Mietin saisikohan tuota "not for road use" micronin magnex sliparia muutoskatsastettua -99 hornettiin. Tuossa tyyppikilvessä oli 92db@6000rpm, mutta ei mitään E-merkintää. Siinä vieressä on sitten joku valkonen tarra jossa on e13 merkintä. Meluiltaan tuo menisi varmaan läpi, db-killerille siinä ei kyllä ole paikkaa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Melumittareita LP:n autoihin ja moottoripyöriin
- Keskustelun aloittaja The engineer
- Aloituspäivä
No niin, killeri hakattu tulpaksi pönttöön ja hiljeni noi äänetkin... matka-ajossa on enää pelkät tuulen suhinat korvissa. Vaikka kyllä mulle kelpaa tuo äänimailma killerin kanssakin. Samassa paikassa mitattu samalla luurilla ja ohjelmalla kuin viimeksi, niin näytti 4-5 db vähemmän kuin ilman killeriä. Nyt pitäisi sitten kelvata kaikille kukkahatuillekin
. Jos ei riitä niin ei voi mitään, vakioputkea tohon ei mulla löydy, enkä osta toimivan osan tilalle toista ihan huvikseen.
Uppasin oman pyörän mittauksen.
Kawasaki ZX-9R '03, Micronin pönttö killerillä ja töistä lainattu dB-mittari.
http://youtu.be/3iDIRhv8X-g
Kawasaki ZX-9R '03, Micronin pönttö killerillä ja töistä lainattu dB-mittari.
http://youtu.be/3iDIRhv8X-g
Viimeksi muokattu:
http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/12289517.html
Nopeasti tää trendi näyttää leviävän muuallekin kuin pääkaupunkiseudulle.
Nopeasti tää trendi näyttää leviävän muuallekin kuin pääkaupunkiseudulle.
sjobbe sanoi:
Justihin! No näin Tampesterissa asustelevana, niin yhtäkkiä tuntui ainakin tuo videolla esiintynyt poliisi selvästi tervejärkisemmältä kuin esimerkiksi aiemmin asiaa uutisissa edustanut Maksimainen. Itelle ainakin jäi semmoinen kuva, että sitä saa mitä tilaa.. tarkoittaen SIIS, että jos hanattelee sinne 6000rpm + joka valoissa ja tunneleissa, on poliisi-seura melko taattua, mikäli lähistöllä sattuvat olemaan. Toisaalta jos esimerkiksi sporttipyörällä ottaa edes kohtalaisen lähdön valoista niin ylinopeuden puolelle se menee kuitenkin.. Tiedä sitten kiinnostaako siinä vaiheessa jompi kumpi enemmän polliisi-settää vai tuleeko ensin sakkoa ylinopeudesta ja sitten ruuvataan kilvet irti ja lyödään toinen lottovoitto melujen takia vielä kylkiäiseksi.
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
TROIJAS sanoi:
Muutenkin toi koko tyyppikilpipelleily on ihan arsesta. Jos ne melut on tosiasiallinen syy, niin laittaisivat sitten kovimman arvon mukaan rajan kaikille.
Meilläkin tallissa 2 mopoa, joista toisessa lukee kilvessä 103@6500rpm ja toisessa 88db@4500rpm. Toisessa kun mittari näyttää 94db niin lähtee kilvet, vaikka se on kymmenisen vähemmän kuin toisen mopomme lailliset arvot... argh!
Semi-off-topic
http://www.jaylenosgarage.com/motorcycles-1/electric-motorcyles/mission-motors-mission-r/index.shtml
Onko ulina sit kiva?
http://www.jaylenosgarage.com/motorcycles-1/electric-motorcyles/mission-motors-mission-r/index.shtml
Onko ulina sit kiva?
Mä ajelin tuossa eilen pitkin ja poikin pk-seutua ja kaksi eri poliisiautoa kääntyi perään päivän aikana. Tyylilleni uskollisena rauhakseen päästelin, vaikka tosin motarin rampissa nyt joutuikin vähän kiihdyttämään ja toisella kertaa ajoin suoraan kotipihaan, joten kumpikaan ei sitten ryhtynyt pysäyttämään tahi mittaamaan, mutta kiinnostusta selvästi on. Oisko vanhanmallinen kilpi (= korkeampi db -luokka ja piut paut e-merkinnöille), joka kuitenkin rauhoittaa poliisiakin tms??
Tänään sitten katselin auton ikkunasta Kehä I:llä Otaniemen kohdalla, kun kyykkykuski kurvasi tielle, kiihdytti voimakkaasti ja kytki vielä etupyörän hetkeksi ilmaan. Sanoisin, että siinä saa syytellä ihan itseään jos tuollaiseen puututaan ja tulee konttorikeikka kaupan päälle.
Tänään sitten katselin auton ikkunasta Kehä I:llä Otaniemen kohdalla, kun kyykkykuski kurvasi tielle, kiihdytti voimakkaasti ja kytki vielä etupyörän hetkeksi ilmaan. Sanoisin, että siinä saa syytellä ihan itseään jos tuollaiseen puututaan ja tulee konttorikeikka kaupan päälle.
nhan sillä Lenolla myös Y2K Turbine pyöräkin, lähtee vähän muikeammat ulinat ja pakovirtauksella voisi vaikka kärvennellä liikennevaloissa harrikoita
