-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Liikennekäytöstä poisto ei aina katkaise liikennevakuutuksen maksua
- Keskustelun aloittaja Eroz
- Aloituspäivä
kimimikakeke
MotOrg ry jäsen
Itsellä on ollut tuollainen IF:n seisonta-ajallinen vakuutus - myyntitykin puheiden perusteella uskoin, että IF hyvittäisi jokaisesta seisontapäivästä. Olenkin puljannut pyörää liikenteeseen ja pois Trafin iloksi vaikka yhdeksi ajopäiväksi...
Mutta tämän keskustelun innoittamana aloin asiaa vähän tutkimaan. IF:n kaskovakuutuksien ehdoissahan sanotaan melkein heti aluksi ja aikas selvästi:
1.2 Ajoneuvon liikennekäytöstä poistaminen
Ajoneuvorekisteriin merkityn ajoneuvon vakuutusmaksua palautetaan siltä ajalta, jona ajoneuvo on ollut liikennekäytöstä poistettuna. Moottoripyörillä yhtäjaksoisen liikenteestä poistamisen ajan tulee olla vähintään 30 vuorokautta.
Yritin sitten laskuista saada selvää mitä on oikeasti hyvitetty ja mitä ei mutta siitä on kyllä erinomaisen vaikeaa saada mitään selvää. Pidemmät tieliikenteestä poistot näkyvät jollain logiikalla mutta en ole kyllä yhtään vakuuttunut että noita lyhkäsiä pätkiä olisi huomioitu millään tavalla. Mites muilla IF:n asiakkailla?
Tästä innostuneena kiersin kaikkien vakuutusyhtiöiden nettitarjoukset läpi ja saan kyllä pyörän vakuutettua vuodenaikahinnoittelulla halvemmalla kuin mitä tuo seisonta-ajallisen kanssa puljaaminen on parina viimevuotena keskimäärin maksanut. Yllätys oli että nyt halvin olisi POP-vakuutus joka ei muutama vuosi sitten suostunut vakuuttamaan ollenkaan KTM-merkkisiä laitteita.
Mutta tämän keskustelun innoittamana aloin asiaa vähän tutkimaan. IF:n kaskovakuutuksien ehdoissahan sanotaan melkein heti aluksi ja aikas selvästi:
1.2 Ajoneuvon liikennekäytöstä poistaminen
Ajoneuvorekisteriin merkityn ajoneuvon vakuutusmaksua palautetaan siltä ajalta, jona ajoneuvo on ollut liikennekäytöstä poistettuna. Moottoripyörillä yhtäjaksoisen liikenteestä poistamisen ajan tulee olla vähintään 30 vuorokautta.
Yritin sitten laskuista saada selvää mitä on oikeasti hyvitetty ja mitä ei mutta siitä on kyllä erinomaisen vaikeaa saada mitään selvää. Pidemmät tieliikenteestä poistot näkyvät jollain logiikalla mutta en ole kyllä yhtään vakuuttunut että noita lyhkäsiä pätkiä olisi huomioitu millään tavalla. Mites muilla IF:n asiakkailla?
Tästä innostuneena kiersin kaikkien vakuutusyhtiöiden nettitarjoukset läpi ja saan kyllä pyörän vakuutettua vuodenaikahinnoittelulla halvemmalla kuin mitä tuo seisonta-ajallisen kanssa puljaaminen on parina viimevuotena keskimäärin maksanut. Yllätys oli että nyt halvin olisi POP-vakuutus joka ei muutama vuosi sitten suostunut vakuuttamaan ollenkaan KTM-merkkisiä laitteita.
Vanha korjaamaton virhe Iffin sivuilla, ohessa pyytämäni erillinen meili asiasta:
Käytyyn puhelinkeskusteluumme liittyen;
Ehtokohdasta 8.8 Vakuutusmaksun palauttaminen, löytyy virheellisesti kirjoitettu lause, että yhtäjaksoisen liikennekäytöstä poiston tulee kestää vähintään 30 päivää, jotta vakuutusmaksua palautetaan.
Tämä muuttui vuonna 2016. Maksunpalautus kultakin päivältä on 1/360 vakuutuksen vuosimaksusta.
Seisonta ajallisessa moottoripyörän liikennevakuutuksessa liikenteestä poiston ei tule kestää 30 vrk, jotta maksusta saa palautusta.
Kiitos, kun nostit asian esille, jotta voimme korjata asian ehdoissamme.
Mukavaa päivää!
Ystävällisin terveisin
Pinja Rosenberg
Asiakasneuvoja, Asiakaspalvelu Turku
Työpuh. +358 (0) 10 19 19 19, pinja.rosenberg@if.fi
If, Kalevantie 3/PL 2032, 20025 IF. Puh. 010 19 15 15 – if.fi
Käytyyn puhelinkeskusteluumme liittyen;
Ehtokohdasta 8.8 Vakuutusmaksun palauttaminen, löytyy virheellisesti kirjoitettu lause, että yhtäjaksoisen liikennekäytöstä poiston tulee kestää vähintään 30 päivää, jotta vakuutusmaksua palautetaan.
Tämä muuttui vuonna 2016. Maksunpalautus kultakin päivältä on 1/360 vakuutuksen vuosimaksusta.
Seisonta ajallisessa moottoripyörän liikennevakuutuksessa liikenteestä poiston ei tule kestää 30 vrk, jotta maksusta saa palautusta.
Kiitos, kun nostit asian esille, jotta voimme korjata asian ehdoissamme.
Mukavaa päivää!
Ystävällisin terveisin
Pinja Rosenberg
Asiakasneuvoja, Asiakaspalvelu Turku
Työpuh. +358 (0) 10 19 19 19, pinja.rosenberg@if.fi
If, Kalevantie 3/PL 2032, 20025 IF. Puh. 010 19 15 15 – if.fi
kimimikakeke
MotOrg ry jäsen
Näin minullekin myyntitykki kertoi jotain pari vuotta sitten kun IF:lle vaihdoin - silloinkin oli ehdoissa tuo 30pv sääntö. Kumma juttu etteivät korjaa tuota - joku jäynähän näillä ruåtsalaisilla on taas mielessä.Kaj sanoi:
Mulla on juurikin IF:issä seisonta-ajallisella vakuutuksella kaksi pyörää.
Vakuutuksia ostaessa myyjä on aina selittänyt, että seisonta-ajallisella voi ajaa vaikka päivän kerrallaan ja maksaa vain siitä ja vuodenaikahinnoiteltuna seisontaan laittamisella ei ole merkitystä, eli ei ole ainakaan mulle tullut yllätyksenä. Seisonta-ajallinen on n. kaksi kertaa kalliimpi kuin vuodenaikahinnoiteltu, jos pitäisi koko vuoden liikenteessä, mutta itsellä tais olla pari, kolme kuukautta ajossa nuo pyörät yhteensä, muutaman päivän tai viikon jaksoissa vähän lomien, vapaa-ajan ja kelien mukaan. Eli noin puolet olen säästänyt pelkästään tuolla kummankin pyörän osalta.
Vakuutuksia ostaessa myyjä on aina selittänyt, että seisonta-ajallisella voi ajaa vaikka päivän kerrallaan ja maksaa vain siitä ja vuodenaikahinnoiteltuna seisontaan laittamisella ei ole merkitystä, eli ei ole ainakaan mulle tullut yllätyksenä. Seisonta-ajallinen on n. kaksi kertaa kalliimpi kuin vuodenaikahinnoiteltu, jos pitäisi koko vuoden liikenteessä, mutta itsellä tais olla pari, kolme kuukautta ajossa nuo pyörät yhteensä, muutaman päivän tai viikon jaksoissa vähän lomien, vapaa-ajan ja kelien mukaan. Eli noin puolet olen säästänyt pelkästään tuolla kummankin pyörän osalta.
Minäpä vein, kun vakuutusyhtiöstä (If) sanottiin ns. päin naamaa, ettei liikennevakuutusta voi irtisanoa koska se on pakollinen, eikä liikennekäytöstä poistokaan vaikuta maksuihin. En ollut sillä tuulella, että olisin jaksanut asiasta vääntää yhtään enempää.Baltic sanoi:
Saatanpa joskus ostaa uudet kilvet, jos innostun sillä kelkalla ajamaan, taas muutaman vuoden jälkeen.
No niinpä. Olin muissa vakuutusasioissa jutulla OP chatissa juuri kun luin tätä aihetta ja siinä samalla kysyin asiasta, kun en itse löytänyt netistä minkäänlaista tietoa asiasta, niin tuollainen oli vastaus jonka tänne kopioin.Eroz sanoi:
qeanu
MotOrg ry jäsen
Laiskasti noukin vanhasta viestistäni: Itsellä IF:ssä useampi pyörä, joista kaksi aktiivikäytössä. Huilikausi itsellä talvella yleensä 3-4 kk...ja vuodenaikahinnoitellussa vakuutuksessa IF:llä on 5 kk, joista ei makseta liikennevakuutuksesta käytännössä mitään. Eli eipä olisi mitään hyvitettävää, vaikka liikennekäytöstäpoisto vaikuttaisikin maksuun. Siis minun tapauksessa.
Johon kommentti..
Täsmennyksenä vielä, että itse olin tosiaan tietoinen, että IF vuodenaikahinnoitellussa ei seisonta-ajasta hyvitetä. Noi kaksi aktiiviajossa (ei nyt hirveän eläkeläisiä vielä; 2013 ja 2016) kerrytti kumminkin kumpikin yli 10tkm viime kesänäkin vaikka Euroopan turnee jäi väliin. 8-9kk vuodessa ajan esim. työmatkat mp:llä, ja siksi ajopäiviä 5-7/vko läpi ajokauden. Toki voisi säästää pitämällä toisen pyörän ajossa/vakuutuksessa vain muutaman kuukauden kesällä...mutta nyt maksan ekstraa vapaudesta valita. Oma valinta, ei ole vakuutusyhtiö huijannut. Kai se sitten on sen arvoista...
Eikä siinä kovin isoja laskutoimituksia tosiaan tarvita, että ei kannata ottaa IF vuodenaikahinnoiteltua, jos ajaa muutaman päivän kesässä. Tai muutaman kuukauden. Mielestäni omassa tapauksessa kun ajopäiviä on yli 200 vuodessa, niin ko. vakuutus on minulle oikein toimiva ja tietty helpoin mahdollinen. Ei jää muuta kuin laskujen maksu.
Minulle IF ihan rehellisesti kertoi lypsämättä eri vakuutusten erot. Ainoa mitä eivät kertoneet kysymättä, oli se että olivat jossain vaiheessa muuttaneet ettei radalla kasko ole lainkaan voimassa. Ennen oli korotettu omavastuu.
Johon kommentti..
Eroz sanoi:
Täsmennyksenä vielä, että itse olin tosiaan tietoinen, että IF vuodenaikahinnoitellussa ei seisonta-ajasta hyvitetä. Noi kaksi aktiiviajossa (ei nyt hirveän eläkeläisiä vielä; 2013 ja 2016) kerrytti kumminkin kumpikin yli 10tkm viime kesänäkin vaikka Euroopan turnee jäi väliin. 8-9kk vuodessa ajan esim. työmatkat mp:llä, ja siksi ajopäiviä 5-7/vko läpi ajokauden. Toki voisi säästää pitämällä toisen pyörän ajossa/vakuutuksessa vain muutaman kuukauden kesällä...mutta nyt maksan ekstraa vapaudesta valita. Oma valinta, ei ole vakuutusyhtiö huijannut. Kai se sitten on sen arvoista...
Eikä siinä kovin isoja laskutoimituksia tosiaan tarvita, että ei kannata ottaa IF vuodenaikahinnoiteltua, jos ajaa muutaman päivän kesässä. Tai muutaman kuukauden. Mielestäni omassa tapauksessa kun ajopäiviä on yli 200 vuodessa, niin ko. vakuutus on minulle oikein toimiva ja tietty helpoin mahdollinen. Ei jää muuta kuin laskujen maksu.
Minulle IF ihan rehellisesti kertoi lypsämättä eri vakuutusten erot. Ainoa mitä eivät kertoneet kysymättä, oli se että olivat jossain vaiheessa muuttaneet ettei radalla kasko ole lainkaan voimassa. Ennen oli korotettu omavastuu.
Ja eikös vaan tuo liikennekäytöstä poisto maksa jotakin? Sitten, kun ottaa takaisin käyttöön, niin ei maksa. Itsellä on kyllä osa pyöristä jatkuvassa vakuutuksessa, koska ajokausi omalta osaltani alkanut viime aikoina jo maaliskuussa ja loppunut joulukuuhun mennessä. Jos ajeleee enemmän kuin 6 kk vuodessa, niin IFissä on järkevä ottaa jatkuva vakuutus. Jos sitten on niitä pyöriä, joilla ajelee vain 3-4 kk, niin seisonta-ajallinen vakuutus on ylivoimainen.
If:in vakuutusmaksut ovat Banditin kohdalla nousseet näemmä vuositasolla 15€ ja Vstromista joudun pulittamaan 25€ enempi kuin viime vuonna. Hinnan nousu noin 10% luokkaa.
If:in vakuutusmaksut ovat Banditin kohdalla nousseet näemmä vuositasolla 15€ ja Vstromista joudun pulittamaan 25€ enempi kuin viime vuonna. Hinnan nousu noin 10% luokkaa.
kimimikakeke
MotOrg ry jäsen
Liikennekäytöstäpoisto maksaa 5€ jos itse tekee netissä.yöLiitäjä sanoi:
Toi IF:n hyvitys alle 30pv seisottamisesta on kumman hämärä juttu. Myyntitykit sanoo että hyvittävät, mutta ehdoissa sanotaan selvästi että ei hyvitetä. Omista laskuista en hyvityksiä lyhyistä liikennekäytöstäpoistoista löytänyt... löydättekös te muut?
Kuinka vanha on tuo Kaj:n sähköposti IF:iltä?
