• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW:n uusi urheilullinen seikkailupyörä S1000XR (???)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Go-Za sanoi:
Täähän tässä onkin mielenkiintoista kun ei oikein tiedä mikä se genre on??!! Multistrada varmaan ainoa joka on jotakuinkin samassa laatikossa tän uuden Bemarin kanssa.
Onko se nyt sitten "Urheilullinen adventure" vai "Sporttinen seikkailupyörä" vai mikälie...
Napsauta laajentaaksesi...

Meniskö isoilla raameilla adventurepyöriin? Ainakin 17 tuuman osastoon? Itse itselleni olen näin sen lokeroinut.

Vähän niin kuin Porsche Cayenne on urheilullinen citymaasturi.
 
JMH sanoi:
Meniskö isoilla raameilla adventurepyöriin? Ainakin 17 tuuman osastoon? Itse itselleni olen näin sen lokeroinut.

Vähän niin kuin Porsche Cayenne on urheilullinen citymaasturi.
Napsauta laajentaaksesi...
No jotain sinnepäin juu... Toivottavasti saadaan samaan testiin jokatapauksessa KTM Superadventure, Multistrada ja tää XR. Uskoisin ainakin että nuo kolme ovat "lähimpänä" toisiaan!
 
"Seikkailu" kun vaatii ilman reunaehtoja "seikkailurenkaat".

Ei kovin pitkälle auta maa- tai joustovarat, eikä genret, ellei alla
ole alustaan purevaa gummia.

Sama rasti se on toisin päin asvaltille kavuttaessa.

Uudet Scrambler-tyyppiset pelit ovat siinä mielessä
hauskoja, että ne menee esim. karkeamman rengastuksensa ansiosta
ihan järkevällä tavalla hieman assun ulkopuolellakin.......

Ilman että kukaan puhuu seikkailugenrestä, pitkistä joustoista ja
maavaroista.

"Peruspyörä" ja "oikea rengastus"......

Siinä on se Genre, joka ei kastele kenenkään punttia unelmoinnin
ohessa, eikä liioin ole markkinointimielessä mitenkään kiihottava.

Sattuu vaan toimimaan kuin se junan vessa.... useimmissa hädissä.
 
Toisaalta olet Bone oikeassa.... mutta toisaalta mulla kun on noita eri pyöriä ollut jo aika monta (ja erityyppisiä!) niin parhaiten viihdyin soratiellä Triumph Tigerilla -vaikka siinä oli tavalliset katurenkaat. Eikä ollut edellinen Bemarikaan huono soralla... lähinnä kai miljoonan eri elektroniikkahärpäkkeen takia. Tämän hetkinen isoilla joustovaroilla oleva pyörä (jossa M+S Avonit alla, eli jonkunmoiset endurorenkaat kai) ei ole noita kumpaakaan merkittävästi parempi soralla!
Sitten kun mennään soralta sinne pienemmälle polulle niin sitten on jo renkaillakin merkitystä!
 
Go-Za sanoi:
No jotain sinnepäin juu... Toivottavasti saadaan samaan testiin jokatapauksessa KTM Superadventure, Multistrada ja tää XR. Uskoisin ainakin että nuo kolme ovat "lähimpänä" toisiaan!
Napsauta laajentaaksesi...

Kaikki noista varmaan hyviä. BMW on keveimmän tuntuinen, jopa halvahkon oloisesti tehty mikä mielikuva tulee ehkä vääristyneenä keveydestä. Itse valitsin KTM:n eikä ollut vaikea valinta. Ja onhan se Gessukin ihan hyvä, muttei niin sportti. Jos on se Kotarikaan, mutta kyllä se silti varmasti kulkee hyvin. Se pitää lisätä vertailuun kun tulee sitten Kotarin uusi SMT 1290 vai mikä lieneekään. Se ON varmasti sportti.
 
Oman pyörän saapumisesta maahan ajoissa ei edelleenkään 100% varmuutta. Sivulaukut ja HP-satula odottaa jo Biketeamin varastossa (yllättävää!!??) ja 13. kesäkuuta pitäisi pyörän olla luovutuskunnossa... 44 päivää vielä.
 
"Tykkää" on jopa melko lievä sana tohon tekstiin!
"From the beginning of our test route near Barcelona there was immediately no doubt that the XR is both a proper, adventure-style machine *– it’s a tall, substantial bike with bars that brace your arms wide behind a meaty fairing complete with hand-adjustable, two-position screen – but it’s also one with the heart of a snarling beast."
-
"Plenty of sportsbikes are set to be shamed by the XR, I guarantee."
-
"On this experience, the XR isn’t just a bike for all reasons, I’m struggling to think of any reason why you wouldn’t want one. Prices, TBC, are set to start around £13K for the bog basic that no-one will want, the around 15 for the fully-loaded variants."
 
Kyllä saman huomasin, että aikalailla ylistetty monessa suhteessa. XR itellä kiikarissa myös ja jos nyt kaikki menis niinku toivoa sopii, niin semmonen vois olla seuraavana alla. Nykynen vois lähtee ennen sitä.
 
Kielitaito ei riitä allaolevan ymmärtämiseen, mutta kyllähän tuo näyttää perhanan hyvälle.

 
BMW maahantuoja antoi MP Maailman julkaista kuvan ensimmäisestä maahan tulleesta XR:stä!
Niin ja lanseerauspäivä on muuttunut AIKAISEMMAKSI! Perjantaina 12.6. saa ensimmäiset pyörät ulos kaupasta...
 
Viimeksi muokattu:
Kävin eilen jo kurkkaamassa tulevaa pyörää... Nimilappukin oli päällä:
K3jriyP.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös