kake1969q sanoi:
jos bensat seisseet tankissa syksystä asti, on ihan turha lähtee polkemaan käyntiin.
eetterit haihtuneet harakoille ajat sitten.
uutta ainetta tankkiin ja menox
Mä en kyllä tähän "vanhaan bensaan" usko. Aina (n. 15 vuotta ainakin) olen joka kausiluontoisella vehkeellä (perämoottori, moottorisaha, ruohonleikkuri, moottoripyörä, moottorikelkka, mikroauto, lumilinko) kauden alussa ottanut ekat savut niillä bensoilla, jotka tankkiin edellisellä kaudella jäi ja aina on tankattu niistä samoista kanistereista missä on edellistä bensaa jäljellä. Aina on lähtenyt ihan vaivatta enkä ikinä ole ylivuotista bensaa pois heittänyt.
Lauantaina viimeksi vanhan Yamahan käytin pikku lenkillä. Talven seissyt lämpimässä tallissa akku lataamatta ja paikoillaan. Hana toviksi PRI asentoon, sitten auki asentoon, ryyppy täysille ja napista ekalla käyntiin. Ei ihan heti tosin käynyt ihan kunnolla ja sammui kerran kun heti tyrkkäsin ryypyn pois mutta heti uudelleen ryypyllä käyntiin ja n. minuutin tyhjäkäynnin jälkeen sai ryypyn kokonaan pois ja sitten kävi ihan kuin syksyllä. 10 km lenkin heitin eikä nikotellu yhtään.
Mikroauton käynnistelin kerran aivan ongelmitta n. 2 vuotta vanhoilla bensoilla (6 % risiiniöljypohjaista 2T öljyä koko ajan seasa) kun ajot loppui ja piti ostajalle näyttää, että lähtee käyntiin. Siinä tosin laite oli säilytetty lämpimässä kuivalla tankilla ja kaasarilla ja bensat oli kanisterissa koko tuon ajan.
Voihan se olla, että siitä bensasta jotain haihtuu mutta kyllä sillä käyntiin lähtee jos laite on muuten täysin kunnossa. Tai sitten siinä bensassa on vettä joukossa joka pitkään paikoillaan ollessa raskaampana valuu tankista letkuihin / kaasareihin ja syrjäyttää bensan.
Edit: Käytän pelkästään 98E5 bensaa. En siitä syystä, että epäilisin 95E10:n olevan jotenkin huonompaa mutta koska jotkut laitteet vaatii 98E niin voin kaataa kaikkiin samaa (joihinkin teitysti öljyllä terästettynä).
