-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa
- Keskustelun aloittaja Prätkis
- Aloituspäivä
F800 ST vm. 2008, hankittu elokuun alussa. Neljä viikkoa ja 2400 km.
-Anssi
-Anssi
G
Guest
Guest
Kokemusta seuraavista pyorista(pilkut puuttuvat koneestani):
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva pyora, tehot riittaa vaarille.
Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.
Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva pyora, tehot riittaa vaarille.
Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.
Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
G
Guest
Guest
Kokemusta seuraavista pyorista(pilkut puuttuvat koneestani):
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva vaari pyora
Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.
Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
2 kpl Zunndap Bellaa
Norton 50 vm -61
Norton ES 2 Vm -54
Yamaha Virago 535, kun vanhin poika taytti 18
Suzuki Savage 650
Yamaha XJ 900, seisoo talla hetkella pojan tallissa
Yamaha Majesty 250, kun asuin Japanissa, nyt rekisteroimaton Suomessa
BMW R850 vm 2000, hyva vaari pyora
Kokemuksesta voisin mainita, etta Yamaha Majesty'ssa, japanilainen malli, oli hienouksia: ulkolampomittari ja 2 trippia, josta toinen nollaantui kun polttoaine siirtyi "varalle" elikka tiesit tarkast miten paljon ehdit viela ajaa vaikka viikon paasta. BMW'ssa on vain keltainen varoitus valo enka muista paljonko voi viela ajaa.
Asun Sevillassa, joten on mukavaa ajaa pratkalla toihin. Kuumimpana kautena kaytan auto , ilmastointi!!, koska ajaminen pratkalla +45 asteessa ei ole nautinto.
R 1100 GS toista vuotta ja ajoa n. 16000km takana, suhde jatkuu...
AXP
Kutosen kuski
Ehtoota, arvon Bemaristit!
Täällä ilmoittautuu uusiomotoristi tänään hankitulla K1200GT:llä (vm -04, väri Orientblau). On tullut kesän aikana harjoiteltua - >20v tauon jälkeen - 600:sella Diversionilla parin-kolmen tuhannen kilometrin verran ja nyt oli aika kypsä siirtyä isompaan matkailupyörään.
Ei voi kuin todeta, että on se Bemari todella nautittava ajettava. Tuli ajeltua ~200km tämän illan aikana ja maisteltua ajo-ominaisuuksia kuin hyvää viiniä.
Koukkuun jäin pahasti ja niin pitäisi vielä päästä nautiskelemaan niin kauan kuin kelejä piisaa.
Mukavia kilometrejä itse kullekin. Nähdään baanalla!
Täällä ilmoittautuu uusiomotoristi tänään hankitulla K1200GT:llä (vm -04, väri Orientblau). On tullut kesän aikana harjoiteltua - >20v tauon jälkeen - 600:sella Diversionilla parin-kolmen tuhannen kilometrin verran ja nyt oli aika kypsä siirtyä isompaan matkailupyörään.
Ei voi kuin todeta, että on se Bemari todella nautittava ajettava. Tuli ajeltua ~200km tämän illan aikana ja maisteltua ajo-ominaisuuksia kuin hyvää viiniä.
Koukkuun jäin pahasti ja niin pitäisi vielä päästä nautiskelemaan niin kauan kuin kelejä piisaa.
Mukavia kilometrejä itse kullekin. Nähdään baanalla!
Tervehdys kaikille,
Hain Lappeenrannasta 1200 GS:n, varusteina ASC ja ESA, laukkusatsit ja vähän kaatumasuojaa. Penkkinä matala + varalla vakio. Matalaa penkkiä vähän muotoiltiin että ylettyy töppöset maahan saakka. Kilsoja tällä hetkellä taulussa 450. Jokaisesta on nautittu...
BF, kotipaikkana Helsinki
Hain Lappeenrannasta 1200 GS:n, varusteina ASC ja ESA, laukkusatsit ja vähän kaatumasuojaa. Penkkinä matala + varalla vakio. Matalaa penkkiä vähän muotoiltiin että ylettyy töppöset maahan saakka. Kilsoja tällä hetkellä taulussa 450. Jokaisesta on nautittu...
BF, kotipaikkana Helsinki
Vinkkejä, sorry ollaan väärän topicin alla.. Lyhyesti. Ota ensin autokoulun ajotunteja muutama ennenkuin alat oma-aloitteisen ajamisen. Se säästää rahaa.. Opetellaan ajamaan hiljaa.
http://www.biketraining.fi/
Täältä löytyy tosi hyvä kontakti.
Olen itse ollut neljänä kevääna 'palauttamassa' asioita ko. porukan valmennuksessa. Kannattaa, menen myös 2009...
Maailma on iso, nauti! Maailma on iso, kannattaa käydä tsiikaamassa!
BF
http://www.biketraining.fi/
Täältä löytyy tosi hyvä kontakti.
Olen itse ollut neljänä kevääna 'palauttamassa' asioita ko. porukan valmennuksessa. Kannattaa, menen myös 2009...
Maailma on iso, nauti! Maailma on iso, kannattaa käydä tsiikaamassa!
BF
C1-200
Mobiilinörttirakuuna
Moikka!
Minä olen sen tuore bemaristi, että vasta viikko sitten toin Saksasta C1-200:n.
Onko se muuten edes sopivaa, että skootteristit kirjoittelee tänne?
Koska vehje ei ehkä ole kaikille tuttu, kerrottakoon muutamia yksityiskohtia
- kone 176 kuutiosenttiä, 13 kW, 4 tahtia (wau!)
- turvakehikko 4-pistevöillä ja vapautus kypäräpakosta
- ABS, sähköstartti, istuin- ja kahvalämmitys
- katos suojaa sateelta ja tuulelta, käsivarsissa vähän pyörii, mutta kampaus ei mene sekaisin
Ajokauttahän tällä on vielä pitkälle kunnes tiet jäätyy, mutta ihan vaan varoiksi etsisin hyviä tallipaikkoja Lahden seutuvilta.
Kertokaa, jos on tiedossa.
T:Hessu
Minä olen sen tuore bemaristi, että vasta viikko sitten toin Saksasta C1-200:n.
Onko se muuten edes sopivaa, että skootteristit kirjoittelee tänne?
Koska vehje ei ehkä ole kaikille tuttu, kerrottakoon muutamia yksityiskohtia
- kone 176 kuutiosenttiä, 13 kW, 4 tahtia (wau!)
- turvakehikko 4-pistevöillä ja vapautus kypäräpakosta
- ABS, sähköstartti, istuin- ja kahvalämmitys
- katos suojaa sateelta ja tuulelta, käsivarsissa vähän pyörii, mutta kampaus ei mene sekaisin
Ajokauttahän tällä on vielä pitkälle kunnes tiet jäätyy, mutta ihan vaan varoiksi etsisin hyviä tallipaikkoja Lahden seutuvilta.
Kertokaa, jos on tiedossa.
T:Hessu
Kun selaa BMW pyörien omistaja-listaa, niin tällä foorumillahan on jo kohtuullisesti Gessu-kuskeja!
Tervetuloa Black Flag Rider ja ana&eukko!
Ensikesänä tarvitaan varmaan jo soranorsuretki vasta-alkajille, kuten yleisesti assu-puolellakin!
... ja minä ilmoittaudun siihen heti!
C1-200 Ei kait porukka niin fakkiintunutta ole, etteikö merkkipuolelle voisi jotain aiheesta kirjoittaa tai kysellä.. mutta miten porukalta löytynee tietämystä, vinkkejä, yms. tästä...
Sorry OT.
Tervetuloa Black Flag Rider ja ana&eukko!
Ensikesänä tarvitaan varmaan jo soranorsuretki vasta-alkajille, kuten yleisesti assu-puolellakin!
... ja minä ilmoittaudun siihen heti!
C1-200 Ei kait porukka niin fakkiintunutta ole, etteikö merkkipuolelle voisi jotain aiheesta kirjoittaa tai kysellä.. mutta miten porukalta löytynee tietämystä, vinkkejä, yms. tästä...
Sorry OT.
Tänään hankittu BMW
-BMW K 75s
-vm 1992
-139 000 ajettu
Tuntui ajossa hyvältä ja kiva oli kurvailla.
-BMW K 75s
-vm 1992
-139 000 ajettu
Tuntui ajossa hyvältä ja kiva oli kurvailla.
Hait sitten sen saman mitä minäkin kyselin.
Ensi perjantaina tulossa taloon
- BMW K75S
- vm 1988
- 88tkm takana
Itseasiassa kaveri halusi Afrikkalaiseni ja minä otin vaihdossa tuon, hyvä pyörä.
Nyt se on sitten tallissa! Vain kolme tuntia tutkimista ja tuijottamista takana tälle illalle. Mitenkähän sitä jaksaa odottaa kevääseen....
Jaa. Kait se pitää tännekin ilmottautua kun jo tuonne supermoto osastolle tuli kirjoitettua.
Eli tuli tuossa kuukausi sitten vaihdettua bemariin. Nyt on alla G650Xmoto, kilsoja tullut tuhannen paikkeilla ja koko ajan lisääntyy.
Satulan joutui vaihtamaan matalaan että jalat yltää maahan ja käsisuojat viimaa vastaan.
Saa nähdä miten tuo möyrii lumessa noilla asvalttirenkailla ja monenako päivänä joutuu antautumaan ja jättämään mopedin talliin tänä talvena.
Seuraava setti vähän karkeampaa kuviota ja toivottavasti lumi vaan leventää sladeja.
Eli tuli tuossa kuukausi sitten vaihdettua bemariin. Nyt on alla G650Xmoto, kilsoja tullut tuhannen paikkeilla ja koko ajan lisääntyy.
Satulan joutui vaihtamaan matalaan että jalat yltää maahan ja käsisuojat viimaa vastaan.
Saa nähdä miten tuo möyrii lumessa noilla asvalttirenkailla ja monenako päivänä joutuu antautumaan ja jättämään mopedin talliin tänä talvena.
Seuraava setti vähän karkeampaa kuviota ja toivottavasti lumi vaan leventää sladeja.
G
Guest
Guest
Harrastan vanhempia bemareita joista uusin K100 vm.1984 on käyttöpyöränä.
