Kameran kanssa ei ole mitään ongelmaa kun se on suunnattu niin että nopeusmittari ei näy, pakkoko sitä on sohottaa alaspäin. Tulee ajeltua hyvällä marssivauhdilla ja kaiken matskun voi laittaa tuupiin sellaisenaan ilman mitään mittarin sumentelemisia.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kolmin kertainen ylinopeus, seuraamus?
- Keskustelun aloittaja Hsljafillarillajatkossa
- Aloituspäivä
Pave. sanoi:
Onnistuu ehkä jos paikanpäälle lähtevät mittailemaan kauanko kuluu aikaa paikasta toiseen, taitaa olla poliisilla senverran muuta hommaa että tuskin lähtevät. Ja tuupissa olevat videothan on tietenkin nopeutettu
Lienee nykyään videolla aika heikko todistusarvo, varsinkin jos mittari ei näy, aina voi vedota siihen että video on manipuloitu.
artoodetoo sanoi:Onnistuu ehkä jos paikanpäälle lähtevät mittailemaan kauanko kuluu aikaa paikasta toiseen, taitaa olla poliisilla senverran muuta hommaa että tuskin lähtevät. Ja tuupissa olevat videothan on tietenkin nopeutettu
Videoissa pyörii nykyisin oletusarvoisesti kellokin sekunnin tarkkuudella. Sekin riittää kyllä, jos ei ole peitetty.
Xornor sanoi:
Eivät ole, ainakaan läheskään kaikki. Moni 80 merkki 100-tiellä on paikoillaan esimerkiksi tienpidollisista syistä, jolloin kunnossapitoluokkaa voidaan alentaa. Taajamissa taas 40 km/h rajoituksia käytetään liikennemerkkien säästämiseksi, koska silloin tasa-arvoisista risteyksistä ei tarvitse erillisellä merkillä varoittaa. 50-merkki maantiellä taas voi kertoa, että läheisellä pellolla oli joskus kaivuri - se vaikuttaa liikennetilanteeseen paljon vähemmän kuin vaikkapa tien vartta kävelevä koululainen.
Se mikä tekee tilanteen ongelmalliseksi on tietysti se, ettei satunnaisellä kulkijalla ole mitään keinoa etukäteen tietää, onko merkki paikoillaan hyvästä vai huonosta syystä. Ongelmasta tietenkin päästäisiin sillä, että laitettaisiin merkkejä vain silloin kun siihen on oikeasti hyvä syy ja vain sille kohdalle mitä syy koskee.
Rane77
TAMPERE
Xornor sanoi:
Ei pysty tampere-hesa välillä. Ei vaan pyörä kulje tarpeeks lujaa jotta motarilla sais kolminkertasen ylinopeuden...
Nojoo. Kyllä liikenne on ihan väärä paikka kokeilla pyörän huippuja tai yleensä vähän reilumpia vauhteja.
Radalle vaan jos mieli tekee avata kunnolla. Itellä loppus työt jos täräyttäs kortin hyllylle. Joten turhaa mä jeesustelen jonkun muuan sakoista tai ajotavoista. Jokainen laskee ite riskin minkä on valmis kantaan liikenteessä ja taloudellisesti. Ja jokainen kantaa itse seuraukset. "Vetomiestä" musta ei tuu, joten tyydyn vaan ihmetteleen muiden menoa liikenteessä.
Rane77 sanoi:
Tässä kyllä Rane puhuu asiaa "radalle vaan jos mieli tekee avata". Eikä muuten maksa paljon, jos vähänkin ajaa säästellen. Olen käyttänyt vanhaa kikserin romua 6 vuotta ratakaahaamiseen ja kulut tänä aikana ilman polttoaineita n. 2500€. Kausikortti n. 500€, jos raskii ajaa kaikki samalla radalla. Silloin ei tarvi katupyörällä hirveesti availla kuin ohituksissa ja yöllä ajaessa!!
Kotarikuski
Betatestaaja
Videosoittimen kello kertoo vain sen errä missä kohti videota ollaan menossa. Originaalia on voitu nopeuttaa tai hidastaa mielin määrin. Tietysti jos videossa näkyy esim pyörän kello niin siitä voi jotain päätellä.ajvaara sanoi:
Kotarikuski sanoi:
Tätä tarkoitin. Ainakin minulla näkyy näin https://youtu.be/8JMc_wlAqNk . Eli itse videossa on kellon aika mukana.
B12 sanoi:
Jos puhutaan siitä samasta suorasta, niin sinne tehtiin saman remontin yhteydessä kevyen liikenteen väylä ja pihaliittymiä niputettiin ja taitaa siellä olla pari alikulutunneliakin.
Niin ja nopeusrajoitus laskettiin 80km/h.
Mutta toisaalta silminäkijät kertovat, että ko. tiellä ajettiin aamu- ja ilta"ruuhkassa" 100km/h rajoituksen aikaan 90km/h, kun sinne jonon kärkeen valikoitui aina se letkan vahvin auto, joka veti muita perässään.
Nyt kun siellä on 80km/h rajoitus, niin siellä kuulema ajetaan sitä samaa 90km/h nopeutta...
Muistan elävästi. Savonlinnassa oli joskus mukava käydä pistäytymässä, rentoa satasta losotti menemään, vähän löysäsi Punkasalmessa ja kohta perillä.
Nyt on Särkisalmelta vähän matkaa satasta, Punkaharjun puolella taitaa pudota 80 ja alkaa kamerat, Retretin kohdalla 70, sitten taas suoraa tietä 80 ja eikös se Norelcon kohdalla jo tipu kuuteenkymppiin.
Yhtä rentoa kuin kehä 1 kameroiden tulon jälkeen.
Nyt on Särkisalmelta vähän matkaa satasta, Punkaharjun puolella taitaa pudota 80 ja alkaa kamerat, Retretin kohdalla 70, sitten taas suoraa tietä 80 ja eikös se Norelcon kohdalla jo tipu kuuteenkymppiin.
Yhtä rentoa kuin kehä 1 kameroiden tulon jälkeen.