Eri kuljetusfirmoja tuontipyörälle Saksasta

[Guest]

Miten maksuhommat itse pyörästä hoituu jos kuljetusfirma tuo pyörän?

Eli jos itse hakisin pyörän, taskussa olisi tukku käteistä pyörää varten. Mutta jos tuotan pyörän tuollasella kuljetusfirmalla, miten maksu tehdään... Jos esim. www.mobile.de:stä löydän firman tai yksityisen, joka myy haluamaani pyörää, kuinka hoidan maksun firmalle/yksityiselle turvallisesti ja ilman huijauksen vaaraa näin Suomesta käsin?

Ja kuinka olette ohjeistaneet kuljetusfirmat, meneekö se vain niin että "kaupungissa x kadulla x on herra x puhelinnro x joka päivänä x kello x odottaa kadun x varressa pyörän kanssa, heittäkää pyörä sieltä kyytiin ja tuokaa Suomeen paikkaan x"." ?

Tämä kysymys on edelleen avoin. Osaisiko joku valaista asiaa kuinka homma hoituu käytännössä? Varsinkin kohta, jossa puhutaan maksun suorittamisesta yksityiselle.

 

[KUIKKIS]

Yksityiseltä ei välttämättä kannata ostaa pyörää ulkomailta jos kukaan ei oo käyny sitä koe-ajamassa/katsomassa....
Itse ostin pyörän liikkeestä suoraan.Lähettivät faksilla kauppakirjan ja pankki yhteytensä. Maksoin laskun ja sovin kuljetuksen.Pyörä tuli pirkkahallille parin viikon sisään papereineen.... Nyt olen ajanut n.4 vk. sakun Jammulla tullin kilvillä. Ainut vika mitä pyörässä on ollu, oli seisontajalan ohitus ja sähköliittimissä ollut outo rasva. Pyörän kilsatkin tuntuis pitävän kutinsa.
http://www.johns-und-maackens.de/index.php

 

[Opethie]

Tota millä te sitte ootte varmoja siitä että se pyörä vastaa maksamaanne hintaa jos näätte sen vasta suomessa? ja missä vaiheessa raha vaihtaa omistajaa?
Olis kuljetusliikkeisii kontakteja, pyörän osto mielessä ja tiukka budjetti, mut miten pyörä jyväskylään? Täälä on sellanen ku motomannien joka säätää pyörän saksasta suomee kai jollain 350e, nii sitä oon tässä miettiny....

Tämä kiinnostais muakin aika lailla. Varsinkin, jos yksityiseltä ostaa.

 

[Miimuska]

Mie oon Hampurin lähelle menossa kuukaudeks, lähtö perjantaina. Sieltä voisin kysellä yheltä kauppiaalta, on sen tyypin kaveri, kenen tykö meen tonne Saksaan kuukaudeks hommiin.

 

[LärvänYkä]

http://www.belcar.fi/

SUOSITTELEN lämpimästi,pyörä Belgiasta Ulvilaan toimitettuna 366e (Syväkuru) siitä sitten jatkoyhteyksillä pihalle asti 100 e.

 

[Guest]

Minulle Triplen toi Frankfurtista Vantaan Kaukokiidon terminaaliin Dan Cargo. Hyvin hoitivat homman. Hintaa kertyi (ml.vapaaehtoinen kuljetusvakuutus) ~350ekee.

 

[Wii]

Tota millä te sitte ootte varmoja siitä että se pyörä vastaa maksamaanne hintaa jos näätte sen vasta suomessa? ja missä vaiheessa raha vaihtaa omistajaa?
Olis kuljetusliikkeisii kontakteja, pyörän osto mielessä ja tiukka budjetti, mut miten pyörä jyväskylään? Täälä on sellanen ku motomannien joka säätää pyörän saksasta suomee kai jollain 350e, nii sitä oon tässä miettiny....

Tämä kiinnostais muakin aika lailla. Varsinkin, jos yksityiseltä ostaa.

Minäkin haluan vastauksen tähän?ja vaikka ostas liikkeestäkin? ja mistä liikkeeistä porukka on ostanu pyöriä(menee kyllä vähän ohi topicin)?

 

[LärvänYkä]

Tota millä te sitte ootte varmoja siitä että se pyörä vastaa maksamaanne hintaa jos näätte sen vasta suomessa? ja missä vaiheessa raha vaihtaa omistajaa?
Olis kuljetusliikkeisii kontakteja, pyörän osto mielessä ja tiukka budjetti, mut miten pyörä jyväskylään? Täälä on sellanen ku motomannien joka säätää pyörän saksasta suomee kai jollain 350e, nii sitä oon tässä miettiny....

Tämä kiinnostais muakin aika lailla. Varsinkin, jos yksityiseltä ostaa.

Minäkin haluan vastauksen tähän?ja vaikka ostas liikkeestäkin? ja mistä liikkeeistä porukka on ostanu pyöriä(menee kyllä vähän ohi topicin)?

Jeps,myyjään joutuu yksinkertaisesti luottamaan.Ja kuvathan ei kerro koko totuutta.Kun itse tuota Intikkaa ostelin,soittelin kyllä kavereille jotka samaisesta firmasta pyörän olivat ostaneet,vastaukset olivat sellaisia että rohkenin itsekkin...........eikä ole valittamista.Mutta totuushan lienee se,että eihän se välittäjäkään sillä pyörällä ajellut ole,liikkeessä käynyt katsomassa,siistiksi ja kunnoltaan hyväksi todennut ja kukapa noihin käytettyihin 100 varmasti osaa sanoa kauanko kestänevät

elikkäs kannattaa varautua myös koneremonttiin ym.....sama asia pätee myös Suomesta käytettyä ostaessa,onhan toki kuluttajansuoja mutta yleensä joutuu kuitenkin työn osuuden omistaan pistään (liikkeestä ostettu pyörä).

Raha vaihtoi omistajaa seuraavana päivänä kun olin ostopäätöksen tehnyt (sp lasku) ja pyörä oli pihassa kuukauden kuluttua.

Edit:Myyjiä/välittäjiä on monenlaisia joten varovaisuuteen on syytä ja ketään en kehoita hommaamaan pyörää ulkomailta,mutta henk. koht. voisin vaikka toisenkin pyörän samalta välittäjältä ostaa.

 

[kuusaan gee]

Heikki Seppälä Ky Alajärveltä toi mulle 2 pyörää. kaikki puhelimessa sovitut asiat pitivät pohjalaisen jämtisti!
Pari lisäpäivää tuli matkaan lauttaremontin takia, mutta kuski piti ajan tasalla.
Ajavat ainakin nyt ihan etelä saksaan tavaraa alajärveltä viikottain ja paluukuormaan sopii usein pyöriäkin. Purku onnistui joustavasti matkalta Toijalasta. Hinta riippuu monesta asiasta, mutta 250-400 e veroineen /pyörä pitäis tulla matkan varrelta.

Ite ostin pikku jobbarilta, meilasin, soitin tankeroenglanilla, pyysin rekisteriotteen faxiin, sitten lasku faxiin jonka maksoin, jne.
Vähän jännitti, että menikö vaan rahat, mutta kyllä sieltä tuli mitä piti.

Mikäli myyjä ei faxaa tai skannaa spostiin rekisteriotetta homma kannattaa unohtaa. Huijareitakin on mobile.de:ssä
On tullut vastaankin....

 

[Guest]

Kuljetusliike Heikki Seppälältä tänään klo 9.00 Tanskantuliaisina vm.2002 Suzuki VL 800. Pyörä saatiin ehjänä perille kotipihaan 200,- euron kustannuksella. Ajolupa pyörälle oli räpylässä klo 10.00. Hämeenlinnan tulli hoiti hommansa tyylikkäästi kuten myös ko. kuljetusliike, suosittelen.

 

[jumetsap]

Yksityiseltä ei välttämättä kannata ostaa pyörää ulkomailta jos kukaan ei oo käyny sitä koe-ajamassa/katsomassa....

Itse huusin pyörän eBay:stä, soitto välittäjälle ja hän kysyi että mennäänkö katsomaan. Sanoin että no joo. Pyörä on 500km päässä. Sanoin että joo ei mennä

Pyörä maksettiin näkemättä ja sovittiin että myyjä vie pyörän kuljetusterminaaliin. 3 viikkoa ja pyörä tuli, juuri sellaisena kuin odotin.

Välittäjänä toimi Belcar ja kuljetuksen hoiti Traktrans. Hieman traktransin aikataulu kusi, mutta muutama päivä sinne tänne, ei liene yksi pyörä prioriteettilistalla ihan ykkösenä. Rahti oli 400 EUR ja huonoksi puoleksi laskettakoon että autossa ei ollut perälautanosturia, siksi pyörä piti saada terminaaliin. Pyörä tuli ko. firman välityksellä vantaalle asti josta tänne pohjanmaalle paikallisen rekkafirman kyydissä niin ei tarvinnut itse lähteä vantaalle.

 

[Jönssi77]

Kävin itse Hampurin liepeillä olevasta prätkäliikkeestä pyörää katsomassa ja ostamassa. Myyjä osasi hommansa. Kaikki paperit ok ja muutenkin mukava heppu.

Mietin siinä sitten ajanko pyörän itse koto Suomeen vai hommaanko pyörälle kuljetuksen. Onneksi valitsin jälkimmäisen. Parilla puhelinsoitolla pyörä Suomessa. Tänään tuli kotipihaan yhtenä kappaleena  

Käytin muuttopalvelu Kähärin palveluita. Homma toimii, ei tarvinnut itse kuin makoilla sohvalla.

Hinta oli 360 e, eli näyttäis olevan hinnan nousua silläkin saralla. Mutta aika lailla menee yksiin sen kanssa, jos itse hakisi. Vaivattomuus on kyllä iso plussa tälle palvelulle...

Nythän se jännä vaihe alkaa, kun pitäisi saada pyörä rekisteriin...

 

[Juho80]

Tänään tiedustelin Heikki Seppälä Ky:ltä kuljetuksia. Hollannin puolelta 1 x VS800 rahti 400e + alv Alajärvelle tuotuna.

 

[Sanpo]

Nyt tarviis pikaisesti varmaa tietoa kuljetusyrittäjistä, jotka ajavat lähitulevaisuudessa Brysselin kautta ja joilla olisi tilaa ottaa pyörä kuljetukseen.

Muutamiin tässähkin threadissa oleviin firmoihin olen jo ollut yhteydessä, mutta varmaksi eivät osanneet kuljetusaikatauluja ja -reittejä vielä vahvistaa.

Kellään tietoa?

ps. siirtokilvet Belgiassa vientiä varten ovat parista sadasta eurosta ylöspäin, riippuen missä vaiheessa kuukautta eletään..

edit. firma löyty ja pyörä Suomessa

 

[Thimba]

Osaisiko joku kertoa parhaat ja luotettavimmat firmat, jotka toisivat pyörän esim. etelä-saksasta -> travemundin satamaan.

 

[Jönssi77]

Eiköhän ne ole nuo kaksi Kähäri ja Seppälä. Aika hyvin ovat saaneet kiitosta tässäkin threadissa.
Miksi Travemündeen, miksei saman tien Suomeen? Taitaa olla saman hintaista ja vaivatonta.

 

[Thimba]

Koska Trawemundista saisin pyörän ilmaiseksi Suomeen..

 

[Mad-eira]

Mikä on hintataso nykyään, jos haluaisi tuottaa kaksi pyörää esim. pohjois Italiasta Milanosta Suomeen eli itse tulis pois lentämällä??

Onko kenelläkään kokemusta?? Pitääkö ajaa takaisin Saksan puolelle, että onnistuu halvemmalla ja helpommalla?? Reissu olisi vasta kesällä 2009.

 

[sooda]

Itte ostin pyörän Trieristä, joka on n. 160 km Kölnistä etelään. Kuulemma Saksan mettäperää. Siinä Seppälät, Havinat ja Penttilät lupasivat jos jonkinlaista pikatoimitusta. Viime viikon lopulla paloi pinna ja soitin Marko Kähärille. Heillä oli just auto lähdössä Luxemburgiin ja lupasi että kuljetus järjestyy. Tänään on pyörä haettu. Sunnuntaina auto pyörineen Pälkäneellä ja maanantaina saa hakea. Syvä pokkaus ja kiitos Pälkäneen suuntaan.

 

[Finnpaso]

Kyselin juuri näiltä kaikilta suomalaisilta täällä mainituilta firmoilta kuljetusta tsekeista Prahan läheltä Suomeen ja niiltä harvoilta, joilta sain jotakin tarjousta, niin hinnat on ihan utopistisia, about 600€-1500€ !!! Yhdestä näistä firmoista sain erittäin huonoa palautetta(mutta firman nimi jätetään sanomatta, ettei tule enempää sanomista...) Tästä vedän sen johtopäätöksen, että  kuljetusten hinnat ovatten nousseet niin korkealle, ettei ole mitään järkeä ottaa kuljetusta joltakin Suomalaiselta firmalta tänne! Pakko ruveta lähettelemään maileja Tsekkiläisille firmoille..... Toisena huomiona se, että jos myös Eurooppalaisten firmojen hinnat ovat näin huimat, niin moottoripyörän tuonti Keski - Euroopasta, jota Tsekkikin edustaa, on ihan poissuljettu juttu näinä päivinä ja kenties tulevaisuudessakin. Jos ei Euroopasta löydy halvempaa kuljetusta, kun täältä, niin sitten myyn jo ostamani pyörän jollekin "keski-Erooppalaiselle" suoraan Tsekeistä! Haiskahtaa sille, että käytettyjen pyörien tuonti ei enää kannata ollenkaan tuolta suunnalta..... Muutenkin meitä suomalaisia kusetetaan hallituksemme toimesta juuri tällä autoverollamme, sillä esim. Slovakiassa on tilanne se, että ei tartte maksaa mitään "autoveroja" tai ALV:ja tai moottoripyöräveroja sinne toisesta EU maasta tuodulle pyörälle! Pelkästään maksettavaksi jää kuljetus sekä rekisteröinti, joka on noin 200€ luokkaa Slovakiassa kilpineen! mitä sitä muuta voi sanoa, kun että sarvikounojen maassa sitä asutaan !!!!!   No, onneksi ei ole enää eläkeikään kun 11 vuotta, että sitten taidan suunnata jonnekin järkevämpään paikkaan asumaan. Tosin pitää olla tarkalleen puoli vuotta Suomessa,että saa sinne muualle sen suomen eläkkeen tulemaan, mutta sehän ei liene ongelma.....