• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motoristi jätti rajun kolarin ilmoittamatta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MrEre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
HONDA CBR 1000 F 1000cc vm1990
Noita on mukava vaklata tuolta Allrightin sivuilta, kun klikkaa sinne hakuun rekkarin,niin sieltä se "sun" pyörämalli ilmestyy...

Ps. Vaik kaikkihan sen tietty tietää...
 
Mikä hemmetin "kolari" ??
Eikö kolari ole tapahtunut vasta silloin jos on myös toinen osapuoli?
Jos mopo on mettässä yksinään eikö se silloin ole ulosajo?
 
Mikä hemmetin "kolari" ??
Eikö kolari ole tapahtunut vasta silloin jos on myös toinen osapuoli?
Jos mopo on mettässä yksinään eikö se silloin ole ulosajo?
KO toimittaja tuskin tietää mitä eroa on kolarilla ja ulosajolla..
Muutamia vuosia jo seurannut tämän tätin kirjoittelua....

Oisko humalassa vähän ajeltu ja tässä lopputulos. Kohta varmaan pyörä on "varastettu"
 
...ja havaintoja tullee ihan varmasti ilmotetuksi poliisille. Suuressa osassa luultavasti ajettu yli kolmeasataa. Ainaki.

Jos kuski selviää "vähin vammoin", niin ei lie koivikkoon rysähtäminen kovin lujalla vauhilla ole voinu tapahtua... (miettii kuolintapausta viime syksyltä)
 
Mihinkäs tämä kuljettaja nyt on syyllistynyt?

59§
Ilmoitusten tekeminen

Liikenneonnettomuuteen osallisen tienkäyttäjän on toisen osallisen tai onnettomuudessa vahinkoa kärsineen vaatimuksesta ilmoitettava nimensä ja osoitteensa sekä annettava tietoja tapahtumasta.

Milloin onnettomuudessa on joku kuollut tai vaikeasti loukkaantunut, siihen osallisen on ilmoitettava siitä ensi tilassa poliisille.

Jos omaisuutta on vahingoittunut eikä paikalla ole ketään, joka voi ottaa vastaan tietoja ja selvityksiä, onnettomuuteen osallisen on viipymättä ilmoitettava tapahtumasta vahinkoa kärsineelle tai poliisille.

Siis kuolleita tai vaikeasti loukkaantuneita ei ole, kukaan ei ole ilmeisesti ollut vaatimassa ilmoitusta, eli kuljettaja on nyt ilmeisesti laiminlyönyt velvollisuutensa ilmoittaa koivun omistajalle vahingosta?

No tietenkin poliisin tulee nyt käydä nappaamassa kortti pois ja antaa törkeästä liikenteen vaarantamisesta 50 päiväsakkoa ja 3-6 kk ajokieltoa.

Ja ajonopeudella ei ole oikeastaan edes väliä. Sehän riittää että ajat ulos. Siitä tulee vähintään liikenteen vaarantaminen, siellä ojassahan olisi voinut olla vaikka päiväkotiryhmä pilkillä.

Mutta mukavampihan se nyt on poliisin saada samalla vaivalla törkeä. Jos ei kuka ilmoittaudu, niin aina voi sanoa että pyörä pomppasi törkeän korkealle, joten törkeä vaarantaminenhan se.
 
KO toimittaja tuskin tietää mitä eroa on kolarilla ja ulosajolla..
Muutamia vuosia jo seurannut tämän tätin kirjoittelua....
Selvä kolari. Koivu ajautui kaarteessa motoristin käyttämälle reitille.

Annetaan kuitenkin pisteet kuljettajalle joka onnekkaasti putosi kyydistä tai jopa itse älysi luovuttaa ajoissa ja vain pyörä meni koivuun.

Lähes kaikki olisivat roikkuneet stongassa kiinni koivuun saakka ja todennäköisesti henki olisi siinä mennyt.

Ajoissa ajoneuvosta luopumisesta pisteet ja niinpä paikalta poistuttiinkin omin avuin.
 
KO toimittaja tuskin tietää mitä eroa on kolarilla ja ulosajolla..
Muutamia vuosia jo seurannut tämän tätin kirjoittelua....
Selvä kolari. Koivu ajautui kaarteessa motoristin käyttämälle reitille.

tai jopa itse älysi luovuttaa ajoissa ja vain pyörä meni koivuun.
Ettei tuossa olisi ollut kyseessä hallittu kaato?

edit: aika jyrkkä kurvi, saattaa yllättää itse kunkin
 
Kaaharihulttiorikollisen uhriksi joutuneet koivut:

Google maps

Ettei vain kuski lojuisi vieläkin jossain tien toisella puolella hirvenkarvoja, linnunsulkia tjms. kypärässään.
 
poliisiahan kiinnostaa eniten se että tässä on mahdollisesti tapahtunut Maailman Kauhein Asia, ylinopeus.
 
Mistään mitään tiedä, mut jos ajautuu vasemmalle kaartavassa mutkassa hiekalle, niin eipä siinä etusta saati takajarrua paljon painella, jos pystyssä yrittää pysyä. Eiköhän se ole tähtäystä ja tasapainoilua... Ja tuokin Honda ei oo mikään hanaa lisää moto...
 
Hetkinen! Minä itse ajan omalla pelilläni kaseikkoon ja kärsin vahingot itse, omasta lompuukistani, hammasta purren. Mitä v...a siitä posliinille muka tarttee ilmottaa? Ihan kun noilla ei muka sitä p..apaperia olisi jo ihan riittävästi kaiken maailman fillarivarkauksista ja ilkivallanteoista jotka ei yksikään kuitenkaan koskaan selviä, tekijöitä ikinä saada kiinni. Ei ummarra
nixweiss.gif
 
^ Koska poliiseilla (ja kukkahattutoimittajilla) sormet syyhyää kun olisi mahdollista kirjoittaa yhteiskunnanvihollisellenumeroyksi sakot. Resursseista ei liene pulaa tätäkään tutkiessa, kuten vaikka kaahaajapupun tapauksessakaan.
smile_org.gif
 
Ei tossa jutussa kuitenkaan kerrottu että onko pyörän omistaja löytynyt tai tavoitettu mutta kaiketi se kuitenkin on.
 
Hetkinen! Minä itse ajan omalla pelilläni kaseikkoon ja kärsin vahingot itse, omasta lompuukistani, hammasta purren. Mitä v...a siitä posliinille muka tarttee ilmottaa? Ihan kun noilla ei muka sitä p..apaperia olisi jo ihan riittävästi kaiken maailman fillarivarkauksista ja ilkivallanteoista jotka ei yksikään kuitenkaan koskaan selviä, tekijöitä ikinä saada kiinni. Ei ummarra
nixweiss.gif
No katsos kun se että ajat ojaan, ihan nopeudesta riippumatta on tieliikenteen vaarantamista. Joku abstrakti olisi voinut jäädä alle.

Niinpä siitä tulee 20-50 päiväsakkoa ja voihan se korttikin mennä hyllylle riippuen siitä millä tuulella poliisi on.

Tietenkin kannattaa hankkia vähintään todistaja joka kuuli että kovaa ajettiin. Sitten todetaan että kun katteellinen pyörä liukuu tuossa nurmikolla kuin pulkka, niin vauhtia on täytynyt olla noin noin puoli miljoonaa.

Näin tuleekin kyseeseen törkeä liikenteen vaarantaminen, lisää sakkoa ja pidempi ajokielto.

Eli talvellakin kannattaa olla oma vinssi ja vaijeri mukana jos liukuu autolla ojaan. Kuopion seudulla tulee muuten kunnon päiväsakot liikenteen vaarantamisesta jos tilaat hinurin nykäisemään ylös ojasta.

Hallinnan menetys = liikenteen vaarantaminen. Kyllä penkkaan ajamisesta yksi kuukausipalkka voidaan veloittaa ja valittaminen on turhaa.
 
tuo liukuminen 80:pistä on muuten totta, sitä ei usko kuinka pitkälle pyörä liukuu asfaltilla 80:pin vauhdista. nurmikolla kitka on varmasti vielä pienempi. joku voisi kokoilla jossain pellolla paljonko liukuu 80:pistä. todennäköisesti satoja metrejä. varsinkin kun kyseessä on lähes 300kg pyörä
biggrin.gif
 
Hetkinen! Minä itse ajan omalla pelilläni kaseikkoon ja kärsin vahingot itse, omasta lompuukistani, hammasta purren. Mitä v...a siitä posliinille muka tarttee ilmottaa? Ihan kun noilla ei muka sitä p..apaperia olisi jo ihan riittävästi kaiken maailman fillarivarkauksista ja ilkivallanteoista jotka ei yksikään kuitenkaan koskaan selviä, tekijöitä ikinä saada kiinni. Ei ummarra
nixweiss.gif
No katsos kun se että ajat ojaan, ihan nopeudesta riippumatta on tieliikenteen vaarantamista. Joku abstrakti olisi voinut jäädä alle.

Niinpä siitä tulee 20-50 päiväsakkoa ja voihan se korttikin mennä hyllylle riippuen siitä millä tuulella poliisi on.

Tietenkin kannattaa hankkia vähintään todistaja joka kuuli että kovaa ajettiin. Sitten todetaan että kun katteellinen pyörä liukuu tuossa nurmikolla kuin pulkka, niin vauhtia on täytynyt olla noin noin puoli miljoonaa.

Näin tuleekin kyseeseen törkeä liikenteen vaarantaminen, lisää sakkoa ja pidempi ajokielto.

Eli talvellakin kannattaa olla oma vinssi ja vaijeri mukana jos liukuu autolla ojaan. Kuopion seudulla tulee muuten kunnon päiväsakot liikenteen vaarantamisesta jos tilaat hinurin nykäisemään ylös ojasta.

Hallinnan menetys = liikenteen vaarantaminen. Kyllä penkkaan ajamisesta yksi kuukausipalkka voidaan veloittaa ja valittaminen on turhaa.
nämä liikennesakot on mennyt jo kauan sitten yli hilseen. Eihän näissä ole enää mitään järkee.
Ja sitten ihmetellään kun lähdetään poliisia karkuun.

Tänäänkin katselin kun pyörä tuli toista puolta moottoritietä vastaan Sipoonlahden jälkeen Helsinkiä päin, siviiliauto ja panda vilkut päällä molemmilla. Oli meinaan pyörällä kova kiire.

Jos nuo sakot olis vähän kohtuullisempia, vois olla ettei tuo kynnys lähteä karkuunkaan olis niin matala kuin se nyt näyttää olevan.
 
Back
Ylös