• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motorg Race 26.7.2020 Alastaro

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jonezi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Radalla oli paljon porukkaa ja se jakaantui pitkäksi jonoksi. Vissiin ihan lopussa tais tulla joku tai pari ohitettua kierroksella. Kiinnostaisi tulokset ja ennen kaikkea minkälaisia kierrosaikoja siellä ajeltiin.

JMH:lta on oikein hyvä ja informatiivinen esitys kierrosaikoineen Keskiryhmän kuskit -osiossa.
 
Kiitokset myös täältäkin järjestäjille ja kanssa kilpailijoille!

Oli kyllä oikein mukava kokemus ensikertalaiselle ja omasta enkasta sekunti pois, ja sitä uutta enkka vauhtia mentiinkin aika monta kierrosta! Hieno että tällaisia järjestetään, kiitos vielä!

Katsomosta käsin tilastoituna olin ilmeisesti 10. (musta R1). SuitsaMan saman tilastopalvelun perusteella 7. (sinivalkoinen gsxr)
 
Todella mahtavasti järjestetty kisa ja kisailijatkin malttoivat ajaa nätisti maaliin saakka! Lisää näitä!!
Itse lähdin 9 ruudusta keulien 1 ja 2 vaihteella:dunno: Maaliin taisin tulla 4 heti vihreän Kawan jälkeen ja
1:23.7 oli nopein kierros.
 
^
Kiitos. Lähtöruutu 21, sijoitus 15.

Voi olla kauden lopussa yksikin piste tärkeä.
 
Ei ole vielä ollut aikaa työstää materiaalia, mutta kaivoin esiin tuon palmasin hiekalle menon. Myöhemmin sitten lisää.

https://youtu.be/y4eeS6cqn18

Hankalaa muuten tuollaisen kisan kuvaaminen yhdellä kameralla ja yhdellä silmäparilla, menee paljon tilanteita ohi.
 
Lupasin jo ennakkoon keskeyttää ja 5 tai 6 kiekan jälkeen niin tehtiinkin. Siinäkohtaa varmaan kuudes. Aikana vaan 1.24.0
 
lahtito sanoi:
Ei ole vielä ollut aikaa työstää materiaalia, mutta kaivoin esiin tuon palmasin hiekalle menon. Myöhemmin sitten lisää.

https://youtu.be/y4eeS6cqn18

Hankalaa muuten tuollaisen kisan kuvaaminen yhdellä kameralla ja yhdellä silmäparilla, menee paljon tilanteita ohi.

Kiitos tästä, meikähän siinä painaa jarrun pitkäks, oma videointi on kans olemassa niin laitan tänne. Kuningasidea tuli kun katsoin että edellä ajava menee niin ”hiljaa” että ehdin jarrulla hyvin. En tiedä ihan tarkkaan mitä kävi mutta koko mopo alkoi pomppimaan kun menin jarrulle... että ajoinko vaan äly mäelle liian kovaa vai teinkö ennen jarrua jotain mikä aiheutti ton pompottelun hiekalle saakka. Kierrosajat tohon saakka 1:29-1:30
 
Minähän se siinä edellä ajoin hiljaa. Sukat vain pyörähti kun vilahdit ohi. Ehkä visio oli todella huolehtia jarruissa ohi pääsystä, ja murehtia mutkasta sitten kun sen aika tulee :D

Vauhti tonne hiekoille oli kyllä aikamoinen. Kaasu jäänyt päälle tai jotain muuta mystistä...
 
ST sanoi:
Kiitos tästä, meikähän siinä painaa jarrun pitkäks, oma videointi on kans olemassa niin laitan tänne. Kuningasidea tuli kun katsoin että edellä ajava menee niin ”hiljaa” että ehdin jarrulla hyvin. En tiedä ihan tarkkaan mitä kävi mutta koko mopo alkoi pomppimaan kun menin jarrulle... että ajoinko vaan äly mäelle liian kovaa vai teinkö ennen jarrua jotain mikä aiheutti ton pompottelun hiekalle saakka. Kierrosajat tohon saakka 1:29-1:30

Oisitkohan siirtäny persettä just jarrun alotuksen aikoihin? Sillä saa helposti perän pomppimaan.
 
ST sanoi:
Kiitos tästä, meikähän siinä painaa jarrun pitkäks, oma videointi on kans olemassa niin laitan tänne. Kuningasidea tuli kun katsoin että edellä ajava menee niin ”hiljaa” että ehdin jarrulla hyvin. En tiedä ihan tarkkaan mitä kävi mutta koko mopo alkoi pomppimaan kun menin jarrulle... että ajoinko vaan äly mäelle liian kovaa vai teinkö ennen jarrua jotain mikä aiheutti ton pompottelun hiekalle saakka. Kierrosajat tohon saakka 1:29-1:30
Eipä tossa mitään sen erikoisempaa tapahtunut kuin ihan perinteinen keulan pohjaaminen pitemmän aikaa aka jarrurodeo. Perä rupee pomppiin ylös, ja eturengas alkaa sortamaan puolelta toiselle, jonka jälkeen perä pomppii myös puolelta toiselle.

Eli jarruatehoa&painonsiirtoa oli enemmän kuin mitä keulan jouset (+ilmajousi) jaksaa kantaa.

Vakio vai tuunattu keula?
Jouset?
Painauma?
 
https://youtu.be/A71_q3XnUSM

Tässäpä video mun ajosta tuossa kisassa. Onhan tuo aivan pirun siistiä hommaa :thumbup:

Laitetaan alkuun SUURET KIITOKSET kaikille jotka kisaa olivat järjestämässä, varsinkin teille siellä radan varressa :thumbup:
Samoin muille lähtöruudukossa olleille, mahtava oli kisata. Ja vaikka ei ammattikuskeja viivalla ollutkaan niin kaikki näytti että osataan kisata siististi.

14. lähtöruutu, sieltä startti oli, noh startti, koitin ottaa siistin lähdön mutta hiukan rupes keulaa nostaan ja hölläsin, siinä meni vissiin pari ohi, sain kuitattua eka mutkan jarruun mutta kolme tuli sitte ohi kakkosessa ja sen jälkeen.
Taas vanha kiihtyy hitaasti, ja alun jälkeen pääsinkin sitten muutaman ohittamaan, se se vasta lystiä oliki :) Tavallaan hyvä että alku oli hiukan heikko... :) Seitsemän ohitusta taisin videolta laskea. Muutama kuski voi siis itsensä videolta bongata.
Lopussa jotakuta saavutin mutta loppu kiekat kesken. Pääsinkö jotain reilun puolentoista sekan päähän, siinä kun selkä videolla alkaa näkymään on eroa jotain neljä sekkaa?
Noh, siinä jahdatessa sain oman Alastaron enkan ajettua samalla :thumbup:
Maalissa olin Sipin maalikameravideon perusteella, ja epävirallisen katsomotoimitsijan laskujen mukaan yhdeksäs! :)

Jarrut rupes pehmeneen puolessa välissä, saattaa näkyä muutamassa kohtaa. Mutta niin ne pehmenee joka setillä muutenkin, täytyy vaan hiukan tiukemmin puristaa kahvaa...
Mitään yhteneväistä ajolinjaa en tuosta videosta bongannu muutenkaa, mutta vapaata arvostelua saa esittää.

Sitten ne selitykset etukäteen, tuo oli käytännössä mun kolmas päivä tuolla radalla joten hakusessa vielä enemmän kuin esim Kemora :)
 
Hitto miten harmittaa näitä videoita katsellessa, ettei tänä vuonna päässyt mukaan, on tuo sen verran mukavaa hommaa.
 
Kiva ensi kisa oli ! Huippuhauskaa ja ei mitään törttöilyjä et kaikilla oli reilu meininki 落jonkun r1 kans hipastiin toisiimme kun tuli ohi kahvilassa, mut molemmat kyl hoiti sen omasta mielestä tyylikkäästi 
10 paikalta lähdin ja
Lähdössä en nähny kunnolla valoja kun oli vaan melkein kirkas "savu" visiiri ni lähin kun muut lähti eli 2 sekkaa perään.. yks tais tulla siinä ohi.. ens kerralla tumma visiiri  keltaisilla hiljensin liikaa ni r1 ja kaveri r6:sella sai pienen kaulan ja kun taas olin perässä kiinni ni olikin jo ruutulippu 
Kisassa taisin jäädä 13. Ja 15 sakkiin oli tavoite..
Oma ennätys synty kisassa 1.28.22 josta paransin seuraavaan settiin vielä sadasosan.. ja sen jälkeen tasasta alle hapsuaikaa .. eli hyvin meni..
Toivottavasti näitä järkätään lisää ja esim botnialla olis ens kesänä hieno päästä kisaa ja miks ei kymilläkin ( suhteessa ite niissä paljon nopeempi ku Alastarolla )
Kiitos kaikille!
 
Totta tosiaan, kiitokset järkkäreille, lippumiehille, kanssakilpailijoille, kuvaajille, sekä koko paikalle saapuneelle juhlakansalle minunkin puolesta, oli oikeasti kivaa taas vähän kisata. Harmi kun katsomot ovat sen verran kaukana, niin ei kuulunut Hippiä ohittaessa yleisön kohahdus kypärän sisälle, mutta lämmittää mieltä tieto siitä, että vuoden moottoriurheiluhetkeä äänestettäessä ei tuolle ole vastaehdokkaita tiedossa.


Tuossa video meikäläisen kamerasta, mielettömien editointitaitojen ansiosta on myös lämppärikierros tuossa mukana, mutta noin 2:50 kohdalta alkaa itse kilvoittelukin. Erikoiskiitos videoinnin onnistumisesta kuuluu mun takarengas- ja etukameramekaanikolle, joka laittoi päin helvettiä asentamani kamerakiinnikkeen suoraan, niin on tuo videokin siedettävämpi katsoa.

Vaihdemissejä ei lukiomatematiikan pohjalta pysty laskemaan, mutta niitä oli paljon ja vieläpä molempiin suuntiin. Aikaa ja sijoituksia meni, mutta olisi nuo näemmä tulleet ohi sieltä muutoinkin, eli ei paljoa vaikuta lopputuloksiin. Olen tiennyt, että mun jarruttelu on kauheeta liruttamista, mutta voi helvetti sentään, että tuossa kisassa se näkyi kuuhun asti. No, mutta henkilökohtainen maailmanennätys tuli ajettua, sekä Hippi ohitettua näyttävästi, eli kisa oli kuitenkin oikein onnistunut.
 
lahtito sanoi:
Ei ole vielä ollut aikaa työstää materiaalia, mutta kaivoin esiin tuon palmasin hiekalle menon. Myöhemmin sitten lisää.

https://youtu.be/y4eeS6cqn18

Hankalaa muuten tuollaisen kisan kuvaaminen yhdellä kameralla ja yhdellä silmäparilla, menee paljon tilanteita ohi.

Olipa hieno nähdä tuosta kulmasta omaa ajamista :thumbup: Kiitoksia. Lisää näitä.
Ittestä tuntuu että palmasissa aina vauhti pysähtyy kokonaan, ja ajaminen olis hemmetin tökkivää mutta videon perusteella näyttää suht sujuvalta, huonosta linjasta huolimatta.

Pistähän pikimmiten kaikki vastaavat jakoon! :)

JMH sanoi:
Järjestetään 4-6 h Org endurance, eli orgurance. 3 hengen tiimit, ja tiimien kokonaiskierrosaika 10 s sisään. Saat kuvailla. Haha!

Tämä ois siistiä, ja olis kuvaajaki tyytyväisempi :) Kiitos jälleen hienoista kuvista.
 
Tuossa ois linkki meidän lippupisteen videosta.

Jahka editori saa työn valmiiksi, niin video lyhenee jonkin verran. Action alkaa 2:51 (startti) ja kameran kääntämisen jälkeen video katkeaa kun ensimmäinen kierros saadaan valmiiksi.

https://youtu.be/gh5UYC_UG6Y

Oli taas mukavaa katsella hyväntuulista kisailua radan varresta. :thumbup:
 
cSnake sanoi:
Ittestä tuntuu että palmasissa aina vauhti pysähtyy kokonaan, ja ajaminen olis hemmetin tökkivää mutta videon perusteella näyttää suht sujuvalta, huonosta linjasta huolimatta.
Liikaa yritystä ja +90% mutkista ulkokanttare silmille, eli sen takia ajo on tökkivää, ohjaamo täynä käsiä, ja tod näk kuskilla fiilikset ihan tapissa.

Varsinkin palmas on hyvin tyypillinen paikka missä ajolinjaongelmat kulminoituu. Eli ensin jarrulla läpi mutkasta ja joudut odottamaan miniminopeudella (50-60kmh) jotta saat mopon käännettyä väkisin, ja vasta sen jälkeen pääset takaisin kaasulle. (Jos yrität kaasulle aikaisemmin niin hi-sider.)

Vs hyvällä linjalla mopo olisi jo enimmäkseen kääntyntyt ja nopeus vain käväisee minimissä (optimilinjalla +60kmh) apeksin kohdalla.

Jah mitä tulee tohon helikopterikuvaan, niin tarpeeks kaukaa ja tarpeeks laajalla kulmalla mikä tahansa linja näyttää hyvältä ja sujuvalta.
 
scuuba sanoi:
Jah mitä tulee tohon helikopterikuvaan, niin tarpeeks kaukaa ja tarpeeks laajalla kulmalla mikä tahansa linja näyttää hyvältä ja sujuvalta.

No tämä on kyllä ihan totta, tarpeeksi kaukaa katsottuna melko moni asia näyttää hyvältä, tai ainaki paremmalta :D
 
Back
Ylös