• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kumpi syyllinen? perään ajaja vai edellä ajanut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tomppa85
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei kai se mitään oikeaa pysäyttämistä ole, jos auto lähtee lapasesta ja pysähtyy poikittain.

sanoi:
Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.

No edessä ajanut rikkoi tätä törkeästi ja ansaitsee elinkautisen.

sanoi:
Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Ei kai voi ennalta arvata, että joku vetää piruetit eteen.
 
Meidän kylälle tuli muutama vuosi ensimmäinen liikenneympyrä. Se olikin vähän aikaa suorastaan lystikäs paikka. Tollaista ympyrää kun voi ajaa paitsi perinteisesti vastapäivään niin tietty myös suoraan nurtsin yli tahi myötäpäivään (kätevä ohitus). Mut se oli mullekin vähän ylläri kun yks paku tuli ympyrässä takaperin vastaan kun oli kai ajanut oikean poistumisreiän ohi. Piti lähteä peruuttamalla karkuun - onneks sekaan ei tullut enää kolmatta autoa...

Näiden jälkeen ei se ainakaan mulle olisi kovin suuri yllätys jos joku spinnaisi eteen liukkaalla. Veikkaan että menee päälleajajan piikkiin.
 
Meidän kylälle tuli muutama vuosi ensimmäinen liikenneympyrä. Se olikin vähän aikaa suorastaan lystikäs paikka. Tollaista ympyrää kun voi ajaa paitsi perinteisesti vastapäivään niin tietty myös suoraan nurtsin yli tahi myötäpäivään (kätevä ohitus). Mut se oli mullekin vähän ylläri kun yks paku tuli ympyrässä takaperin vastaan kun oli kai ajanut oikean poistumisreiän ohi. Piti lähteä peruuttamalla karkuun - onneks sekaan ei tullut enää kolmatta autoa...

Näiden jälkeen ei se ainakaan mulle olisi kovin suuri yllätys jos joku spinnaisi eteen liukkaalla. Veikkaan että menee päälleajajan piikkiin.
Luulenpa että jos joku spinnaa edessä niin peräänajaja on syytetyn penkillä, mutta jos joku sitten peruuttaa esim. ympyrässä väärään ajosuuntaan, niin sitä onkin jo vaikeampi takanatulevan ennakoida.

Niinettä jos voi valita mihin tärskäyttää niin kannattaa aina valita se peruuttava.
 
On ennalta arvattavissa että kiertoliittymässä edellä ajava ajoneuvo saattaa joutua pysähtymään
Kyllä tässä olen samaa mieltä. Mutta tässä tilanteessa, edellä ajanut kuljettaja menetti autonsa hallinan (suuri nopeus, kokemattomuus yms yms..syitä voi olla). Eli, eihän nyt aivan "syyttömäksi" voi sanoa kuljettajaa joka veivaa autonsa kaistalle poikittain talvikelissä.
Kysyttiin korvausvelvollisuudesta. Ei syyllisyydestä. Ovat kaksi aivan eri asiaa.
Korvausvelvollisuus yhteentörmäyksen osalta menee takaa ajavan piikkiin.
Ahaa.. Hyvä pointti.
Turvaväli!

Kyl takana tullut maksaa, vaikka edellä ajanut olisikin kämmännyt.
näin se vain menee. helppoja selvitettäviä..vaikeita nieltäviä
bowdown.gif
 
Spinnanneesta autosta olisi myös hyvä tarkistaa että oliko autoa viritetty kun noin lapasesta lähtee.

Peräänajanut joutuu aina maksamaan. Vaikka olisi ollut turvaliivit päällä.
 
Kyllä takaa tullut maksaa vaikka se niin väärältä tuntuukin. Itsekin jouduin maksajaksi, kun viereiseltä pysähdyksissä olevalta kaistalta Octavia kuski päätti poukata eteen. Huomasikin sitten, että oma jono jatkuu 400m risteykseen asti ja pysäytti tyhjälle kaistalle mun eteen. Mun vieressä oli bussi joten en voinut väistää sinnekään joten liukastelin sohjossa Octavian takaluukusta sisään.

Artisti maksoi tässäkin tapauksessa
mad.gif
 
nyt alkaa olemaan etelää myöten sellaiset kelit, että kannattaa kyllä vähän jättää sitä hajurakoa edellä ajavaan. Ei sen nyt niin ylitsepääsemättömän vaikeata luulisi olevan.

Tietysti jos sitä on "ohjelmoinut" jonkinlaisen kroonisen "kiireen" sinne omien pikku korvien väliin, niin sittenhän se on varmasti aivan mahdotonta. Ainakaan pk-seudulla ei näistä tunnu olevan pulaa.

Alkup. postaukseen: molemmat teki omalla tahollaan virheen, toinen kun menetti ajoneuvonsa hallinnan, ja toinen, kun ei pitänyt turvaväliä. Mutta peräänajaja maksaa.
 
Onkohan asiat aina noin yksinkertaisia..

Joskus vuosia sitten erittäin liukkaalla maantiellä edellä ajava auto pyörähti 180 astetta ympäri ja jäi seisomaan keskelle tietä. Ajoin perään, tosin melko lievästi. Minusta ei jostain syystä tehty syyllistä, ainakaan tapahtuneesta ei mitään seurannut.

Toinen tapaus tulee myös mieleen.. Kaverini ajoi (autolla) auton eteen kolmion takaa. Hän ei saanut edes sakkoja, mutta etuajo-oikeutettua tietä melkoista ylinopeutta ajanut autoilija sai..
 
Kyllä takaa tullut maksaa vaikka se niin väärältä tuntuukin. Itsekin jouduin maksajaksi, kun viereiseltä pysähdyksissä olevalta kaistalta Octavia kuski päätti poukata eteen. Huomasikin sitten, että oma jono jatkuu 400m risteykseen asti ja pysäytti tyhjälle kaistalle mun eteen. Mun vieressä oli bussi joten en voinut väistää sinnekään joten liukastelin sohjossa Octavian takaluukusta sisään.

Artisti maksoi tässäkin tapauksessa  
mad.gif
Tämä herätti mielenkiinnon. Eikö siinä kuitenkin ollut kaistanvaihto kyseessä ja siitä johtunut peräänajo? Tietääkseni kaistan vaihtaja on vastuussa siitä, ettei kolise vai oliko siinä jokseenkin pitkä aika vaihdon ja jarrutuksen välillä? Tai ajoitko todistetusti ylinopeutta?

Sori pois-otsikosta.
 
Kyllä takaa tullut maksaa vaikka se niin väärältä tuntuukin. Itsekin jouduin maksajaksi, kun viereiseltä pysähdyksissä olevalta kaistalta Octavia kuski päätti poukata eteen. Huomasikin sitten, että oma jono jatkuu 400m risteykseen asti ja pysäytti tyhjälle kaistalle mun eteen. Mun vieressä oli bussi joten en voinut väistää sinnekään joten liukastelin sohjossa Octavian takaluukusta sisään.

Artisti maksoi tässäkin tapauksessa  
mad.gif
Tämä herätti mielenkiinnon. Eikö siinä kuitenkin ollut kaistanvaihto kyseessä ja siitä johtunut peräänajo? Tietääkseni kaistan vaihtaja on vastuussa siitä, ettei kolise vai oliko siinä jokseenkin pitkä aika vaihdon ja jarrutuksen välillä? Tai ajoitko todistetusti ylinopeutta?

Sori pois-otsikosta.
Kyllä, mutta oli ehtinyt pysähtyä ennen kuin kuin osuin ja se oli poliisin mukaan ratkaiseva tekijä. Vakuutusyhtiötkin "neuvottelivat" hetken asiasta, mutta meikäläisen piikkiin se vaan meni. Ylinopeutta ei ollut ja jarrutus alkoi heti, mutta matka ei riittänyt...
 
liian vaikea kysymys Motoristifoorumille. Eikös oletuksena ole että Motoristi on aina syypää..?

Ja nyt puhutaan autoista. Hankalaa.
tounge.gif
 
Eikös oletuksena ole että Motoristi on aina syypää..?
Ei. NettiMotoristi® ei ole IKINÄ itse syypää, vaan
- aurinko paistoi silmiin
- tiellä oli hiekkaa
- visiiri oli naarmuinen
- asfaltti oli märkää
- renkaat ei pitäneet
- autoilija ajoi edessäni liian lähellä
- väistin jänistä
- mutka oli jyrkkä
- jarruihin tuli toimintahäiriö
- muut tielläliikkujat oli puusilmiä
- rengas meni lukkoon
- absit oli unohdettu kytkeä pois päältä
- oli pakko tehdä hallittu kaato


jne, jne.....  
tounge.gif
 
Eikös oletuksena ole että Motoristi on aina syypää..?
Ei. NettiMotoristi® ei ole IKINÄ itse syypää, vaan
- aurinko paistoi silmiin
- tiellä oli hiekkaa
- visiiri oli naarmuinen
- asfaltti oli märkää
- renkaat ei pitäneet
- autoilija ajoi edessäni liian lähellä
- väistin jänistä
- mutka oli jyrkkä
- jarruihin tuli toimintahäiriö
- muut tielläliikkujat oli puusilmiä
- rengas meni lukkoon
- absit oli unohdettu kytkeä pois päältä
- oli pakko tehdä hallittu kaato


jne, jne.....  
tounge.gif
Nytt olikin kyse motoristist eikä nettimotoristist
wink.gif
 
Homma menee mielenkiintoiseksi. Tällä hetkellä oma vakuutusyhtiöni on muuttanut syyttävän kantansa toiseksi. Eli vakuutusyhtiön mielestä edellä ajanut ja odottamattomasti ajoneuvonsta hallinnan menettänyt kuljettaja on syyllinen ja näin korvausvelvollinen. Eli ei tällä kertaa se perään ajanut olekaan välttämättä korvausvelvollinen. Paperit lähtevät nyt tämän toisen kuljettajan vakuutusyhtiöön.

Mitenköhän homma etenee jos vakuutusyhtiöt ovat tilanteesta erimieltä? Homma puoliks eli 50/50 korvaus?
 
Eli vakuutusyhtiö on haistanut mahdollisuuden alkaa pallottelemaan korvausta yhtiöltä toiselle. Vastapuolen vakuutusyhtiö tullee samaan tulokseen ja lähettänee paperit taas takaisin. Jos ei muuta niin ainakin korvausta voi viivästää.
 
Eli vakuutusyhtiö on haistanut mahdollisuuden alkaa pallottelemaan korvausta yhtiöltä toiselle. Vastapuolen vakuutusyhtiö tullee samaan tulokseen ja lähettänee paperit taas takaisin. Jos ei muuta niin ainakin korvausta voi viivästää.
No siinähän pallottelevat. Asiakkaiden kannalta on ihan sama, omat kulkineet kuntoon kaskosta ja odottelemaan lopullista päätöstä. Toki jos jää odottamaan päätöstä, niin saattaa ajan kuluessa pelti ruostua vaurikohdista pitsiksi.
Korjaamiseen (korvaamiseen) tuo ei vaikuta mitenkään. Toki jos on hakemassa kertakorvausta, niin sitten voi kestää.
 
Back
Ylös