-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
wsakke sanoi:
Näyttävät olevan aika ´suolaisen hintaisia´ ja halvimmat löytynevät tuolta saksan maalta!? Sen verran kun kokelas olen, kysäsen että täytyykö tuohon rakentaa alkuperäisten paikalle vastaavat vai voiko tuon kaksoisputkituksen korvata yhdellä isommalla ja täytyykö nuo penkin alla olevat muovit näinollen uusia ´siistimmäksi´ erilaisilla?=
Mulle tulossa tommoset http://www.ebay.com/itm/Dominator-Exhaust-YAMAHA-FZ6-FAZER-600-ROUND-DB-KILLER-/290937066589. Saapi nähä minkälaiset on??? Laitan sitte kokemuksia kun saan paikalleen värkättyä.
Itse tilasin Belgiasta nämähttp://kglracing.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=23_96_100_328_699&products_id=19416 Voin laitaa myös miten istui paikalleen ym. kunhan nyt vaan saapuvat suomeen. BTW oli kyllä asiallinen palvelu kyseisessä liikkeessä kun sähköpostilla tuli kyseltyä vähän sitä sun tätä. Toivottavasti toimitus toimii yhtä hyvin.Speed-Slug sanoi:
Pistäkäähan tosiaan kuvia tulemaan kun saatte pöntöt paikoilleen...!!
http://www.youtube.com/watch?v=Wr025fXyL2w Itel samat putket/äänet, ei oma Fasu kyl vaikka kilpikin melkeen sama, numero vaan eri
wellu_76 sanoi:
Edellisellä omistajalla oli penikkatauti ja poltteli tuossa kylillä kumia.Mittarissahan on vasta 5300km. Nyt alkaa takasen kankaat näkymään ja etugumin on aika kovettanut huonoks. Mistä tilasit pirellit ja onko jo kokemusta.
peeämvee sanoi:
Nonnii, pöntöt taiteiltu paikalleen ja huomioitu seuraavaa:
Miinukset
-sopivuus ei ihan bolt on!! Kiinnikkeitä piti vähän modailla.
-kilpiteline ei meinannu asettua omalle tontilleen, jäi hieman alemmas mitä alunperin.
-givin laukkutelineen kiinnikkeitä piti hieman työstää, mut nekin meni omalle paikalleen.
Plussaa
+siisti ulkonäkö
+äänet OK, ei rämise.
+DB killerit toimii, äänet just sopivat ja menee todennäkösesti mittauksista läpi??
+mielestäni hinta laatusuhde kohallaan.
+kaikki perään kuuluvat muovit ym osaset sai sopimaan paikalleen.
jos ei peukku keskellä kämmentä niin nämä saa asennettua fz6:een, mutta vaatii tosiaan vähän mielikuvitusta.
Originelli kilpitelineen metsään heittämällä homma helpottuu. Laitan kuvia kunhan kerkeän.
Ladyrebel sanoi:Mulla on jammun FZ6S S2 - 08.
Kuivalla kelillä toimii kuin unelma, mutta sadesäässä jonkin matkaa (n.10 km) ajettuna alkaa käynti
takkuamaan. Meno hyytyy ja pientä pätkimistä havaittavissa, kaasulla kun nopeasti vääntää, niin
kulkee taas hetken normaalisti kunnes taas hyytyy.
Sivujalan katkaisijassa ei vikaa ole, venttilien suojakumit (?) eivät läpäise vettä venttileihin, puolat ovat ehjät.
Onko muilla ollut samaa ongelmaa ja miten olette se korjanneet?
Jahas, eipä taida osaajia olla tälläkään foorumilla... anteeksi liian vaikea kysymykseni
Uskon, että tähän olisi joku vastannut, jos vastaava vika olisi tullut vastaan. Mutta jos ei (kuten esim. oma pyöräni, ei ole ongelmoinut vastaavalla tavalla), on vaikea arvata mikä moottoripyörän sadoista mahdollisesti kastuvista ja oireita aiheuttavista sähköisistä taikka mekaanisista paikoista voi olla kyseessä. Itse heittäisin arvauksen TPS:n (Throttle Position Sensor) suuntaan, jos tuollaisella nopealla kaasunkäytöllä pelaa hetken. Täällä ko. pyörän merkkipalstalla voisi joku tietääkin, kun ko. merkin populaatio on vähän suurempi.
Melekuttaja sanoi:
Tilasin Pirellit mynetmoto:sta ja melkein pari viikkoa kesti rinkuloiden tulo.
Pirelleistä on nyt kokemusta vajaan 4 tkm verran ja juuri tulin Norjan kierrokselta.
Renkaat plussat:
-Todella jämäkkä ajotuntuma maantienopeuksilla. Saa tuulla vaikka kuinka kovaa ja tavaraa olla mukana miten paljon, niin pyörä menee kuin juna.
-Norjan neulansilmämutkissa hyvä ajettavuus ja etenkin kun oppi ajotekniikan tiukoissa kurveissa, niin ihan nauratti
-Kuluutskestävyys tulee ilmeisesti olemaan hyvä. Vaikka takana on tuo vajaa 4 tkm, ei paljon kulumista ole havaittavissa
-Märkäpito: En osaa sanoa muuta kuin että vesisateella pyörä pysyi hallinnassa.
-Pyörä menee kurveissa yllättävän paljon kallistuneena. Tuo sporttisen fiiliksen
Miinukset:
-Huonolla, uraisella tiellä (= suomalaiset tiet) hiljaa ajaessa (kaupunkinopeudet) renkaat on kamalat ajettavat. Todella levottomat. Ruotsissa ja Norjassa tätä ongelmaa ei ollut havaittavissa kovinkaan paljon. Tosin siellä tiet oli aikapaljon paremassa kunnossa ja uutta asfalttia levitettiin monessakin paikkaa.
- Irto sepelillä vaikeat ajettavat.
Kaikenkaikkiaan nämä Pirellit tuntuu kelpo renkailta. Tosin "nopean ajon mutkatie"-testi on kokeilematta, mutta en usko että renkaat olisivat jotenkin huonot nopeassakaan mutkapätkässä.
Jarsu sanoi:
Näitä TPS:iä on vaihdettu takuuseen ja omaankin on vaihdettu. Mulla oli viallinen TPS-anturi ja se kyllä teki kaikkea ihmeellistä. Voisi olla varmaan alkuperäisen kysyjän tapauksessa tuo TPS tarkistuksen arvoinen juttu. Voisi jopa mennä tehtaan piikkiin. Ainakin mulla meni vuonna 2009 vaihto tehtaan piikkiin vaikka pyörä on vm. 2004. Silloin oli menossa takaisinkutsukampanja näistä antureista.
wellu_76 sanoi:Tilasin Pirellit mynetmoto:sta ja melkein pari viikkoa kesti rinkuloiden tulo.
Pirelleistä on nyt kokemusta vajaan 4 tkm verran ja juuri tulin Norjan kierrokselta.
Renkaat plussat:
-Todella jämäkkä ajotuntuma maantienopeuksilla. Saa tuulla vaikka kuinka kovaa ja tavaraa olla mukana miten paljon, niin pyörä menee kuin juna.
-Norjan neulansilmämutkissa hyvä ajettavuus ja etenkin kun oppi ajotekniikan tiukoissa kurveissa, niin ihan nauratti
-Kuluutskestävyys tulee ilmeisesti olemaan hyvä. Vaikka takana on tuo vajaa 4 tkm, ei paljon kulumista ole havaittavissa
-Märkäpito: En osaa sanoa muuta kuin että vesisateella pyörä pysyi hallinnassa.
-Pyörä menee kurveissa yllättävän paljon kallistuneena. Tuo sporttisen fiiliksen
Miinukset:
-Huonolla, uraisella tiellä (= suomalaiset tiet) hiljaa ajaessa (kaupunkinopeudet) renkaat on kamalat ajettavat. Todella levottomat. Ruotsissa ja Norjassa tätä ongelmaa ei ollut havaittavissa kovinkaan paljon. Tosin siellä tiet oli aikapaljon paremassa kunnossa ja uutta asfalttia levitettiin monessakin paikkaa.
- Irto sepelillä vaikeat ajettavat.
Kaikenkaikkiaan nämä Pirellit tuntuu kelpo renkailta. Tosin "nopean ajon mutkatie"-testi on kokeilematta, mutta en usko että renkaat olisivat jotenkin huonot nopeassakaan mutkapätkässä.
Oukki doukki. Aamulla laitettiin pirellin angel st rinkulat alle ja 380 kilometrin lenkki takana. Tosi hyvältä tuntu vetää mutkatietä noitten dunloppien jälkeen. Ei minkäänlaista vetelyä tai vatkailua suuntaan tai toiseen. Katellaan ja moititaan lisää kunhan maileja kertyy. Sehän se vaan kyrsii, kun luulin saavani eurooppalaiset kiekot niin etunen oli germaani mutta takanen kiinanpirelli. Tiiä sitten onko sillä merkitystä tämmöselle kädettömälle
Aamulla taas tienpäälle. On se vaan niin mukavoa
Speed-Slug sanoi:Pistäkäähan tosiaan kuvia tulemaan kun saatte pöntöt paikoilleen...!!
Reilu 2 viikkoa meni kun Scorpionit tulivat Belgiasta ja pitihän ne heti ruuvata fasuun kiinni. Scorpionit ovat siis mallia Carbon oval. Todella nätit pöntöt ja suht kivuttomasti menivät paikalleen. Nyt on äänetkin kohdallaan
Samaan syssyyn piti vaihtaa myös orkkistanko LSL street bar:in ja LSL sylinder päätypainoihin.
Lyhensin tankoa tästä kuvasta vielä 25mm kummastakin päästä kun tuntuivat niin pirun leveiltä. LSL street bar on siis vakiona 82cm ja nyt siis 77cm. Orkkis tanko pikaisesti mitattuna 68cm.
wsakke sanoi:Reilu 2 viikkoa meni kun Scorpionit tulivat Belgiasta ja pitihän ne heti ruuvata fasuun kiinni. Scorpionit ovat siis mallia Carbon oval. Todella nätit pöntöt ja suht kivuttomasti menivät paikalleen. Nyt on äänetkin kohdallaan
Samaan syssyyn piti vaihtaa myös orkkistanko LSL street bar:in ja LSL sylinder päätypainoihin.
Lyhensin tankoa tästä kuvasta vielä 25mm kummastakin päästä kun tuntuivat niin pirun leveiltä. LSL street bar on siis vakiona 82cm ja nyt siis 77cm. Orkkis tanko pikaisesti mitattuna 68cm.
On muuten nätit tötteröt fasussa nyt! Paljonko nuo kustansi??
Se oli n. 520€ kotiin kannettuna. Kulut oli melkoiset eli pelkät pöntöt oli n. 460€ mutta maksoin mielelläni nuo kulut koska nyt sain juuri sellaisen kun halusin.
LeoVincen hiilikuitumalli olisi ollut vielä kalliimpi ja Scorpionin vaimentimet hakkaa mun mielestä ulkonäöllään 100-0 Vincen vastaavat pöntöt. Voin laittaa viel pari kuvaa kunhan kerkeän.
LeoVincen hiilikuitumalli olisi ollut vielä kalliimpi ja Scorpionin vaimentimet hakkaa mun mielestä ulkonäöllään 100-0 Vincen vastaavat pöntöt. Voin laittaa viel pari kuvaa kunhan kerkeän.
Yleisö kittää ja kumartaa...ihan on asiallisen näköiset ja varmaan kuuloisetkin!!
