Autoilija törmäsi moottoripyöräpoliisiin

[-RUMBLE-]

Autoilija törmäsi moottoripyöräpoliisiin


http://omakaupunki.hs.fi/paakaup....oksi_p1

 

[MsG]

Tapahtui tuossa n. 50 metrin päässä kämpiltä.. On se jännä, että oli poliisilla resursseja laittaa 7 partioo sinne selvittelee tilannetta. Mutta onneksi kuski ainakin käveli ihan OK kuntosena siinä tien vieressä.

 

[JTS]

Ikävä juttu, sikäli mikä kiinnostaa on se, että oliko kenenkä mielestä reagointi tapaukseen virkavallalla sama mikä tavon kadunjantteriin?

Mielestäni ei ja mikä olisi hyvää, olisi se, että vastaisuudessa huomiota saisi siivili-ihmistenkin tapaukset.

Edit. niin ja hyvä ettei sattunu pahemmin.

 

[Kriisi]

Voisi asetella kysymyksen myös niin että jos oma työkaverisi olisi moottoripyöräonnettomuudessa ja itse olisit lähistöllä ilman mitään akuuttia työtehtävää, niin lähtisitkö itse paikalle katsomaan tilannetta ja auttamaan?

 

[zuha]

Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole, mokomasta ei kannattaisi edes uutista tehdä. Onneksi oli poliisilla kypärä päässä, säästi pahemmilta vammoilta.

 

[Bali Sunset]

Kummaa tosiaan että jättivät munkit pöydälle ja säntäsivät päätä pahkaa usealla partiolla,olisi noille verovaroille muutakin käyttöä kuin pällistellä työaikana pesosen mopoa. Kaupan päälle tuohon tulee tietysti kallonkutistaja Oy.n tarjoama kriisiapu ja deprislomaa koko asemalle.

 

[seppo02]

Onneksi ei käynyt kai pahasti, saksalainen työkaveri sai samalla tavalla auton persiiseen pari vuotta sitten eikä enää kävele.

 

[MrEre]

Iltalehden jutussa hyvä kuva tapahtuneesta:

 

[vetomies]

Poliittisin termein "En hoksannut, että eteen on pysähtynyt poliisi. Tämä selitys riittääkin hyvin, eikä murhayrityssyytteitä tule, koska syyllisellä ei ole BMW:ä eikä moottoripyörää.

 

[pecha]

jos joku (hyvin todennäköisesti muualta tullut) erehtyy stadissa 2-kaistaisella tiellä pysähtymään suojatien eteen, niin viereisellä kaistalla ei kannata mennä tekemään samoin, vaikka säännöt sanoisi mitä. Tai ainakin vähintään kannattaa vahdata todella tarkkaan, mitä takana tapahtuu, koska 99% muusta liikennevirrasta joko ei ole moisesta säännöstä kuullutkaan, tai vaihtoehtoisesti muuten vain viis veisaa siitä.

Ikävä puoli asiassa on se, ettei tuo kyseinen sääntö ole olemassa turhan päiten. Muun muassa eräs alle 10-vuotias pikkutyttö maksoi Munkkiniemessä muutama vuosi sitten erään Audi-miehen kiireen hengellään.

 

[peppoone]

Kyseessä on muuten varmaan maailman vaarallisin paikka jalankulkijan ylittää suojatietä. Vaikka kahdelle kaistalle olisi pysähdytty antamaan tietä, niin Keijo vetää kolmatta pysähtymättä.
Toivottavasti poliisi toipuu henkisesti tästä murhayrityksestä.

 

[ek@]

Ikävä puoli asiassa on se, ettei tuo kyseinen sääntö ole olemassa turhan päiten. Muun muassa eräs alle 10-vuotias pikkutyttö maksoi Munkkiniemessä muutama vuosi sitten erään Audi-miehen kiireen hengellään.

Munkkiniemessä taisi olla valo-ohjattu risteys, jossa joku yliystävällisyys oli pysähtynyt vihreisiin valoihin liikenteen jumittaessa ja tämä Audikuski lähti hetken kärvisteltyään takana ohittamaan, mutta valot olivatkin jo vaihtuneet.

 

[pecha]

Ikävä puoli asiassa on se, ettei tuo kyseinen sääntö ole olemassa turhan päiten. Muun muassa eräs alle 10-vuotias pikkutyttö maksoi Munkkiniemessä muutama vuosi sitten erään Audi-miehen kiireen hengellään.

Munkkiniemessä taisi olla valo-ohjattu risteys, jossa joku yliystävällisyys oli pysähtynyt vihreisiin valoihin liikenteen jumittaessa ja tämä Audikuski lähti hetken kärvisteltyään takana ohittamaan, mutta valot olivatkin jo vaihtuneet.

sehän on todella aivan turhaa ylikohteliaisuutta, ettei tietoisesti parkiteta sitä kotiloa suojatien päälle tai keskelle risteystä, jos valot on vaihtumassa. Ja tämähän oikeuttaa myös Audikuskit rynnimään takaa punaisia päin pikkulasten päälle.

Jos näkyy suojatie, ja sen edessä on joku pysähtyneenä, tässä tulisi olla syy suureen varovaisuuteen, oli se valo siellä tolpan nokassa aivan minkä värinen tahansa. Jalankulkijoiden joukossa kun voi aina olla kännisiä, hulluja tai lapsia.

Kannattaa hieman tuumailla asiaa esimerkiksi tämän Audikuskin vinkkelistä, sillä mikäli kaveri omaa sellaisen asian kuin omatunto, se ei varmasti tule jättämään häntä tässä elämässä rauhaan.

 

[vetomies]

Ikävä puoli asiassa on se, ettei tuo kyseinen sääntö ole olemassa turhan päiten. Muun muassa eräs alle 10-vuotias pikkutyttö maksoi Munkkiniemessä muutama vuosi sitten erään Audi-miehen kiireen hengellään.

Munkkiniemessä taisi olla valo-ohjattu risteys, jossa joku yliystävällisyys oli pysähtynyt vihreisiin valoihin liikenteen jumittaessa ja tämä Audikuski lähti hetken kärvisteltyään takana ohittamaan, mutta valot olivatkin jo vaihtuneet.

sehän on todella aivan turhaa ylikohteliaisuutta, ettei tietoisesti parkiteta sitä kotiloa suojatien päälle tai keskelle risteystä, jos valot on vaihtumassa. Ja tämähän oikeuttaa myös Audikuskit rynnimään takaa punaisia päin pikkulasten päälle.

Jos näkyy suojatie, ja sen edessä on joku pysähtyneenä, tässä tulisi olla syy suureen varovaisuuteen, oli se valo siellä tolpan nokassa aivan minkä värinen tahansa. Jalankulkijoiden joukossa kun voi aina olla kännisiä, hulluja tai lapsia.

Kannattaa hieman tuumailla asiaa esimerkiksi tämän Audikuskin vinkkelistä, sillä mikäli kaveri omaa sellaisen asian kuin omatunto, se ei varmasti tule jättämään häntä tässä elämässä rauhaan.

Kontulassa mies löi toveriaan kasvoihin vuonna 1994. Pitäisikö sen vuoksi kaikilta suomalaisilta katkoa kädet?

 

[pecha]

Ikävä puoli asiassa on se, ettei tuo kyseinen sääntö ole olemassa turhan päiten. Muun muassa eräs alle 10-vuotias pikkutyttö maksoi Munkkiniemessä muutama vuosi sitten erään Audi-miehen kiireen hengellään.

Munkkiniemessä taisi olla valo-ohjattu risteys, jossa joku yliystävällisyys oli pysähtynyt vihreisiin valoihin liikenteen jumittaessa ja tämä Audikuski lähti hetken kärvisteltyään takana ohittamaan, mutta valot olivatkin jo vaihtuneet.

sehän on todella aivan turhaa ylikohteliaisuutta, ettei tietoisesti parkiteta sitä kotiloa suojatien päälle tai keskelle risteystä, jos valot on vaihtumassa. Ja tämähän oikeuttaa myös Audikuskit rynnimään takaa punaisia päin pikkulasten päälle.

Jos näkyy suojatie, ja sen edessä on joku pysähtyneenä, tässä tulisi olla syy suureen varovaisuuteen, oli se valo siellä tolpan nokassa aivan minkä värinen tahansa. Jalankulkijoiden joukossa kun voi aina olla kännisiä, hulluja tai lapsia.

Kannattaa hieman tuumailla asiaa esimerkiksi tämän Audikuskin vinkkelistä, sillä mikäli kaveri omaa sellaisen asian kuin omatunto, se ei varmasti tule jättämään häntä tässä elämässä rauhaan.

Kontulassa mies löi toveriaan kasvoihin vuonna 1994. Pitäisikö sen vuoksi kaikilta suomalaisilta katkoa kädet?

nyt voisit ehkä hieman selkiyttää, mikähän oli pointtisi.

 

[Streethawk]

Kannattaa hieman tuumailla asiaa esimerkiksi tämän Audikuskin vinkkelistä, sillä mikäli kaveri omaa sellaisen asian kuin omatunto, se ei varmasti tule jättämään häntä tässä elämässä rauhaan.

Aikanaan Hesarin kk-liitteessä oli kaverin haastattelu ja siitä päätellen ei taida omatunto paljoa painaa. Tärkeämpää taisi olla se, että hänen Audinsa malli oli kerrottu mediassa väärin

 

[wekkuli]

jos joku (hyvin todennäköisesti muualta tullut) erehtyy stadissa 2-kaistaisella tiellä pysähtymään suojatien eteen, niin viereisellä kaistalla ei kannata mennä tekemään samoin, vaikka säännöt sanoisi mitä.

Ajelen päivittäin Helsingissä ja kyllä minä noudatan siellä liikennesääntöjä tuossa asiassa ihan samalla tavalla kuin muuallakin ja kyllä näen muidenkin tekevän niin. Tokihan liikenteeseen tolloja mahtuu, jotka eivät asiaa tajua tai siitä piittaa, mutta ei mielestäni sen enempää kuin muuallakaan Suomessa. Se on sitten eri asia, että suurin osa suojateistä on Helsingissä valo-ohjattuja, ja paikkoja, joissa monikaistaisen tien yli menevä suojatie ei olisi valo-ohjattu on melko harvakseltaan.

 

[hidas57]

Tuon tapaisissa paikoissa saattaa hyvinkin käydä niin, että rinnakkaisia kaistoja ajettaessa joku vähän edempänä reunakaistaa ajava päättääkin pysähtyä ns äkisti suojatien eteen. Silloin tilanne tulee viereisellä kaistalla ajavalle kenties pikkasen silmille, ja sen takana tulijalle, no ihan puskasta. Tarina ei aivan kerro oliko tässä kenties samankaltainen juoni. Epäilemättä mp-poliisi olisi yrittänyt malliesimerkkinä ko. tilanteessa stopata, vaikka äkistikin.

No onneksi pahempaa ei sattunut ja ehkä joku oppi taas jotain. Ja moni sireenikin tuli ilmeisesti koestettua.

 

[pupu]

jos joku (hyvin todennäköisesti muualta tullut) erehtyy stadissa 2-kaistaisella tiellä pysähtymään suojatien eteen, niin viereisellä kaistalla ei kannata mennä tekemään samoin, vaikka säännöt sanoisi mitä.

Ajelen päivittäin Helsingissä ja kyllä minä noudatan siellä liikennesääntöjä tuossa asiassa ihan samalla tavalla kuin muuallakin ja kyllä näen muidenkin tekevän niin. Tokihan liikenteeseen tolloja mahtuu, jotka eivät asiaa tajua tai siitä piittaa, mutta ei mielestäni sen enempää kuin muuallakaan Suomessa. Se on sitten eri asia, että suurin osa suojateistä on Helsingissä valo-ohjattuja, ja paikkoja, joissa monikaistaisen tien yli menevä suojatie ei olisi valo-ohjattu on melko harvakseltaan.

On niitä lähes jokaisella, useampikaistaisella kadulla. Ja silloin kun liikennevalot on poissa käytöstä, niitä on kaikilla!

Vähän tragikoomiseen tapaukseen, tutustuin Töölöön tapaturma osastolla, joksus vuosia sitten.
Viereisesä pedissä makas nuori kaveri, joka oli jo toisen kerran jäänny Mannerheimintiellä auton yliajamaks ja viellä samalla suojatiellä, jossain Ruskeasuon kohdalla.
Kaveri oli, molemmila kerroilla, ylittänyt tietä suojatietä pitkin, kun auto oli pysähtyny suojatien eteen mut viereisellä kaistalla ei!

Ja itse en ollu yliajaja, enkä ole jäänyt suojatien alle, ja se miks itse olin Töölöön tapaturma osastolla onkin ihan eri tarina

 

[mpoli]

jos joku (hyvin todennäköisesti muualta tullut) erehtyy stadissa 2-kaistaisella tiellä pysähtymään suojatien eteen, niin viereisellä kaistalla ei kannata mennä tekemään samoin, vaikka säännöt sanoisi mitä.

Ajelen päivittäin Helsingissä ja kyllä minä noudatan siellä liikennesääntöjä tuossa asiassa ihan samalla tavalla kuin muuallakin ja kyllä näen muidenkin tekevän niin. Tokihan liikenteeseen tolloja mahtuu, jotka eivät asiaa tajua tai siitä piittaa, mutta ei mielestäni sen enempää kuin muuallakaan Suomessa. Se on sitten eri asia, että suurin osa suojateistä on Helsingissä valo-ohjattuja, ja paikkoja, joissa monikaistaisen tien yli menevä suojatie ei olisi valo-ohjattu on melko harvakseltaan.

On niitä lähes jokaisella, useampikaistaisella kadulla. Ja silloin kun liikennevalot on poissa käytöstä, niitä on kaikilla!

Vähän tragikoomiseen tapaukseen, tutustuin Töölöön tapaturma osastolla, joksus vuosia sitten.
Viereisesä pedissä makas nuori kaveri, joka oli jo toisen kerran jäänny Mannerheimintiellä auton yliajamaks ja viellä samalla suojatiellä, jossain Ruskeasuon kohdalla.
Kaveri oli, molemmila kerroilla, ylittänyt tietä suojatietä pitkin, kun auto oli pysähtyny suojatien eteen mut viereisellä kaistalla ei!

Ja itse en ollu yliajaja, enkä ole jäänyt suojatien alle, ja se miks itse olin Töölöön tapaturma osastolla onkin ihan eri tarina

Jokohan ko. kaveri tämän jälkeen oppii katsomaan minne kävelee vai onkohan ihan tarkoituksella tappamassa itseään?