Katsoppa tuolta tubesta pätkä jossa Jukka ajaa Rata-audia vastaan. Kumman luulet olevan kovempi peli tuon Porchen vai ko. Audin??
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Etsintäkuulutus (auto vs pyörä)
- Keskustelun aloittaja Moottoripyorailyn_tuki_ry
- Aloituspäivä
Trolliko olet, vai etkö tosiaan ole nähnyt kuinka paljon pärrää voi oikeasti kallistaa kurveissa?
Tuo video muistuttaa lähinnä hitaan ryhmän rata-ajoa...
G
Guest
Guest
No empä kyllä kiinnittänyt tuohon huomiota-ennekuin sanoit, kun en ole pärräilijä. Ei tuo kyllä kauheasti kallistele. Hävettäisi olla tuo kuski kun ei pidä kunniastaan kiinni ja aja niin kovaa kun pystyy. Toivottavasti joku lähtee kokeilemaan miten oikein kunnolla kallistavaa vastaan pärjätään. Eipä ole häävi taso englannin rr sarjoissa...eikös tuo kuski sieltäpäin ole.
Ei vissiin tullut mieleen, että tunnetulla prätkävihaajalla Clarksonilla olisi ollut joku muu motiivi tehdä ko. video?
Helpostihan tuo selviää. Kyllä noita Carrera 4:sia on liikenteessä sen verran, että joku joutaa näyttämään.
Oma veikkaukseni on, että jäisi vähintään 5s Jukallekin.
Top gearin kaikki testithän ovat aina olleet absoluuttisen puoluettomia.
Kaikkihan se nyt on totta mitä töllöstä tulee
Tuosta teidän käymästä lossikeskustelusta tuli mieleen yksi Jaakko Tepon sketsi takavuosilta.
Siinä joku konsultti ajeli Audilla lossiin ja kyseli, että "eikö tämä lossi kulje kovempaa?".
Lossikuski tokaisi siihen, että "ei ole vielä Audilla kukaan ohia ajanut".
Ahvenistolla tehosta ja ajo-ominaisuuksista on vain haittaa.
Kyseinen testi on myös tehty yhtä tosissaan kuin Top Gearin testit. Pappatunturille pärjää ylämäkiosuuksilla R1, mutta katetuille mopoille Rytkösestä ei ole vastusta lainkaan:
http://www.mp-foorumi.com/kuvat....71.html
http://www.mp-foorumi.com/kuvat....73.html
Raakaa faktaa ja kun löytyy vielä kuvamateriaaliakin, niin tottahan sen on oltava.
Olen valmis ottamaan ketä tahansa kuskia vastaan, vaikka Kimi Räikköstä, omalla katukäytössä olevalla R1:llä jos tulee ajamaan vastaavalla Porschella kuin mikä tuossa Top Gearin videossa oli. Sillä autolla ei ole mitään mahdollisuuksia ja minun taitoni eivät varmasti ole kolminkertaisen SB-mestarin tasolla, se on varma.
Ensi kesänä voidaan sitten tehdä noita testejä erilaisilla kalustoilla tiedonkeruujärjestelmät kiinnitettyinä. Näkyy sitten raaka data siitä mitä vauhtia missäkin kohti rataa mikäkin laitos kykenee menemään.
Jukka
Lupaavasti alkaakin heti, ensimmäisenä näkyy Clarksonin naama kun video alkaa.
Painuppa nyt vittuun sillä mikralla.
![[Sepi]](/keskustelu/data/avatars/m/122/122241.jpg?1771630411){kind=avatar}
Et sitten keksinyt parempaa tapaa loukata lossikaaharin ammattiylpeyttä? Muutaman kerran matkustajat alko toki katsella huolestuneina sinne ohjaamoon päin, kun ranta lähestyi ja lossi vaan rynni eteenpäin putket mustaa hönkien, mutta rantautumiset hoidettiin silti aina niin tyylillä, ettei kellään nysvällä ollu valittamista. Harmi, ettet päässy koskaan kunnon kyytiin. Nyt siellä on suurempi ja koneteholtaan nopeempi lossi, mutta eipä oo uusista kuskeista ollu näiden legendaaristen aikojen rikkojiksi. Taitavat harrastaa rata-ajoa.Voin kuvitella kuinka Legenda lossin ruorissa jo soittaa voittopottiin kertomaan uudesta ennätyksestään, kun puolet matkustajista kaatuu osuessa laituriin..Eipä kukaan lossilla kyydissä olijoista ainakaan valittanut, että vehje ois madellu yli niinkuin nykyään on tapana. Tätä pohja-aikaa piti nimittäin hakea silleen, että postatti koneista karstaa + levää pohjasta sen koko kahdeksan tunnin vuoron ajan ja hienosäätää samalla jarrumerkkejä paremmin kohdilleen. Oman mausteensa soppaan toi tuuli, vaihteleva määrä kuormaa, oikutteleva ruori, paineen alla kavitoivat potkurit ja jarrumerkkien epämääräisyys. Koko kesä treenattiin, aikoja nokiteltiin ja löpöä paloi, mutta hauskaa oli. Ainoostaan yksi moottori kilahti.
Oisko sulla muuten mitään kala- tai naisjuttuja, mitä voisit kirjottaa tänne tai guinnessin ennätyskirjaan?
Nyt kyllä tipuin totaalisesti! Siis joku hehkuttaa täällä kuinka kovaa on ajanu jollain lossilla? Lossihan on sellanen kankee ja hidas laitos, joka on tarkoitettu autojen ja ihmisten kuljettamiseen. Ja joku saa kiksit kun tulee puhumaan siitä ratafoorumille. Kertoisitko seuraavaksi vaikka kuinka nopeasti olet kyntänyt naapurin pellon? Kiinnostaa varmaan kaikkia yhtä paljon, kuin tuo lossitarinakin.
Minäpäs olen kouluaikana vetänyt sähkötrukilla epävirallisen driftingin piirimestaruuden, kun kaveri oli ensin liian nopean kaarreajon seurauksena kaatanut 20 kg mansikkahillosäiliön käytävälle. Motskari olis ollut nurin tuollaisessa kohdassa, ainakin R1.
Mutta asiaan: onko niitä autoja ilmoittautunut?
Pidin sua miehenä, mutta nyt alkaa usko horjua, sori.
Jos kerran kyselevät, niin kait siihen sitten kait vastaustakin odotetaan!? Ja, jos katsot tuota Vetomiehen kirjoitusta tuossa, niin kyllä oikea vetomies ajaa kilpaa ihan kaikilla mahdollisilla vehkeillä minkä käsiinsä vaan saa. Se on sitä kilpailuviettiä, joka tällä ratapuolella näyttäisi olevan lähellä eunukin sukuvietin vastaavaa.
Mitä mieltä olet muuten siitä, että tämä meidän tehopainosuhdeeimerkaamitään-Jukka meni ja osti rykkösen sen jälkeen, kun osoitin noista ss/sb-kisatuloksista, että rykkönen on jopa syheröisellä radalla 2-2.5 sekkaa kusiaista nopeampi? Pelästysköhän se ressukka, että tuun ens kesänä radalle tuollaisella ja piti vaihtaa asap?
Näin sen on oltava
Öööh, kuka sulta on kysynyt lossilla kellottamaasi aikaa?
Jatka vaan unelmointiasi ja postauksiasi ihan rauhassa. Kukaan ei pelästy sitä, että sä teet jotain. Erityisesti moottoripyöräilyyn liittyen sua ei lueta minkäänlaiseksi uhaksi. Korkeintaan ulkoiseksi vaaraksi, jonka tekemisiä on syytä seurata, jotta ehtii väistää, kun sulta karkaa Trumppa käsistä.
Kellotettuja aikoja, jotka sitten ovatkin kellotettu "silläniinkuinnoin"-ajalla. Kilvanajoa lossilla.. Mitä seuraavaksi?
Ei tämä enää jaksa edes naurattaa, vaikka selvähän se on. Tyhmyys, tai jokin vajavaisuus saattaa naurattaa aluksi paljonkin, mutta tietyn hetken päästä se muuttuu auttamatta sääliksi tätä kohdetta kohtaan.
Ei tämä enää jaksa edes naurattaa, vaikka selvähän se on. Tyhmyys, tai jokin vajavaisuus saattaa naurattaa aluksi paljonkin, mutta tietyn hetken päästä se muuttuu auttamatta sääliksi tätä kohdetta kohtaan.
Ressukka? No, jospa nyt sitten kerrot päivän milloin tulet näyttämään mistä kana pissii. Jos et saa kansallista motogp-pyörää itsellesi, niin voidaan sopia, että pyörä jolla ajan, tulee olemaan korkeintaan samaa tasoa kuin se millä sinä ajat, ellet sitten tule sillä Suomen nopeimmalla katuautolla.
Uhosi alkaa olemaan sillä tasolla, että olisikohan aika jo alkaa vähitellen vastaamaan huutoihisi?
Sovitaanko vaikka sellainen veto, että maksan kilpailulupasi + lisenssisi jos tulet minua ennen maaliin ja jos toisinpäin, niin isket sitten vastaavan summan euroja minulle kouraan. Pyörä kyllä järjestetään takuusummaa vastaan jos sinulla nyt sellaista ei satu olemaan juuri tällä hetkellä kun kylän nopein lossi vie kaiken säilytystilan.
Voin myös tulla ajamaan sinua vastaan kisan tiellä nro 1835 jos pistät ensin tililleni summan joka vastaa arvioitua palkkatuloani eläkeikään saakka. Koska en usko sinun tuosta suoriutuvan, hoidetaan se kokeilu radalla, sillä minun tulevaisuudensuunnitelmiin ei kuulu lossikuskina työskentely ja siihenkään ei ehkä pääse kunnon rikosrekisterin kera.
Ensi kesälle on tulossa viisi (5) kilpailupäivää meidän aloittelijoiden luokkaan, joten kerro mikä käy. Ilmoitathan etukäteen tuletko autolla vai pyörällä, niin voin hoitaa järjestelyt. Alastarolla jos hoidetaan heinäkuussa, niin uskaltaisin luvata, että yleisön määrä on ainakin nelinumeroinen ja muutkin pääsevät näkemään kuinka tien 1835 nopein kuski, joka sukua vielä nopeammalle, nöyryyttää allekirjoittaneen.
Kyseenalaistit muiden miehuuden, todistapa nyt omasi.
Jukka
Niin silloinko se ajokortti-ikä täyttyy?