• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotOrg ajoharjoittelutapahtumat 2020

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ville S.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
w3bdevil sanoi:
Jos nyt ostaa jäsenyyden niin onkohan mitään saumaa saada jäsenstatus kauppaan ennenkuin tapahtumien myynti huomenna alkaa? Tavoitteena lähinnä maksimoida todennäköisyys saada lippu sille kesän ainoalle sopivalle päivämäärälle...
Kyllä. Tätä on hiukan kehitetty.

Nykyisellään ajetaan automaationa jäsenyyden ostajille jäsen-status päivittäin kello 23.00. Eli jos nyt ostatte jäsenyyden, ennen huomista on jäsenyys kaupassa ok.

Keskustelufoorumin siivet ottavat tällä hetkellä hiukan enemmän aikaa, koska välissä on manuaalityötä.

Ylläolevaan saattaa tulla lähinnä nopeutumista, mutta ylläoleva pitää paikkansa minimissään.
 
wbaum sanoi:
Kyllä. Tätä on hiukan kehitetty.

Nykyisellään ajetaan automaationa jäsenyyden ostajille jäsen-status päivittäin kello 23.00. Eli jos nyt ostatte jäsenyyden, ennen huomista on jäsenyys kaupassa ok.

Keskustelufoorumin siivet ottavat tällä hetkellä hiukan enemmän aikaa, koska välissä on manuaalityötä.

Ylläolevaan saattaa tulla lähinnä nopeutumista, mutta ylläoleva pitää paikkansa minimissään.

Loistavaa, kiitoksia :)
 
Onko muuten siitä mahdollisesta Kymiringin viikonlopusta minkäänlaista haisua, onko alku- vai loppupuoliskolla kesää? Lähinnä siksi kyselen kun tässä jo kalenteria "täyttelen" kesäksi niin tietäis vähän sumplia minne kaikkialle suuntaa...

Nimim. malttamaton :jippikaijee:
 
Viimeisen viikon ja varsinkin tämän päivän uutisten (korona, valmiuslaki) johdosta joudumme siirtämään ajoharjoittelupäivien lippujen myynnin aloitusta.
Seurataan tilanteen kehittymistä ja samalla suunnitellaan ja neuvotellaan eri osapuolten kanssa.


Tiedotamme heti kun tiedämme aikataulusta ja asioista enemmän.


stay safe out there.
 
w3bdevil sanoi:
Jos nyt ostaa jäsenyyden niin onkohan mitään saumaa saada jäsenstatus kauppaan ennenkuin tapahtumien myynti huomenna alkaa? Tavoitteena lähinnä maksimoida todennäköisyys saada lippu sille kesän ainoalle sopivalle päivämäärälle...

Kyllä ehdit.
Ostat jäsenyyden nyt niin homma toimii kun kauppa avataan koulutusten osalta.
 
Tilannepäivitys: Korona-tilanne ei tällä hetkellä näytä ainakaan taittumisen merkkejä, eikä kukaan luultavasti pysty varmuudella ennustamaan kevään tai alkukesän tilannetta.
Neuvottelemme vielä mm. ratayhtiöiden kanssa miten pystyisimme toteuttamaan ajoharjoittelupäivämme turvallisesti ja joustavasti; Joudumme luultavasti ainakin alkukaudesta ottamaan huomioon mahdolliset valtion suosittelemat tai määräämät kokoontumismääräykset ynnä muut. Nämä voivat vaikuttaa ainakin koulutusten järjestelyihin, ajajakokouksiin jne.
Kaikilla osapuolilla painaa vaakakupissa tietysti myös taloudelliset asiat.

Tiedotamme asiasta lisää 26.3.


Terveisin Motorg ry
 
Ville S. sanoi:
Joudumme luultavasti ainakin alkukaudesta ottamaan huomioon mahdolliset valtion suosittelemat tai määräämät kokoontumismääräykset ynnä muut. Nämä voivat vaikuttaa ainakin koulutusten järjestelyihin, ajajakokouksiin jne.
Jos se nyt tästä "me kuollaan kaikki" statuksesta palaa siihen että "yli 500 ihmisen tapahtumat on no-go" ni eihän silloin pitäis olla mitään ongelmia?
 
Jos alavarikko käyttöön ja se TOLKUTTOMAN pitkä org ajajakokous alusta pois, jotkut rakastaa omaa ääntänsä. Nopeen ryhmän kuskeilla tulee oikeesti kiire. Nopea setti ennen olleille.
 
_MN_ sanoi:
Jos alavarikko käyttöön ja se TOLKUTTOMAN pitkä org ajajakokous alusta pois, jotkut rakastaa omaa ääntänsä. Nopeen ryhmän kuskeilla tulee oikeesti kiire. Nopea setti ennen olleille.

Ajajakokousta ei pidetä sen takia, että joku tykkäisi omasta äänestään vaan siksi, että kaikille osallistujille päivän kulku ja turvallisuusasiat ovat varmasti tiedossa. Kymmenen vuoden aikana on eka setti jäänyt itseltä ajamatta järjestelyjen venymisen takia ehkä yhden käden sormien lukumäärän verran ja nekin siitä syystä, että on itse ollut hoitamassa jotain asiaa järjestelyihin liittyen. Jos kovasti aamun eka setti tuo kiireen tuntua tekemiseen niin suosittelen joko jättämään sen väliin tai tulemaan varikolle aiemmin, jolloin ehtii hoitaa renkaiden lämmitykset, tankkaukset, ajokamojen vaihdot yms. ennen ajajakokousta. Ajajakokouksen jälkeen järkkärit ehtii kuitenkin vielä ohjeistaa lippumiehet ja viedä heidät paikoilleen ennen setin alkua, joten ei siinä nyt mahdoton kiire pitäisi tulla.
 
Älä nyt selitä, meinaatko, et sm tason kuskuskille tarvii orgin selittää, mitä keltainen lippu tarkoittaa.
 
Hieno homma. Tuota maksua ja vessaa mietinkin.

Jos kerhot peruvat päiviään alkaa tilaa olla ns. vapailla keväällä mukavasti.

Pysytään terveinä, eikä munata tätä.
 
_MN_ sanoi:
Älä nyt selitä, meinaatko, et sm tason kuskuskille tarvii orgin selittää, mitä keltainen lippu tarkoittaa.

Onko SM tason egolle liikaa seistä 10min paikallaan ja kuunnella mitä järjestäjällä on sanottavana?
Mutta asiaan, ymmärrät varmaan ettei ole mitään järkeä alkaa kyselemään kuka on MM, SM tai paikallisen tason kilpailija tai harrastaja, lähes kaikki tietää keltaisen- ja muiden lippujen tarkoituksen moni on jopa perillä rata-ajon perusasioista, ainakin ne jotka ovat jollain laitteella ajaneet kilpaa vaikka harrastetasolla tai harrastanut jo vuosia ratailua.
Aina on porukassa kuitenkin niitä jotka eivät ole kilpailleet tai ainakaan hyvin tietoisia lipuista tai ajosäännöistä ja jos porukkaa aletaan jakamaan paikanpäällä ryhmiin kuka tarvitsee opastusta ja kuka ei niin tilaisuus venyy entisestään.
Lisäksi ratapäivien käytännöt voivat muutua jolloin on ihan hyvä tietää muutoksista.

Ja käsittääkseni SM-kisoissakin on pakollinen ohjaajakokous vaikka kaikki ovatkin SM-tason kuljettajia.
 
jarhe sanoi:
Aina on porukassa kuitenkin niitä jotka eivät ole kilpailleet tai ainakaan hyvin tietoisia lipuista tai ajosäännöistä
Lähes joka saatanan ajopäivillä missä oon ollu ni on niin lahoja tyyppejä että vaikka se kerrottiin ajajakokouksessa että mitä ei saa tehdä, ni joku tollo AINA tekee silti. Tässä muutama esimerkki:

- Kaaduttuasi älä nosta mopoa pystyyn yksin ---> nostaa lähes joka kerta

- Älä kaaduttuasi lähde ajamaan ilman lupaa koska pyörästäsi saattaa vuotaa jotain --> tapahtuu about kerran kaudessa

- Punainen lippu! Aja ripeästi varikolle jotta rata tyhjenee ja saadaan apua radalle --> AINA joku sankari vetää 50km/h lopun kierrosta ku punainen nousee

- Keltainen lippu! Ohituskielto 1. kierroksella --> Tartteeko edes sanoa miten moni sankari ohittelee ekalla kierroksella?

Ja ei ole tosiaan katsominen siihen onko katurällääjä, SM/EM/MM/MotoGP kuski, siellä toheloidaan SILTI vaikka jokaikisessä sarjassa on driver's briefing aivan kuten ratapäivillä.


Joten vedäpä _MN_ nyt vaa villasukat kiltisti jalkaan, ei ole egokysymys, vaan kyse on siitä että ihmiset vain ovat tyhmiä.
 
tämä circutin tiedottee perusteela orkki vois järjestää ainaki alastarossa mitä muut radat on sanonu? ymmärtäny et mp tuki ainaki olis 99 varmuuvella järestämässä-olen ollu kadella ratapäivällä tine oli viikoloppuna ja siälä oli ajajakokous-toine oli viikolla ja siällä ei ollu ei ollu ketää edes portilla-siälläkää ei ainakaa sillo tapahtunu mitää katasroofia eikä ollu lanssia-

mistä näkee kuka on ekalla kiarroksella tai mistä toiset tiätää ei kai siellä ruuduista lähdetä? entä millai toi viirus tarttuu jos vaikka se nopia hemuli on ollu ulkomaila reenamassa ja tyrkää sitte enite täysii ohi ni pysyykö ne viirukset kyytisä va leviääkö hikisumuna koko radalle?

mut joo putosin telineeltä ja solisluu murtus koronaa tähä nyt ei kaivata-
 
Esso.k sanoi:
tämä circutin tiedottee perusteela orkki vois järjestää ainaki alastarossa mitä muut radat on sanonu?

Kuten Ville tuossa ylempänä kirjoitti niin selvitämme tilanteen kaikilta ratayhtiöiltä viikonlopun/alkuviikon aikana ja tiedotamme ratapäivien järjestelyistä 26.3., kun kaikkien ratayhtiöiden kanta on selvillä. Tahtotila on saada päivät järjestettyä, mutta vallitseva tilanne voi aiheuttaa joitain poikkeusjärjestelyjä. Ensi viikolla olemme asian suhteen jo paljon viisaampia.
 
Esso.k sanoi:
mistä näkee kuka on ekalla kiarroksella tai mistä toiset tiätää ei kai siellä ruuduista lähdetä? entä millai toi viirus tarttuu jos vaikka se nopia hemuli on ollu ulkomaila reenamassa ja tyrkää sitte enite täysii ohi ni pysyykö ne viirukset kyytisä va leviääkö hikisumuna koko radalle?

Viitannet tällä kysymyksellä tuohon keltaisten lippujen näyttämiseen ensimmäisellä kierroksella? Yksittäisen kuskin ei tarvitse tietää kuka on ekalla kiekalla vaan seuraa vain lippuja. Keltaista lippua näytetään n. yhden kierroksen ajan ohituskiellon merkiksi ja kun keltaisia ei enää näy, ei ohituskieltokaan ole enää voimassa. Ruudusta ratapäivillä ei normaalisti lähdetä pl. mahdollinen nopean ryhmän lähtöharjoitus, joita on järjestelty melko harvakseltaan.
 
PrivateeR sanoi:
Lähes joka saatanan ajopäivillä missä oon ollu ni on niin lahoja tyyppejä että vaikka se kerrottiin ajajakokouksessa että mitä ei saa tehdä, ni joku tollo AINA tekee silti.

Totta, mutta kuullun ymmärtämiselle tai tyhmyydelle me ei voida mitään :sad:
 
Toisi kyllä posiitivista kulmaa tähän maailman synkistelyyn, jos pääsisi kesällä ajelemaan. Edellyttäen tietysti, että terveyttä riittää...

Toivotaan, että liikkumisrajoitukset eivät tule esteeksi. Tämä epidemiatilanne Suomessa on vasta aluillaan ja pahoin pelkään, että ratatouhut täytyy unohtaa tältä kesältä.
 
Back
Ylös