• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Malesian MotoGP-testien tiistain tulokset:

1. Casey Stoner, Honda 2.00,987
2. Dani Pedrosa, Honda 2.01,360
3. Jorge Lorenzo, Yamaha 2.01,468
4. Colin Edwards, Yamaha 2.01,654
5. Andrea Dovizioso, Honda 2.01,747
6. Ben Spies, Yamaha 2.01,808
7. Hiroshi Aoyama, Honda 2.01,939
8. Marco Simoncelli, Honda 2.01,996
9. Valentino Rossi, Ducati 2.01,999
10. Alvaro Bautista, Suzuki 2.02,224
11. Hector Barbera, Ducati 2.02,645
12. Nicky Hayden, Ducati 2.02,680
13. Toni Eias, Honda 2.02,779
14. Randy De Puniet, Ducati 2.02,920
15. Cal Crutchlow, Yamaha 2.02,936
16. Loris Capirossi, Ducati 2.03,082
17. Karel Abraham, Ducati 2.03,167
 
No woe halavaattulaanen... Rossi missannut tämän päiväiset ajot kokonaan, joku mystinen tauti vienyt eilisillasta lähtien monta ukkoa Ducati-tiimistä sairastuvalle. Tätä ei varmaan ainakaan juuri tähän väliin olisi kaivannut, kun muutenkin on testausaika pirun vähissä.

Tehdas Hondat tänään 1-2-3, sitten tehdas-Jammut, sitten Honda, Honda, Yamaha, Yamaha... eli ei Ducatin alkukausi ainakaan tässä vaiheessa vaikuta ruusuiselta.
 
Ei varmaankaan auttanut vauhtiin pääsyssä joutuminen pakkohuilille koko keskiviikkopäiväksi.

Jossain näin väittämän, että Hondat ei ole (tai ei ole olleet 100% testiajasta) täysin sääntöjen määräämässä kuosissa, jokin uusi kikka vissiin vaihteistossa, ja että tällainen menettely on testausaikana täysin sallittua, mutta sitten kisoissa tietystikään ei...?
 
Ei varmaankaan auttanut vauhtiin pääsyssä joutuminen pakkohuilille koko keskiviikkopäiväksi.

Jossain näin väittämän, että Hondat ei ole (tai ei ole olleet 100% testiajasta) täysin sääntöjen määräämässä kuosissa, jokin uusi kikka vissiin vaihteistossa, ja että tällainen menettely on testausaikana täysin sallittua, mutta sitten kisoissa tietystikään ei...?
Kaksoiskytkintä jotkut epäilivät, mutta aika tiukasti moinen kiistettiin. Aika kaukaa haettua sinällään koska ei moista olisi mitään hyötyä testata.
 
Eikös tuollainen kaksoiskytkin tai automaattilaatikkoa muistuttava vaihteisto ole säännöissä kielletty?

Rossi puhkui MotoGP.comin videoissa tyytymättömyyttä testien antiin ja muutenkin aika mietteliäänä oli. Voi olla hankala alkukausi tulossa. Tuossa samat löpinät crash.netin jutussa: http://www.crash.net/motogp....ed.html
 
HRC:n lausunto oli, että ei ole mitään sääntöjen kieltämää laatikoissa tai muuallakaan, mutta että on kyllä uusia keksintöjä käytössä, mistä ei enempää halua puhua. (Jätti tosin vähän avoimeksi sen pikku yksityiskohdan, onko nämä uudet jutut sallittuja vain testeissä, vai ne on sallittuja myös kisoissa).

Kilpailijat varmaan tällä hetkellä toivoo iltarukouksissaan, että ne eivät olisi sallittuja kisoissa...
tounge.gif
 
On tosin ennenkin ollut niin, että joku kuski tai joku merkki suorastaan dominoi talven testejä, muttei silti ole mukana sen kauden mestaruuskamppailussa. Checa on hyvä esimerkki.

Stoner ja Pedrosa tosin kyllä melkoisella varmuudella on mitä suurimmassa määrin kauden mestaruuskamppailussa mukana. Ja Lorenzo. Ja itse veikkaan, että myös Spies.

Ja Rossi on Rossi, tulee varmasti ajamaan kuin paholaisen riivaama, kun valot vaihtuu vihreiksi Qatarissa (huom. Stoner voittanut siellä Ducati-pyörällä 2 vai 3 kertaa peräkkäin, ja olisi voittanut viimekin vuonna, jollei olisi vetänyt leppään).
 
Stoner kyllä vaikutti pelottavan vahvalta myös viime kauden alussa, mutta mitäs kävikään: 2 vai 3 kertaa omasta virheestä nurin, ja sitten hän ei enää yhtäkkiä ollutkaan mestaruuskandidaatti. Eikä ollut kovin montaa osakilpailua edes vielä ajettu siinä vaiheessa.

Eipä esim. Lorenzo ja Spies olleet kovin huolissaan omasta kisavauhdistaan. Nuo testien huippuajathan on tehty vähän pehmeämmillä renkailla.
 
Stoner kyllä vaikutti pelottavan vahvalta myös viime kauden alussa, mutta mitäs kävikään: 2 vai 3 kertaa omasta virheestä nurin, ja sitten hän ei enää yhtäkkiä ollutkaan mestaruuskandidaatti. Eikä ollut kovin montaa osakilpailua edes vielä ajettu siinä vaiheessa.

Eipä esim. Lorenzo ja Spies olleet kovin huolissaan omasta kisavauhdistaan. Nuo testien huippuajathan on tehty vähän pehmeämmillä renkailla.
Tiedän että et uskalla taaskaan lyödä vetoa mutta tarjoan silti. Kenen puolesta lyöt: Lorenzo (no en ehdottanut edes vakavissani koska Lorenzohan on mielestäsi ihan oppipoika Rossin rinnalla), Spies vai menneiden aikojen sammunut tähti Rossi? Olisko panoksena se oeetä hävinnyt tunnustaa julkisesti tappionsa ja olleensa väärässä?
 
Pecha suattaapi osallistua arvontaan puolen vuoden päästä jos kärkiukolla on 100 pisteen kaula muihin
tounge.gif


Lorenzolla liikaa paineita ja menettää tittelin konttailuhin. Spies ei ole vielä tällä kaudella valmis voittamaan mestaruutta ja Pedrosa on jo yrittänyt monta vuotta mutta ei vaan pysty, ei kykene. Stoner on paha voittaa, mutta pysyn edelleen kannassani: Rossi on 2011 mestari muiden epäonnen ja oman/teamin osaamisen vuoksi.
 
Onkos se sitten sinulle jotenkin hirmu tärkeää, että toinen on ns."oikeassa", ja toinen on "väärässä"? Olen jotenkin ollut aistivinani kirjoituksissasi tämäntapaista jo aikaisemmin. Ei herneitä nenään, kunhan kysyn.

Enkä todellakaan ole mikään lajin asiantuntija, suoraan sanottuna en tiedä siitä juuri mitään, olen pelkästään innokas seuraaja.
 
Spies ei ole vielä tällä kaudella valmis voittamaan mestaruutta
Spies oli valmis voittamaan WSBK-mestaruuden rookie-vuonnaan, ja vaikka mestaruus tässä luokassa (ja varsinkin tällä ajajakaartilla) on varmasti paljon vaikeampi rasti, nyt hän ei enää ole rookie-kuski, eli radat on ainakin suht tuttuja, myös ympärillä oleva tiimi on huippuluokkaa (varsinkin juuri siksi koska Siukolan Eki on siellä!), ja alla on todistetusti voittajapyörä.

Spiesillä myös pää kestää kovissa paikoissa, sen todisti jo jenkkien AMA:ssa, kun tappeli monta vuotta kynsin hampain "tallikaverinsa" Mat Mladinin kanssa (oli sen verran värikäs toveruus heillä, että lainausmerkit tarpeen!)

Vaikkei hän ehkä se kaikista vahvin mestarikandidaatti olekaan, niin enpä oikeastaan keksi ainuttakaan hyvää syytä, miksei jo nyt voisi olla Spiesin vuosi.

Pedrosalla puolestaan on varmaan nyt se viimeinen mahdollisuus voittaa mestaruus Hondalla.
 
Onkos se sitten sinulle jotenkin hirmu tärkeää, että toinen on ns."oikeassa", ja toinen on "väärässä"? Olen jotenkin ollut aistivinani kirjoituksissasi tämäntapaista jo aikaisemmin. Ei herneitä nenään, kunhan kysyn.

Enkä todellakaan ole mikään lajin asiantuntija, suoraan sanottuna en tiedä siitä juuri mitään, olen pelkästään innokas seuraaja.
Eihän nyt nettijutuista pidä herneitä vetää. Mutta tässä vastaus kysymykseesi:

Ei ole, mutta silloin jos on väärässä tai järkevät perustelut loppuu niin sen voisi myös tunnustaa muutenkin kun lopettamalla vastaamisen tai kiertelemällä esitettyä kysymystä.
 
Pecha suattaapi osallistua arvontaan puolen vuoden päästä jos kärkiukolla on 100 pisteen kaula muihin
tounge.gif


Lorenzolla liikaa paineita ja menettää tittelin konttailuhin. Spies ei ole vielä tällä kaudella valmis voittamaan mestaruutta ja Pedrosa on jo yrittänyt monta vuotta mutta ei vaan pysty, ei kykene. Stoner on paha voittaa, mutta pysyn edelleen kannassani: Rossi on 2011 mestari muiden epäonnen ja oman/teamin osaamisen vuoksi.
Minä tiivistän oman kantani: Stoner ja Honda on tänä vuonna ylivertainen paketti. Stoner on pitelemätön nyt kun alla paras pyörä ja varmasti sen myötä itseluottamus kohdillaan. Silloin ei tarvitse ja spekuloida muiden tekemisiä, heikkouksia tai vahvuuksia. Riittää kun käy pokkaamassa ylimmältä korokkeelta pokaalit pois.
 
Stoner ja Honda on tänä vuonna ylivertainen paketti. Stoner on pitelemätön nyt kun alla paras pyörä ja varmasti sen myötä itseluottamus kohdillaan. Silloin ei tarvitse ja spekuloida muiden tekemisiä, heikkouksia tai vahvuuksia. Riittää kun käy pokkaamassa ylimmältä korokkeelta pokaalit pois.
No, toivottavasti ei sentään ihan näin mennä. Muutenkin on valitettu (ja ihan aiheesta), että kilvanajo on tylsää, moinen yhden miehen show ei varmaankaan parantaisi tilannetta sen suhteen.

Kovaa mutta puhdasta kilvanajoa kisojen voitosta viimeiseen kierrokseen saakka, sitä minä ainakin itse toivon näkeväni (ja jos tätä saadaan, ei ainakaan minulle suurta väliä, kuka sen pytyn lopulta vie).
 
Stoner ja Honda on tänä vuonna ylivertainen paketti. Stoner on pitelemätön nyt kun alla paras pyörä ja varmasti sen myötä itseluottamus kohdillaan. Silloin ei tarvitse ja spekuloida muiden tekemisiä, heikkouksia tai vahvuuksia. Riittää kun käy pokkaamassa ylimmältä korokkeelta pokaalit pois.
No, toivottavasti ei sentään ihan näin mennä. Muutenkin on valitettu (ja ihan aiheesta), että kilvanajo on tylsää, moinen yhden miehen show ei varmaankaan parantaisi tilannetta sen suhteen.

Kovaa mutta puhdasta kilvanajoa kisojen voitosta viimeiseen kierrokseen saakka, sitä minä ainakin itse toivon näkeväni (ja jos tätä saadaan, ei ainakaan minulle suurta väliä, kuka sen pytyn lopulta vie).
Ei se paljon tylsemmäksi voi mennä kuin parina viimeisenä vuonna. Mun mielestä kisoista ei tule tylsiä vaikka joka kerta voittaisi sama kuski. tai päin vastoin; kisat ei välttämättä ole mielenkiintoisia vaikka joka kerta voittaisi eri kuski. Oleellista on se onko kisassa tapahtumia, esim ohituksia ja kaksinkamppailuja. Nythän tuo on ollut ihan pelkkää jonossa ajelua ilman todellisia kamppailuja.
 
Dornan on pakko saada vähennettyä elektroniikan osuutta ajamiseen, tai tämä sarja voi vaikka kohdata loppunsa. Dilemma on siinä, että kokonaan et voi niitä enää poistaa mm. siksi, että ne on jo arkipäivää terävämmän pään katupyörissä. MotoGP-pelit ei voi edustaa tekniikaltaan ´kivikautta´, koska sitten se ei enää ole MotoGP.

Samaan liittyen lisäksi olisi melkeinpä vieläkin kuumeisemmin keksittävä edes puoliksi niin isoja yleisömagneetteja kuin Rossi. Esimerkiksi Stoner, Pedrosa ja Spies (selkeiten Stoner) antaa itsestään vähän semmoista kuvaa, etteivät oikein viihdy median edessä, ja silloin on pikkuisen paha rakentaa suuren yleisön kiinnostusta. Pedrosalle tämä tuntuu menneen viime vuosina jakeluun, ja yrittää nyt enemmän kuin ennen. Jopa hymyilee joskus!

Eikä Lorenzokaan Espanjan ulkopuolella taida niin supersuosittu olla. Onpahan meinaan aikoihin eletty, kun ei tehdastiimillä ja hallitsevan maailmanmestarin tiimillä ole alkavalle kaudelle ollenkaan pääsponsoria, mutta niin on asian laita Yamahalla tällä hetkellä. Kertoo tietysti osaltaan myös maailmantalouden tilanteesta.

Lajia "objektiivisesti" seuraavien osuus ei riitä täyttämään katsomoita tai maksutv:n/netin kotikatsomoita edes puolilleen. Tarvitaan suuria tähtiä, ja siihen hommaan ei enää nykypäivänä riitäkään pelkästään se perusvaatimus, että olet nopea radalla ja mestariainesta.
 
Back
Ylös