voi kun oliskin varaa laittaa 3500e viriosiinItsekin ajattelin keväällä vaihtaa Zetan smotoon ja toi pyörä kävi mielessä. Tosin epäilen, että noi tehot vaikuttaa kieltävästi mun päätökseen. Tuntuu siltä, että kaikki ostaa lisähilppeitä tehojen lisäämiseks samalla rahalla mitä ois pitäny laittaa väliin ostaakseen jonkun kotarin tai husabergin
Jos viritetyssä S/SM -mallissa noudattaa E-mallin hoito-ohjetta niin ei varmaan mene paljon vikaan
Siinähän se repussa oli kiinni nippusiteillä.Fiinin näköinen takavalo. Mihin ajattelit panna rekisterikilven, en oikein tajunnut kuvista?
edit. kysymys on kohdistettu ensisijaisesti AVe:lle
Onko tossa lampussa e-hyväksyntä? Entä kilpivalo?Siinähän se repussa oli kiinni nippusiteillä.Fiinin näköinen takavalo. Mihin ajattelit panna rekisterikilven, en oikein tajunnut kuvista?
edit. kysymys on kohdistettu ensisijaisesti AVe:lle
No tosin talven aikana meinasin tehdä kiinnikkeen iskarin viereen.
Vastaus molempiin, EI.Onko tossa lampussa e-hyväksyntä? Entä kilpivalo?Siinähän se repussa oli kiinni nippusiteillä.Fiinin näköinen takavalo. Mihin ajattelit panna rekisterikilven, en oikein tajunnut kuvista?
edit. kysymys on kohdistettu ensisijaisesti AVe:lle
No tosin talven aikana meinasin tehdä kiinnikkeen iskarin viereen.
Itellä hakusessa joku siro takavalo, mielellään led, jossa olisi hyväksyntä ja kilpivalo.
Onko toi ihan hiilikuitulevyä vai ootko liimannu vaan orginaaliosien päälle hiilikuitutarraa? Jos toi on ihan levyä niin viitsitkö kertoa miten hyvin tollasta pystyy työstämään eli taipuuko miten helposti vai napsahtaako heti paskaksi?
Askartelin paskartelin tuommosen pakoputkeen. Pysy kiinnikin ainakin ekat 50 km:ä, jarrunestesäiliön suojakilpi on ollut matkassa jo tonneja. Tarviiko kukaan rahamies moisia, jos laittais tehtaan pystyyn?
Vesku
Nostin neulaa pykälän ja revin kaikki saasteletkut pois (sejoka menee pakosarjaan kalvopumpun kautta) ja sen kaasarin alla olevan solenoidista lähtevän letkun tukin. Nyt tuntuu toimivan. Huipputehoa ei tullut lisää mut käyttöalueella kaasuun vastaavuus parani ja nypytys tasakaasulla on poissa. En halua tota DJ:n sarjaa ostaa turhaan kun tarkoitus olis hommata FCR. Kiitos neuvoista
Kuskin painon mukaanhan se jousi pitäisi aina valita, eli painavat kuskit varmaan huomaavat sen löysyyden, toisin kuin kevyet.. Tehtaalta pyörät tulevat aina kompromissialustan kanssa.Onkos kukaan muu kokenut takajousta liian löysäksi. Itse jouduin kiristämään jousen tappiin jotta muuttui paremmaksi ja nyt pyörästä tuli tietysti liian korkea. Eli pitäis löytää joku lyhyepi ja jäykempi jousi.
Niin noh... tosi kompromissi. Mulla kun on tota elopainoa jopa 67. Mitenköhän mukava "lulla" mahtaa olla painavammalla. Ei tarvii paljon tehoo ku keuliiKuskin painon mukaanhan se jousi pitäisi aina valita, eli painavat kuskit varmaan huomaavat sen löysyyden, toisin kuin kevyet.. Tehtaalta pyörät tulevat aina kompromissialustan kanssa.Onkos kukaan muu kokenut takajousta liian löysäksi. Itse jouduin kiristämään jousen tappiin jotta muuttui paremmaksi ja nyt pyörästä tuli tietysti liian korkea. Eli pitäis löytää joku lyhyepi ja jäykempi jousi.
Tosta lussusta takapampusta, mä painan 80kg ja IMO se on aivan naurettavan löysä vaikka oon kiristänyt jousta melkeen tappiin ja kokeillut eri iskarin säätöjä. Toi suzukin pamppu on sellanen että vaikka sitä kiristää niin se perä vaan nousee mutta silti kädellä painamalla saa perää joku 15cm alaspäin ja ajossa se on sellanen takakenon oloinen ja näköinen. ei näin.Niin noh... tosi kompromissi. Mulla kun on tota elopainoa jopa 67. Mitenköhän mukava "lulla" mahtaa olla painavammalla. Ei tarvii paljon tehoo ku keuliiKuskin painon mukaanhan se jousi pitäisi aina valita, eli painavat kuskit varmaan huomaavat sen löysyyden, toisin kuin kevyet.. Tehtaalta pyörät tulevat aina kompromissialustan kanssa.Onkos kukaan muu kokenut takajousta liian löysäksi. Itse jouduin kiristämään jousen tappiin jotta muuttui paremmaksi ja nyt pyörästä tuli tietysti liian korkea. Eli pitäis löytää joku lyhyepi ja jäykempi jousi.
Siis jos kiristää esijännitystä? Sen tarkoitushan on säätää painumaa, eikä se vaikuta jousen jäykkyyteen. Jousen jäykkyyttä jos haluaa säätää niin pitää vaihtaa koko jousi.
