• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kaahasi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja nuudel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
En olisi itse pysähtynyt tuosta nopeudesta poliisille, vaan jatkanut sopivan pikkumatkan vielä lujemmin ja piiloutunut vaikka metsätielle.

Se olis ollu enää vain pikku lisäriski joka ois kannattanut ottaa jos osaa ajaa.
+1

Eikä tarvitse edes mitenkään erityisesti osata ajaa, kun jatkaa vaan samalla nopeudella. Tavallisen Transporterin huippunopeus lienee luokkaa 170 km/h. Pahin autovaihtoehto lienee Ford Mondeo ST220, nettitietojen mukaan:
Teho 162 kW (220 hv)/6 250 r/min
Vääntö 275 Nm/4 900 r/min
Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,4 s
Huippunopeus 243 km/h

Eli jos jäätelömopoja ei näy paikalla, niin onnistuneen poistumisen todennäköisyys on hyvä tuollaisella alkunopeudella...
062802moto_prv.gif
sport05.gif
biggrin.gif
 
En olisi itse pysähtynyt tuosta nopeudesta poliisille, vaan jatkanut sopivan pikkumatkan vielä lujemmin ja piiloutunut vaikka metsätielle.

Se olis ollu enää vain pikku lisäriski joka ois kannattanut ottaa jos osaa ajaa.
+1

Eikä tarvitse edes mitenkään erityisesti osata ajaa, kun jatkaa vaan samalla nopeudella. Tavallisen Transporterin huippunopeus lienee luokkaa 170 km/h. Pahin autovaihtoehto lienee Ford Mondeo ST220, nettitietojen mukaan:
Teho 162 kW (220 hv)/6 250 r/min
Vääntö 275 Nm/4 900 r/min
Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,4 s
Huippunopeus 243 km/h

Eli jos jäätelömopoja ei näy paikalla, niin onnistuneen poistumisen todennäköisyys on hyvä tuollaisella alkunopeudella...  
062802moto_prv.gif
sport05.gif
biggrin.gif
Yleisin käytetty nykyyän on kyllä tuo RS octavia mutta jäätelömopon vielä puottaa ihan kohtuu kivasti sillä nuo kulkee sen 250km/h ja kun lataat sen 250 itse siihen rysään niin sitä jäätelökioskia ei näy eikä kuulu kahden mutkan jälkeen.
 
Nyt oli kysymys siitä että minkä arvoista on näistä uutisointi.Eivät kumpikaan vaikuta toisiinsa mutta toinen vaikuttaa aika paljon rajummin ns.kansantalouteen ja siihen miten kaahareiden valtiolle tuottamasta tuskasta aletaan vääntämään tässäkin topikissa.
Kenen käsi kääntää kaasua ylittää uutiskynnyksen ja ansaitsee pahennusta,kenen tennarit ovat vinossa leipäjonossa ei kiinnosta ketään.
Harvoin olen lukenut että moottoripyöräilijä on ajanut jotakin päin 250kmh.mutta useammin olen lukenut jonkun tappaneen puolisonsa leipäveitsellä.
Olet ihan oikeassa. Oikeassa olet siinäkin, että ei se uutisointi ole oikeastaan minkään käytännön hyödyn arvoista. Silti en näe järkeä vertailla näitä kahta asiaa toisiinsa, kansanterveyttä ja ylinopeuksia. Ei niillä ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Toki molemmat syövät kansantaloutta, mutta toisistaan riippumatta. Lehtimyyntiä ylinopeusuutiset ehkä kasvattavat ja sitä myötä ehkä verotuloja. Kaikenlainen "porno" myy. Eli oikeastaan ihan hyvä juttu, että riittää uutisaiheita ylinopeuksista.
tounge.gif
blush.gif
 
Kannattaa käytä kokeilemassa tuommoista 250 km/h vetoa ja miettiä niitä näkemisiä sitten sen jälkeen. Tietysti jossakin muualla kuin liikenteessä.
wink.gif
Riittääkö 230km/h keskinopeus sadalle kilometrille että saa sanoa kokemuksesta ilman että alat vänkää vastaan?
No jos oot vetäny kyseisen pätkän tiellä jossa rajoitus on 60 tai 80, ja normi liikenteen seassa, eli vaikkapa keskellä arkipäivää: Nii sitten saat sanoa kokemuksesta.  
bowdown.gif


Mut jos sä oot vetäny kyseisen pätkän jollain autobaanalla, nii siit ei heru kyl yhtää rispektii, sori vaan...  
nixweiss.gif
 
En olisi itse pysähtynyt tuosta nopeudesta poliisille, vaan jatkanut sopivan pikkumatkan vielä lujemmin ja piiloutunut vaikka metsätielle.

Se olis ollu enää vain pikku lisäriski joka ois kannattanut ottaa jos osaa ajaa.
+1

Eikä tarvitse edes mitenkään erityisesti osata ajaa, kun jatkaa vaan samalla nopeudella. Tavallisen Transporterin huippunopeus lienee luokkaa 170 km/h. Pahin autovaihtoehto lienee Ford Mondeo ST220, nettitietojen mukaan:
Teho 162 kW (220 hv)/6 250 r/min
Vääntö 275 Nm/4 900 r/min
Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,4 s
Huippunopeus 243 km/h

Eli jos jäätelömopoja ei näy paikalla, niin onnistuneen poistumisen todennäköisyys on hyvä tuollaisella alkunopeudella...
062802moto_prv.gif
sport05.gif
biggrin.gif
Millään motarilla harvoin kannattaa yrittää mitään pakoja, vaan menee reilusti mutkateille ja se on sitten sama vaikka auton huippunopeus olisi 300km/h, koska ei ne mutkissa pysty koskaan ajamaan lujempaa kuin kyykky, jossa tehoa tarpeeksi.
 
Ollaan me kyllä aika erikoista porukkaa: jotkut pirullaan ilmeisesti provosoidakseen esittää muka tosissaan, että on ihan ok ajella 250 km/h tuolla normaalin liikenteen käyttöön tarkoitetuilla teillä ja että pakoon pitäisi vielä lähteä kuin pahimmat rikolliset ja sitten toiset ottaa ihan tosissaan noiden toivottavasti kieli poskessa läpiä päähän puhujien jutut. Tai sitten eivät puhu kieli poskessa vaan ovatkin edellä jonkun oman ryhmänsä päällikön ominaisuuksilla varustettuja (taito, koeteltu kansalaiskunto tai älykkyys ei ollut näiden ominaisuuksien joukossa).
tounge.gif
 
Hassu heppu, kun pysähtyi.

Suittet tiukalle ja muille maille..

Ei kule muuten liki kaikki RS:t sitä 250km/h (ei lähellekkään)..

Tippuvat jo tuossa 220 jälkeen kummasti matkasta.

Noo, kukapa meistä nyt tosissaan tässäkään topicissa kirjoittelis. Hassua huumoriahan tämä on, koko juttu!

062802moto_prv.gif
 
Poliisia pakeneminen on nykyään ilmeisesti paremminkin sääntö kuin poikkeus. Onhan sekin jonkinlaista kehitystä.

Nopeuttaa paikantimien tuloa kaikkiin ajoneuvoihin.
sport05.gif
 
Kyllä motoristien pitää antaa ajaa lujempaa kun kerran me ollaan tutkitusti parempia kuskejakin. Toisaalta mehän tiedettiin TÄMÄ jo ennalta...
 
Kannattaa käytä kokeilemassa tuommoista 250 km/h vetoa ja miettiä niitä näkemisiä sitten sen jälkeen. Tietysti jossakin muualla kuin liikenteessä.
wink.gif


En ota kantaa mikä tässä on oikein ja mikä ei, enkä varsinkaan rangaistuksiin. Sanonpa vain, että vauhdin ollessa 250 km/h näkökenttä kapenee kummasti. Tie voi todellakin näyttää tyhjältä, mutta sivuilla voi olla vaikka mitä tulossa. Tavallaan on onnikin, että ei ehdi huomata mihin osui. Ja kuusi sekuntia on tosi lyhyt aika tehdä päätöksiä tuossa vauhdissa, jos niin onnellinen tilanne sattuisi kohdalle että oikein saisi päättää. Jatkaako matkaa samalla vauhdilla (mieli tekisi, muuten menee hyvä maili pilalle), mutta tuleekohan se traktori, ei tule, tulee...jaa-a, no nyt ei enää kannata jarruttaa...peukut pystyyn, että ei tule.

Riskin voi ottaa tai olla ottamatta. Eikä ole tarkoitus moralisoida. Tuurilla ne laivatkin seilaa.
Omat huiput nakulla on liki tuota luokkaa ja en nyt pidä vauhtia suoralla tiellä oikein minään, enkä ainakaan itse huomanut minkäänlaista 'näkökentän' kaventumista sillä sektorilla, jota tuossa vauhdissa pitää tarkkailla. Meinaan, et sivuille on ihan turha katsella, kun ei sieltä kumminkaan ketään alle ehdi. Laske vaikka itse millä nopeudella eteentulijan pitää tulla ja kuinka kaukaa, kun matikkakin on perin yksinkertaista.

Mä ajattelin lopettaa tän nyt tähän, kun olen seuranut sivulta muutamia näitä järmäämisiä ja nähnyt, ettei sitä voittajaa löydy, vaikka asiasta vängättäisiin maailman tappiin. Halusin kuitenkin sanoa oman mielipiteeni ja osoittaa matematiikan keinoin, etteivät kaikki tuollaista nopeutta ajaneet ole välttämättä rikollisia. Eniten kuitenkin harmittaa se, ettei syyttömäksi itsensä tietävällä ole nykyjärjestelmässä mahdollisuutta puolustautua, kun hyväksytylle riskille ei ole olemassa numeroarvoa ja syyllisyys 'todistetaan' tilastollisin perustein. Oikeuslaitoksen kannalta tietysti näppärää, kuin muinaisissa noitavainoissa aikanaan, mutta kapina elää taustalla, kuten varmaan huomaat?
 
Omat huiput nakulla on liki tuota luokkaa ja en nyt pidä vauhtia suoralla tiellä oikein minään, enkä ainakaan itse huomanut minkäänlaista 'näkökentän' kaventumista sillä sektorilla, jota tuossa vauhdissa pitää tarkkailla. Meinaan, et sivuille on ihan turha katsella, kun ei sieltä kumminkaan ketään alle ehdi. Laske vaikka itse millä nopeudella eteentulijan pitää tulla ja kuinka kaukaa, kun matikkakin on perin yksinkertaista.

Mä ajattelin lopettaa tän nyt tähän, kun olen seuranut sivulta muutamia näitä järmäämisiä ja nähnyt, ettei sitä voittajaa löydy, vaikka asiasta vängättäisiin maailman tappiin. Halusin kuitenkin sanoa oman mielipiteeni ja osoittaa matematiikan keinoin, etteivät kaikki tuollaista nopeutta ajaneet ole välttämättä rikollisia.
Ei tässä voittajia yleensä löydy, paremmin häviäjiä pitäisi välttää. Todella kovaa ajettaessa on parempikin ettei turhaa väijy muuta kuin ajolinjan suuntaan, kun moottoripyörällä on kumma taipumus mennä katseen suuntaan. Loppuu ajot ilman sivullisiakin. Mitä lujempaa mennään, sitä vähemmän voit tarkailla sivusuuntaan tapahtumia. Silloin voi tulla todellinen ylläripylläri eteen ja ehkä sen ehtii tajuta tai sitten ei. Tänäkin kesänä haudataan pari, joiden mielestä sivuteille ei tarvinnut katsella tyhjää tietä ajellessa "sopivalla" vauhdilla. Ei sieltä kukaan ehdi alle eikä eilenkään tullut. Näin on ollut joka kesä tähän asti ja tulee olemaan. Matemaattisesta todistelusta huolimatta.

En ole tuomitsemassa ketään enkä ottanut kantaa oliko tämä kyseinen tapaus nyt sitten millainen tai oliko rangaistus kohtuuton ja aiheeton tai kaveri rikollinen. Ihan sama minulle eikä minulla ole tarvetta tuomita ns. vetomiehiä saati sitten kukkahattujakaan. Tämä tästä.
 
Itse kannatan nopeusrajoittimia kaikkiin ajoneuvoihin. Käytännössä siis max 120km/h rajoitin kaikkiin autoihin ja moottoripyöriin, sekä autoihin vielä GPS:n perusteinen rajoitin, joka estää ajamasta yli kulloisenkin rajoituksen. Mopoihin tuo voisi olla turvallisuusriski.

En voi käsittää miksi tieliikenteeseen kelpuutetun ajoneuvon pitäisi Suomessa voida kulkea yli maksiminopeusrajoituksen. Muutenkin jos tällainen käytäntö leviäisi esim. koko eu:n alueelle saataisiin autot ja mopot järkevämmiksi ja järkevämmän hintaisiksi, kun siihen tehoon ei tarvitsisi satsata juurikaan.
 
Itse kannatan nopeusrajoittimia kaikkiin ajoneuvoihin. Käytännössä siis max 120km/h rajoitin kaikkiin autoihin ja moottoripyöriin, sekä autoihin vielä GPS:n perusteinen rajoitin, joka estää ajamasta yli kulloisenkin rajoituksen. Mopoihin tuo voisi olla turvallisuusriski.

En voi käsittää miksi tieliikenteeseen kelpuutetun ajoneuvon pitäisi Suomessa voida kulkea yli maksiminopeusrajoituksen. Muutenkin jos tällainen käytäntö leviäisi esim. koko eu:n alueelle saataisiin autot ja mopot järkevämmiksi ja järkevämmän hintaisiksi, kun siihen tehoon ei tarvitsisi satsata juurikaan.
kaboom.gif
sulle!
 
Njäh...ei vieläkään ollu vetonainen.
Mitä arvelette, milloinka poliisi pysäyttää ensimmäisen naisen joka veti 250 tutkaan?
 
Itse kannatan nopeusrajoittimia kaikkiin ajoneuvoihin. Käytännössä siis max 120km/h rajoitin kaikkiin autoihin ja moottoripyöriin, sekä autoihin vielä GPS:n perusteinen rajoitin, joka estää ajamasta yli kulloisenkin rajoituksen. Mopoihin tuo voisi olla turvallisuusriski.

En voi käsittää miksi tieliikenteeseen kelpuutetun ajoneuvon pitäisi Suomessa voida kulkea yli maksiminopeusrajoituksen. Muutenkin jos tällainen käytäntö leviäisi esim. koko eu:n alueelle saataisiin autot ja mopot järkevämmiksi ja järkevämmän hintaisiksi, kun siihen tehoon ei tarvitsisi satsata juurikaan.
Tää oli ehdottomasti tän kesän paras(huonoin) kukkahattuiluprovo! Pisteet siitä.

Olitko muuten sinä, joka jumit aamulla hämeenlinnanväylällä, ohituskaistalla 110kmh? Tarkistuta edes mittarivirhe jos yrität ajaa pilkulleen rajoituksen mukaan.
033102bebe_1_prv.gif
 
Itse kannatan nopeusrajoittimia kaikkiin ajoneuvoihin. Käytännössä siis max 120km/h rajoitin kaikkiin autoihin ja moottoripyöriin, sekä autoihin vielä GPS:n perusteinen rajoitin, joka estää ajamasta yli kulloisenkin rajoituksen. Mopoihin tuo voisi olla turvallisuusriski.

En voi käsittää miksi tieliikenteeseen kelpuutetun ajoneuvon pitäisi Suomessa voida kulkea yli maksiminopeusrajoituksen. Muutenkin jos tällainen käytäntö leviäisi esim. koko eu:n alueelle saataisiin autot ja mopot järkevämmiksi ja järkevämmän hintaisiksi, kun siihen tehoon ei tarvitsisi satsata juurikaan.
Totta!

Itse kannatan myös alkoholijuomien ja tupakkatuotteiden myyntikieltoa. Seksiä ei saa harrastaa. Kauniina ilmana ei saa mennä ulos ja rumien pitää pysyä sisätiloissa aina. Köyhyys on myös rikollista ja sairastaa ei saa.
 
"Riittääkö 230km/h keskinopeus sadalle kilometrille että saa sanoa kokemuksesta ilman että alat vänkää vastaan?"


Minen sitten varmaan ole mikään motoristi, kun menee 100 tahikka 1000 km noin 90 km/h keskinopeuksilla...
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös