-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ee-speed?
- Keskustelun aloittaja PAPPA-63
- Aloituspäivä
Kuullostaa siltä kuin tietäisit mitä on odottaa...
Ehkä jaksaisit odottaa jos luulisit pyörän kohta saavasi?
Mutta ei tosta polkupyörästä ole iloa, jos se mopo ei oo verotettu/rekisteröity.
Itse en näin nopsaan arkena kerkeä tuota hakemaan/saa kyytiä järjestettyä ja viikonloppuna tuota ei mulle anneta.
Ensiksikin onnittelut uudesta pyörästä ja hienoa että sait sen noin ihanasti kotio.Eskolla on kiire nyt sesongin alla. Itse ostin oman gixxerini joulukuussa. Halusin sini-valkosen 04:n ja Esko kaivoi sen Ranskasta. Ihan käytti vaivaa sen etsimiseen.
Ainahan sattuu ja tapahtuu, mut vaikuttavia tekijöitä on paljon..Entä jos rekat menee lakkoon Saksassa..onko sekin Eskon vika! Ainahan pitää valittaa palvelusta, mut raukkamaista kirjotella paskaa täällä.. ja kun tuntuu et keskustelussa on mukana sellasia jotka ei tiedä ee-speedistä yhtään mitään vaan yhtyyn muiden mielipiteeseen
Itse suosittelen tuota liikettä!
Kuitenki hyviä ajokelejä kaikille
"Entä jos rekat menee lakkoon Saksassa..onko sekin Eskon vika!"
Ihanko tosissasi nyt kysyt... no vastaan: ei ole.
vai paskan kirjoittelua, ehkäpä jätänkin tuon kommentin omaan arvoonsa.
Miksi kenenkään pitäisi tietää EE:stä "yhtään mitään" omatakseen kommentin joka tänne kävisi/sallittaisiin?
Ihan kuin pitäisit noita "muihin yhtyviä" kommentin tekijöitä tahdottomina lampaina, joilla ei ole oikeasti perusteita sanomisilleen?
Kyllä minä ainakin arvostan ihan helkkaristi jokaista kommenttia jossa on takana jotain järkiperusteita, ei pelkkää tunnetta.
ja hei, minäkin suosittelen liikettä josta saa mopon kotio sovitusti.
Ei tässä rahoista (17400 + häly 350) ole ollut kyse, vaan mopon kotio saamisesta.
Johan on tullut kirjoiteltua. Oikeasti en hirveesti jaksais moisesta innostua, mutta kun nyt kerran on leikkiin ryhdytty.
Tuntuis kuin olis kaikki jo tullut sanottua moneen kertaan tässä ketjussa. Itse aion jo alkaa siirtämään tätä asiaa unholaan ja miettimään sitä pyörän hakua. Olen kokenut velvollisuudekseni vastailla keretessä/jaksaessa, nyt ehkä tuo velvoite alkaa olla ehtoopuolella toivottavasti.
Kiitos muuten kaikille kommenteista
(jatkakaa toki keskustelua, jos haluatte, ei sillä)
Tuntuis kuin olis kaikki jo tullut sanottua moneen kertaan tässä ketjussa. Itse aion jo alkaa siirtämään tätä asiaa unholaan ja miettimään sitä pyörän hakua. Olen kokenut velvollisuudekseni vastailla keretessä/jaksaessa, nyt ehkä tuo velvoite alkaa olla ehtoopuolella toivottavasti.
Kiitos muuten kaikille kommenteista
(jatkakaa toki keskustelua, jos haluatte, ei sillä)
EE-Speed ainakin *tässä tapauksessa* kuitenkin on yksi niistä. Tiedän että myös Raision BW on moista tehnyt tampereelle.
Ja eikö tossa nyt aika selvällä suomenkielellä sanottu että kaupanteon yhteydessä luvattiin toimittaa mopo kotiin. Eli jos sitä on käytetty keinona saada kaupat aikaiseksi, ni sit pitäis niinku pitää se lupaus...
Noin yleisellä tasolla omasta duunistani löytyy pientä analogiaa (huom. sivistyssana!): Itte olen meitin firman jakeluketjussa se kuljetuspuolen sälli joka vastaa että kamat on aikanaan perillä. Sitten on toisia, jotka myy sitä kamaa. Ne jotka myy kamaa tekee työnsä hyvin kun ne myy paljon. Jotta ne sais myytyä paljon kamaa, ne lupaa pikaisia toimituksia, eikä vaivaudu tarkistamaan esim. multa, onko pikainen toimitus ylipäätään mahdollinen. Sittenpäs käy niin, että asiakas ei saa tavaraansa ajoissa. Asiakas v****untuu ja haukkuu sen sällin joka vastaa aikataulusta.
Lopputulos: Myyjä teki työnsä hyvin, mutta asiakas suuttui ja "se kuljetuspuolen sälli" on syyllinen...
Mutta paaaaaljon nolompaa on jos se myyjä ja "kuljetuspuolen sälli" on sama henkilö.
Noin yleisellä tasolla omasta duunistani löytyy pientä analogiaa (huom. sivistyssana!): Itte olen meitin firman jakeluketjussa se kuljetuspuolen sälli joka vastaa että kamat on aikanaan perillä. Sitten on toisia, jotka myy sitä kamaa. Ne jotka myy kamaa tekee työnsä hyvin kun ne myy paljon. Jotta ne sais myytyä paljon kamaa, ne lupaa pikaisia toimituksia, eikä vaivaudu tarkistamaan esim. multa, onko pikainen toimitus ylipäätään mahdollinen. Sittenpäs käy niin, että asiakas ei saa tavaraansa ajoissa. Asiakas v****untuu ja haukkuu sen sällin joka vastaa aikataulusta.
Lopputulos: Myyjä teki työnsä hyvin, mutta asiakas suuttui ja "se kuljetuspuolen sälli" on syyllinen...
Mutta paaaaaljon nolompaa on jos se myyjä ja "kuljetuspuolen sälli" on sama henkilö.
Mulle ei ole uutta, mutta muuten sama vika. Aina ennen oon omat uudet kulkineet hakenut. Tässä tapauksessa asiaa vaikutti olennaisesti se, että mun vanha mopo piti uutta omistajaa varten samalla keikalla siirtyä Rajamäelle huollettavaksi. Tässä keskustelussa siis oli myös mun vanhan mopon ostaja mukana. Ja vallan ihanasti kuvio sopi meille kaikille. Idea oli mm. vaihtaa takakumes, jotta vappuna sitten voipi suoriksi väännella kahvaa.
Eiköhän tääkin kuvio ollut tossa ylempänä jossain jo mainittu, en jaksa tarkistaa, ja jos ei ollut niin nyt tuli. Vaikka onhan tää pirun pitkä ketju jo...
Ääni Wekkulille. Jos noin on sovittu, niin sitten pitäisi toimia sen mukaan.
Holtsu
MotOrg ry jäsen
Tee kauppaa sitten lähes mistä tahansa tavarasta, voidaan toimitustavasta ja ehdoista sopia etukäteen.
Oma pyöräni tuotiin Raision BW:stä ennalta sovitusti kotiin sovittuna päivänä ja sovittuun kellonaikaan avaimet käteen periaatteella, paperisodat, rekisteröinnit ym. rutiinit valmiiksi hoidettuna. Toimittajalla ei ollut järjestelyssä mitään ihmettelynaihetta (ja jos oli, ei sen annettu minua rasittaa). Päin vastoin, se oli heille itsestään selvyys ja osa palvelua, ja vieläpä ehdottivat sitä itse.
Tälle toimintatavalle on ihan suomenkielinen termikin olemassa: "Asiakaslähtöinen ajattelutapa"
Itselleni ei jäänyt muuta tehtävää kun huolehtia Sololla moposta rahat BW:n pankkitilille.
Kotiovelle toimituksessa on kyse vain siitä mitä palvelu maksaa, vai sisältyykö se tuotteen hintaan jne. mutta nämä asiathan kaupankäynnissä sovitaan tapauskohtaisesti joka kerta myyjän ja asiakkaan välillä.
Sanomattakin on selvää. että kuuluu hyvään asiakaspalveluun pitää kiinni tehdyistä sopimuksista, kuin myös se, ettei myy tavaraa, mitä ei pysty toimittamaan sovitusti.
Monen firman toiminnan ammattimaisuus ja laadukkuus paljastuu valitettavan usein vasta ongelmatilanteissa. Siinä vaiheessa paljastuu onko korjaavia toimenpiteitä edes mietitty etukäteen vaan yritetäänkö lääkkeitä keksiä "lennossa" siinä vaiheessa kun on myöhäistä rypistää. Tässä vaiheessa sitten syyt syntyneistä ongelmista sysätään asiakkaan niskaan, sen sijaan, että yrityksessä katsottaisiin peiliin ja yritettäisiin pelastaa mitä on pelastettavissa.
ps. Mikään laki ei kiellä hyvittämästä jotenkin asiakkaalle aiheutettua mielipahaa...
Holtsu
MotOrg ry jäsen
Viitaten edelliseen vai? Ja jos edelliseen, niin viestini pointti on siinä jo ensimmäisellä rivillä viitaten kaikkeen kaupankäyntiin yleensä. Tarkentaisitko hieman omaa kommenttiasi?
Itse viittaan lähinnä siihen, että miten on tullut meilattua asiakkaan kanssa. Oikein hyvät muistikuvat muutenkin.
A) Kawa ZX 12R piti olla ehdottomasti musta 2004 malli.
No ajan kanssa sellainen sitten löytyi, vaikka jo paristi ehdotin hankkeesta luopumista ja sinervän hopeaa, tai rahan palautusta. (Meillä suht vakavaraisena toimijana on asiakkaan raha jemmassa, kunnes peli on toimituskunnossa).
-Eli kaupan sopimisehtoihin ei kuulunut kotiin vienti, vaan kyseessä oli oma aloitteeni, kun pohdittiin kahden mopon logistiikkaa. (Tällä kertaa käännyin HML jälkeen takaisin kotiin, kun alkoi tulemaan tästä topikista koodia luuriin).
-Luultavasti useimmat ymmärtävät.
-Edelleen. Vaikka huokealla asioita tehdään, niin pikkaisen pitäisi aina talolle jäädä, jos ei muuta, niin pahan päivän varalle.
-Eli... Jos mopon toimitus menee käteen, mikä on aina ihan mahdollista ja ajan kanssa jopa todennäköistä, on takaisinmaksuaika 3sek/netto. (Toisin, kuin muilla firmoilla.)
-Eli sovitun mallinen mopo suht ajallaan, tai taalat takaisin ja heti.
-Huomataan, että tänään puhutaan jo kumminniin melko mittavasta toiminnasta, eli ei ole ihan leikkiäkään enää.
-Ja nuukia, kun ollaan, niin ei tule kauheasti törsittyä suottanpäiväiseen, eli raha on turvassa ja verojakin (auto+alv pelkästään) maksellaan enemmän, kuin 2000€/vrk.
B) Vanhan mopon myynti... Mukava ostaja sen osti. (Mutta kuka senkin kaupan teki?)
C) Meillä ei ole koskaan myyty, tai vaihdeltu renkaita.
-Hinnan oletettaisiin olevan tasoa, joka ei kiinnosta meitä. Pakko priorisoida ja jättää kumikauppa sen alan ammattilaisille.
(Toistaiseksi ainakin).
-Vanha Zeta Kawa lienee vain yleistä keväthuoltelua vailla meitin osalta. Määräaikainen ei ainakaan ole kaiketi käsillä.
D) Meillä ei koskaan ole ollut, ei ole, eikä tule kauppaehtomahdollisuuttakaan, että "toimitettuna kotiin". Meillä ei ole rekiströityä kuljetusliikettä. Sopimus olisi siis laiton ja pahasta. Eli koskaan ei ole sovittu, eikä suoraan luvattu. (Tosin tässä tapauksessa itse ehdotin ja ajan salliessa).
-Se on eri juttu, joskos tosiaan aikataulujen ja muun syyn takia vehje kotio vipataan hyvää hvyyttämme, tai jonkun muun edun tavoittelun nimissä..
E) Mopo sitten kuitenkin on aivan normaalin prosessin mukaan tielle menoa vailla. Kaikki muu on turhaa sössötystä.
-Ja vallan normaalissa tahdissa ottaen huomioon, että mikä jobi sen kaivamisessa oli.
Surullista, että yhtä mukavimmista asiakkaistamme vituttaa, että peli ei tule heti tullauksen jälkeen koto-ovelle, vaan ehken päivän perästä.
-Myönnän ihan erikseen, että yhtä meitin asiakasta on rieponut oikein urakalla. FZS 1000 2004 ei täyttänytkään syssyllä uusia pakokaasumääräyksiä, kuten ne viime syssyn muut samanlaiset viikkoa aiemmin syssyllä...
-No herra hän saa kiertopalkinnoista yhden.
(Ja tähän väliin, se, että eilisellä päivämäärällä sekin on jo kilvissä ja kotiin VIENTI kunnossa.)
-Olen nimittäin saanut täsmällisestä asioiden hoidosta uskomattoman monta hienoa alkkohoolipulikkaa ja sieltä voi aina ammentaa sellaiselle, jonka asia on oikeasti kädettänyt, eikä vaan lässynlässyn.
-Pulloja on kaapissa todella monta enemmän, kun sieltä on ulos lähdöillään.
Katsoin mukavammaksi sitten järjestää enemmistön asiat kuntoon ja kaikki viikon fillarit luovutuskondikseen ilman erillistä stressiä.
-Sen lisäksi teen loppuviikon aikana parit takuunalaiset operaatiot, ainakin inssauksen, että mikä on vikana, että voisi oikeita osia tilailla.
Reippaasti parikymmentä mopoakin on tulossa viikonloppuna ja näinollen silloin ei juuri muuta puuhata, kuin niitä häkeistä ulos ja nippuun, että pääsevätten ensiviikolla ajelulle..
Uskon edelleen, että meitin puoti on ylivoimaisesti luotettavin ja nopein pyörien tilaustoimittaja ja yksi niistä harvoista, jolla on yhtään mitään takuita ja niille selkänojaa.
1. Hoidettava asia on tienposkessa pulassa oleva asiakas.
2. Uuden mopon tilaaja.
3. Niiden normaali huoltoduuni.
-Pikku rako tähän kohtaan.
4. Varaosat ja tarvikkeet, mikäli aikaa piisaa vehdata.
Tarttee myöntää, että pikkusälvän tilailu ja minivilkkujen asentelu ei nyt ole ihan A1 juttu.
Jotta bullshit sikseen ja töihin.
A) Kawa ZX 12R piti olla ehdottomasti musta 2004 malli.
No ajan kanssa sellainen sitten löytyi, vaikka jo paristi ehdotin hankkeesta luopumista ja sinervän hopeaa, tai rahan palautusta. (Meillä suht vakavaraisena toimijana on asiakkaan raha jemmassa, kunnes peli on toimituskunnossa).
-Eli kaupan sopimisehtoihin ei kuulunut kotiin vienti, vaan kyseessä oli oma aloitteeni, kun pohdittiin kahden mopon logistiikkaa. (Tällä kertaa käännyin HML jälkeen takaisin kotiin, kun alkoi tulemaan tästä topikista koodia luuriin).
-Luultavasti useimmat ymmärtävät.
-Edelleen. Vaikka huokealla asioita tehdään, niin pikkaisen pitäisi aina talolle jäädä, jos ei muuta, niin pahan päivän varalle.
-Eli... Jos mopon toimitus menee käteen, mikä on aina ihan mahdollista ja ajan kanssa jopa todennäköistä, on takaisinmaksuaika 3sek/netto. (Toisin, kuin muilla firmoilla.)
-Eli sovitun mallinen mopo suht ajallaan, tai taalat takaisin ja heti.
-Huomataan, että tänään puhutaan jo kumminniin melko mittavasta toiminnasta, eli ei ole ihan leikkiäkään enää.
-Ja nuukia, kun ollaan, niin ei tule kauheasti törsittyä suottanpäiväiseen, eli raha on turvassa ja verojakin (auto+alv pelkästään) maksellaan enemmän, kuin 2000€/vrk.
B) Vanhan mopon myynti... Mukava ostaja sen osti. (Mutta kuka senkin kaupan teki?)
C) Meillä ei ole koskaan myyty, tai vaihdeltu renkaita.
-Hinnan oletettaisiin olevan tasoa, joka ei kiinnosta meitä. Pakko priorisoida ja jättää kumikauppa sen alan ammattilaisille.
(Toistaiseksi ainakin).
-Vanha Zeta Kawa lienee vain yleistä keväthuoltelua vailla meitin osalta. Määräaikainen ei ainakaan ole kaiketi käsillä.
D) Meillä ei koskaan ole ollut, ei ole, eikä tule kauppaehtomahdollisuuttakaan, että "toimitettuna kotiin". Meillä ei ole rekiströityä kuljetusliikettä. Sopimus olisi siis laiton ja pahasta. Eli koskaan ei ole sovittu, eikä suoraan luvattu. (Tosin tässä tapauksessa itse ehdotin ja ajan salliessa).
-Se on eri juttu, joskos tosiaan aikataulujen ja muun syyn takia vehje kotio vipataan hyvää hvyyttämme, tai jonkun muun edun tavoittelun nimissä..
E) Mopo sitten kuitenkin on aivan normaalin prosessin mukaan tielle menoa vailla. Kaikki muu on turhaa sössötystä.
-Ja vallan normaalissa tahdissa ottaen huomioon, että mikä jobi sen kaivamisessa oli.
Surullista, että yhtä mukavimmista asiakkaistamme vituttaa, että peli ei tule heti tullauksen jälkeen koto-ovelle, vaan ehken päivän perästä.
-Myönnän ihan erikseen, että yhtä meitin asiakasta on rieponut oikein urakalla. FZS 1000 2004 ei täyttänytkään syssyllä uusia pakokaasumääräyksiä, kuten ne viime syssyn muut samanlaiset viikkoa aiemmin syssyllä...
-No herra hän saa kiertopalkinnoista yhden.
(Ja tähän väliin, se, että eilisellä päivämäärällä sekin on jo kilvissä ja kotiin VIENTI kunnossa.)
-Olen nimittäin saanut täsmällisestä asioiden hoidosta uskomattoman monta hienoa alkkohoolipulikkaa ja sieltä voi aina ammentaa sellaiselle, jonka asia on oikeasti kädettänyt, eikä vaan lässynlässyn.
-Pulloja on kaapissa todella monta enemmän, kun sieltä on ulos lähdöillään.
Katsoin mukavammaksi sitten järjestää enemmistön asiat kuntoon ja kaikki viikon fillarit luovutuskondikseen ilman erillistä stressiä.
-Sen lisäksi teen loppuviikon aikana parit takuunalaiset operaatiot, ainakin inssauksen, että mikä on vikana, että voisi oikeita osia tilailla.
Reippaasti parikymmentä mopoakin on tulossa viikonloppuna ja näinollen silloin ei juuri muuta puuhata, kuin niitä häkeistä ulos ja nippuun, että pääsevätten ensiviikolla ajelulle..
Uskon edelleen, että meitin puoti on ylivoimaisesti luotettavin ja nopein pyörien tilaustoimittaja ja yksi niistä harvoista, jolla on yhtään mitään takuita ja niille selkänojaa.
1. Hoidettava asia on tienposkessa pulassa oleva asiakas.
2. Uuden mopon tilaaja.
3. Niiden normaali huoltoduuni.
-Pikku rako tähän kohtaan.
4. Varaosat ja tarvikkeet, mikäli aikaa piisaa vehdata.
Tarttee myöntää, että pikkusälvän tilailu ja minivilkkujen asentelu ei nyt ole ihan A1 juttu.
Jotta bullshit sikseen ja töihin.
sama juupas eipäs jatkuu
Mopo on siellä valmiina, ei muuta kuin pois ja ee-speed voisi myös lopettaa selittelyn, vaikka kuinka
Kevät kait jatkaa tuloaan, joten
En nyt sanoisi että EE-Speed on paljon selitellyt tässä topicissa...Heidät on kyllä haukuttu monen tahdon voimin maan alle, ja jokusen hassu postaus on heidän toimesta tullut. Ja nämä postaukset toistaiseksi mielestäni ihan asiallisia, pienellä huumorilla ja pilkettä silmäkulmassa poisottaen. Että semmoista...sama juupas eipäs jatkuu
Mopo on siellä valmiina, ei muuta kuin pois ja ee-speed voisi myös lopettaa selittelyn, vaikka kuinka. Tämä on hyvin herkkää insrumenttia.Monet ostavat pyörää siihen varatuilla, mahdollisesti vuosia harkitulla, ehkä pitkään säästetyillä rahoillaan ja sitten jos homma meneekin ns. "käteen", niin siinä hyvän asiakaspalvelun mitta on: ei selitetä, hoidetaan homma ja pysytään puheiden takana. Tässä kohtaa rehellisyys maan perii Se on, mikä sanottu on ja jos sanomisiaan muuttamaan joutuu, niin siitä on hyvä kertoa myös ensimmäisten sanomisiensa kohteelle. Muutoin on ongelmia odotettavissa, kuten nyt on käynyt.
Kevät kait jatkaa tuloaan, jotenja hommat kondikseen, niin näillä mennään
Ihmisiä tässä ollaan, ja joskus ihminen tekee virheen, tai ei ehdi tehdä kaikkea mitä pitäisi tehdä. Nyt vaan rauhallisesti eteenpäin, ei ne asiat parene täällä mököttämällä.
