-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MotOrg ajoharjoittelutapahtumat 2020
- Keskustelun aloittaja Ville S.
- Aloituspäivä
https://www.iltalehti.fi/saauutiset...Social&utm_source=Facebook#Echobox=1581742356
Jos toi talvi nyt oli tosiaan tässä ja esim. huhtikuussa keskilämpötila nousee reilusti yli kymmenen asteen, niin onko .orgin mahdollista järjestää aikaistettuja ratapäiviä lyhyemmällä varoitusajalla?
Jos toi talvi nyt oli tosiaan tässä ja esim. huhtikuussa keskilämpötila nousee reilusti yli kymmenen asteen, niin onko .orgin mahdollista järjestää aikaistettuja ratapäiviä lyhyemmällä varoitusajalla?
KawaJava sanoi:
Veikkaisin, että noissa kevään ratapäivissä on niin suuri keliriski ja potentiaalisten osallistujien vähyys, ettei kukaan ota riskiä, vuokraa rataa ja järjestä ratapäiviä ennen toukokuun alkua. Harva mp-puolen järjestäjä on ylipäätään kiinnostunut touko- tai syyskuun päivistä. Turskaa tulee melko varmasti ellei satu olemaan +20 lämmintä ilman saderiskiä.
Ratayhtiöt (ainakin alastaro) pitää rataa auki aina kun on keliä ja rahalla pääsee ajamaan. Näin ratayhtiö saa rahaa nollapäivistä. Lanssia noissa ei ole paikalla eikä muitakaan järjestelyitä, mutta monesti saa ajaa koko päivän niin paljon kuin huvittaa.
KawaJava sanoi:
Alastaron tuntilistahinnat verkkosivuilta: Hinnat ark. 305eur + ALV 10% ja vkl 335eur + ALV 10%
Eli kokopäivätapahtuman ratavuokra on karkeasti 10x tuo hinta. Siihen päälle lanssi, järkkärien ja kouluttajien kulut, lippumiehet jne. Jos lipun keskihinta olisi vaikka 70€ niin maksavia asiakkaita pitäisi olla joku 70 että pääsee nollatulokseen.
Toki isot järjestäjät saavat jonkun könttäalennuksen sekä lanssista että ratavuokrista, kun puhutaan kymmenien päivien järkkäämisestä kesässä. En usko että kukaan pystyy järjestämään lanssillista ajopäivää ilman tappiota alle viidelle kymmenelle maksavalle kuskille näillä lippujen hinnoilla.
Jos verrataan eurooppalaiseen hintatasoon, niin radalla ajaminen suomessa edelleen "edullista". Varmaan KymiRingin tulo markkinoille nostaa myös muiden ratojen hintatasoa. Toivottavasti ratoja kehitetään ja saadaan enemmän vastinetta maksamistamme palveluista.
Viime vuosina satsannut uudistanut varustusta ja käynnyt n. 6 ratapäivällä, eli kustannus 2-3t€/v kuljetuskalusto poistoineen. Ajanut iäkkäillä "mopoilla", joilla ei enää muuta kun käyttöarvoa, joten niiden kustannus korkeintaan laskennallinen.
Luultavasti ratapäiväni hinnaksi muodostuu about 350-500€. Jos itse ratapäivän hinta joko 50 tai 70€ on kokonaiskustannuksiin nähden marginaalinen. Onneksi ei tarvitse enää miettiä nopeamman kaluston hankintaa.
Viime vuosina satsannut uudistanut varustusta ja käynnyt n. 6 ratapäivällä, eli kustannus 2-3t€/v kuljetuskalusto poistoineen. Ajanut iäkkäillä "mopoilla", joilla ei enää muuta kun käyttöarvoa, joten niiden kustannus korkeintaan laskennallinen.
Luultavasti ratapäiväni hinnaksi muodostuu about 350-500€. Jos itse ratapäivän hinta joko 50 tai 70€ on kokonaiskustannuksiin nähden marginaalinen. Onneksi ei tarvitse enää miettiä nopeamman kaluston hankintaa.
PrivateeR sanoi:
Ei tähänkään varmaan ole mitään yksiselitteistä vastausta. Riippuu siitä mistä se lanssi tulee ja millä miehityksellä ja varustuksella.
Orgilla on käsittääkseni sopimus yhden yrityksen kanssa ja tavoitteena mahdollisimman laadukas palvelu, ei halvin hinta.
Kaupallisia yrityksiähän nuo ovat ja niitä voi kilpailuttaa. Ei kukaan kuitenkaan tule halvalla viikonlopuksi päivystämään 10h päivässä keskelle ei mitään.
PrivateeR sanoi:Joka päivä oppii jotain uutta
Karkeasti maksaa tonnin per päivä. Muutama vuosi sitten kun lainsäädäntö muuttui ja sairaankuljetus siirtyi kuntien vastuulle pienet paikalliset toimijat lopetti toimintansa ja hinnat nousi. Nyt ollaan useampi vuosi toimittu Uudenmaan sairaankuljetuksen kanssa ja hyvin on toiminut kun tuntevat käytännöt sun muut.
Aloitusviestiin lisätty infoa yhteistyöstä KVR-academyn kanssa. Ensi kesänä KVR tekee yhteistyötä MotOrg Ry:n kanssa ja heidän kurssejaan järjestetään meidän ajoharjoittelupäivillämme. Kiinnostuneille lisätietoa löytyy täältä: https://pyykkilauta.fi/kvr-ajovalmennus-2019-2020/ Tällä yhteistyöllä pyrimme täyttämään varsinkin nopeimpien kuskien koulutustarvetta, johon omat resurssimme eivät riitä.
Orgin omat AT2, AT3 ja AT4 -kurssit ovat tietenkin tuttuun tapaan tarjolla. AT2 on kaikille avoin, AT3 ja AT4 -kurssit vain jäsenistölle.
Terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Orgin omat AT2, AT3 ja AT4 -kurssit ovat tietenkin tuttuun tapaan tarjolla. AT2 on kaikille avoin, AT3 ja AT4 -kurssit vain jäsenistölle.
Terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Nitrous sanoi:
Kiitokset K/VR Academyn puolesta tästä päivityksestä ja infosta.
Tosiaan nämä meidän valmennukset eivät millään tavoin kilpaile Orgin omien kurssien kanssa eivätkä ole myöskään sidoksissa Org-jäsenyyksiin. K/VR Academyssä tekeminen keskittyy alusta alkaen pelkkää rata-ajoa silmällä pitäen asioiden kehittämiseen oikeassa järjestyksessä omasta kokemustaustasta riippumatta. Eli mikäli haluaa nimenomaan kehittää rata-ajon osaamista, kuskit kaikissa nopeusryhmissä aloittelijoista kisakuskeihin ovat tervetulleita valmennuspäivillemme.
Onko harkittu tuon 17.3. kaupan avautumisen lykkäämistä esim parilla viikolla?
Voi olla monella vähän vaikeaa sitoutua taloudellisesti tässä tilanteessa ja järjestäjänkin taitaa olla vähän haastavaa arvioida olosuhteita esim. päivystävän ambulanssin suhteen. Tuo asia on ainakin itselleni tärkeä, koska ajatuksissa on kiikuttaa myös jälkikasvua lajin pariin.
Voi olla monella vähän vaikeaa sitoutua taloudellisesti tässä tilanteessa ja järjestäjänkin taitaa olla vähän haastavaa arvioida olosuhteita esim. päivystävän ambulanssin suhteen. Tuo asia on ainakin itselleni tärkeä, koska ajatuksissa on kiikuttaa myös jälkikasvua lajin pariin.
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
Ainakaan tällä hetkellä emme näe tarvetta lykätä lipunmyynnin alkamista, joten liput tulevat tällä tiedolla myyntiin aiemmin ilmoitettuna päivänä. Seuraamme toki tilanteen kehittymistä ja tiedotamme asiasta, jos muutoksia tulee.
Ambulanssi tulee yksityiseltä toimijalta, eikä tällä hetkellä ole tiedossa, että lanssin saatavuudessa meidän ajoharjoittelutapahtumiimme olisi mitään muutoksia.
Ystävällisin terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry