Täysin samaa mieltä 'veliseni'No niin, nyt on lomareissut heitetty K 100:lla ja ei voi kuin ihmetellä, tuollahan ajaa kuinka pitkiä etappeja tahansa, ilman että alkaa maistumaan puulle. Ja pyörä on -84 mallia! Ymmärrän täysin sanonnan että bemariin ei vaihdeta, siihen päädytään. Toukokuun jälkeen ajettu 8300 km eikä mitään moittimista. Raksuttava äänikin katosi tankin sisältä pikkuhiljaa, olisiko jäänyt filtteri vinoon, tai jotain. Lyhyesti, täysin fantastinen pyörä ikäisekseen.
Ja vielä täysin identtinen pyöräkin, itsellä myös sininen, mutta normaali kate, ilman tuota korotuspalaa. Muuten samat on metkut, pikkuhiljaa entistä ehompaan kuntoon. Talven aikana luultavasti maalaamoon, pääsee pikku naarmuista eroon. Uutta kumia alle ja uusia pyörän laakereitakin ehkä varmuuden vuoksi, samoin perään, mutta sen jätän korjaamolle. (Mc Proffs). Joten olisihan tuossa, mutta talvi on pitkä.Täysin samaa mieltä 'veliseni'No niin, nyt on lomareissut heitetty K 100:lla ja ei voi kuin ihmetellä, tuollahan ajaa kuinka pitkiä etappeja tahansa, ilman että alkaa maistumaan puulle. Ja pyörä on -84 mallia! Ymmärrän täysin sanonnan että bemariin ei vaihdeta, siihen päädytään. Toukokuun jälkeen ajettu 8300 km eikä mitään moittimista. Raksuttava äänikin katosi tankin sisältä pikkuhiljaa, olisiko jäänyt filtteri vinoon, tai jotain. Lyhyesti, täysin fantastinen pyörä ikäisekseen.Kuutisen tuhatta kilsaa olen ehtinyt sateiden seassa ajaa ja aina vaan tekis mieli baanalle, mutta kun duunit ja kelit ei vaan satu kalenterissa kunnolla kohalleen, en viitti pidemmille reissuille tänä ekana kesänä vielä lähtee. SAmoin huoltamatonta ja hoitamatonta pyörää ollaan rakenneltu puolet ajasta ehompaan kuntoon.
