Edelleen tuon tilaston mukaan naiset olisivat kaikkein turvallisimpia ajajia?
Ja yli 80 vuotiaita ei näy laisinkaan?
Ja yli 80 vuotiaita ei näy laisinkaan?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Niin ... onko? Vai mihin omat käsityksesi oikeasti perustuvat?Onko jossain tilastoa eri ikäryhmien keskimääräisistä kilometreistä?
Juu ja varsinki yli 100v miehet.Edelleen tuon tilaston mukaan naiset olisivat kaikkein turvallisimpia ajajia?
Ja yli 80 vuotiaita ei näy laisinkaan?
En syyttänyt ketään missään vaiheessa, enkä yleistänyt. Sanoin vain yleisesti, että vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssiajo pakolliseksi parin vuoden välein. Tiedän sellaisia vanhoja ihmisiä jotka ajavat autolla ja eivät ihan oikeasti näe paljon mitään. Kyllä sellaiset on ihan oikeasti turvallisuusriskejä tuolla liikenteessä. Kaikissa ikäluokissa on kyllä puusilmiä, mutta on muutamaan otteeseen tullut nähtyä sellaisia iäkkäitä puusilmien kuninkaita, että oksat pois...Olet varmastikin oikeassa, mutta kuka tässä tapauksessa tunki kolmion takaa eteen?
Kannattaa sitten myöskin olla sanomatta, että vanhat - siis
kaikki nipussa - ovat yleisesti ottaen syyllisiä vaikka mihin.
*huoh* ... niinpä niin ...... enkä yleistänyt. Sanoin vain yleisesti, että vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssiajo pakolliseksi parin vuoden välein.
Joo, tartu sä vaan jokaiseen sanaan jos siltä tuntuu. Tiedät kuitenkin mitä mä yritän sanoa. Sulla tuntuu olevan kokemusta liikennekulttuurista ja sen ilmiöistä. Kehitä vielä hieman sisälukutaitoasi, niin hyvä tulee.*huoh* ... niinpä niin ...... enkä yleistänyt. Sanoin vain yleisesti, että vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssiajo pakolliseksi parin vuoden välein... No joo .. eiköhän pääasia jo käynyt selville ..![]()
Rock .....![]()
Perustuu arvioon siitä että missä ikäryhmissä on eniten moottoripyörän omistavia ja sitä myöten myös suhteessa eniten kilometrejä.Niin ... onko? Vai mihin omat käsityksesi oikeasti perustuvat?Onko jossain tilastoa eri ikäryhmien keskimääräisistä kilometreistä?
Kannatetaan. Mutta jonkinlaisen kertauksen voisi tehdä myös muille riskiryhmille. Esim. nuorille siinä mielessä että muistuisi se vastuullisempi asenne paremmin. Kallistahan se olisi, mutta tätä voidaan arvioida uudestaan kun saadaan onnettomuustilastot ko. jaksoilta.Vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssi-ajo pakolliseksi parin vuoden välein. Olisi vähemmän puusilmiä liikenteessä.
Edit: Kirjoitusvirhe.
sanoi:Onko jossain tilastoa eri ikäryhmien keskimääräisistä kilometreistä?
Näin aamulla viisaampana komppaan tätä. Kaikki vaan paskanjauhantaan.eikö näitä nyt vois MILLÄÄN yhdistellä saman vääntö-vittuilu-threadin alle. paskanjauhantaan mieluiten.
Kannatetaan myös tätä ehdotusta. Mulle kans koulutusta ja kertausta. Viimeksi 25 minuuttia sitten tuli törttöiltyä liikenteessä.Kannatetaan. Mutta jonkinlaisen kertauksen voisi tehdä myös muille riskiryhmille. Esim. nuorille siinä mielessä että muistuisi se vastuullisempi asenne paremmin.Vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssi-ajo pakolliseksi parin vuoden välein. Olisi vähemmän puusilmiä liikenteessä.
Edit: Kirjoitusvirhe.
Mahdatko olla samaa mieltä sitten kun olet tuon autokuskin iässä?Vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssi-ajo pakolliseksi parin vuoden välein. Olisi vähemmän puusilmiä liikenteessä.
No miksen olisi? Kun ikää tulee lisää, niin ihan varmasti menisin vapaaehtoisesti näöntarkastukseen. Olisi varmaan syytä mennä jo nyt tarkistuttamaan näkö kun tuli taas tänään törttöiltyä sen verran pahasti...Mahdatko olla samaa mieltä sitten kun olet tuon autokuskin iässä?Vanhoille ihmisille näöntarkastus ja inssi-ajo pakolliseksi parin vuoden välein. Olisi vähemmän puusilmiä liikenteessä.![]()
![]()
Eikö tässä vasta ollut lehdessä kuin Max Jacobson, taisi olla jotain 80 rapiat on joutumassa oikeuteen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Itse ei kyllä heti muistanut/käsittänyt että miksi kun ei ole omasta mielestään ollut missään tekemisissä poliisin kanssa. Pari päivää myöhemmin sitten selvisi että oli punaisia päin ajanut aiemmin.Juu ja varsinki yli 100v miehet.Edelleen tuon tilaston mukaan naiset olisivat kaikkein turvallisimpia ajajia?
Ja yli 80 vuotiaita ei näy laisinkaan?
Olet varmastikin oikeassa, mutta kuka tässä tapauksessa tunki kolmion takaa eteen? Motoristin nopeus onnettomuushetkellä ei ole tiedossa. On mahdollista, että motoristi ajoi "reippaasti", jonka seurauksena ikäihminen ei havainnut motoristia niin helposti. Voi myös olla, että motoristi ajoi rajoitusten mukaan ja ikäihminen ei siitä huolimatta kiilasi eteen. Kukaan tällä foorumilla ei tiedä kiistattomia faktoja asiasta.[/quote]En ihan oikeasti ymmärrä miten jatkuvasti vanhoja syytellään
onnettomuuksista. Vaikka miten päin luetaan tilastoja, niin
aivan hirveän ylivoimaisesti eniten sattuu nuorille 18-35v
ikäisille. Ja tuostakin ryhmastä eniten juuri 20-24v ikäisille.
Jotenkin - vaikka edes huonosti - olisi yritettävä pysyä
totuudessa.
![]()
En ole sanomassa etteikö vanhemmille mitään sattuisi, mutta
joku tolkku noihin ihan mutu tuntumalla oleviin täysin puuta
heinää oleviiin väitteisiin pitäisi laittaa.
![]()
Tästä ei ole kauaa, kun johonkin toiseen yhteyteen kaivelin ne
oikeat lukemat ja nyt en viitsi vaivautua. Tutkikaapa ihan itse.
Heh heh. No ei minun mielestä iäkkäiden ihmisten näöntarkastaminen ole kovin radikaalien sääntöjen keksimistä. Ehkä sinusta on...Ei niin tiedäkkään mutta sinä olet valmis tekemään radikaaleja sääntöjä oman tietämyksesi tai tietämättömyytesi pohjalta.![]()
![]()