Kesärenkailla talvella.

[Huntter]

Onko kukaan saanut sakkoja talvella ajettuaan kesärenkailla?
Omassa 690SM on Avon Distanzia rengas sarja joka on kesäkumi, mutta eteläsuomessa on vielä kyseiselle kumille ajokelejä uskaltaako ajaa vai saako sakot?

 

[pera230]

Samaa miettiny täällä, mopoiltahan käsittääkseni jonkinlaiset talvirenkaat vaaditaan?

 

[Juutana]

Samaa miettiny täällä, mopoiltahan käsittääkseni jonkinlaiset talvirenkaat vaaditaan?

Ei vaadita.

Moottoripyörän renkaat ja liukuesteet
19 a §
1. Moottoripyörässä tulee olla ilmarenkaat, joiden kantavuus moottoripyöräkäyttöön tarkoitettuina vastaa kuormitetusta moottoripyörästä kyseiseen pyörään kohdistuvaa painoa. Renkaita, joissa kudos on näkyvissä tai jotka ilmeisesti ovat vaarassa räjähtää, ei saa käyttää. Renkaan kulutuspinnassa on koko sen leveydellä oltava tarkoituksenmukainen kuviointi, jonka urien syvyys on vähintään 1,0 mm.

2. Moottoripyörässä on käytettävä talvikäyttöön sopivia karkeakuvioisia renkaita 18§:n 2 b momentissa tarkoitettuna aikana. Talvirenkaiden käyttöpakosta sanotussa momentissa autolle säädetyt poikkeukset ovat soveltuvin osin voimassa myös moottoripyörää koskevina.

3. Liukuesteiden käyttö moottoripyörässä on sallittu 18 h ja 18 j§:ssä kokonaispainoltaan enintään 3500 kg:n autolle säädetyin ehdoin.

Jossa viitataan:

Talvirenkaita ei tarvitse käyttää:

a)matkalla ulkomaille tai sieltä Suomeen;

b)ulkomailla rekisteröidyssä autossa sitä Suomessa käytettäessä;

c)paripyörien ulommissa pyörissä;

d)auton valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa;

e)museoautossa; eikä

f)sellaisessa autossa, johon talvirenkaita ei ole saatavissa.

Eli jos moottoripyörään on saatavissa "talvirenkaat tai karkeakuvioiset renkaat" niin niitä on käytettävä, mutta esimerkiksi sporttipyörien rengaskoossa niitä ei löydy joten sellaisia ei tarvitse käyttää.

 

[Huntter]

Karkeakuvioiset renkaat,käykö nämä?Renkaat
en löytänyt erillisiä talvirenkaita, onkohan niitä 690SM kokoa?

 

[Adve]

Käy,ei edes tarvii olla MS merkitä gummeissa.

 

[pecha]

Karkeakuvioiset renkaat,käykö nämä?Renkaat
en löytänyt erillisiä talvirenkaita, onkohan niitä 690SM kokoa?

ei nuo kovin KARKEAkuvioisilta näytä, ovatten enempi ns. näköisendurotyyppiä. Varmasti hyvät monenlaiseen ajoon KESÄkelillä, niin kuin näyttää kuvauksessakin lukevan. Kannattaa vaan sitten pitää visusti huoli, ettei nyt ilmojen vaihdellessa vauhdilla talvikelit iske kesken ajon, koska silloin olet matkustaja.

 

[raider]

Kannattaa vaan sitten pitää visusti huoli, ettei nyt ilmojen vaihdellessa vauhdilla talvikelit iske kesken ajon, koska silloin olet matkustaja.

Toi oli hyvä huomio. Tota ei varmaan ois kukaan ite tajunnu.

 

[Huntter]

Käy,ei edes tarvii olla MS merkitä gummeissa.

Pitää muuten mennä katsomaan mitä merkintöjä niistä löytyy.edit:No ei löytynyt mitään,käyntiin lähti kun palmun alta  

 

[Pekkavee]

Karkeakuvioiset renkaat,käykö nämä?Renkaat
en löytänyt erillisiä talvirenkaita, onkohan niitä 690SM kokoa?

Mun mielestä käy.
Onhan noissa kuvioita.

Mä ajelen Touranceilla ja selitän kyllä poliisille, jos pysäyttävät, että ne toimivat näillä keleillä erinomaisesti.
Eivät ole vielä pysäyttäneet. Ajattelevat varmaan, että mulla on tarpeeksi järkeä ajaa kumeilla, joilla pysyy pystyssä.

En kyllä ajele pakkaskeleissä ja seuraan tarkkaan lämpötiloja myös edellisenä yönä tuolta Lämpötila Vantaalla
Taas on ollut monta päivää plussalla myös yöllä.

Pekka

 

[Mikuni]

Eipä o tullu edes mieleen miettiä mopoon talvirenkaita, jos keli soveltuu ajamiseen normikumeilla ja vakuutukset on voimassa ni tielle vaan... kaipa siitä joku nihilistisinivuokko sakot antaisi vaikka ei Monsteriin välttämättä nappularenkaita helposti löytäisi. Mutta en kyllä ole kuullut että kukaan sakkoja moisesta olisi saanut.

Mutta onkos "liukuesteet" käytännössä lumiketjut? Äkkiäkös sellaset taiteilis pyörään

 

[marko.fzs]

Vakuutusyhtiötä kuulemma eniten kiinnostaa onko kumit sellaiset kun pitäisi, jos kolahtaa.

 

[Thorgen]

Vakuutusyhtiötä kuulemma eniten kiinnostaa onko kumit sellaiset kun pitäisi, jos kolahtaa.

Samaa meinasin sanoa itsekin. Etenkin kun pikaisella Googletuksella rengas paljastuu mainostetun kesärenkaaksi.

Sitten ihan mielenkiinnosta, että oikeastiko tiellä meinasit ajaa? Tai pakkohan se on näin ymmärtää, kun eihän tuommoisilla kuvioilla pääse edes eturengasta työntämään lumeen. Tiellä autoilijoiden nastat hakkaavat tienpinnan rikki hienoksi hiekaksi ja se on aika jäätä jo sinänsä. Se ja ihan muut talviset yllärit mukaanlukien miettisen asiaa uudelleen.

 

[Huntter]

Vakuutusyhtiötä kuulemma eniten kiinnostaa onko kumit sellaiset kun pitäisi, jos kolahtaa.

Samaa meinasin sanoa itsekin. Etenkin kun pikaisella Googletuksella rengas paljastuu mainostetun kesärenkaaksi.

Sitten ihan mielenkiinnosta, että oikeastiko tiellä meinasit ajaa? Tai pakkohan se on näin ymmärtää, kun eihän tuommoisilla kuvioilla pääse edes eturengasta työntämään lumeen. Tiellä autoilijoiden nastat hakkaavat tienpinnan rikki hienoksi hiekaksi ja se on aika jäätä jo sinänsä. Se ja ihan muut talviset yllärit mukaanlukien miettisen asiaa uudelleen.

Juu ei pääse työntämään rengasta lumeen kun lumi raja taitaa olla 100km pohjoiseen, ellei enemmänkin  

tänäänkin päivällä asteet +5 ja +10 välillä, mitä sanoo vakuutusyhtiö jos kyseistä talvirengas kokoa ei löydy,sitä tässä arvailen, järkeä on kyllä  sen verran että ei asfaltti mutka teille ole tarkoitus mennä, vaan sorateita meinasin kierrellä  ja asfaltilla siirrot.

 

[Akiva]

Vakuutusyhtiötä kuulemma eniten kiinnostaa onko kumit sellaiset kun pitäisi, jos kolahtaa.

Tappelemiseksi se kai silloin menee.
Ensimmäinen kysymys on, onko alla olevat renkaat syynä kolahdukseen.

Suomen tieliikennelaki ei valitettavasti ymmärrä fysiikan lakeja.

 

[Aamies]

Jaa että talvirenkaat.
Nehän vaaditaan 01.12-28.02 välisenä aikana kaikkiin niihin ajoneuvoihin millä 'kädettömät' ajelee.
Siis M1 ja N1 luokan ajoneuvoissa.(nyt ei muista näitä L-luokan pelejä?)
Suomeksi henkilö- ja pakettiautot.(muoks.) ja niiden perässä roikkuvat O2 luokan laitteet.
Ja pinta vaatimus aina sama. Moto 1mm, kotilo kesällä 1,6 ja talvella(vrt 2. rivi) 3.0 mm. Laki/järki ei aina sama.
Ja siinä kaikki, tällä kertaa. Taas 3.

T: Myös 'bussikuski'(=13+ m pituutta) tai ei  oikeesti  

mutta kuitenkin...

 

[Kawa LTD]

Mutta kulutuspintaa pitää olla enempi ku kesäaikakautena.

Eipä tuo katastusmieskään tyrmänny ajatusta että prätkällä ajelisin, mainitsi vain urasyyvyydestä ettei ihan slikseillä lähtis liikkeelle. Saattaapi poliisit ottaa mittatikun esiin.

 

[pecha]

Kannattaa vaan sitten pitää visusti huoli, ettei nyt ilmojen vaihdellessa vauhdilla talvikelit iske kesken ajon, koska silloin olet matkustaja.

Toi oli hyvä huomio. Tota ei varmaan ois kukaan ite tajunnu.

no se raja kuitenkin saattaa olla joskus aika hiuksenhieno. Näihin aikoihin jos on elohopea plussalla, ei se kuitenkaan yleensä montaa astetta ole, jolloin paikalliset vaihtelut voivat ihan hyvin tehdä eron esimerkiksi märän ja jäisen tienpinnan välillä. Se jäätyminenkään ei yleensä tapahdu mistään katkaisijasta kääntämällä, vaan jäisiä kohtia tulee ensin sinne tänne, esim. silloille, muun tien ollessa vain märkä.

Pahoittelen tietysti, jos ei ko. lauseen muotoilu oikein istunut omaan makuusi.

 

[HiTec]

Lienee jo maalaisjärjelläkin selvää että omalla riskillä tuossa silloin mennään. Jos ei napsahda niin hyvä. Mutta jos sitten tuleekin katteeseen raamu ja Teron ajopuku rispaantuu, niin lienee aika turhaa mennä vak.yhtiön tätille tapahtumaa itkemään sillä tuomio voi olla aika tyly mikäli ajoneuvossa ei ole ollut asiallinen rengastus alla. Mulle henk.koht. tuo on se ja sama, se itseäni (enää) kosketa kun ei tartte noihin mp vak.maksutalkoisiinkaan osallistua Kawan lähdettyä talosta. Mutta se oma 2-pyöräinen konevaihtoehtoni on ollut 50cc mopo aina näinä talvirengasPAKON kausina. Sillä kun saa ajella fillariteillä = pois autojen seasta kun sitä kuitenkin tulee sen pari-kolme kertaa talvessa mopo aina kipattua

 

[Adve]

Ei vakutusyhtiöillä ole mitään vastaväitteille tilaa jos ajelee laillisilla renkailla,laillinen rengas on se misä on tarpeeks syvä ura hällä väliä onko tourance mallinen vai nappularengas!
Uran syvyys määrää tässä tapauksessa eikä vakutusyhtiö voi kieltää maksamasta jos ei ole tehnyt mitään väärää,laissa kun ei ole kieletty pyörällä ajo talvella ilman nastoja niin .....
Toinen juttu sitten millä kannattaa mennä mihinkin ihan vaan oman turvallisuuden puolesta

 

[Huntter]

No omissa renkaissa on urasyvyyttä riittävästi ei niillä ole ajettu kuin n.500km ennen talliin viemistä.

Lähinnä tässä olen vaan kysellyt sen takia, kun koko vuodesta menee vakuutusmaksut ja toistaiseksi on vielä ajokelejä niin miksi pitää pyörää tallissa jos voi kelien puolesta ajella.
Tänään aamulla oli lähellä pakkasrajaa mutta tiet täysin kuivia välillä Mäntsälä- Vantaa, elikkä olis voinut tulla hyvin MP:llä töihin.