-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Katsastuspakko tulossa sittenkin?
- Keskustelun aloittaja harjee
- Aloituspäivä
Mutta haluaako se mulkku rakentaa katsastuspaikat Suomeen? Autojen katsastustoiminta on ihan eri asia, kun ilman autoa on aika hankala tulla toimeen, ja autoja löytyy paljon jokaiselta kylältäkin. Mutta mites pyöriä? Ilman tulee ihan hyvin toimeen, ja veikkaan että katsastus vielä vähentää ennestäänkin vähäistä pyörien määrää. Miten saada liiketoiminta kannattavaksi?
redhat sanoi:
Voihan sitä noinkin ajatella jos on työelämässä edelleen mukana ja palkkiokin tehdystä työstä on kohtuullinen.
Meitä on vaan aika paljon, jotka eivät ole enää mukana tuossa oravan pyörässä mutta haluaisimme silti harrastaa moottoripyöräilyä niin kuin ennenkin.
Nyt on vielä tuon tulevan katsastuspakon ja siitä aiheutuvan maksun lisäksi tulossa myös uusi vero, joka todennäköisesti tullaan laskemaan moottoripyörän kuutiotilavuuden mukaan ja kirpaisee varmasti myös aika lailla
Sekin varmaan tulee omalta osaltaan vähentämään moottoripyöräilyä ja pyörien kuutiotilavuus tulee pienenemään ja kohta ajellaankin sitten vain mopoilla, kun niiden vero on pieni
Archimedes sanoi:Sekin varmaan tulee omalta osaltaan vähentämään moottoripyöräilyä ja pyörien kuutiotilavuus tulee pienenemään ja kohta ajellaankin sitten vain mopoilla, kun niiden vero on pieni
Tässähän lienee vielä se ongelma että pienempien pyörien tuominen Eurooppaan vähenee, kun ne on vaikeampi saada uusista päästömääräyksistä läpi.
mikkark sanoi:
Pistokokeena suoritettavien katsastusratsioiden lisänä voitaisiin liikenneturvallisuutta parantaa myös osallistumalla messuille, kokoontumisajoihin ja kaikkialle, missä moottoripyöriä on koolla ja tarkastettavia riittäisi.
Helsingin MP-messut voisi olla oiva kohde.
Puolustusvoimilta pari Pasia, jolla saarretaan alue ja rynnäköllä sisään ja joka pyörä tarkistukseen...
Erityisen pureva pelote syntyy ajoneuvojen virittämiseen. Kun katsastusmies pystyy diagnostiikkalaitteellaan lukemaan auton tai pyörän datan ja vertaamaan sitä alkuperäisiin teknisiin tietoihin, saadaan liikenteestä ensimmäistä kertaa poimittua esimerkiksi sellaisia autoja, jotka ovat katsastuspäivänä vakiotehoisia, mutta muina päivinä viritettyjä. Virittäminen sinänsähän ei ole kiellettyä, mutta muutoskatsastaminen jää useimmilta tekemättä.
Ehdottomasti miun 1976 Vespasta voi lukea moottorin datan, että mahtaako olla viritetty...
Eiköhön nörtit nopeasti kehitä sellaisen "etusivun" sinne moottoridataan, minkä se katsastusmies pääsee sillä omalla matolaatikolla lukemaan ja kaikki kunnossa.
mikkark sanoi:
Tässä menen median ja muistikuvien varassa, mutta eikö siinä alkuperäisessä esityksessä ollut että pitää selvittää miten liikenenturvallisuudesta huolehditaan ,ei kuinka katsastus hoidetaan - kuten tuossa artikkelissa esitetään?
Sillonhan voisi riittää esim opastus/kampanjat, poliisin suorittama tienvarsi/tapahtuma tarkkailu/tarkastukset (kuten nytkin) ja se että seurataan teknisten vikojen osuutta onnettomuuksiin ja pidetään valmiutta puuttua niihin jos ne yleistyvät.
Ei kai asiassa ole mikään muu muuttunut, kuin että tiimalasin yläosassa on vähemmän hiekkaa.....
eikä silmän... siis tiimalasin kääntötemppuun riitä enää edeskäypiemme pähkinöiden koko
.
Nähtäväksi vaan jää, mennäänkö edes jossain määrin pienimmäin "vaivan", vai "haitan" periaatteella......
Tai vittu.... tossa mitään jää nähtäväksi
.
Siinä kohtaa kun meillä asioita aletaan hoitaa lähtökohtaisesti "oikein päin"......
eli rengeistä häviävät herrojen elkeet ja toimitaan "ison kirjan" edellyttämän hengen mukaisella tavalla,
on sodat, väkivalta, köyhyys, nälänhätä ja sairaudetkin jo loppuneet maailmasta
Sieltä se katsastuspakko pullahtaa muun katsastustoiminnan oheen.... pienimmällä vaivalla.....
josta ei kuitenkaan ole kyse muuta kuin päättäjien osalta.
Miksi joku muu olisi nyt äkkiseltään heitä alkanut kiinnostamaan?
eikä silmän... siis tiimalasin kääntötemppuun riitä enää edeskäypiemme pähkinöiden koko
.Nähtäväksi vaan jää, mennäänkö edes jossain määrin pienimmäin "vaivan", vai "haitan" periaatteella......
Tai vittu.... tossa mitään jää nähtäväksi
.Siinä kohtaa kun meillä asioita aletaan hoitaa lähtökohtaisesti "oikein päin"......
eli rengeistä häviävät herrojen elkeet ja toimitaan "ison kirjan" edellyttämän hengen mukaisella tavalla,
on sodat, väkivalta, köyhyys, nälänhätä ja sairaudetkin jo loppuneet maailmasta
Sieltä se katsastuspakko pullahtaa muun katsastustoiminnan oheen.... pienimmällä vaivalla.....
josta ei kuitenkaan ole kyse muuta kuin päättäjien osalta
.Miksi joku muu olisi nyt äkkiseltään heitä alkanut kiinnostamaan?
No jos ralleissa alkaa pyöriä poliiseja ja katsastusmiehiä,niin ei taida enää tulla osallistuttua.
Nää uutiset kuulostaa, niin perseest revityltä...Kyllä nyt halutaan sitä isovelivalvoo linjaa, kun tuolla voisi oikeasti keskittyä paljon olennaisempaa kuin esim ääniin, saatana että me ollaan "kateellisia" tai kuulostaa.
Kun minusta vielä tärkeämpia olisi valvoa turvaväliä ja puhelinta, mutta ehkä se on liian vaikeata
Kun minusta vielä tärkeämpia olisi valvoa turvaväliä ja puhelinta, mutta ehkä se on liian vaikeata
Husky510 sanoi:
Näytäänhän noitakin valvovan, ainakin pari tuttua saanut sakkoaa aiheesta vuoden sisällä. Siis jos puhelimella tarkoitetaan kännykkään höpöttämistä ajaessa.
Muuten mun mielestä hyvä asia tuo lennosta tapahtuva katsastus jos tulee, itseä pikkuhiljaa alkaa vituttaa nuo killerittömät putket ja "hienot" rakentelut liikenteessä, ne joutaisikin poistaa liikenteestä sopivan penaltyn kanssa.
