...joo, R1100R:llä ajeltu jo vuodesta 2001 ilman mitään murheita, todella luotettava "kumppani".! Voi lähteä heti vaikka välimerelle ja ei tarvii miettiä mitään "enakkovalmisteluja", olen todella tyytyväinen valintaani aikoinaan!!! Jotain entisiltä ajoilta: Virago 1100 (58000km hyvä peli), Super Tenere 750 (35000km liian kierros kone), Afrikkalainen 750 (harmi kun meni vaihdossa, 158000km ja ei mitään vikaa) ja Bemu enkä kadu.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa
- Keskustelun aloittaja Prätkis
- Aloituspäivä
Aikoinaan Suzukia, Ducatia, Laverdaa. Nyt MZ ja BMW k-100 lt -89.
Kuten Boxeriukko mainitsi, bemari on aina lähtövalmis vaikkapa välimeren rannalle.
Ukko luetteli entiset pyörät, ja kaikesta päätellen on ajotapa sellainen, ettei huonoa pyörää olekaan!
Useinhan se näin on, toisilla pelaa, toisilla ei.
Kuten Boxeriukko mainitsi, bemari on aina lähtövalmis vaikkapa välimeren rannalle.
Ukko luetteli entiset pyörät, ja kaikesta päätellen on ajotapa sellainen, ettei huonoa pyörää olekaan!
Useinhan se näin on, toisilla pelaa, toisilla ei.
Olen kuullut väitettävän, että K75S on parasta, mitä BMW on konsaan saanut aikaan. Vielä, kun katsotte eteen asialliset jouset ja oikeat öljyt, niin vot. Itselläni oli kauan sitten K75C ja pari vuotta sitten näin pyörän stadissa parkissa. Mittarissa oli jotain 300tkm ja pyörä kuin uusi.
LT:llä lähtee kolmas kesä rullaamaan. Vuosimalli on -99 ja Saksan tuontivehje ( ei kait niitä muita olekaan kuin tuontivehkeitä ? )
Aikaisemmat olivat Hondia. 750K ja 1000CBR. Nyt on alla semmonen peli ettei Pohjois-Suomen suven räntäsateetkaan haittaa. Kokemusta on nakupyörästä ja katetusta. Pois en hevillä vaihda.
Aikaisemmat olivat Hondia. 750K ja 1000CBR. Nyt on alla semmonen peli ettei Pohjois-Suomen suven räntäsateetkaan haittaa. Kokemusta on nakupyörästä ja katetusta. Pois en hevillä vaihda.
vajaan 10 vuoden mopottoman ajan jälkeen tuli hankittua käytetty k1200s -07, toivottavasti nyt on huolettomia kilometrejä edessä. Aikaisemmin ei BMW pyöränä olisi ollut mikään vaihtoehto, vaan se tuntui liian paappamaiselta. Nyt kuvittelen että valikoima on nuorentunut, tosiasia taitaa olla että kuski on vain vanhentunut.
Merkistä on erinomaisia kokemuksia nelipyöräisenä, toivottavasti sama laatutaso löytyy myös kaksipyöräisten puolelta.
Harrastus jäi kun kohdalle sattui kaltoinkohdeltuja japanialaispyöräyksilöiden kiukuttelua.
Harrastus jäi kun kohdalle sattui kaltoinkohdeltuja japanialaispyöräyksilöiden kiukuttelua.
Tere lajitoevri! Eise millä ajat mutta kyllä nuo boxerit tahkoo ja etäisyytä syntyy ! Ajetaan joskus kimpasssa jos on voimaa?
Papalla K100LT gold, 1989, hyvässä iskussa. Aikaisemmin käytössä ollut koko japanilaisten merkkien kirjo, kymmenkunta motoa. Enduroista customeihin.
Onko jollain tietoa mitä toi "gold" tarkoittaa, on nimittäin myös rek.otteessa ja väri "kultainen"
Onko jollain tietoa mitä toi "gold" tarkoittaa, on nimittäin myös rek.otteessa ja väri "kultainen"
Viikonloppuna rakenneltu Bemaria kesän rientoja varten, kesää odotellessa.
