• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jostainhan voisi kaivaa tänne monien ns. eksperttien julistuksia 7 vuoden takaa, ettei Hondalta Yamahalle siirtyvä Rossi tule kaudella 2004 voittamaan kuin korkeintaan kisan tai pari, mestaruuden ratkomisen ollessa Biaggin, Gibernaun ja kumppaneiden asiaa...

Noo, toisaaltahan olin itsekin vain vuosi sitten jyrkästi sitä mieltä, että tulee jatkamaan Jammulla ajouransa loppuun saakka!

Ja nyt on tietysti aivan eri tilanne, eri pyörät ja kuskit, ja Rossilla ikää lisää, sekä mahdollisesti paha fyysinen haitta ajamiseensa.
Oletko valmis lyömään vetoa Rossin puolesta? Minä lyön panokseni Stonerille.
 
Jostainhan voisi kaivaa tänne monien ns. eksperttien julistuksia 7 vuoden takaa, ettei Hondalta Yamahalle siirtyvä Rossi tule kaudella 2004 voittamaan kuin korkeintaan kisan tai pari, mestaruuden ratkomisen ollessa Biaggin, Gibernaun ja kumppaneiden asiaa...

Noo, toisaaltahan olin itsekin vain vuosi sitten jyrkästi sitä mieltä, että tulee jatkamaan Jammulla ajouransa loppuun saakka!

Ja nyt on tietysti aivan eri tilanne, eri pyörät ja kuskit, ja Rossilla ikää lisää, sekä mahdollisesti paha fyysinen haitta ajamiseensa.
Oletko valmis lyömään vetoa Rossin puolesta? Minä lyön panokseni Stonerille.
Tällä hetkellä en. 80% olkapään takia, ja 20% siksi, että 800:nen Ducati on monelle muulle (täysin terveellekin) kuskille ollut vaikea kesytettävä.

Rossi ja tiiminsä kyllä varmasti löytävät ennemmin kuin myöhemmin lääkkeet, millä se saadaan laukkaamaan, mutta testejä on niin vähän ennen kauden alkua, että pidän todennäköisenä, että Lorenzo ja Stoner karkaa pisteissä liian kauas. Näin voisi hyvin käydä jopa siinä tapauksessa, että tuo olkavaiva olisikin vain bluffia.

Sen puolesta voisin muuten pistääkkin jonkun vedon, että Rossi vielä voittaa urallaan ainakin yhden MotoGP-maailmanmestaruuden. Mutta senkin olen valmis tekemään vasta sitten, kun on ensin tervehtynyt täysin (koska tuo vamma, jos se on yhtä vakava kuin haastattelut antaa ymmärtää, voi pahimmassa tapauksessa viedä kaverin noista hommista eläkkeelle, vrt. Kevin Schwantz).
 
Ennusmerkit näyttää siltä, että Ducati satsaa tosissaan Rossin maailmanmestaruuteen - mutta se mestaruus tulee vasta kaudella 2012. Ducati veti tehdastiiminsä WSBK:sta ja sitä porukkaa varmasti hyödynnetään kauden 2012 kaluston rakentamisessa. Mutta mielestäni se tärkein pointti tässä on Rossin ja Jeremy Burgessin poppoon taito kehittää pyöristä nopeita. Näin kävi kun Rossi&Co siirtyi Hondalle, myöhemmin Yamahalle ja nyt vuorossa on Ducati. Aina kun Rossi on vaihtanut merkkiä menee yksi kausi, kun tulosta alkaa syntyä - ja samaan aikaan ne entiset tiimit hiipuu. Poikkeuksiakin tosin on, mutta Rossin taitoa kehittää pyöriä ei voine kukaan kiistää.

Tulevalla kaudella Lorenzo vie vielä mestaruuden. Hondan kuskit kärsivät Hondan sisäisistä riidoista ja siitä kuka on merkin ykkösmies, ja muut eivät vaan ehdi.

Tai sitten Karel Abraham yllättää...
tounge.gif
 
Jostainhan voisi kaivaa tänne monien ns. eksperttien julistuksia 7 vuoden takaa, ettei Hondalta Yamahalle siirtyvä Rossi tule kaudella 2004 voittamaan kuin korkeintaan kisan tai pari, mestaruuden ratkomisen ollessa Biaggin, Gibernaun ja kumppaneiden asiaa...

Noo, toisaaltahan olin itsekin vain vuosi sitten jyrkästi sitä mieltä, että tulee jatkamaan Jammulla ajouransa loppuun saakka!

Ja nyt on tietysti aivan eri tilanne, eri pyörät ja kuskit, ja Rossilla ikää lisää, sekä mahdollisesti paha fyysinen haitta ajamiseensa.
Oletko valmis lyömään vetoa Rossin puolesta? Minä lyön panokseni Stonerille.
Tällä hetkellä en. 80% olkapään takia, ja 20% siksi, että 800:nen Ducati on monelle muulle (täysin terveellekin) kuskille ollut vaikea kesytettävä.

Rossi ja tiiminsä kyllä varmasti löytävät ennemmin kuin myöhemmin lääkkeet, millä se saadaan laukkaamaan, mutta testejä on niin vähän ennen kauden alkua, että pidän todennäköisenä, että Lorenzo ja Stoner karkaa pisteissä liian kauas. Näin voisi hyvin käydä jopa siinä tapauksessa, että tuo olkavaiva olisikin vain bluffia.

Sen puolesta voisin muuten pistääkkin jonkun vedon, että Rossi vielä voittaa urallaan ainakin yhden MotoGP-maailmanmestaruuden. Mutta senkin olen valmis tekemään vasta sitten, kun on ensin tervehtynyt täysin (koska tuo vamma, jos se on yhtä vakava kuin haastattelut antaa ymmärtää, voi pahimmassa tapauksessa viedä kaverin noista hommista eläkkeelle, vrt. Kevin Schwantz).
Tuohon olisi voinut vastata lyhyesti ja ytimekkäästi:

Kyllä, mikä on panos.

Tai

En uskalla.
 
Sen puolesta voisin muuten pistääkkin jonkun vedon, että Rossi vielä voittaa urallaan ainakin yhden MotoGP-maailmanmestaruuden. Mutta senkin olen valmis tekemään vasta sitten, kun on ensin tervehtynyt täysin (koska tuo vamma, jos se on yhtä vakava kuin haastattelut antaa ymmärtää, voi pahimmassa tapauksessa viedä kaverin noista hommista eläkkeelle, vrt. Kevin Schwantz).
ja jos vielä selviää tämän alkavan kauden isommitta kolhuitta. Ei olisi suuri yllätys nähdä tällä kaudella normaalia enemmän konttausta.
 
Ei olisi suuri yllätys nähdä tällä kaudella normaalia enemmän konttausta.
Nyt on tietysti ihan uudet haasteet edessä, joten kaikki on mahdollista. Mutta täytyy muistaa, että Rossi ei ole konttaillut usein. Vuosi 2000 (=eka kausi isossa luokassa) oli ehkä jonkinmoinen poikkeus, mutta niillä kaksitahtipyörillä moni muukin nimiukko oli aika usein turvallaan, ainakin alkuun.

Nuorempana konttasi sateella verrattain usein, mutta oppi tuostakin pois jo vuosia sitten. Kun katkoi koipensa Mugellossa viime kesänä, siitä tuli hänelle ensimmäinen väliin jäänyt kisalähtö olikos se nyt 13 vai 14 vuoteen.
 
Kunhan ei kävisi niinkun tommimäkiselle aikanaan. Kun ei ehtinyt kärjen vauhtiin niin subaru heitti tosi usein katolleen.
 
Siitähän siis pitää nyt lähteä, että Kallio voittaa moto2 mestaruuden. Nähtäväksi vain jää, montako osakilpailuvoittoa tulee.
smile_org.gif
033102beer_1_prv.gif
062802moto_prv.gif
bowdown.gif
 
Siitähän siis pitää nyt lähteä, että Kallio voittaa moto2 mestaruuden. Nähtäväksi vain jää, montako osakilpailuvoittoa tulee.  
smile_org.gif
 
033102beer_1_prv.gif
 
062802moto_prv.gif
 
bowdown.gif
Syytä olisi ainakin top5-sijoituksista tapella melkein joka osakilpailussa. On kieltämättä hieman jo paineita saada sitä menestystä tänä vuonna.

Mutta kovia ukkoja tulee samalle lähtöviivalle myös siellä. Esimerkiksi Marquez (vaikka vielä "pojun" näköinen) on ihan kertakaikkisen jäätävä kuski, kyllä lujaa saa Kallion poika tyrkätä, jos mielii mestaruudesta ajaa.
 
Se Turkkilainen Kenan Sofuoglu(?) on kyllä jäätävän kova jos vaan pyörä sopii yhtään "hanskaan". On siellä monta muutakin kovaa äijää. Tossa seurassa kun on kauden lopussa vaikka TOP5:ssä niin pirun kova kuski kyseessä..
 
Melko vähäisiä on olleet herran näytöt isolla pyörällä, jollaiseksi Moto2 luokan pyörääkin voi 250:n jälkeen sanoa.

Miten niin Moto 2 on iso pyörä, se vain on hidas muttei iso.
Miten niin Moto 2 on iso pyörä, se vain on hidas muttei iso.

Losail
250cc race lap record: 1m 59.379s (Debon, 2008)
Moto2 race lap record: 2m 2.537s (Luthi)
Difference = +3.158s

Jerez
250cc race lap record: 1m 43.338s (Bautista, 2009)
Moto2 race lap record: 1m 44.710s (Elias)
Difference = +1.372s

Le Mans
250cc race lap record: 1m 39.666s (Simoncelli, 2008)
Moto2 race lap record: 1m 39.169s (Cluzel)
Difference = -0.497s

Mugello
250cc race lap record: 1m 53.669s (Bautista, 2008)
Moto2 race lap record: 1m 55.647s (Iannone)
Difference = +1.978s

Silverstone (New track)
WSS race lap record: 2m 8.717s (Sofuoglu)
Moto2 race lap record: 2m 9.886s (Luthi)
Difference = +1.169s

Assen (Modified track for 2010)
WSS race lap record: 1m 38.608s (Sofuoglu)
Moto2 race lap record: 1m 38.917s (Iannone)
Difference = +0.309s

Catalunya
250cc race lap record: 1m 45.925s (de Angelis, 2007)
Moto2 race lap record: 1m 47.543s (Iannone)
Difference = +1.618s

Sachsenring
250cc race lap record: 1m 24.552s (Bautista, 2009)
Moto2 race lap record: 1m 25.629s (Iannone)
Difference = +1.077s

Brno
250cc race lap record: 2m 2.299s (Lorenzo, 2007)
Moto2 race lap record: 2m 4.315s (Elias)
Difference = +2.016s

WSS race lap record: 2m 2.708s (Crutchlow, 2009)
Moto2 race lap record: 2m 4.315s (Elias)
Difference = +1.607s

Indianapolis
250cc race lap record: 1m 44.720s (Simoncelli, 2009)
Moto2 race lap record: 1m 46.580s (Simon)
Difference = +1.860s

Misano
250cc race lap record: 1m 38.993s (Simoncelli, 2008)
Moto2 race lap record: 1m 39.430s (de Angelis)
Difference = +0.437s

WSS race lap record: 1m 38.868s (Crutchlow, 2009)
Moto2 race lap record: 1m 39.430s (de Angelis)
Difference = +0.562s

Motegi
250cc race lap record: 1m 51.412s (Bautista, 2008)
Moto2 race lap record: 1m 53.653s (Simon)
Difference = +2.241s

Sepang
250cc race lap record: 2m 7.597s (Aoyama, 2009)
Moto2 race lap record: 2m 8.691s (Simon)
Difference = +1.094s

Phillip Island
250cc race lap record: 1m 32.710s (Bautista, 2008)
Moto2 race lap record: 1m 34.771s (Iannone)
Difference = +2.061s

Estoril
250cc race lap record: 1m 40.521s (Bautista, 2007)
Moto2 race lap record: 1m 45.456s (Redding)*
Difference = +4.935s

* Wet track throughout practice and qualifying.

Valencia
250cc race lap record: 1m 35.659s (Kallio, 2007)
Moto2 race lap record: 1m 36.611s (Abraham)
Difference = +0.952s

WSS race lap record: 1m 36.865s (Crutchlow, 2009)
Moto2 race lap record: 1m 36.611s (Abraham)
Difference = -0.254s
 
MotoGP-testit 1.2.2011
Malesia Sepang

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 1.574s (52 kierr.)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.977s (44 kierr.)
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 2.024s (61 kierr.)
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 2.295s (52 kierr.)
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.332s (29 kierr.)
6. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 2.422s (65 kierr.)
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 2.483s (65 kierr.)
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 2.507s (57 kierr.)
9. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.514s (60 kierr.)
10. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 3.152s (63 kierr.)
11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 3.224s (49 kierr.)
12. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 3.365s (30 kierr.)
13. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 3.508s (65 kierr.)
14. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 3.695s (63 kierr.)
15. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 3.767s (59 kierr.)
16. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 4.009s (62 kierr.)
17. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 4.238s (64 kierr.)
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 4.470s (52 kierr.)
19. Testiajaja1 JPN Yamaha Test Rider 2m 4.717s (58 kierr.)
20. Testiajaja2 JPN Yamaha test Rider 2m 5.235s (48 kierr.)
 
Poimimpa tuolta testeistä omasta mielestäni mielenkiintoisimmat kuljettaja. Näyttöisi siltä, että docati ei kulje aivan vielä. Toisaalta mahdoton sanoa mitä asioita mikäkin tiimi on testaillut. Ja Stonerin Honda näyttää menevän aika iloisesti. Vertailuksi vielä, että viimevuonna paalu tuli ajalla 2:01.537 ja kilpailun nopein kierros 2:02.117.

Tilanne klo 18.00:

Pos Rider           Team                   Fastest lap  Gap
1   Casey Stoner    Repsol Honda Team       2:01.574      -
2   Jorge Lorenzo    Yamaha Factory Racing  2:01.977     +0.403
3   Dani Pedrosa     Repsol Honda Team       2:02.024     +0.450
5   Ben Spies          Yamaha Factory Racing  2:02.332     +0.758
12  Valentino Rossi  Ducati Marlboro Team    2:03.365     +1.791
13  Nicky Hayden    Ducati Marlboro Team    2:03.508     +1.934

Jaha, edellinen postaaja oli nopeampi
smile_org.gif
 
^ nytkö se alkaa... jos Stoner on puoli sekkaa nopeampi kuin Pedrosa niin saa Lorenzo ja Rossi pistää aika kyytiä pärjätäkseen.
 
Rossi on ottanut Kallion silloisen sijoituksen  
tounge.gif


...ja Hayden on taas perässä  
biggrin.gif
 
Back
Ylös