• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Botniaring 10.8-11.8.2019 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ville S.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nitrous sanoi:
AT ryhmän koosta ja linjannäytön ajankohdasta riippuen voi aiheuttaa turhaa hässäkkää koulutuksen sekaan. Toki linjaa voi muutkin siellä näyttää, mutta kannattaa tarkistaa asia kouluttajien kanssa. Semmoisessa ryhmässä ja päivänä jolloin ei ole kurssia, tuo ei juuri muuta tarvitse kuin liivit päälle ja ilmotus järkkäreille, että käy opastamassa eri ryhmässä kuin missä normaalisti ajaa niin ei porttivahti ihmettele.
Napsauta laajentaaksesi...
No siis ei kai se liivejä tartte jos käyn reipasta vauhtia näyttämässä hepulle linjaa... ja jos tulee koulutusryhmä naaman eteen, ni näyttö seis ja varikon ktautta
 
Raiperi sanoi:
Mikä sunnuntain nopeenryhmän lipputilanne on? Nukuin sulounta tähän asti kun meinasin lipun ostaa..
Napsauta laajentaaksesi...

On reilusti lippuja myynnissä varikolla.
 
Jonezi sanoi:
On reilusti lippuja myynnissä varikolla.
Napsauta laajentaaksesi...


Hyvä, hyvä. Eli saa orientoitua että pääsee sunnuntaina ajamaan. Toki jos jollain on jäämässä sunnuntain nopeen lippu turhaksi niin tyrkyttäkää o4o 9359277
 
Jatketaan Kemoralla kokeiltua, ja hyvää palautetta saanutta, mini AT4 koulutusta keskiryhmässä sunnuntaina!

Koulutus sisältää yhden setin henkilökohtaisen ajolinjanäytön, koulutettavan ajon videoimisen, videon analysoinnin ja henkilökohtaisen palautteen ajon jälkeen. Videon saa itselleen muistoksi tuomalla oman SD- tai micro SD -muistikortin koulutukseen.

Ajovuoron keskeytyessä, tai peruuntuessa, voidaan vuoroa yrittää siirtää myöhemmäksi ajoajan puitteissa. Sateella koulutusta ei toteuteta, eikä rahoja palauteta, mutta asiaa voidaan käydä teoriassa ja videoita katsellen läpi.

Kiitoksia mielenkiinnosta, kaikki paikat ovat varattuja!

Koulutusvuorot ovat:

11:20 Sippe
12:20 pikkusoikkeli
13:20 cbr600äffä
15:20 flexy
 
Viimeksi muokattu:
Onko kukaa muu tulos ykspyttyysillä radalle?

Ei muuten, mutta sais sinne muutaki ääntä ku vain nelipyttyysten vinkunaa :grin:
 
JHV 654cc sanoi:
Onko kukaa muu tulos ykspyttyysillä radalle?

Ei muuten, mutta sais sinne muutaki ääntä ku vain nelipyttyysten vinkunaa :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Melkeinpä joka päivillä on: Ykspyttysiä, rivi kakkosia, V2:a, rivi kolmosia, V4:a, rivi nelosia, rivi neljä crossplaneja

Ja sitten pari kakstahtista vielä joukossa.

Että kyllä siellä kuuluu vaikka minkä näköstä papatusta/vinkunaa. :D
 
Takapainoinen Taapertaja sanoi:
Olisi haluja vaihtaa hitaan jäsenhintainen lippu keskiryhmään lauantaille. Jos joku siis haluaisi ostaa tuosta tuon keskiryhmän lipun ja vaihtaa sen minulle hitaan lippuun? Kyse siis vain lauantaista.
Napsauta laajentaaksesi...

Varmaan selviät helpoimmalla jos paikan päällä kysyt ajaja kokouksessa että haluaako joku vaihtaa ryhmää keskenään.
 
Nitrous sanoi:
Neulansilmän jarru on aika kova.
Napsauta laajentaaksesi...
Njuu on jos sen shikaanin tulee tonnarilla läpi. Mutta busa ei ihan hirveitä ehdi kiihtyä enää ennen jarrua joten veikkaan että jarrupaikassa on alhaisempi nopeus ku mitä paluusuoran jarruun. Siihe kuitenkin ehtii busallaki olemaan torvi auki pitkän aikaa
 
Kaveri ei pääse paikalle. Hitaan ryhmän liput lauantaille ja sunnuntaille myynnissä. Kysyä voi: 045- kasi ysi 46094
 
Hitaan tai Keskiryhmän lippu Lauantaille hakusessa, jos jollain ylimääräisenä?
040 41054yhdeksän yhdeksän
 
Lipusvuorot lisätty aloitusviestiin.
 
Jape79 sanoi:
Tuntuma paranee jo noillakin, Brembon tai Nissinin satulat tohon vielä päälle niin avot:D
Napsauta laajentaaksesi...

Siis herra isä mikä ero jarruissa!!

Eli täysin stock jarrujen tilalle tuli ensin racing jarrupalat. Ero ei ollut hirveän merkittävä, lähinnä ero oli jarrun pureminen lämpimänä.

Äsken tuli kiinni teräspunosletkut ja Brembon pääsylinteri... Sanattomaksi vetää. Nyt saa eturenkaan lukkoon niin halutessaan etusormen jarrulla ku ennen sitä ei saanu lukkoon puristamallakaan.

Vielä on vakiot Tokicon satulat mutta ei kyllä parempia satuloita todellakaan tarvitse ku nyt ongelmana on jarrujen puolesta eturenkaan pito :)- :jippikaijee:
 
:wazaap:
privateer sanoi:
siis herra isä mikä ero jarruissa!!

Eli täysin stock jarrujen tilalle tuli ensin racing jarrupalat. Ero ei ollut hirveän merkittävä, lähinnä ero oli jarrun pureminen lämpimänä.

äsken tuli kiinni teräspunosletkut ja brembon pääsylinteri... Sanattomaksi vetää. Nyt saa eturenkaan lukkoon niin halutessaan etusormen jarrulla ku ennen sitä ei saanu lukkoon puristamallakaan.

Vielä on vakiot tokicon satulat mutta ei kyllä parempia satuloita todellakaan tarvitse ku nyt ongelmana on jarrujen puolesta eturenkaan pito :)- :jippikaijee:
Napsauta laajentaaksesi...

:WAZAAP:
 
Onko kellään myydä polvipaloja Botnialla? Käytetytkin kelpaa kun revin vanhat puvusta viime ratapäivällä enkä sit muistanut ottaa uusia mukaan...

Edit. Löyty jo!
 
Keskiryhmään lippu tälle päivää (la) ylimääräisenä, yv tai txt o5o-54375seitsemänkuusi

Hinnan katson kohdilleen kun näinkin lyhyt varoaika.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös