• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW:n uusi urheilullinen seikkailupyörä S1000XR (???)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Big Vic sanoi:
Tuollaiset Wunderlich:n suojaraudat naputtelin kiinni eliXiiRiin. Ja nänninnypykät vielä niihin kaupan päälle...


Vielä ennen kauden alkua lukittava GPS-teline ja uusi HP-penkki...
Napsauta laajentaaksesi...
On kyllä onnistuneet ulkonäöllisesti nuo raudat :thumbup:
 
Big Vic sanoi:
Tuollaiset Wunderlich:n suojaraudat naputtelin kiinni eliXiiRiin. Ja nänninnypykät vielä niihin kaupan päälle...

Vielä ennen kauden alkua lukittava GPS-teline ja uusi HP-penkki...
Napsauta laajentaaksesi...

Virittelitkö letkujen suojaksi kangasteippiä, jota lienee sinullekin tullut paketin mukana? Nuo raudat ottaa ainakin minulla hieman kiinni letkuihin ja varmuudeksi laitoin teippiä hankausvaurioita estämään.
Mittatarkkaa tekoa nuo W:n raudat ovat, ei tarvinnut yhtään sovitella.
HP-penkki on minullakin jo paikoillaan, näyttää ja tuntuu hyvältä. Gepsi irtoaa sekunnissa ja kiinnittyy kahdessa, otankin sen huotiksella tms. aina taskuuni.
 
Viimeksi muokattu:
J@ck sanoi:
Virittelitkö letkujen suojaksi kangasteippiä, jota lienee sinullekin tullut paketin mukana? Nuo raudat ottaa ainakin minulla hieman kiinni letkuihin ja varmuudeksi laitoin teippiä hankausvaurioita estämään.
Napsauta laajentaaksesi...

En vielä ehtiny laittaa erkkaa lapaan. Jäähdyttimen toisen puolen letkuun hieman kosketusta. Saatan riipaista pari kiekkaa ennen kauden alkua.
 
wanico sanoi:
Saako tuossa XRssä absit napista pois päältä?

Jos kyllä, ni onnistuuko ihan ajon aikana, vai pitääkö valita joku tietty moodi ennen liikkeelle lähtöä?
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä sen saa pois päältä ajaessa. Kestää kylläkin muutamia sekunteja, sillä saman napin takana on myös ASC ja DTC, jotka pitää ohittaa ensin.
 
J@ck sanoi:
Virittelitkö letkujen suojaksi kangasteippiä, jota lienee sinullekin tullut paketin mukana? Nuo raudat ottaa ainakin minulla hieman kiinni letkuihin ja varmuudeksi laitoin teippiä hankausvaurioita estämään.
Mittatarkkaa tekoa nuo W:n raudat ovat, ei tarvinnut yhtään sovitella.
HP-penkki on minullakin jo paikoillaan, näyttää ja tuntuu hyvältä. Gepsi irtoaa sekunnissa ja kiinnittyy kahdessa, otankin sen huotiksella tms. aina taskuuni.
Napsauta laajentaaksesi...

Rakensin oman GPS-telineen lukittavaksi Gessun varaosina tilattavilla osilla eli toimii BMW:n omalla avaimella kuten Gessussa. EMC:llä voi olla osanumerot tallessa.
 
mikkoyli sanoi:
Rakensin oman GPS-telineen lukittavaksi Gessun varaosina tilattavilla osilla eli toimii BMW:n omalla avaimella kuten Gessussa. EMC:llä voi olla osanumerot tallessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Jep, sama projekti työn alla. Osat tilattu Espoon RM Heinon kautta.
Millainen homma oli mielestäsi ja menikö kuinka kauan näperrellessä?
 
Big Vic sanoi:
Jep, sama projekti työn alla. Osat tilattu Espoon RM Heinon kautta.
Millainen homma oli mielestäsi ja menikö kuinka kauan näperrellessä?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei siinä kauan mennyt. Rikkoja piti laittaa, että sai etäisyyttä kiinnitystangon ja lukkopesän välille niin että avain kääntyy.
 
Onkos kukaan ajanu sekä 2015-16 mallia sekä 2017 mallia?? Eli huomaako päivityksissä eroa ajossa? Ulkomaisilla foorumeilla kovasti kehuvat että uusi olis paljon parempi! Vähän vaikea uskoa... mutta kai se täytyy käydä kokeilemassa.
 
Go-Za sanoi:
Onkos kukaan ajanu sekä 2015-16 mallia sekä 2017 mallia?? Eli huomaako päivityksissä eroa ajossa? Ulkomaisilla foorumeilla kovasti kehuvat että uusi olis paljon parempi! Vähän vaikea uskoa... mutta kai se täytyy käydä kokeilemassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Aprilliä, eiku se olikin eilinen viesti.. Mitä päivityksiä ja mitä ovat kehuneet jo nyt täydellisessä..? Ei helvatissa täydy käydä kokeilemassa, tähän täydellisyysleikkiin on palanut rahaa jo enemmän kuin ikinä kuvittelin..:paikallatuulee:
5 v tällä, sitten matkailuautolinjalle - ehkä.

Ot. Tehtiin muuten todella upea reissu viime vuoden marraskuussa. Lomailtiin Euroopassa kuukausi vuokratulla matkailuautolla, eteläisin paikka oli Espanjan Valencian seutu. Lähtisin uudestaan, mutta mopo pitäis saada mukaan.

= Täytyy saada mukaan ja jos lähdetään, niin myös tulee mukaan. Haavena vähintään 6 kk.. Paku, johon pyörä kyytiin, perään asuntovaunu ja mukana kaikki tarvittava - elintarvikkeita lukuunottamatta. :wanna:
 
Viimeksi muokattu:
Go-Za sanoi:
Onkos kukaan ajanu sekä 2015-16 mallia sekä 2017 mallia?? Eli huomaako päivityksissä eroa ajossa? Ulkomaisilla foorumeilla kovasti kehuvat että uusi olis paljon parempi! Vähän vaikea uskoa... mutta kai se täytyy käydä kokeilemassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Sillä rahalla, mitä menis väliin, niin turbotat nykyisen :thumbup:

Paljon kivempi matkailla :D
 
Hommasin BoosterPlugin ja asentelin paikoileenkin. Muuten simppeli homma, mutta pyörää sai purkaa melkoisesti..
Eihän se lievä epätasainen käynti pikkukierroksilla oikeastaan haitannut, mutta jospa se tuolla katoaisi kokonaan.

Onko kukaan ottanut Dynamic Pro-moodia käyttöön? Siellä satulan alla on piuhanpää, jossa pieni avoin liitin. Ohjekirja sanoo jotain (käsittääkseni) siihen kytkettävästä koodauspistokkeesta.. Onko se joku marmoritiskiltä hommattava erikoisälylaite, vaiko vain liittimen navat yhdistävä pistoke? En uskalla ihan mutulla kokeilla.
 
J@ck sanoi:
Onko kukaan ottanut Dynamic Pro-moodia käyttöön? Siellä satulan alla on piuhanpää, jossa pieni avoin liitin. Ohjekirja sanoo jotain (käsittääkseni) siihen kytkettävästä koodauspistokkeesta.. Onko se joku marmoritiskiltä hommattava erikoisälylaite, vaiko vain liittimen navat yhdistävä pistoke? En uskalla ihan mutulla kokeilla.
Napsauta laajentaaksesi...

Jep, Dynamic Pro on käytössä. Tuo hieman "hauskuutta" lisää kiihdytyksiin jne.
Vaatii tosiaankin vain tuon plugin asentamisen satulan alta löytyvään pistokkeeseen ja on helppo asentaa itsekin. Hieman pitää kaivella jotta pistoke löytyy ja itse jouduin katkaisemaan yhden nippusiteen että pääsin käsiksi siihen.
Plugi tulee jokaisen pyörän mukana ja löytynee alkuperäisten paperien joukosta (jos sulla on ne vielä tallella). Jos ei löydy niin pyydä marmoritiskiltä uusi.
 
Go-Za sanoi:
Onkos kukaan ajanu sekä 2015-16 mallia sekä 2017 mallia?? Eli huomaako päivityksissä eroa ajossa? Ulkomaisilla foorumeilla kovasti kehuvat että uusi olis paljon parempi! Vähän vaikea uskoa... mutta kai se täytyy käydä kokeilemassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on varattuna renkaanvaihto ja huolto 27.4 Saksassa. Kyselin myös tärinänvaimennuskittiä niin sanoi BMW:n maksavan osat ja asennuksen. Voin raportoida sitten.
 
J@ck sanoi:
Onko kukaan ottanut Dynamic Pro-moodia käyttöön? Siellä satulan alla on piuhanpää, jossa pieni avoin liitin. Ohjekirja sanoo jotain (käsittääkseni) siihen kytkettävästä koodauspistokkeesta.. Onko se joku marmoritiskiltä hommattava erikoisälylaite, vaiko vain liittimen navat yhdistävä pistoke? En uskalla ihan mutulla kokeilla.
Napsauta laajentaaksesi...

S1000XR "coding plug" on ihan saman näköinen pulikka kuin Gessussa (enduro pro mahdollistava)...jossa se käsittäkseni on oikosulkupalikka.
http://advrider.com/index.php?threads/how-the-enduro-pro-plug-works.1176671/
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös