MotoGP 2011

[pecha]

Rossi on ottanut Kallion silloisen sijoituksen  

...ja Hayden on taas perässä  

juuri näiden sessioiden perusteellahan niitä MM-pisteitä ja pokaaleja nimenomaan jaellaan. Kuten aina talvisin  

Testeistä on hyvä muistaa ensinnäkin se, että jos nämä ajat jonkin kanssa korreloi, se on aika-ajot. Ja kisapituus on sitten vielä asia erikseen.

Ja moni asia voi vielä keritä tästäkin muuttumaan, ennen kuin valot vaihtuu vihreiksi Qatarissa. Se varmaankaan ei muutu, että Stoner ja Lorenzo ovat kärjessä, mutta muitakin voi kärkijoukossa olla, vaikkei nyt siltä vaikuttaisikaan.

 

[Turder]

Rossi sanoi haastatteluissa (MotoGP.com, MCN, visordown...), että olkapää oli odotettua pahempi ja toipuminen mennee pitkälle tulevaan kauteen.

Lorenzon mukaan M1 on jo nyt aika hyvä jarruissa ja kaarrenopeus on hyvä. Koneeseen toivoi enemmän paukkua, jotta kiihtyisi paremmin. Kuitenkin uusi versio ei keuli niin paljoa kuin viimevuotinen.

Hondilla aika hyvin pullat uunissa. Ilmeisesti Simoncelli saa myös saman factory-paketin kuin Repsol-kuskit.

Tällä hetkellä taas ajot käynnissä ja Pedrosa nopein, lähestytään kierrosajoissa jo 2min haamurajaa...

 

[pecha]

Tokan päivän jälkeen Pedrosa nopein, peräti 0,7 sekkaa Stoneria edellä.

Ja kaikki 3 tehdas-Hondaa neljän sakissa. Heidän hegemoniaansa sotkemassa vain Spies (joka siis antoi päihin Lorenzolle).

 

[pecha]

Aika paukku (sikäli kuin testeissä voi sellaisia tulla): pörröpää Simoncelli koko porukan nopein - satelliittitiimin Hondalla!

Top-7:ssa ei olekaan kuin Hondia, sekä Lorenzon ja Spiesin tehdas-Yamahat.

edit. Jaa, isot pojat tiesi kertoa, että tukka-Simon pyörä onkin tosiasiassa ehta tehdaspeli, vaikka onkin satelliittitiimin väreissä. Silti aika kova suoritus, ei vähiten siksi että taisi vuosi sitten olla samoissa testeissä vihoviimeinen!

 

[Turder]

Aika paljon "elää" takarengas rasituksen alla.

 

[Ponu]

Aika paukku (sikäli kuin testeissä voi sellaisia tulla): pörröpää Simoncelli koko porukan nopein - satelliittitiimin Hondalla!

Top-7:ssa ei olekaan kuin Hondia, sekä Lorenzon ja Spiesin tehdas-Yamahat.

edit. Jaa, isot pojat tiesi kertoa, että tukka-Simon pyörä onkin tosiasiassa ehta tehdaspeli, vaikka onkin satelliittitiimin väreissä. Silti aika kova suoritus, ei vähiten siksi että taisi vuosi sitten olla samoissa testeissä vihoviimeinen!

Pelaakohan Honda varman päälle eli tekee "Pörröpäästä" mestarin jos Stoner ja Pedrosa(tai siis, A. Puig ja tää ex-Ducati äijä) äityy kunnolla tappelemaan tiiminsä sisällä ja homma menee totaalikaaokseksi..tai sitten ajellaan vormula1 tyyliin että todelliset paukut nähdään vasta ekassa kisa-ajossa...

 

[Ponu]

Aika paljon "elää" takarengas rasituksen alla.

Rengaspaineet IMO ihan päin peetä, ku kattoo etusenkin kulumista..riippuu tietty kierrosmääristä mutta silti..

 

[pecha]

Pelaakohan Honda varman päälle eli tekee "Pörröpäästä" mestarin

nnooh, kun nyt ekan osakilpailuvoiton ottaa ensiksi, niin kattellaan niitä mestaruuksia vasta sitten.

 

[parjan_fin]

Aika paljon "elää" takarengas rasituksen alla.

Rengaspaineet IMO ihan päin peetä, ku kattoo etusenkin kulumista..riippuu tietty kierrosmääristä mutta silti..

HAHHAHAAAAA!!!!!

PÄIVÄN PARAS!

 

[petrikoh]

Ekojen testien perusteella kyllä kikkaratukan (Marco S) suoritus on kyllä kova. Kärkeen. Nyt saa nostella lapasia kotikoneen äärellä ilmaan jos ennakkoon tähän joku uskoi. Veikkaan ettei kovinkaan montaa kättä nouse. Kohta joku sanoo, ettei pokaaleja talvitestien perusteella jaeta mutta myös Ayoama oli Sar Carlolla kovempi kuin ennakot.Näyttää siltä, että Gresini on tehnyt taas talven pimeinä tunteina "jotakin" oikein. Ainakin julkilausumien perusteella Rossin vaisuus johtui kipeästä kädestä. Voi olla näin ja ainakin osittain vammat painaa. Toinen vaihtoehto on keskustelun poissiirtäminen siitä, ettei ducatin paketti ole ihan niin kassassa kuin tässä vaiheessa koulutusta pitäisi olla. Noh, onneksi ei tarvi enää kauan spekuloida. Ensikuun lopussa ollaan jo paaljoon viisampia.

 

[pecha]

Kyllähän Simoncellillä ajoittain oli ihan hyvin vauhtia jo viime kaudella. Mutta yksi nopea kierros ei vielä riitä esimerkiksi osakilpailuvoittoon.

Ja tuolla testissä muuten rata taisi olla nopeimmillaan aamutuimaan, eli he, jotka kävivät yrittämässä kovaa aikaa melkein heti alussa, saattoivat olla aika vahvoilla vs. he, jotka tavoittelivat nopeinta aikaansa vasta lopuksi. Pedrosakin kellotti tokan päivän pohjat ihan jollain ensimmäisillä ajokierroksillaan.

 

[Turder]

Kyllähän Simoncellillä ajoittain oli ihan hyvin vauhtia jo viime kaudella.

Etenkin loppukaudesta, joten kuntopuntari on ihan järkevä eikä esim. jostain koko kauden jämäsijoista testikärkeen. Lisäksi Hondakin varmaan huomannut Marcon taidot kun antoivat factory-osat käyttöön.

Tuo olosuhdemuutos on ihan totta. Helposti sumentaa näön kun katsoo pelkät yksittäiset kierrosajat.

Onkohan sitten Philip Islandilla Stonerilla joku Doohan-tyylinen väritys kun on jälleen aussikuski Repsol Hondalla? Voisi olla ihan hieno kulttuuriteko.

 

[pecha]

Perjantaina messuilla vaihdoin pari sanaa mr.Siukolan kanssa, joka siis nyt Ben Spiesin sähköinsinöörinä, ja oli samana päivänä saapunut Malesiasta. Sanoi että Spiesillä suurin opettelun aihe ollut Bridgestonen renkaissa ja varsinkin eturenkaassa. Joskus varoittelee pidon loppumisesta todella hyvin ja joskus taas voi karata alta ihan varoittamatta. Oli tässä testissäkin käynyt kerran korvallaan juuri tuon jälkimmäisen tapauksen osuttua kohdalle.

Spiesin ja Lorenzon keskinäinen mittelö tulee olemaan yksi ensi kauden mielenkiintoisista asioista. En heti laskisi Spiesiä ulos edes mestaruuskamppailusta, sen tason näyttöjä on kyllä herralta tullut tasaiseen tahtiin. Ja mies miestä vastaan hän on ihan saamarin kova luu, tsekatkaa vaikka Aragonin osakilpailun kamppailu Dovizioson kanssa. Keskeytyksiä tosin ei ole varaa ottaa jos MM-kandidaatiksi aikoo. Esimerkiksi Stonerhan oli varsin ripeästi hommasta ulkona jo muutaman ajetun kisan jälkeen viime vuonna.

 

[fiuri]

Ainakin julkilausumien perusteella Rossin vaisuus johtui kipeästä kädestä. Voi olla näin ja ainakin osittain vammat painaa. Toinen vaihtoehto on keskustelun poissiirtäminen siitä, ettei ducatin paketti ole ihan niin kassassa kuin tässä vaiheessa koulutusta pitäisi olla.

master of mind games.. siitä kukaan tiedä mitä se juonii

 

[Athene]

Missä se Kallio (Mika) kisaa tulevalla kaudella? Varmasti mainittu, mutta itseltä mennyt jostain syystä ohi.

 

[zpete]

Missä se Kallio (Mika) kisaa tulevalla kaudella? Varmasti mainittu, mutta itseltä mennyt jostain syystä ohi.

Moto2 Marc VDS Racing Team
http://www.motogp.com/en/riders/Mika+Kallio

 

[Lauri_S]

Kallio vetää ihan hyvää kyytiä kipeällä olkapäällä..

Full Moto2 unofficial times from day one at Valencia:

Alex De Angelis (JiR Moto2, Motobi), 1.36.7
Andrea Ianonne (Speed Master, Suter), 1.36.7
Julián Simón (Mapfre Aspar, Suter), 1.37.0
Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing, Kalex), 1.37.0
Marc Márquez (Catalunya Caixa Repsol, Suter), 1.37.1
Michele Pirro (Gresini Racing, Moriwaki), 1.37.1
Thomas Lüthi (Interwetten Paddock M2 Racing, Suter), 1.37.2
Aleix Espargaró (Pons Racing, Kalex Pons), 1.37.4
Scott Redding (Marc VDS Racing, Suter), 1.37.4
Mika Kallio (Marc VDS Racing, Suter), 1.37.5
Yuki Takahashi (Gresini Racing, Moriwaki), 1.37.5
Axel Pons (Pons Racing, Kalex Pons), 1.37.6
Jules Cluzel (Forward Racing, Suter), 1.37.8
Randy Krummenacher (GP Team Switzerland Kiefer Racing, Kalex), 1.37.9
Rafaelle de Rosa (G22 Racing Team, Moriwaki), 1.38.0
Bradley Smith (Tech 3 Racing, Tech 3), 1.38.0

 

[57pannu]

Melko vähäisiä on olleet herran näytöt isolla pyörällä, jollaiseksi Moto2 luokan pyörääkin voi 250:n jälkeen sanoa.

Niin millä perusteella isompi, niin jo ehkä kuutoiden, eipä juuri muuten.

Mutta Kalliolla ei tule olemaan helppoa, melkein meinaan sanoa että piikkikuski mikä piikkikuski, mutta en kuitenkaan sano. Ajotyyli on vain joillain liikaa selkärangassa. 2- Stroke Powerilla kun opettelee alunperin ajamaan, voi olla vaikeaa muutta tyyliä 4 Broken Poweriin. Jotku onnistuu, lahjakkaat kuskit, kuten silloin kun muututtiin 500 > motogp pyöriin ja puolikkaista 600 siirryttäessä. Joillakin tekninen lahjakkuus riittä sanomaan mitä ruuvia pyörästä (lue alustasta) pitää vääntää, että voima siirtyy paremmin asvalttiin. Toisilla taas pyörät tärisee aina, olipa luokka mikä tahansa.

ps kohtapuoliin kun piikitkin poistuu näyttämöltä, häviää minulla ainakin se vähäinenkin kiinnostus koko Moto sarjaan. Sen jälkeen vain nelaripörinää.

 

[pecha]

Marquez ja Redding (Kallion tallikaveri) pieksi koko porukan. Nojoo, tietysti testit on vaan testejä, ja pisteet jaetaan vasta kisoissa maaliintulon jälkeen, mutta ei paha suoritus kummaltakaan (Marquez on vieläpä rookie-kuljettaja).

Harmi kun Kalliolla olkapääleikkaus sotkee vielä ajamista, olisi hauska päästä näkemään, onko asiaa kärjen vauhtiin. Marc VDS:n tiimipäällikön mukaan - (ylläri ylläri!) - on...  

 

[Twini]

Hyvinhän se Kallio menee ja meno vaan paranee

MotoGP:ssäkin pakka sen verran kivasti sekasin, että tässähän ihan odottaa jo kauden alkamista. 33pv motogp ja 47pv moto2