• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä oot viimeaikoina tehny Bemarillesi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Normihuoltoa: uudet jarrunesteet, öljyt moottoriin, perään ja lootaan, uudet tulpat ja venttiilikopan tiivisteet (sisemmät vaihtokunnossa), öljykorkin tiivisteet uudet, ilmansuodattimen putsaus ja öljyäminen, venttiilien tarkistus, TPS-tarkistus ja lopuksi synkkaus. Lisäksi keulalle lisäpitkät joihin 35w xenonit; nyt voi sanoa että on pitkät valot.
 
Toin hinauspalvelun kyydillä takaisin talliin kun päätti lopettaa lataamisen.
Huomenna jos alkaisi tutkimaan syytä. Sähköt vastikää siistin, mutta laturin ym. Piuhoihin en koskenut.
Voihan sen ensimmäisen ajokauden näinkin päättää prkl :D
 
Myin ( = luovuin [toistaiseksi] rakkaasta harrastuksesta ) kummankin pyörän. Ja kaikki kamppeet mukana. Moinen temppu yllätti ittenikin. Myönnän, että . . . nyt on aika 'sarveton' olo. Riittävät perusteet 'lohduttavat' kuitenskin.
 
Pekkavee sanoi:
Asensin LED nauhat rysterisuojiin.
Otin niistä kanssa valokuvan, mutta kännykamera ei oikein toimi pimeässä.
katso liitettä 8408
Napsauta laajentaaksesi...

Käytin sen, tänvuoden viimosel ulkoilu/ ruskaretkel! 😈 Kivaa ol ja eteläsavon mutkat, ol mukavii!😍 Ketuttaa et,pitää jo ny ruveta katejumppaan ja huoltoihin! Mut tuo solberinanssi o jo nii alaal, et tarvis kaasuhitsauslasit päähän! 😎
 
Viimeinen lenkki, stabilisointilitkut tankkiin, tankkaus ja ajo autotallin perälle odottamaan kevättä. Onpahan taas piiiiitkä talvi edessä.:sad:

Oli kyllä tänään vielä upea keli ajella. 10 kilsan tankkausreissu venyi ruokatunnilla lähes kymmenkertaiseksi...
 
Laitoin uuden tomtom 400:en kiinni ja vedin sähköt sille etukatteen alta. Sit porasin reiän katteeseen vasemmalle puolelle usb pistokkeelle ja sähkön sille penkin alla vasemmalla olevasta käyttämättömästä pistokkeelta. Johdot poikki ja liitos kunnon kutisteliitimillä.
 
Wunderlich Marathon II -plexi löysi vihdoin tiensä perille, joten ruuvasin sen kiinni ja kävin tietysti kokeilemassakin; toimii! Lähes pyörteetön ilma kypärän ja niskan alueella 0-140km/h, voiko enempää toivoa. Pikantti yksityiskohta on se, että Schuberth C3:n kanssa melutaso laski selvästi, mutta BMW Evo kuutoseen ilmestyi sellainen jatkuva ja tasainen kohina, vieläpä melko voimakaskin.

-jp-
 
J-PS sanoi:
Wunderlich Marathon II -plexi löysi vihdoin tiensä perille, joten ruuvasin sen kiinni ja kävin tietysti kokeilemassakin; toimii! Lähes pyörteetön ilma kypärän ja niskan alueella 0-140km/h, voiko enempää toivoa. Pikantti yksityiskohta on se, että Schuberth C3:n kanssa melutaso laski selvästi, mutta BMW Evo kuutoseen ilmestyi sellainen jatkuva ja tasainen kohina, vieläpä melko voimakaskin.

-jp-
Napsauta laajentaaksesi...

Mukavaa, että täytti odotukset. Ei mennyt sijoitus hukkaan siis?
:)
 
AXP sanoi:
Mukavaa, että täytti odotukset. Ei mennyt sijoitus hukkaan siis?
:)
Napsauta laajentaaksesi...

Jos ei kokeilemaan pääse, niin nää pleksi-kypäräyhdistelmät on aina uskohyppyjä. Joskus turhan kalliita ja kivuliaita. Onnistuminen taas saa aikaan melkoisen mielihyvän. :)
 
Touratechin kahvasuojat lisäpaloineen, vähän ylös ja taaksepäin säätävät raiserit ( pidempi jarruletku oli ostettava ), kausihuolto ja eilen tuli Calscin pleksi Kaliforniasta ( asennetaan alkuperäisen tourinkipleksin kiinnikkeisiin ) ja jotain pientä suojapalaa lisäksi. Vähän käytetyt Pirellin Angel GT:t tuli jo vähän aiemmin laitettua alle, eli taitaa Reino olla varusteiden puolesta kuosissaan. Talvella normaali pyörä pura ja kokoa-projekti ja jo olemassaolevan romppeen asentaminen noitten lisäksi. Sitten vaan alkukesästä nokka kohti alppeja, jos sekaan enää mahtuu. On vanhalla italiaanokuskilla ihmettelemistä uudessa menossa.
 
Sain vihdoin asennettua jäähdyttimensuojan sekä öljynlauhduttimen suojan XR:ään.
3xzDEZe.jpg
 
Asensin GSA:han Wunderlichilta hankitun lokarin takapäähän. Jospa rapa ei roiskuisi ihan niin laajalle jatkossa.
Vielä ei ole ollut kunnon rapakelejä, jotta näkisi tuloksen.

Arvelutti vähän, että mahtuuko karkeakuvioinen rengas pyörimään, kun lokari on asennettu, mutta hyvin tuo K60 Scout (170/60-17) näyttää siellä pyörivän. Korkeampiprofiilinen rengas tuskin mahtuu, mutta lokarihan on helppo ottaa tarvittaessa pois.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös