Ensinnäkin, jos akku hajoaa ajossa, niin ei se meno siihen pysähdy. Seuraava käynnistys voi olla vaikeaa..
Tässä keskustelussa tullut ilmi, että pitäisi kovasti huitoa avuntarvettaan. Ymmärrän, että näin on, jos vaikkapa se bensa on loppunut. Silloin jotakuinkin jokainen osaa auttaa.
Entäpä jos pysähtyneen pyörän kuski on teknisesti valveutunut ja ei itse ole pyörää saanut liikkeelle. Pitääkö silloinkin huitoa kokoajan kovasti? Itse olen ainakin silloin ajatellut, että ne saattavat pysähtyä, jotka kokevat, että voisivat auttaa... Ainakaan ei olisi kovin suurta hyötyä pysäytellä jokaista ohikulkijaa kovasti huitomalla, jos vaikkapa yleismittarin tarve iskisi tienpäällä.