Haastetaan vähän

[NOx]

Normaaliin ajatteluun kykenevä ihminen ei luonnollisestikaan pidä tilannetta oikeusvaltion olemukseen kuuluvana. Siksi on helppoa ymmärtää meidän "rikollisten" tarvetta purkaa tilanteen epäkohtaa myös toisten samankaltaisten seurassa; joita siis motoristeista osa on.

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

 

[marpii]

Pitäskö perustaa sellaset osiot:
Perke****moista ylinopeuttta helposti ajavat
ja sit tällaiset muun liikennevirran mukaan liikkujat osiot.
Ja ankara moderointi päälle, ettei tuu ylilyöntejä.
Ja sitten pitäs olla omat osiot alle 33v ja yli, viitaten johonkin toiseen ketjuun.
Ja nämä molemmat kysymykset heti kirjautuessa, piste.

 

[jukepoksi]

Normaaliin ajatteluun kykenevä ihminen ei luonnollisestikaan pidä tilannetta oikeusvaltion olemukseen kuuluvana. Siksi on helppoa ymmärtää meidän "rikollisten" tarvetta purkaa tilanteen epäkohtaa myös toisten samankaltaisten seurassa; joita siis motoristeista osa on.

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

Eihän sellaista olekkaan, mutta miksei Suomi voisi toimia edes jossakin edelläkävijänä?

 

[mcmies]

Pitäskö perustaa sellaset osiot:
Perke****moista ylinopeuttta helposti ajavat
ja sit tällaiset muun  liikennevirran mukaan liikkujat osiot.
Ja ankara moderointi päälle, ettei tuu ylilyöntejä.
Ja sitten pitäs olla omat osiot  alle 33v ja yli, viitaten johonkin toiseen ketjuun.
Ja nämä molemmat kysymykset heti kirjautuessa, piste.

Yksinkertaisempi otsikointi:

Vetomiehet

Wannabe-vetomiehet

Kukkahatut

 

[harmaahukka]

Normaaliin ajatteluun kykenevä ihminen ei luonnollisestikaan pidä tilannetta oikeusvaltion olemukseen kuuluvana. Siksi on helppoa ymmärtää meidän "rikollisten" tarvetta purkaa tilanteen epäkohtaa myös toisten samankaltaisten seurassa; joita siis motoristeista osa on.

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

Oikeusvaltio on luonnollisesti hypoteettinen, abstrakti käsite, jonka merkitys on ainoastaan toimia käsitteellisenä välineenä käytävässä keskustelussa. Sen määrittely vaatisi 10 000 kpl valtio-opin väitöskirjan perusteellisesta akateemista vertailua - eikä debatti siltikään johtaisi yhtään mihinkään

-hh-

PS. Ehkä se elää todellisuudessa vain jokaisen indivin sydämessä.

 

[kopukka]

Kylläpä oli asiallista tarinaa CADilta.

Nostan hattua sinulle ja toivon, että yhä useampi ajattelisi kuten sinä - ja ennenkaikkea toimisi samoin.

Hyvä, että joku uskaltaa olla kukkahattunynny. Ei motorismin tarvitse olla testosteroidia tihkuvaa tehopainonopeusräyhäkeulimisuhoa.

 

[NOx]

PS. Ehkä se elää todellisuudessa vain jokaisen indivin sydämessä.

Jepulis, siellä se vain on eikä muualla voi ollakaan.

 

[NOx]

Eihän sellaista olekkaan, mutta miksei Suomi voisi toimia edes jossakin edelläkävijänä?

Mikäs nyt niin hiertää? Justiinsa toiveet täyttyi, kun päästiin samalle viivalle autojen kanssa eikä enää tarvitse kuljettaa moottoripyörää tien oikeassa reunassa piennarviivaa nuollen?

 

[heo]

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

MOTORISTI on luonnollisesti hypoteettinen, abstrakti käsite, jonka merkitys on ainoastaan toimia käsitteellisenä välineenä käytävässä keskustelussa. Sen määrittely vaatisi 10 000 kpl valtio-opin väitöskirjan perusteellisesta akateemista vertailua -  eikä debatti siltikään johtaisi yhtään mihinkään  

-hh-

PS. Ehkä se elää todellisuudessa vain jokaisen MOTORISTIN sydämessä.[/QUOTE]
Ehken tuon pitäisi mennä korjattuna näin!!

Kiitos ja anteeksi!!

 

[JIMJAK]

Mitenhän tässä käy, kun eniten älämölöä tiellä ja foorumeissa pitävät moottoripyörän kuljettajat huomaavatkin, että ei läheskään kaikki harrastajat aja eikä ajattelekkaan samalla tavalla.
Onko ne kaikki muut kukkahattuja, idiootteja, homekorvia tai muuten vaan kermaperseitä, kuten voisi kirjoituksista tulkita.

Pienessä ja vähäväkisessä Suomessa on aina riittänyt vähemmistöjä. Ja sellaisiksi ne ovat jääneetkin.

 

[heo]

Mitenhän tässä käy, kun eniten älämölöä tiellä ja foorumeissa pitävät moottoripyörän kuljettajat huomaavatkin, että ei läheskään kaikki harrastajat aja eikä ajattelekkaan samalla tavalla.
Onko ne kaikki muut kukkahattuja, idiootteja, homekorvia tai muuten vaan kermaperseitä, kuten voisi kirjoituksista tulkita.

Pienessä ja vähäväkisessä Suomessa on aina riittänyt vähemmistöjä. Ja sellaisiksi ne ovat jääneetkin.

Mutta toisaalta, Suomessa on demokratia, ja tuntuu kuin enemmistö sittenkin kannattaisi täällä ORG:issa, että moottoripyörät voitaisiin vapauttaa liikennerajoituksista. Ja jos mällää, eli sattuu ajo virhe, niin vika on muissa ei minussa, kun minulla oli niin kivaa. -hymiö- -hymiö- -hah-

 

[skoge]

Siinä olisikin hieno idea, että nykyisten nopeusrajoitusten alle laitettaisiin prätkille vaikka ihan omat nopeusrajotuslätkät. Olisikos ehdotuksia kuinka paljon pistettäisiin? Riittäisikö 50km/h vai pistettäisiinkö saman tien vaikka täys satanen. Silloin saisi pikkuteilläkin päästellä jo 180 km/h.

Loistava idea, paras tässä threadissa. +50 piisaisi kyllä yleisrajoituksena, paikka paikoin +100 olisi kohdallaan.

Koin muuten männä kesänä semmoisenkin ihmeen, että ohittamani motoristi alkoi heilutella minulle merkitsevästi etusormeaan tyyliin "älä poju aja ylinopeutta". Ehdotan, että sille etusormelle on joku parempikin paikka istuinpenkin läheisyydessä.

 

[JIMJAK]

"Koin muuten männä kesänä semmoisenkin ihmeen, että ohittamani motoristi alkoi heilutella minulle merkitsevästi etusormeaan tyyliin "älä poju aja ylinopeutta". Ehdotan, että sille etusormelle on joku parempikin paikka istuinpenkin läheisyydessä. "

Kyllä minäkin keskaria näytän. Etenkin niille saatanan kusipäille jotka vetävät motogp:tä pikkuteillä missä liikkuu paljon junioreita ja koirankusettajia, missä on paljon liittymiä ja e.m. vuoksi yleensä 40-60 km/h rajoitus.

Mikähän helvetti saa tälläisen kuskin kuvittelemaan, että toinen mp:n omistaja hyväksyy hänen älyvapaan käyttäytymisensä ilman muuta?

 

[Cute]

Mitenhän tässä käy, kun eniten älämölöä tiellä ja foorumeissa pitävät moottoripyörän kuljettajat huomaavatkin, että ei läheskään kaikki harrastajat aja eikä ajattelekkaan samalla tavalla.
Onko ne kaikki muut kukkahattuja, idiootteja, homekorvia tai muuten vaan kermaperseitä, kuten voisi kirjoituksista tulkita.

Pienessä ja vähäväkisessä Suomessa on aina riittänyt vähemmistöjä. Ja sellaisiksi ne ovat jääneetkin.

Vähän minuakin ihmetyttää...
Mitä täs nyt haetaan?
Että me kaikki ajateltas samalla lailla?? Kollektiivista moottoripyöräilyä-pyöräilijää...että kuljetaan kaikki samaa jalkaa, saman lipun alla..?ollaan kaikkien hyväksymiä, kivoja kansalaisia?
Ei minulle tule tuolla tienpäällä mieleenkään, mitä täällä ajatellaan asioista..Ei kiinnosta, itkeekö joku sakkolapun kanssa vai onko jonkun kilpi väärässä kulmassa..
Minä pidän huolen omasta ajostani ja asioistani...
Ei minua kiinnosta, miten joku muu siellä käyttäytyy...enkä hae kenenkään hyväksyntää, ajakoot muut vaikka ojanpohjia .
Minua ei liioin kiinnosta mitä autoilijat ajattelee, kunhan eivät päälle aja...
Minen oikein ymmärrä tätä mätkimistä...jos sä teet noin tai ajattelet näin, olet huono motoristi??? HÄ?
Tai että meitä oikein ajattelevia on isompi porukka, kuin teitä väärinajattelevia....no huhuh...
Ihme leirejä te pystyttelette

 

[anttari]

Tää olkoon virallinen J**sustelu-thread. Syksyn, sateen, seisovien moottoripyörien tuoman kylmän tunteen lämmittämiseksi liekitetään ja haastetaan hieman (niiden parin veressä virtaavan kossupaukun lisäksi).

Kovasti olen hämmästynyt ORGin viimeaikaisesta (liekö vain omassa mielessäni) muuttumisesta kollektiiviseksi itkijäeukkojen kokoontumispaikaksi. Saamme lukea toinen toistaan hurjemmista ylinopeussakoista, joita poliisi jakaa viattomille, mutta niin äärimmäisen taitaville motoristeille, jotka ketään häiritsemättä ja vaarantamatta hieman käyttävät kansalaisoikeuksiaan ja kokeilevat moponsa kulkemista luojan heille (ja kaikille muille motoristeille) antamalla oikeudella.

Noissa samoissa threadeissa sitten tuetaan kortin menettänyttä kollegaa ja vaikeroidaan yhteiskunnan väkivaltakoneiston julmuutta ja epäoikeudenmukaisuutta. Mukaan vedetään hyväonnisempana verrokkiryhmänä kansanedustuslaitos ja muut raiskaajat, mummonpotkijat, huumehörhöt, Virolainen sukulaiskansamme ja sosialidemokraattinen hallintokoneisto™ sekä kiistellään siitä voivatko lapset, metsot ja muut murmelit materialisoitua keskelle korpisuoraa.

Tyypillinen noissa keskusteluissa esiintyvä mielipide on myös, että eihän moottoripyörällä

a) voi nauttia ajamisesta rajoitusten mukaan
b) voi muutenkaan ajaa rajoitusten mukaan kun se "ihan vahingossakin" karkaa
c) ja pakoon on ihan pakko lähteä - oikeastaan sekin on viranomaisten syytä....

..... Ihan oikeesti - älkää nyt isot ihmiset -PIIP- viittikö! Jos ajetusta nopeudesta ei ole käsitystä ja/tai se "vaan karkaa", niin kyllä on sitten ajokortti annettu heppoisin perustein ja väärälle tyypille! Ja jos ainoa nautinto mopolla ajamisessa on nopeuden tunne, niin oikea paikka harrastukselle on silloin radalla. Siellä kai saa ajaa niin per**leesti. Ehkäpä vielä halvemmalla pyörälläkin. Tuo rataharjoitus ja nopea ajo kuulemma tekee kaikista vielä jopa parempia kuljettajia (ainakin kuin muut liikenteessä tiellä töpeksivät normi-kotilo-kuskit). Itse en tiedä. Harrastus on kestänyt 26 vuotta, mutta ikinä en ole radalla käynyt. Se varmaan tekisi minusta paremman kuljettajan, mutta väitän ilmankin pärjääväni ja olevani aika tietoinen omista rajoitteistani. Tähän mennessä on riittänyt kun aina yritän sovittaa käyttämäni nopeuden tilanteen ja vajavaisten taitojeni puitteisiin - uskon näin tapahtuvan myös tulevaisuudessa (koputtaa puuta).

En ole viaton tai sakoton. Onhan noita vuosien varrella tullut. Aina pidän kuitenkin huolen siitä, että nopeuden ylitys on korkeintaan sen vajaat parikymppiä. Ei tartte itkeä jättisakkoja, ei kortin menetystä. Ja mopokaan ei ikuna (ja en aina ole edes ajanut BMW:llä) vaan "karannut". Olen omasta mielestäni yleensä aika hyvin selvillä ajamastani nopeudesta (se muuten näkyy mittarissa). Sakot - kun ne tulevat on se siis oman tietoisen riskinoton tulos, eikä minusta kyllä löydy kyllä akkaa itkemään omien tietoisten valintojeni tuloksia.

Eli väitän:

1) Mopolla voi ajaa myös (melkein) rajoitusten mukaan ja nauttia ajamisesta
2) Mopo ei ikinä karkaa tai ylinopeus ei synny huomaamatta, jos osaa ja haluaa ajaa sääntöjen mukaan
3) suuria, ansaitsemattomia sakkoja itkevät ovat akkoja
4) Nopeusrajoitukset, rangaistukset tai poliisin reagointi ei muutu tällä foorumilla tapahtuvan uikutuksen tuloksena - ergo: se on täällä turhaa...


Hyvää syksyä ja hyviä ajokilometrejä kaikille niille, jotka vielä kaksipyöräisen selässä jaksavat!

Huh - nyt helpotti...

Samaa mieltä,mutta itsestäänselvyys

 

[xs2jammu]

Normaaliin ajatteluun kykenevä ihminen ei luonnollisestikaan pidä tilannetta oikeusvaltion olemukseen kuuluvana. Siksi on helppoa ymmärtää meidän "rikollisten" tarvetta purkaa tilanteen epäkohtaa myös toisten samankaltaisten seurassa; joita siis motoristeista osa on.

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

Eihän sellaista olekkaan, mutta miksei Suomi voisi toimia edes jossakin edelläkävijänä?

Eihän se ole mahdollista. Mun mielestä meitä kohdellaan jo oikeuden mukaisesti suurimmalta osalta, mutta kun tätäkin foorumia on tullut vuosia seurattua niin olen huomannut että monen muun mielestä näin ei ole. Joten jotta oikeus tapahtuisi yksilötasolla niin jokaisella pitäisi olla oma oikeusvaltionsa. No ehkä meitä vielä löytyy muutama samoin ajatteleva sentään kun tätäkin threadia lukee että aivan viittä miljoona oma pikku valtiota ei tarvita tämän nykyisen oikeusvaltion paikalle.

Hyvä C-A-D.

Kukkahattu jos niin haluat, muuten vaan ihan omia polkujaan kulkeva kahden teinin isä.

 

[PrivateeR]

Aika harvinaisen hyvä keskustelun avaus

So I'll add my own contribution.
Moottoripyörällä todellakin voi nauttia ajamisesta ajamatta kahtasataa. Itse nautin ylivoimaisesti eniten (jos radalla ajaminen jätetään pois laskuista) noin 60-80km/h tiestä jossa on tiukkoja kaarteita ja hyvä näkyvyys. Näillä tiepätkillä ku ajaa sen 70-90km/h niin mutkiin saa taittaa jo melko lailla mukavasti ihan kalliin moottoripyörän hekumoivalla ajotavalla.

Ainahan se nopeuden tunne on siellä takaraivossa, en sitä itsekään kiellä. Se että ryhtyykö ottamaan riskiä sakkojen suhteen ja ajamaan reilua ylinopeutta, on jokaisen henkilön oma asia. Jos siitä sakot sitten saa, niin minun mielestä ainakin iha s****nan turha tulla tänne tai minnekää muuallekaan itkemään asiasta ja etsimään sympatiaa kun itse päätit lakia rikkoa. Jos et ollut tietoinen sanasta "ylinopeus" tai jos et tiennyt kortin menettämisen uhasta, niin autokouluun vaan uudestaan ja lopetetaan se turha itkeminen. Jokainen joka omaa mopon jolla yli kahtasataa pääsee, on ainakin iän puolesta kasvanut jo aikuiseksi. Passais sit täyttää ne velvoitteet ja käyttäytyä sen mukaan.

Kovaa ajamista pääsee Suomen maan päällä tekemään varsin paljon ja vähällä rahalla. MotOrg järjestää noita ratapäiviä sen verran usein että ihan varmasti pääsee tuhlaamaan bensaa ja käyttämään "pussy stripet" nolliin gummeista. Itse ehdin kuluneena kesänä käydä vain kerran Ahvenistolla, mutta koko päivän ajaneena ei kyl tehnyt enää yhtään mieli ajaa moottoriteillä tai missään muullakaan julkisella tiellä kovaa, koska huomasin että radalla se on kaikkein mukavinta. Helvetin kovia nopeuksia täysin lain puitteissa, ei ketään vastaantulevaa liikennettä, koko radanleveys vain omassa käytössä ---> IHANA TUNNE!!! Eikä yhtää pelkoa sakoista.

Sinänsä jos jompaakumpaa ylinopeutta pitäisi puoltaa, niin moottoripyörän ylinopeutta ennemmin koska poikkipinta-alaltaan moottoripyörä on huomattavasti autoa pienempi jolloin riski törmätä johonkin yllättäen on huomattavasti pienempi. Tämän sanottuani en silti missään tapauksessa suoranaisesti hyväksy törkeitä ylinopeuksia.

Kaikki vaan ensi kesänä radalle ajelee pienellä rahalla ja jätetään isojen rahojen sakkosummat unholaan. Harvassa paikassa pystyy julkisella tiellä lataamaan tauluun sellaset lukemat mitä moposta irtoais. Mennään siis yksissä tuumin lentokenttäpäiville kattomaan ne huiput.

Jos väittää ettei ajamisesta voi nauttia nopeusrajoitusten puitteissa, niin joko on ajotaidoissa hirvipesueen mentävä reikä tai sitten on kuljettaja niin mielikuvitukseton että hirveäkin varmaan pelottaa tietä ylittää.

 

[Tylyttäjä]

Nyt vain ketjun aloittaja ja kaikki hänen mielipiteensä kannattajat ehdokkaiksi seuraavissa vaaleissa. Teissä on aivan mahtavasti sosialidemokraattista potentiaalia ja ko. puolueen nykyideologian "Kun minulla ei ole kivaa, sinullakaan ei saa olla kivaa" mukaista ajattelua. Kuten Holden Caulfield on osuvasti kiteyttänyt: ”Sleep tight, ya morons!”

On hienoa, että joku pystyy määrittelemään mikä on mulle kivaa ja mikä ei. Helpottaa huomattavasti elämää. Taidan myydä prätkän saman tien pois, koska mulla ei mitä ilmeisemmin ole kivaa sitä ajaessani. Kiitos Bomberille tämän asian valaisemisesta. Heti vierähti kivi sydämeltä.

Se johtuu siitä, kun ei tuolla sun puksuttimella pääse yli rajoituksen

 

[Tylyttäjä]

Normaaliin ajatteluun kykenevä ihminen ei luonnollisestikaan pidä tilannetta oikeusvaltion olemukseen kuuluvana. Siksi on helppoa ymmärtää meidän "rikollisten" tarvetta purkaa tilanteen epäkohtaa myös toisten samankaltaisten seurassa; joita siis motoristeista osa on.

Mikä on se oikeusvaltio, jossa motoristeja kohdellaan esimerkillisesti?

Keski- ja etelä-euroopassa posliini osaa käyttää "pelisilmää" ihan eri tavalla kuin täällä. Siellä on huomattavasti rennompi asennoituminen liikenteeseen, Suomessahan se on esimerkillisen jäykkä. Kuten taitaa olla koko kansakin.

Tää on virastojen ja säännösten luvattu maa.

 

[MattiR]

Loppukiri on näemmä käynnissä ...

Varmaan oli kylmä ja piti päästä äkkiä johonkin lämpimään ... autoon vaikka ..

En tiedä kannattiko .. ehkä .. ehkä ei ..

Keski- ja etelä-euroopassa posliini osaa käyttää "pelisilmää" ihan eri tavalla kuin täällä. Siellä on huomattavasti rennompi asennoituminen liikenteesen, Suomessahan se on esimerkillisen jäykkä. Kuten taitaa olla koko kansakin.

Virastonikkarit takertuivat sitten tähänkin .. voi voi ..

-----HS 29.10.2006-------
Motoristi ajoi tutkaan 224 km/h Jakomäessä

Julkaistu: 8:53

Helsingin poliisi mittasi moottoripyörälle huiman ylinopeuden eli
peräti 224 kilometriä tunnissa 100 km:n rajoitusalueella. Motoristi
ajoi tutkaan Jakomäessä Lahden moottoritiellä lauantai-iltana
kello 21.30, kun lämpötila oli jo vaihtumassa pakkasen puolelle.

"Ulkopaikkakuntalaisen, 26-vuotiaan miehen ajokortti otettiin
pois, ja ylinopeudella ajoa tutkitaan törkeänä
liikenneturvallisuuden vaarantamisena", kertoi Helsingin poliisin
johtokeskuksen päällikkö, ylikomisario Juha Hakola.

STT
-----------------