• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten onnistutte välttämään tutkat ja ajokiellot?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Miikam
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuuri, tai oikeastaan huono tuuri? Sillon kun lähetään ajelemaan niin yleensä mennään mahdollisimman mutkaisia pikkuteitä paikasta toiseen. Monesti miettinyt kuinka hyviä paikkoja pikkusyheröillä olis tutkalle mutta koskaan ei ole osunut kohdalle, nyrkkisääntöjä kuitenkin max tikkari +15-20 ilman speedohealeria. Monesti taas säikähtänyt valkoista transportteria/mondeota hiekkatiellä pusikossa mutkan jälkeen mutta ovatkin yleensä marjanpoimijoita tai sähkäri/putkari hommissa. Pääteillä jossa työmatkaliikennettä ja pelkkää maantiesuoraa, näkee tutkia useasti.

Tollanen mutkanen taajaman ulkopuolella olevalle 80-60-50km/h pikkutielle kun pistäis mutkan päätteeks tutkan, vois 50km/h kohdalla melkein jokaiselta prätkältä ottaa lisenssin haltuun. Eri asia kuinkahan monta osuu haaviin kun onhan tota tieverkostoa ihan riittämiin? Ylipäätään, huomannut että 50km/h lätkä maantiellä on ihmisille aivan punainen viitta. Kahvila Roosan tieremontti Nurmijärven kupeessa tietyön takia alennettu 50km/h tai Nurmijärven liittymiskohta 60km/h, joka aamu ihmiset vetää 80-90 läpi. Itte tiputan siihen 65 tieremontin kohdalla niin hyvä ettei pusketa selästä läpi. :)

Turder sanoi:
Siviili-MP on kyllä paha. Ei älyä sitä kuin vasta kohdalla kun erottuu tutkat ja muut rojut, mutta sitten on jo liian myöhäistä. Pari kertaa tullut vastaan kotitiellä. Toisaalta nekin on oppinut jo tuntemaan pyörän perusteella aika hyvin niin osaa jo varoa jos vaikka perässä ajaa.
Viime kesänä käännyin työpaikan perästä ihan uuden tonnisen cbr-rr:n perään, sen verran näin että oli tankkilaukku ja pehmeä laukku takaistuimen päällä. Tikkaria nuolten mentiin 50-70 -alueet. En ihan helposti tykkää tuupata toisista pyöristä ohi, mutta kun maantielle käännyttiin oli NIIN lähellä etten pistäny pikkasen hanaa. Aikani keräsin selän taakke siinä letkaa kun se CBR käänty bussipysäkille, siinä vaiheessa näin romut kojelaudalla.. :)
 
Viimeksi muokattu:
mä ajelen rajoituksen mukaan.

tai oikeastaan ajan autolla aina rajoituksen mukaan ns GPS nopeutta, joka vastaa melkein nopeimpia maantiellä. Aika harva menee ohi. Lähinnä joutuu ohittelemaan niitä jotka ajaa mittarin mukaan ja 10km alinopeutta.

kun näin säästän turhat sakot autolla, niin pyörällä voi ajella sitten vähän vapaammin, kun eihän sillä voi mitenkään ajaa mitään GPS nopeutta. a) en pysty koko ajan katsomaan mittaria, b) ei ole vakionopeuden säädintä. c) jo tuulen vaihtuminen vaihtaa nopeutta aika paljon .
 
wilipedia sanoi:
Tuurilla, katsomalla ympärilleen ja peileihin, vainoharhainen asenne. Siinäpä niitä lääkkeitä. On mulla kotilossa yks Venäjältä tuotu tutkanpaljastin, hälyyttää kaikki abceen automaattiovet muttei ainuttakaan tutkaa :) Ajokauden alussa sain pienen sydänkohtauksen aamu viideltä 130 80-alueella, kun poliisit on yhtäkkiä perässä. Olivat keikalle menossa eivätkä reagoineet mitenkään.

Joskus 15 v sitten noiden kanssa leikin.. Sun paljastin on varmaan vain vanhoihin tutkiin reagoivaa mallia. Olikohan se joku x-taajuus tms. Poliisin paljastimet ei toimi enää samoilla taajuuksilla kuin huoltoasemien automaattiovet.
Tuollaista, eikä mitään muutakaan uudempaa - paljastimen-paljastin Spectrellä paljastuvaa - kannata käyttää. Kiinni jää aivan liian todennäköisesti ja sakot taatusti muistaa.
http://www.paljastin.info/ Tästä enempi infoa.
 
Yleensä tulee vedettyä neli- ja viisinumeroisilla teillä ja numeroimattomillakin. Myös soratiet olen havainnut turvallisiksi vaihtoehdoiksi. Soralla ei tarvitse usein ajaa ylinopeuttakaan, että pystyy nauttimaan katupyörällä.
Ihan pienimpiin parin kymmenen asukkaan taajamiin en aina viitsi hiljentää, ellei näy muuta liikennettä.

Ajaessa ei tunnu kovin tukalalta, vaikka google mapsin mukaan kolmen tunnin matka taittuisikin kahdessa tunnissa. En edes pysty jälkikäteen sanomaan, missä kohdassa olen ajanut erityisen paljon googlen ehdottamaa vauhtia nopeammin.

Se nyt on selvää, että pääkaupunkiseudun siirtymäväylillä ja muissa useampien tuhansien asukkaiden taajamissa nopeus pysyy alle tikkari+10 tai sitten ajellaan liikennevirran mukana.

Olen myös miettinyt hitaamman ja huonosti ajautuvan pyörän hankkimista, niin ajaminen olisi jännempää alhaisemmilla nopeuksilla :orgmp:

Eikä niitä tarvi ulkomaisilta sivustoilta ostella... http://www.paljastin.info/ :thumbup:
Onko kellään ehdottaa halpaa ja oikeasti poliisin tutkat havaitsevaa laitetta vaikka eBäysta?
 
Zuba sanoi:
Eikö se ala olla jo kuset housussa siinä vaiheessa kun paljastin alkaa pilpittää?

No jos vetäsee parin sekuntin sisään vauhdin äkkijarrutuksella sallittuihin lukemiin, niin saattaa näyttää tutkaajan silmään virhelukemalta? ...ei itseasiassa mitään hajua tästä.
 
Miikam sanoi:
Onko kellään ehdottaa halpaa ja oikeasti poliisin tutkat havaitsevaa laitetta vaikka eBäysta?

Ei ole olemassa halpaa ja hyvää "navia". Halvat vuotaa signaalia ja paljastimen paljastin havaitsee ne.
Joko Escort Redline tai periaatteessa sama laite Beltronics STi Magnum. Parhaillaan sulla on reilu kilsa aikaa hiljentää. :jpstyle:
 
Tuurilla mennään. Eilen viimeksi oli lähellä Pasilassa. Onneksi tutkan näki kaukaa ja en kerennyt kiihdyttämään kunnolla😎
 
-JuhaK- sanoi:
Ei ole olemassa halpaa ja hyvää "navia". Halvat vuotaa signaalia ja paljastimen paljastin havaitsee ne.
Joko Escort Redline tai periaatteessa sama laite Beltronics STi Magnum. Parhaillaan sulla on reilu kilsa aikaa hiljentää. :jpstyle:

Noiden hinnoilla makselee jo jonkin verran sakkojakin
 
Miikam sanoi:
Noiden hinnoilla makselee jo jonkin verran sakkojakin

Kuten JuhaK kirjoitti, hyvää ei saa halvalla.

Sitä rupee ekan kunnon sakon ja ajokiellon jälkeen miettimään asioita hieman eri kantilta. :jpstyle:
 
7 kautta ja yli 100tkm ilman sakkoja :) Tuurilla voi olla jotain osuutta asiaan ja loput kun ymmärtää paikat joissa ei kannata avata :right:
 
Nyt ei ole pyörää mutta rekalla tuolla tienpäällä liikkuessa tiedätte että niitä syynätään todella paljon niin nyt on 11 vuotta ajettu kertaakaan en ole ratsiassa ollut ja ylinopeus sakkoja henkilöautolla on yksi jostain vuodelta 2005. Aikapaljon facebookin kautta jaetaan yhdessä ryhmässä ratsia tiedotteita. tänäänkin oli 14 ilmotusta tullu ympäri suomea, hiukka kun käyttää kiertoteitä niin pystyy välttämään ratsiat ja pitää kaasujalan/kahvan kurissa.
 
Zuba sanoi:
Eikö se ala olla jo kuset housussa siinä vaiheessa kun paljastin alkaa pilpittää?

Yllättävän kaukaa ainakin noi laadukkaammat piippailee jo. Hyvin ehtii höllätä.
 
En aja isoilla suorilla teillä varsinaista ylinopeutta, enkä myöskään 50km/h tai alle alueilla. Mutkateilläkin kattelen vähän missä kiihdyttelen. Noilla olen selvinnyt vuodesta 1994 saakka ilman ylinopeussakkoja. Sitä ennenkin niitä on tasan yksi. Moottoripyörillä 2 kautta kevarilla ja 12 kautta isommilla.

Tosin nykyisellä pyörällä ei oikein pysty kaahaamaan muutenkaan...
 
Lowkku sanoi:
7 kautta ja yli 100tkm ilman sakkoja :) Tuurilla voi olla jotain osuutta asiaan ja loput kun ymmärtää paikat joissa ei kannata avata :right:

Vähän samaan suuntaan, paitsi että joskus se tuurikin loppuu...meinaan ohitin tuossa syksymmällä auton joka ajoi n.95km/h todellista satkun alueella, takanatullut polliisiauto sai vähennysten jälkeen lapulle 134km/h, varmaan hyvinkin todellinen kun navissa näkyi maxnopeutena sille päivälle 141 enkä muista muuten repineeni.

Sinänsä ei ollut kahden kilometrin suoralla ilman liittymiä olevalla ja hirviaidatulla kantatiellä kuin me kolme joista ilmoittauduin syylliseksi. Sakko ei kyllä kokonaiskilometreistä laskien ollut (edellisestä sakosta) kuin n. 3 senttiä/kilsa joten halvalla pääsi
 
Hölmö vastaus, mutta niin. En edes yritä välttää tutkia, pyrin ajamaan rajoituksen mukaan, niin ei ole väliä, osuuko tutka matkalle vai ei. Hiukan se miestä hetkittäin syö, mutta eipä tuota ole ajotaitoakaan niin, että kovin kannattaisi urheilla tuolla. Nuorena otin autolla 2 sakkoa samalle viikonlopulle, niitä oli senhetken budjetista sen verran pahasti hankala maksaa, ettei nykyään oikeasti tahdo riskeerata ainuttakaan. 12v ilman sakkoja nyt, joista kolmena kesänä toki vasta kakspyöräisellä.
 
seppo02 sanoi:
Vähän samaan suuntaan, paitsi että joskus se tuurikin loppuu...meinaan ohitin tuossa syksymmällä auton joka ajoi n.95km/h todellista satkun alueella, takanatullut polliisiauto sai vähennysten jälkeen lapulle 134km/h, varmaan hyvinkin todellinen kun navissa näkyi maxnopeutena sille päivälle 141 enkä muista muuten repineeni.

Sinänsä ei ollut kahden kilometrin suoralla ilman liittymiä olevalla ja hirviaidatulla kantatiellä kuin me kolme joista ilmoittauduin syylliseksi. Sakko ei kyllä kokonaiskilometreistä laskien ollut (edellisestä sakosta) kuin n. 3 senttiä/kilsa joten halvalla pääsi

Tuo on kyllä niin älytöntä puuhaa Suomessa, että alinopeutta saa ajaa ja siten haitata muiden matkantekoa, mutta annas olla kun ripeästi ja turvallisesti ohitat ko. törtön niin ei oo kaukana, ettei häkki heilus. Tai miks helvetissä poliisit ei ikinä valvo turvavälejä. Olis pirusti paljon helpompi ohittaa ne letkassa alinopeutta ajavat urpot jos ne ei vetäs koomalampaina viiden metrin "turvavälillä". Eihän siitä letkasta sitten pääse ohi kuin reippaasti polkasemalla ja koko letka kerralla ohittaen. Ja kuka saa sakkoa?

Esim. Itse sain joku vuosi takaperin pikkasta vaille 30 päiväsakkoa kolmen sekuntia kestäneestä ylinopeudesta. Ja tämäkin johtui siitä, että joku liimaantui motarin ohituskaistalla metrin päähän takarenkaasta ja ajattelin oman turvallisuuteni nimissä tehdä tilaa ja vaihtaa oikealla kaistalla. Tämä tosin vaati pientä kiihdytystä, että pääsin rinnalla ajaneen auton ohi. Sillan alla passissa ollut mp-poliisi oli kai enempi kiinnostunut tutkan näytöstä kuin siitä mitä liikenteessä tapahtuu kun kolme sekuntia kestävä ylinopeus oli enempi liikenneturvallisuutta vaarantava teko kuin metrin turvaväli 125km/h vauhdissa.
 
J@ck sanoi:
Joskus 15 v sitten noiden kanssa leikin.. Sun paljastin on varmaan vain vanhoihin tutkiin reagoivaa mallia. Olikohan se joku x-taajuus tms. Poliisin paljastimet ei toimi enää samoilla taajuuksilla kuin huoltoasemien automaattiovet.
Tuollaista, eikä mitään muutakaan uudempaa - paljastimen-paljastin Spectrellä paljastuvaa - kannata käyttää. Kiinni jää aivan liian todennäköisesti ja sakot taatusti muistaa.
http://www.paljastin.info/ Tästä enempi infoa.

Käsittääkseni tuo ryssämallin paljastin perustuu doppler-tekniikkaan, Suomen posliinit käyttää jotain nykyaikaisempaa. En kyllä ole aiheen asiantuntija.
 
Back
Ylös