• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
06.09.08 Hankittu R850R vm.2000
39000km, kerran Bemari aina Bemari.
Ensimmäinen kunnon ajopeli.
Ed. pyörä Suzuki Burgman AN400
(9000km/4kk)

Rena 45v. H:ki
 
Kokemusta seuraavista pyorista(pilkut puuttuvat koneestani):
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva pyora, tehot riittaa vaarille.

Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.

Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
 
Kokemusta seuraavista pyorista(pilkut puuttuvat koneestani):
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva vaari pyora

Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.

Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
 
Eilen vaihtui pannari uuteen R 1200 gessuun!
Usean honda-vuoden jälkeen uskalsin siirtyä bemariin, aika näyttää kannattiko.
biggrin.gif
 
Ehtoota, arvon Bemaristit!

Täällä ilmoittautuu uusiomotoristi tänään hankitulla K1200GT:llä (vm -04, väri Orientblau). On tullut kesän aikana harjoiteltua -  >20v tauon jälkeen - 600:sella Diversionilla parin-kolmen tuhannen kilometrin verran ja nyt oli aika kypsä siirtyä isompaan matkailupyörään.
wink.gif


Ei voi kuin todeta, että on se Bemari todella nautittava ajettava.  Tuli ajeltua ~200km tämän illan aikana ja maisteltua ajo-ominaisuuksia kuin hyvää viiniä.  
cool.gif

Koukkuun jäin pahasti ja niin pitäisi vielä päästä nautiskelemaan niin kauan kuin kelejä piisaa.

Mukavia kilometrejä itse kullekin. Nähdään baanalla!
 
Tervehdys kaikille,

Hain Lappeenrannasta 1200 GS:n, varusteina ASC ja ESA, laukkusatsit ja vähän kaatumasuojaa. Penkkinä matala + varalla vakio. Matalaa penkkiä vähän muotoiltiin että ylettyy töppöset maahan saakka. Kilsoja tällä hetkellä taulussa 450. Jokaisesta on nautittu...

BF, kotipaikkana Helsinki
 
Moro! pari bemaristia lisää. eukko 650 GS -06 ana 650 GS Dakar -05. Iski toi 50 villitys
062802moto_prv.gif
ja eukko rukka joutuu siihen mukaan. Ajoharjoittelu alkaa vasta tulevana keväänä,  joten noviisit ottaa mieluusti vinkkejä.  
sport05.gif
 
Vinkkejä, sorry ollaan väärän topicin alla.. Lyhyesti. Ota ensin autokoulun ajotunteja muutama ennenkuin alat oma-aloitteisen ajamisen. Se säästää  rahaa.. Opetellaan ajamaan hiljaa.

http://www.biketraining.fi/

Täältä löytyy tosi hyvä kontakti.

Olen itse ollut neljänä kevääna 'palauttamassa'  asioita ko. porukan valmennuksessa. Kannattaa, menen myös 2009...

Maailma on iso, nauti! Maailma on iso, kannattaa käydä tsiikaamassa!

BF
 
Moikka!

Minä olen sen tuore bemaristi, että vasta viikko sitten toin Saksasta C1-200:n.

Onko se muuten edes sopivaa, että skootteristit kirjoittelee tänne?

Koska vehje ei ehkä ole kaikille tuttu, kerrottakoon muutamia yksityiskohtia
- kone 176 kuutiosenttiä, 13 kW, 4 tahtia (wau!)
- turvakehikko 4-pistevöillä ja vapautus kypäräpakosta
- ABS, sähköstartti, istuin- ja kahvalämmitys
- katos suojaa sateelta ja tuulelta, käsivarsissa vähän pyörii, mutta kampaus ei mene sekaisin

Ajokauttahän tällä on vielä pitkälle kunnes tiet jäätyy, mutta ihan vaan varoiksi etsisin hyviä tallipaikkoja Lahden seutuvilta.
Kertokaa, jos on tiedossa.

T:Hessu
 
Kun selaa BMW pyörien omistaja-listaa, niin tällä foorumillahan on jo kohtuullisesti Gessu-kuskeja!  
biggrin.gif


Tervetuloa Black Flag Rider ja ana&eukko!

Ensikesänä tarvitaan varmaan jo soranorsuretki vasta-alkajille, kuten yleisesti assu-puolellakin!  
wink.gif

... ja minä ilmoittaudun siihen heti!

C1-200 Ei kait porukka niin fakkiintunutta ole, etteikö merkkipuolelle voisi jotain aiheesta kirjoittaa tai kysellä.. mutta miten porukalta löytynee tietämystä, vinkkejä, yms. tästä...  
nixweiss.gif



Sorry OT.
 
No nyt on mopo mun nimissä ja rekkarissa:
HP2 Sport 10/2008

En ole vaan itse vielä nähnyt, mutta ensi maanantaina sitten...

bmw-hp2-sport-right-front-quarter.jpg
 
Jaha, laitetaas päivitystä tilanteesta:
-95, Suzuki GS 450 -81
-98, Suzuki GSX 1100EF -84
-00, BMW 1100RT -00
-08, BMW 1150 GS Adv -03

Venäjälle halajaa pyörän ja miehen mieli.
 
Jaa. Kait se pitää tännekin ilmottautua kun jo tuonne supermoto osastolle tuli kirjoitettua.
Eli tuli tuossa kuukausi sitten vaihdettua bemariin. Nyt on alla G650Xmoto, kilsoja tullut tuhannen paikkeilla ja koko ajan lisääntyy.
Satulan joutui vaihtamaan matalaan että jalat yltää maahan ja käsisuojat viimaa vastaan.
Saa nähdä miten tuo möyrii lumessa noilla asvalttirenkailla ja monenako päivänä joutuu antautumaan ja jättämään mopedin talliin tänä talvena.
Seuraava setti vähän karkeampaa kuviota ja toivottavasti lumi vaan leventää sladeja.
 
Harrastan vanhempia bemareita joista uusin K100 vm.1984 on käyttöpyöränä.
sport05.gif
 
Back
Ylös