-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Miksi BMW?
- Keskustelun aloittaja osmo
- Aloituspäivä
Onhan näitä ollut muitakin kuin Bemareita, mutta se nyt vaan on mun juttu... Palasin takaisin BMW-kuskiksi, kun huomasin, että ne on just minulle sopivia prätkiä. Tehoa ja suorituskykyä piisaa, ja kaiken lisäksi niitä pystyy myös käyttämään kun kokonaisuus on aivan toista luokkaa kuin joillain japsirimpuloilla.
On erilaisia pyöriä testailtu, mutta BMW:n tekniikka tuntuu olevan aina vähän muita edellä. 
Miksi BMW? Ihan hyvä kysymys. Enemmän merkkiuskollisuutta olen tyyppiuskollinen ja silti päädyin Pemariin. Mitään järkisyitä en osaa luetella vaan se on vain se tuntuma että koeajolla pyörä tuntui hyvältä. Mikä on seuraavan pyörän merkki? Kuka tietää...
Jostain syystä nykyisellä pyörällä on tullut vuoteen enemmän kilsoja kuin milloinkaan ennen. Kertoisiko se mitään? Ei R1200GS täydellinen ole millään tavoin, voisin luetella vikoja ja puutteita liudan mutta se ei vähennä Pemarin hyvyyttä.
Jostain syystä nykyisellä pyörällä on tullut vuoteen enemmän kilsoja kuin milloinkaan ennen. Kertoisiko se mitään? Ei R1200GS täydellinen ole millään tavoin, voisin luetella vikoja ja puutteita liudan mutta se ei vähennä Pemarin hyvyyttä.
Ostaako kukaan pyörää pelkän merkin perusteella..? Ellei ole joku liivijengin jäsen.. no, on niitä liivejä nähty wingimiestenkin päällä..
Xx:n ostin ku halusin xx:n. Gessun ostin, ku halusin gessun. Siinä se. Molemmissa oli puolensa, jotka vaikutti hankintaan.
Tosin gessun hankinnan jälkeen sillä on enimmät kilometrit ajettu.
Xx:n ostin ku halusin xx:n. Gessun ostin, ku halusin gessun. Siinä se. Molemmissa oli puolensa, jotka vaikutti hankintaan.
Tosin gessun hankinnan jälkeen sillä on enimmät kilometrit ajettu.
Miksikö? No, se toimii, eikä tarvii koko ajan olla turaamassa jonkun huollon kanssa, keväällä vaihat ölpät ja suotimet, ja sitten ajat koko kauden pähkäilemättä asiaa. Napista käyntiin joka kerran, kun tarvitset sitä, vaikka olisi seisonut kuukauden. Jos joku kulutusosa tarvii vaihtoa, niin lähimmästä motonetistä tai biltemasta sen saa just heti.
Puhumattakaan siitä, että telelever, sekä mitä niitä hienoja kehusanoja nyt onkaan, ja omalle painolle ja ajotyylille säädetyt iskarit ja jouset.
Siksi bemari.
Viktor
Puhumattakaan siitä, että telelever, sekä mitä niitä hienoja kehusanoja nyt onkaan, ja omalle painolle ja ajotyylille säädetyt iskarit ja jouset.
Siksi bemari.
Viktor
Hitto mitä Amerikan hömppää.jha sanoi:
Kuski ei osaa edes ajaa eikä nostaa pyörää pystyyn.
AXP
Kutosen kuski
Tekninen kehittyneisyys ja luotettavuus sekä mukavuus. Laatukin on ollut varsin hyvä. Mallisto on myös varsin kattava, joten samalta valmistajalta saa erilaisiin tarpeisiin sopivia malleja.
Bemareihin on tarjolla myös aika paljon kaikenlaista lisävarustetta - muilta kuin siltä itseltään - ja niillä voi varustaa pyörän itselleen parhaiten sopivaksi.
Onhan kaikissa pyörissä puutteita; mikään ei ole täydellistä. Viime aikoina erilaiset säästöt ovat aiheuttaneet laatupoikkeamia. Ne vain tulevat valmistajille kalliiksi tavalla tai toisella, joten luultavasti niistä opitaan, eikä samaa virhettä tehdä useampaan kertaan.
Bemareihin on tarjolla myös aika paljon kaikenlaista lisävarustetta - muilta kuin siltä itseltään - ja niillä voi varustaa pyörän itselleen parhaiten sopivaksi.
Onhan kaikissa pyörissä puutteita; mikään ei ole täydellistä. Viime aikoina erilaiset säästöt ovat aiheuttaneet laatupoikkeamia. Ne vain tulevat valmistajille kalliiksi tavalla tai toisella, joten luultavasti niistä opitaan, eikä samaa virhettä tehdä useampaan kertaan.
Koska luin TM 2/09 R1200GS.n käyttötestin s. 60 - 69 muutamaan kertaan ja varsinkin lauseen sivulla 64 "Moottori kestää kilometrejä ilman ongelmia - luultavasti hamaan tulevaisuuteen saakka."
Ja nimenomaan boxer.....jaa että miksi?
Vaikka siksi että miten joku on edes keksinyt asentaa boxer moottorin moottoripyörään niin että venakopat sojottaa sivuille.
Ja nimenomaan boxer.....jaa että miksi?
Vaikka siksi että miten joku on edes keksinyt asentaa boxer moottorin moottoripyörään niin että venakopat sojottaa sivuille.
