Moottoripyöräilijä kuoli Helsingissä 27.7.09

[Pianonvirittäjä]

HS.fi

Helsingin Sanomat

Nuori motoristi menehtyi törmättyään henkilöauton kylkeen Tattariharjussa. Hätäkeskus sai ilmoituksen Tattariharjuntien ja Takoraudantien risteyksessä sattuneesta onnettomuudesta hieman kello viiden jälkeen.

80-luvulla syntynyt motoristi menehtyi poliisin mukaan välittömästi vammoihinsa. Poliisi tutkii edelleen onnettomuuteen johtaneita syitä.

 

[jamo82]

voi voi

 

[MattiR]

Kamalaa luettavaa olipa syy missä tahansa ...  

 

[Mise]

Mopopoliisi kertoi tuossa kehä1 varressa, kun sattumoisin "jutustelimme" omista ajotottumuksistani  

Epäilevät kuulemma ylinopeudesta, voimia omaisille oli syy mikä/kenen hyvänsä.  

 

[tab]

Motoristi hurjasteli kuolemaan otsikoi vartti.

 

[telamiina56]

Voi ...tu taas jälleen kerran, tana, kele, ei enää jaksais lukea noista "saappaat jalassa kaatuneista" MIKSI?? Ihan sama kenen on syy..

 

[Artsi]

Surullista lukea tällaisia uutisia.

 

[pecha]

Viime aikoina on kyllä sattunut ja tapahtunut vähän turhan taajaan.

 

[Tyyppi]

Surullista mutta siitä huolimatta,kun syy selviää, siitä pitää ottaa opiksi ja tehdä muutenkin johtopäätökset.....oli se joillekin kuinka vastenmielistä tahansa.
Jos syy oli kova nopeus, pitää entisä tarmokkaammin puuttua nopeuksiin. Keinoista viis, kunhan ylinopeuksien ajamisen houkutus vähenee. Lisää valvontaa ja sanktioita. Sitähän näillä tilaamme ja saamme.

 

[SamiN]

tästä väkisinkin tulee mieleen toinen kuolemaan johtanut, hiljattain sattunut tapaus.

vaikka mitään sen kummempaa faktaa ei ole tarjolla, tekisi mieli sanoa että paikka avaukseen ehkä ollut väärä. malttia... malttia...

 

[Dege]

Tyyppi voisi kertoa mitä olisi auttanut lisävalvonta ja lisäsanktiot tässä tapauksessa, onhan siellä varmaan 40 rajoitus jo. Pitäisikö joka kulmassa olla poliisipartio vai jotain muuta. Eiköhän tässä tapauksessa tullut kovin mahdollinen saktio kuskille. Onneksi sivullisille ei käynnyt pahemmin.

 

[Poko]

Vaikka sitä kuinka manaa omaa tuuriaan miten on ajanu isoo kovaa johonki rysää suoraa, mutta eipä se oma tuuri oo mitenkää verrattavissa näihi. Nää on todella ikäviä aina

 

[MattiR]

Hienoa kertoa, että uhri oli syntynyt 80-luvulla. Nyt kaikkien kyseisellä vuosikymmenellä syntyneiden vanhemmat huolestuu turhaan ja soittelee, että vieläkö oot hengissä?

Eiköhän ne poliisit ilmoita vanhemmille melko suoraan. Jos vanhemmat tuon takia soittelee voipi todeta että poliisit ottaa sitten yhteyttä ennenkuin lehdistä luette. Loppuu se soittelu.

Eiköhän ... mutta kuinka monet oikeasti eivät tiedä  ja soittavat.
Nuo soitot kertovat todellisuudessa sen, että teitä rakastetaan.
Ei kai se paha asia voi olla ja ihan kaikilla ei ole noin hyvin asiat.

Toinen tarkoitus huolen luomisella on tietenkin kiinnittää huomiota
homman vaarallisuuteen ja näin vaikutetaan yleiseen mielipiteeseen.
Kun ihmisiä huolestutetaan tarpeeksi monta kertaa, niin porukat alkavat
hiljalleen miettimään, että pitäisiköhän sittenkin pyrkiä jotenkin
vaikuttamaan asioiden tilaan. Hysteriaa luodaan sikaflunssilla,
lintuflunssilla ja ydinsäteilyllä, ilmastonmuutoksilla jne. Kun sattuu useita
lento-onnettomuuksia, niin lentopelko lisääntyy. Asioilla on vaikutusta
mielipiteisiin vaikka todellinen uhka olisi kuinka olematon tahansa.

Liikenteenkin kauhukuvat ovat melko pieniä, mutta sitten on tietty
joukko, joka ottaa selvästi enemmän riskejä ja asenteet ovat uhoavia
ja säännöistä on enimmäkseen kiusaa ja riesaa. Tuota kiusaa ja
riesaa osataan käyttää molempiin suuntiin riippuen siitä onko itse
joutunut rikkeen kohteeksi tahi sitten itse on käyttäytynyt väärin.
Tämä tarkoittaa, että jos takana tuleva autoilija tökkää vahingossa
takalistoon, niin alkaa valtava haukkuminen ja autoilijoiden syyttely ja
oman viattomuuden huutaminen koko maailmalle. Jos taas tilanne on
päinvastainen niin säännöt ovat aivan persiistä ja tehty vain kiusaksi
ja sellaiset jotka niitä noudattavat sotkevat vain liikenteen ja noiden
kukkahattuilijoiden pitäisi pysyä pois todellisten kuskien tieltä.
Hieman karrikoin, mutta tyypillisesti tuon kaltaista käyttäytymistä
näkee paljon. Poliiseista on vain pelkkää haittaa, mutta kun oma mopo
varastetaan, niin huudetaan, että mikä on, kun poliisi ei tee mitään.
Skitsoa puuhaa ...

Liikennesäännöissä on omat hyvät puolensa ja lisäksi jos niitä noudatettaisiin.

 

[jannep]

Vähissä on kuitekin faktat tässä keskustelussa.

HS:n keskustelupalstalla joku väitti auton tulleen kolmion takaa.

- kuka nyt tuli mistäkin suunnasta?
- paljonko väitetty kaahaus oli?
- olisiko autoilijan tästä huolimatta havaita pyörä?

Faktoja lisää.

 

[sbanc]

Kävin samalla kun navigaattoria testailin tiedustelemassa paikan tunti sitten. Oma näkemys on, että Auto tuli kolmion takaa Takoraudantieltä ja moottoripyöräilijä ajoi isompaa Tattariharjuntietä joka on etuoikeutettu tie. (Kyseistä tietä ajellaan Tattarinsuolta lähtevässä inssissä)

Näkyvyys paikassa ei kuitenkaan mielestäni niin huono ole etteikö autot havaitsisi pienellä ylinopeudellakin. Motoristilla on siis kaiketi ollut reippaasti ylinopeutta ja hän on luottanut tien etuoikeutukseen (20-30 metriä jarrutusta ja silti auto pahoilla vaurioilla + moottoripyörä tulessa).

 

[pecha]

Sitäpaitsi ei eteen pidä tulla kun katsoo että joku tulee nyt tuolta kovaa, en minäkään mene koska arvostan myös omaa turvallisuuttani.

Jos lujaa on tultu niin onhan se syy motskarikuskin mutta aika saatanan ratkaisevassa roolissa on myös se tyrä joka tunki tielle! No ainakin on taas yksi autokuski enemmän joka vastaisuudessa kattoo hiukka tarkemmin.

Eiköhän jokainen täysjärkinen ajoneuvonkuljettaja tekisi tilaa ennemmin kuin riskeeraisi kovavauhtisen kolarin. Mutta se edellyttää sitä, että havaitaan lähestyjä ajoissa. En ole varma, mihin suuntaan kukin ajoi, mutta esim. tuossa paikassa on mäki suoran molemmissa päissä, ja varsinkin jos tuli tuolta Malmin lentokentältä päin, on voinut tulla mäen takaa risteykseen, siinä voi havaitsemismahdollisuudet olla vähissä.

Totta kyllä, autoilijat eivät välillä näe, vaikka ajelisit miten hiljaa. Sen vähemmän on syytä luottaa, että he näkisivät jos ajaa huomattavan kovaa.

 

[MattiR]

>>> Suhtaudun skeptisesti "rajuun" ylinopeuteen, pyörä ei näytä siltä että sillä on törmätty autoon 200km/h vauhdilla. <<< Eipä tainnut olla se 200km/h törmäyksen nopeus, mutta se 20 - 30 metrin jarrutusjälki kertonee alkunopeudesta jotain .  . . . . vai  ? ? ?

Niin sanottu "takaisin laskeminen" on kehittynyt aivan valtavasti viimeisten
parinkymmenen vuoden aikana ja yllättävän hyviin arvioihin (=arvioita)
on päästy siitä mikä olisikaan saattaanut olla törmäysnopeus. Tuokin on
ihan oma tutkimuksen ja tieteen ala. Kehitys on tuolla alueella globaalia
eikä mitään jossain tietyssä maassa tai tiettyjen pienien piirien
puuhastelua. Ammattilaisten hommaa tuokin.

 

[C-A-D]

...Suhtaudun skeptisesti "rajuun" ylinopeuteen, pyörä ei näytä siltä että sillä on törmätty autoon 200km/h vauhdilla. Sitäpaitsi ei eteen pidä tulla kun katsoo että joku tulee nyt tuolta kovaa, en minäkään mene koska arvostan myös omaa turvallisuuttani.

Jos lujaa on tultu niin onhan se syy motskarikuskin mutta aika saatanan ratkaisevassa roolissa on myös se tyrä joka tunki tielle!

Niin. Aika harvinainen kokemushan se on rajua ylinopeutta ajeleva moottoripyörä. Skeptisyyteen on toki syytä...

Mitä tulee noihin "tyriin" - niitä nyt vaan liikenne on täynnä - kaiken lisäksi n.k taitavatkin mokaavat aina joskus. Selviäminen hengissä tuossa viidakossa vaan on pirun paljon todennäköisempää kun mennään ennakoiden ja varsinkin kaupungissa varoen, eikä tuuriin ja omiin oletettuihin oikeuksiin nojaten nyöri kireällä. Sanoovat tämän palstan kuolemattomat trollipeikot mitä hyvänsä.

 

[jorim]

Ei näille tappioille mitään voi niin kauan kun näitä itsestään liikoja kuvittelevia reikäpäitä riittää. Eilenkin noin klo.18.00 maissa yksi päätti alkaa näyttämään taitojaan länsiväylällä. Ison Omenan kohdalla Hesaan päin joku vesseli veti hytin pystyyn suht vilkkaan liikenteen seassa, katselin menoa sillalta, olipahan taas melkoinen esitys, taisit saada isotkin kiksit.

 

[pecha]

Ei näille tappioille mitään voi niin kauan kun näitä itsestään liikoja kuvittelevia reikäpäitä riittää. Eilenkin noin klo.18.00 maissa yksi päätti alkaa näyttämään taitojaan länsiväylällä. Ison Omenan kohdalla Hesaan päin joku vesseli veti hytin pystyyn suht vilkkaan liikenteen seassa, katselin menoa sillalta, olipahan taas melkoinen esitys, taisit saada isotkin kiksit.

Onhan se täälläkin moneen kertaan jo todettu, että toiset ne vaan haluaa opetella asiat itse, ja oman kantapään kautta.

Hinta voi joissain tapauksissa osoittautua aika karuksi, kuten tällä Tattarisuon tapauksella, ja vähän epäilen, etteivät ole oikein käsittäneet tätä puolta asioista.