Botniaring 10.8-11.8.2019 (la-su)

[JMH]

Ei ole vaihtoa tossa, eikä kytkimen painamista. Ja sitäkin mietin, että kerkesinkihän hipaista jarrua ja heti nurin, vai kerkesinkö jarruttaa ollenkaan. Tuossa vauhdissa riittää kyllä moottorijarrulla valuttelu mutkaan, joten en kyllä ainakaan tarkoituksella ole jarruttanut. Täytyy tutkia pyörä, vaihdoin jarrupalat ennen Botniaviikonloppua, mutta en kyllä huomannut mitään outoa jarrujen toiminnassa viikonlopun aikana.

Katoitko jarrunestesäiliön pinnan kohdilleen?

 

[Nitrous]

Tutkisin kyllä etujarrut/jarrupalat aika pirun tarkkaan. Aika erikoisesti lähtee.

 

[Waiski_]

Katoitko jarrunestesäiliön pinnan kohdilleen?

Se oli ja näyttää olevan vieläkin maksimin rajalla. Voikohan tuo olla kuitenkin liikaa?

 

[Jonezi]

Kiitoksia osallistuneille.

Ja voimia teknisistä murheista kärsineille, sekä niille parille kaatuneelle. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

 

[Waiski_]

Tutkisin kyllä etujarrut/jarrupalat aika pirun tarkkaan. Aika erikoisesti lähtee.

Joo, täytyy tsekata. Yritin kyllä pestä jarrumännät kunnolla ennen uusien palojen laittoa, ne oli aika likaiset. On mahdollista, että sinne jäi vielä likaa johonkin minne ei nähnyt.

En tosin poissulje ihan puhdasta omaa kämmiä tuossa kaadossa. Tuo vaan kaatui niin nopeasti ja yllättävässä paikassa, että en ihan kaikkia detaljeja osaa sanoa mitä tuossa itse tein.

 

[mik4]

Ajot loppui sitten ennen kun sain renkaan ja alustan säädöt kuntoon [emoji23]. Ajelin tänään hissukseen ja hain rengaspaineita ja perän säätöjä.

Mulla ei ole mitään hajua miten tässä näin kävi. Kerkesinköhän edes koskea jarruun...

https://youtu.be/kLldPlCUrj8

Sama pätkä takaatulijan näkökulmasta.
https://youtu.be/ERuTtycSqyI

 

[marko.fzs]

Tutkisin kyllä etujarrut/jarrupalat aika pirun tarkkaan. Aika erikoisesti lähtee.

Yhdyn tähän.
Näyttää niin kuin jarrulla olisi liipastu etunen alta. Toivottavasti selvittiin pelkillä kalusto vaurioilla.
Edit.
Kun kattoo ton takaa ajavan videon niin minusta tuossa menee etunen hetkeksi lukkoon.

 

[Knaku]

Melko yllättävästi lähtee kyllä.

Onneksi näin, että mies oli pystyssä ja kävelit reunaa kohti, kun tulin tuosta ohi. Oliko toi radan reuna miten likainen? Ehditkö yhtään katsella/koittaa?

 

[ex-naked]

Yhdyn tähän.
Näyttää niin kuin jarrulla olisi liipastu etunen alta. Toivottavasti selvittiin pelkillä kalusto vaurioilla.
Edit.
Kun kattoo ton takaa ajavan videon niin minusta tuossa menee etunen hetkeksi lukkoon.

Samaa mieltä. Olisiko ajolinja ennen kolmosta liikaa oikeassa reunassa jolloin saman aikainen jarru/ taittaminen mutkaan kippas ukon tonttiin...?

 

[Waiski_]

Samaa mieltä. Olisiko ajolinja ennen kolmosta liikaa oikeassa reunassa jolloin saman aikainen jarru/ taittaminen mutkaan kippas ukon tonttiin...?

Luultavasti näin. Toi takana tulevan video aukaisi tilannetta aika paljon. Outo on kyllä taittokohta ja ajolinja muutenkin normaalia enemmän oikeassa reunassa. Olisinkohan todennut että nyt ollaan turhan oikealla ja lähtenyt viemään linjaa enemmän vasemmalle.

Sitä en vaan ymmärrä miksi olisin tuossa jarruttanut kun vauhti muutenkin hiljainen. Pitkä musta viivahan tuohon asfalttiin jäi. No omaan piikkiin todnäk kuitenkin menee.

 

[Waiski_]

Melko yllättävästi lähtee kyllä.

Onneksi näin, että mies oli pystyssä ja kävelit reunaa kohti, kun tulin tuosta ohi. Oliko toi radan reuna miten likainen? Ehditkö yhtään katsella/koittaa?

En tajunnut tutkia, mutta jälkikäteen sitä mietin itsekin. Tuo minun ajolinja oli tosiaan liian oikealla ja on mahdollista että siellä oli heikompi pito.

 

[Jonezi]

En tajunnut tutkia, mutta jälkikäteen sitä mietin itsekin. Tuo minun ajolinja oli tosiaan liian oikealla ja on mahdollista että siellä oli heikompi pito.

Joo, rata oli aika likanen ajolinjan ulkopuolella.

 

[Waiski_]

Joo, rata oli aika likanen ajolinjan ulkopuolella.

Siihen nähden todella vähän kaatoja. Tais olla 1 kaato per päivä. No jonkunhan nuokin pitää tehdä. Meni kaatoneitsyys osaltani.

 

[Cure]

Yhdyn tähän.
Näyttää niin kuin jarrulla olisi liipastu etunen alta. Toivottavasti selvittiin pelkillä kalusto vaurioilla.
Edit.
Kun kattoo ton takaa ajavan videon niin minusta tuossa menee etunen hetkeksi lukkoon.

Youtubesta kun laittaa hidastuksen päälle niin näkee selvästi että etunen on sen vajaa 10m lukossa ja piirtää mustaa viivaa.
Pistäisin euroni kiinni kyllä jarruvikaan jos jarruja räplättiin juuri ennen ratapäivää.

Ei tuolla vauhdilla kyllä oikein mitenkään mene ajovirheen piikkiin imo, tai sitten pitää alkaa pelkäämään itsekin radalla [emoji1]

 

[Waiski_]

Sanokaas pystyykö nesteiden kiehumista todentaa jälkikäteen. Kävin pumppaamassa etujarrua ja se meni muutaman kerran pohjaan(ei ihan ilman vastusta mutta helposti kuitenkin) ennen kun koveni normaaliksi. Kertooko tuo jostain?

 

[Cure]

Sanokaas pystyykö nesteiden kiehumista todentaa jälkikäteen. Kävin pumppaamassa etujarrua ja se meni muutaman kerran pohjaan(ei ihan ilman vastusta mutta helposti kuitenkin) ennen kun koveni normaaliksi. Kertooko tuo jostain?

Ei sitä varmistaan pysty onko ne kiehuneet, mutta kai sen saa mitattua onko ne ihan kunnossa vai ei ominaispainomittarilla.

 

[PrivateeR]

240km Lauantaina rataa ympäri eli 11 sessiota

Siitä jäi käteen
- 1 matka pitkän suoran nurmikolle matkalehmän kanssa ku takanakki suli alle
- eka päivä täyspitkää rataa kuivalla josta tuloksena 1:44 ja vieläki keula iha susi
- hayabusalla touring-renkailla 2:01
- ajo-opetusta kahdelle oppilaalle, josta lopputuloksena yhteensä 31 sekuntia pois kierrosajasta
- 2-päällä busa niin lintassa T3:ssa että staattorinkotelo raapas maahan kii

Kiitokset järkkäreille, ja etenki Soikkelille joustavuudesta ja siitä että olit paikalla ja tarjosit meille niin pitkään kuivaa säätä kunnes voimat loppui ja Zeus suuttui

Taas tuli tavattua paljon uusia naamoja jotka tuntui tuntevan minut mutta mä en tunnistanu vielä ketään Ois kiva saada nimimerkki nassuihin jossai vaiheessa

 

[Tumppi]

Sanokaas pystyykö nesteiden kiehumista todentaa jälkikäteen. Kävin pumppaamassa etujarrua ja se meni muutaman kerran pohjaan(ei ihan ilman vastusta mutta helposti kuitenkin) ennen kun koveni normaaliksi. Kertooko tuo jostain?

Eiköhän tämä case ole aika selvä. Nestepinta ylärajalla, laahaavat jarrut, pitkä suora, jarrut kuumenneet, neste kuumentunut, outo kaato ja jälkeenpäin löysä kahva.

Edit: videossa näyttää että jarru jää päälle kakkosmutkassa. Linja ei ole looginen vaan tulee liian sisälle kun jarru pakottaa keulaa alas.

 

[Jape79]

240km Lauantaina rataa ympäri eli 11 sessiota

Siitä jäi käteen
- 1 matka pitkän suoran nurmikolle matkalehmän kanssa ku takanakki suli alle
- eka päivä täyspitkää rataa kuivalla josta tuloksena 1:44 ja vieläki keula iha susi
- hayabusalla touring-renkailla 2:01
- ajo-opetusta kahdelle oppilaalle, josta lopputuloksena yhteensä 21 sekuntia pois kierrosajasta
- 2-päällä busa niin lintassa T3:ssa että staattorinkotelo raapas maahan kii

Kiitokset järkkäreille, ja etenki Soikkelille joustavuudesta ja siitä että olit paikalla ja tarjosit meille niin pitkään kuivaa säätä kunnes voimat loppui ja Zeus suuttui

Taas tuli tavattua paljon uusia naamoja jotka tuntui tuntevan minut mutta mä en tunnistanu vielä ketään Ois kiva saada nimimerkki nassuihin jossai vaiheessa

Kiitos muutamista vinkeistä, viimeseen settiin ois jääny vielä petrattavaa mutta kun loppu bensa niin piti lähtee ajelee kotia kohti...Joo, aamun ekan setin paras 2:30.xx, viimesen ajetun setin paras 2:10.xx, laitoin pätkän ruodittavaksi tonne hitaaseen ryhmään.

 

[PrivateeR]

...mutta kun loppu bensa niin....

...niin et sitte tajunnu kysyä viereisen teltan huligaanilta että oisko sillä ylimääräinen kanisteri 98 bensaa Oisha mulla ollut

Joo, aamun ekan setin paras 2:30.xx, viimesen ajetun setin paras 2:10.xx

No PERKH!!!! Sittenhän 2 oppilaan nettogain oliki 31 sekuntia eikä 21