkustusohjesäännössä oli kerrottu hyvin tarkkaan mitä kulkuneuvoja saa työmatkalla käyttää. Moottoripyörä oli kiellettyjen listalla. Samoin moottorikelkka ja kelkkailu asiakastilaisuuksissa.

Jep, kyseessä oli amerikkalainen yritys.
 
Maksetaankos nykyjään jo vapaa-ajjallakin kännykkään puhumisesta? (tarkootan tyämatkaa) Minen tee pätkääkään ilamasta tyätä tyänantajalle, kännykkä pirajaa tankkilaukus keskenänsä, ja vastaalen sitten kun oon perillä tai jos muutoon viittin. Tosin jos ajeloo tyäajoja, niin kai soon velevollisuus silloon vastaalla...
Soon sitte vi**umaanen kapistus tua kännykkä. Vanahoona aikoona oli moottoripyäräilyki rennompaa, kunnei ollu kännyköitä. Aina pitääs olla nykyjään tavotettavis, ja jonsei oo, niin v*****llaan päin pärstää...
fighting0038.gif
 
(Myrskylintu @ Elo. 13 2007 sanoi:
Maksetaankos nykyjään jo vapaa-ajjallakin kännykkään puhumisesta? (tarkootan tyämatkaa) Minen tee pätkääkään ilamasta tyätä tyänantajalle, kännykkä pirajaa tankkilaukus keskenänsä, ja vastaalen sitten kun oon perillä tai jos muutoon viittin. Tosin jos ajeloo tyäajoja, niin kai soon velevollisuus silloon vastaalla...
Soon sitte vi**umaanen kapistus tua kännykkä. Vanahoona aikoona oli moottoripyäräilyki rennompaa, kunnei ollu kännyköitä. Aina pitääs olla nykyjään tavotettavis, ja jonsei oo, niin v*****llaan päin pärstää...
fighting0038.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Anteeksi jo etukäteen. Mulla on hiukan huono päivä. Minkä takia pitää tarkoituksella kirjoittaa päin vittua? En nyt tarkoita, että kirjakieltä pitäisi tänne nakuttaa mutta tollanenn ihmeellinen vääntäminen noiden sanojen kanssa?

Ja ite kysymykseen. Ite ainakin hurrutan tuon 5 kilometriä räkättimellä menemään. Tykkää firmassakin tytöt, kun tällanen hurja motoristi tuuppaa aamulla pihaan ja lähtee iltapäivällä paukkuen pois
wink.gif
 
(Myrskylintu @ Elo. 13 2007 sanoi:
Soon sitte vi**umaanen kapistus tua kännykkä. Vanahoona aikoona oli moottoripyäräilyki rennompaa, kunnei ollu kännyköitä. Aina pitääs olla nykyjään tavotettavis, ja jonsei oo, niin v*****llaan päin pärstää...[/QUOTE]
Samaa mieltä. Mutta asian kanssa vaan pitää jotenkin yrittää elää.
Mitäs vikaa lainauksen kieliasussa muka on ? Siinähän oli selviä viitteitä kaikkien murteiden äidistä, Pohjanmaan murteesta. On olemassa asioita, jotka ovat kritiikin yläpuolella. Pohjanmaan murre on yksi niistä, ettäs tiedät nimimerkki Rooroo [img]http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
 
Tiedän kyllä mistä Rooroo on lähtöisin.
wink.gif


Arvostan ilman muuta murteita ja ne on mun mielestä hieno lisä suomen kielikulttuurissa. Helpottaa vaan huomattavasti tuota sanoman lukemista, kun se nyt suunnilleen on kirjoitettu oikein. Ilman ylimääräisiä vokaaleja joka välissä. Muuten tulee helposti ignoorattua joku kommentti missä olisi ihan asiaakin.
 
Kyllä meikän työpaikalla suhtaudutaan ihan positiivisesti työmatkamopoiluun. Vapaa ajalla ajelut on välillä turhan vähissä (omasta mielestä  
sad_orig.gif
), niin saapahan ainakin työmatkat istua prätkän päällä.
 
Meillä iso päällikkö tuli kustomilla pihaan ja totes, jotta on tää niin hauskaa, että tästähän pitäis maksaa työantajalle kun saa ajella... iski silmää ja totes jotta ajelkaahan rauhallisesti.
062802moto_prv.gif
 
Tokihan työnantaja voi kieltää ihan mitä tahansa, eri asia sitten mitä kiellon rikkomisesta seuraa. Suomessa on sopimusvapaus ja pääsääntöisesti Suomessa voi tehdä millaisia sopimuksia tahansa kunhan eivät riko lakia. Sen sijaan vaikea kuvitella, että yksipuolisesti työnantaja voisi mopoilua kieltää niin, että siitä seuraava sanktio kestäisi minkäänlaisen oikeudellisen tarkastelun.

BTW, itsellekin tuli mieleen onko tässä nyt käynyt niin, että autoetua nauttivalle on sanottu, että pyörällä ei työmatkoja kuljeta, tai ainakaan niistä ei makseta ja tästä hermostuttu. Autoetukaan itsessään ei nähdäkseni oikeuta työnantajaa kieltämään mopoilua sillä eihän se ole velvoite vaan etu.
 
(toimeve @ Elo. 13 2007 sanoi:
Kustannustehokas työpaikka suosii mp:n käyttöä työajoihin auton sijasta, koska mp:n kilometrikorvaus on pienempi kuin auton  
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Onko tosiaan näin? Minusta kun tuntuu, että mp:llä kilometrit on kalliimpia kuin diesel autolla  
confused_orig.gif
En kyllä suurta laskelmaa ole tehnyt arvon alennuksieen ym. Mutta mp syö about saman verran bensaa kuin auto dieseliä. Mp:llä huoltoväli 6tkm, kun autolla 30tkm. Auton renkaat kestää 20-25tkm, kun mp:llä ehkä reilut 10tkm. Mp:n vakuutukset kalliimmaat.

Alkuperäiseen kysymykseen.. En usko että työnantajalla on mitää mahdollisuutta vaikuttaa työntekijän tapaan tulla työpaikalle.
 
Kyll meikäläisel työmaakäynnitki hoituu mopolla, eikä oo ketää valittanu  
062802jumpie_prv.gif


Edit: Jopa km-korvaus hakemuksessakin saa ruxata et Moottoripyörällä kävin
062802moto_prv.gif
 
(Streethawk @ Elo. 13 2007 sanoi:
(toimeve @ Elo. 13 2007 sanoi:
Kustannustehokas työpaikka suosii mp:n käyttöä työajoihin auton sijasta, koska mp:n kilometrikorvaus on pienempi kuin auton
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Onko tosiaan näin? Minusta kun tuntuu, että mp:llä kilometrit on kalliimpia kuin diesel autolla
confused_orig.gif
En kyllä suurta laskelmaa ole tehnyt arvon alennuksieen ym. Mutta mp syö about saman verran bensaa kuin auto dieseliä. Mp:llä huoltoväli 6tkm, kun autolla 30tkm. Auton renkaat kestää 20-25tkm, kun mp:llä ehkä reilut 10tkm. Mp:n vakuutukset kalliimmaat.

Alkuperäiseen kysymykseen.. En usko että työnantajalla on mitää mahdollisuutta vaikuttaa työntekijän tapaan tulla työpaikalle.
Napsauta laajentaaksesi...
Itseä alkoi vuosi pari sitten kismittää verottajan räknäämä työmatkojen kilometrikorvauslaskenta. Myös duunin puolesta tuleva km-korvaus on varsin vaatimaton kotiloon verrattuna.

Faktisesti rahnaa palaa kyllä ainakin minulla selvästi enemmän per km kuin kotterolla. Asetelma on tosin varsin tapauskohtainen.

Teinkin omalle mp-kerholleni ehdotuksen aloitteen laatimisesta SMOTO:lle, jotta lobbaisivat verovähennysasiaa esille myös Arkadianmäellä, mikäli voidaan osoittaa mp:n todellisuudessa aiheuttavan samat tai suuremmat kustannukset kuin auton. Niinpä laadittiin ehdotus - eipä ole kuulunut sittemmin mitään.

-hh-

PS. Kunkin omatunto sit kertoo kyllä ilmoittaako verokarhulle kotteron vaiko mp:n matkakulut.
 
(ookirak @ Elo. 13 2007 sanoi:
(harmaahukka @ Elo. 13 2007 sanoi:
- työkamat ja pikkutakki kulkevat takaboxissa kätevästi...
Napsauta laajentaaksesi...
On siinä puolensa.
Ajalen työajoja vuosittain sellaiset 5 tkm mopolla.

Vaikka työnantaja ei asiaan puutu, joskus tuntuu siltä, että pitäisi kieltää itse itseltään työajojen ajaminen mopolla. Puheluihin vastaaminen vie huomiota, vaikka kuinka handsfreetä käyttää. Pitkät asiakastapaamiset kuluttavat vähäisestä aivoenergiasta niin suuren osan, että kotimatka tuntuu kovin huteralta. Tulee liikaa yllättäviä tilanteita ja muutenkin meno on kovin huteraa.
- Onko kukaan muu "työajaja" törmännyt samaan ilmiöön ?
Napsauta laajentaaksesi...
Jepjep. Keikoille/keikoilta ajellessa ajatukset ovat kielttämättä ihan muualla ja tulee ajeltua kuin autolla
sad_orig.gif
Vaarallista puuhaa.

Mutta toisaalta sit duunista kotiin ajaessa työmurheet karisevat, kun keskittyy itse asiaan eli kaah... öö.. ajamiseen
tounge.gif


-hh-
 
Nyt menee väellä lahjakkaasti sekaisin työmatka, siis kotoa työpaikalle, ja työaikana tehtävä työmatka, siis esim. asiakaskäynti.

Työntekijän vapaa-aikaan ei työnantajan määräysvalta ulotu eli jokainen saa taittaa työmatkansa aivan millä lystää.

Työajalla tehtävä matka, vaikkapa se asiakaskäynti, on sitten työaikaa ja silloin tehdään niin kuin työnantaja sanoo. Jos päällikkö ilmoittaa, että ne ajot ajetaan kotilolla A, niin se sitten ajetaan sillä, eikä kotilolla B tai pakettikotilolla F.

Myöskin työsopimuksessa sovittu oman auton käyttäminen ja siitä maksettava kilometrikorvaus edellyttää periaatteessa kulkemista autolla, mikäli niin on sovittu.

Jos kulkee moottoripyörällä ja nostaa auton kilometrikorvaukset, niin toivoa sopii, että on hyvä työntekijä. Siinä on nimittäin tarpeeksi syytä ei-toivotun työntekijän pihalle heittämiseksi. Yleensä rahassa mitattavaa kusettamista - siis ylikorkeiden kilometrikorvausten nostamista - ei pitkään katsella.
 
Itse nostaisin äläkän jos oma mopoilu työmatkoilla kiellettäisiin, eikös se rajoita jotain yksilönvapautta tai jotain..?
confused_orig.gif


Sovittiin töissä muitten motoristien ja pomon kanssa yksi paikka johon pyörät paikoitetaan. Eivät ole ripoteltu pitkin pihoja autopaikkoja viemässä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös