• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Autoilija kääntyi motoristin eteen Valkeakoskella

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja redhat
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti kun autoilija kääntyi eteen.

Motoristi tosin oli ohittamassa risteysalueella ja vieläpä kännissä.
confused_orig.gif


http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/89736.shtml
 
Eikö otsikon pitäisi mieluummin olla: Humalainen moottoripyöräkuski törmäsi auton kylkeen.
 
Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti kun autoilija kääntyi eteen.

Motoristi tosin oli ohittamassa risteysalueella ja vieläpä kännissä.
confused_orig.gif


http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/89736.shtml
Uutisen mukaan moottoripyöräilijä loukkaantui lievästi (Auto vaurioitui kolarissa ja moottoripyörän kuljettaja loukkasi itsensä lievästi.) Ja jos oikein tulkitsin, niin täysin motoristin oma vika.

Eipä ainakaan meikäläiseltä paljoa sympatioita heru känniselle kuskille.  
veryangry.gif
 
Kyllä olisi tarinan poikasta syntynyt jos ei olisi ollut känninen kuski. Onhan se nähty, mistä tarinaa syntyy, selvän motoristin törmälyjä EI saa arvostella vaikka olisi aiheuttanut syyttömien sivullisten kuoleman, näille "selville" kuskeille löytyy aina sympatiat. Mutta antaa olla ettei herätetä turhaa närää.
wink.gif
 
Sitä saa mitä tilaa. Kännissä ajelu ja vielä pyörällä on melkoisen edesvastuutonta touhua. Kortti pois ja kunnon ajokiellot päälle.
 
tuntuu olevan jo melkein trendi tää känniajelu
kaboom.gif



v***n ääliöt

ei tule sympatiaa
033102ass_1_prv.gif
 
Mutta jos kannissa ajaa varovasti eika mitaan satu niin eiko se ole sama kuin 150@50 jos mitaan ei satu? Eihan siitakaan saisi sakottaa..?
 
Mutta jos kannissa ajaa varovasti eika mitaan satu niin eiko se ole sama kuin 150@50 jos mitaan ei satu? Eihan siitakaan saisi sakottaa..?
Ei ole sama. Jos vastausta ei pystynyt päättelemään ihan itse omassa pikku päässä, suosittelen menemään sinne saunan taakse ja vahingoittamaan itseään pahasti.
Ei sinne sovi. Taynna poliiseja.

           
th_Laughing_RoflSmileyLJ.gif
*total reps*  
biggrin.gif


Omasta mielestä noilla on aika suurikin ero. Molemmat ovat toki tuomittavia tekoja lain mukaan. Tietysti voidaan saivarrella siitäkin kuinka suurta humalatilaa tässä tarkoitetaan. Promilleja ollessa 0,7, niin vielä kummoisesti se ei ajamiseen vaikuta, jos varovaisesti mennään.

Itse ainakin miellän turvallisemmaksi ja hallitummaksi vetää 150@50 kuin 1,8 promillea veressä ihan millä tiellä sitten tahansa.

E: Lisätään nyt vielä vetomiehen kommentti.
Linkki
 
Mutta jos kannissa ajaa varovasti eika mitaan satu niin eiko se ole sama kuin 150@50 jos mitaan ei satu? Eihan siitakaan saisi sakottaa..?
Ei ole sama. Jos vastausta ei pystynyt päättelemään ihan itse omassa pikku päässä, suosittelen menemään sinne saunan taakse ja vahingoittamaan itseään pahasti.
Ei sinne sovi. Taynna poliiseja.

           
th_Laughing_RoflSmileyLJ.gif
*total reps*  
biggrin.gif


Omasta mielestä noilla on aika suurikin ero. Molemmat ovat toki tuomittavia tekoja lain mukaan. Tietysti voidaan saivarrella siitäkin kuinka suurta humalatilaa tässä tarkoitetaan. Promilleja ollessa 0,7, niin vielä kummoisesti se ei ajamiseen vaikuta, jos varovaisesti mennään.

Itse ainakin miellän turvallisemmaksi ja hallitummaksi vetää 150@50 kuin 1,8 promillea veressä ihan millä tiellä sitten tahansa.

E: Lisätään nyt vielä vetomiehen kommentti.
Linkki
Kerrotko vielä millä tavalla tuo 150@50 on turvallisempaa kuin vaikkapa 10@50 + 1,8 promillea?

edit:kirjvirh
 
Mutta jos kannissa ajaa varovasti eika mitaan satu niin eiko se ole sama kuin 150@50 jos mitaan ei satu? Eihan siitakaan saisi sakottaa..?
Ei ole sama. Jos vastausta ei pystynyt päättelemään ihan itse omassa pikku päässä, suosittelen menemään sinne saunan taakse ja vahingoittamaan itseään pahasti.
Ei sinne sovi. Taynna poliiseja.

           
th_Laughing_RoflSmileyLJ.gif
*total reps*  
biggrin.gif


Omasta mielestä noilla on aika suurikin ero. Molemmat ovat toki tuomittavia tekoja lain mukaan. Tietysti voidaan saivarrella siitäkin kuinka suurta humalatilaa tässä tarkoitetaan. Promilleja ollessa 0,7, niin vielä kummoisesti se ei ajamiseen vaikuta, jos varovaisesti mennään.

Itse ainakin miellän turvallisemmaksi ja hallitummaksi vetää 150@50 kuin 1,8 promillea veressä ihan millä tiellä sitten tahansa.

E: Lisätään nyt vielä vetomiehen kommentti.
Linkki
Kerrotko vielä millä tavalla tuo 150@50 on turvallisempaa kuin vaikkapa 10@50 + 1,8 promillea?

edit:kirjvirh
En jaksa, sillä tämä on täysin absurdi keskustelu juurikin tuon naurettavan saivartelun johdosta. Jatkakaa tästä keskenänne.
smile_org.gif
 
Onko tässä kyse naurettavasta saivartelusta? Miksei voi pyytää perusteluja sille, että sinun mielestäsi rattijuoppo on enemmän vaaraksi liikenteelle kuin 150@50km/h ajava? Rattijuoppous on yleisesti paheksuttua (Suomessa) kun taas ylinopeutta ajamista ei pidetä niin pahana.

Ajatellaanpa. Jos olet vaikka 0,8 promillen kännissä, ajat varovasti ja täydellisesti keskittyen yöllä hiljaisella tiellä baarista kotiin, niin vaarantuuko siinä liikenne enemmän kuin siinä, että ajaa samaisella hiljaisella tiellä 150@50km/h? Kukapa tuota pystyy absoluuttisesti määrittämään.

Täälläkin ylinopeuksia puolletaan usein sillä, että abstraktin vaaran aiheuttamisesta ei pitäisi rankaista. Miksi rattijuoppoa pitäisi sitten rankaista abstraktin vaaran aiheuttamisesta? Eikö rattijuoppoakin voisi rankaista vasta sitten, kun se on oikeasti aiheuttanut vaaratilanteen.

Entäs muut liikennesäännöt. Voisihan sitä ajaa päin punaisia, olla välittämättä STOP-merkistä, ajaa kolmion takaa eteen, ohittaa risteysalueella jne. kunhan ei vaaranna liikennettä. Poliisi puuttuisi asiaan vasta kun meinaisi rysähtää. Ei olisi motoristilla hääviä jos kaikki puusilmät saisivat käyttää omaa harkintakykyään liikennesääntöjen noudattamisessa. En minä ainakaan haluaisi kaikenmaailman teinibemarien tulevan mutkatiellä vastaan 130km/h tien väärää puolta.

Asenteessa on vähän tarkistamisen varaa jos itselle pitäisi saada erivapauksia liikennesääntöjen suhteen, mutta samalla moititaan kun muut ajavat miten sattuu ja vaarantavat liikennettä. Toisia kannattaa moittia vasta kun oma pesä on puhdas.
 
Onko tässä kyse naurettavasta saivartelusta? Miksei voi pyytää perusteluja sille, että sinun mielestäsi rattijuoppo on enemmän vaaraksi liikenteelle kuin 150@50km/h ajava? Rattijuoppous on yleisesti paheksuttua (Suomessa) kun taas ylinopeutta ajamista ei pidetä niin pahana.

Ajatellaanpa. Jos olet vaikka 0,8 promillen kännissä, ajat varovasti ja täydellisesti keskittyen yöllä hiljaisella tiellä baarista kotiin, niin vaarantuuko siinä liikenne enemmän kuin siinä, että ajaa samaisella hiljaisella tiellä 150@50km/h? Kukapa tuota pystyy absoluuttisesti määrittämään.

Täälläkin ylinopeuksia puolletaan usein sillä, että abstraktin vaaran aiheuttamisesta ei pitäisi rankaista. Miksi rattijuoppoa pitäisi sitten rankaista abstraktin vaaran aiheuttamisesta? Eikö rattijuoppoakin voisi rankaista vasta sitten, kun se on oikeasti aiheuttanut vaaratilanteen.

Entäs muut liikennesäännöt. Voisihan sitä ajaa päin punaisia, olla välittämättä STOP-merkistä, ajaa kolmion takaa eteen, ohittaa risteysalueella jne. kunhan ei vaaranna liikennettä. Poliisi puuttuisi asiaan vasta kun meinaisi rysähtää. Ei olisi motoristilla hääviä jos kaikki puusilmät saisivat käyttää omaa harkintakykyään liikennesääntöjen noudattamisessa. En minä ainakaan haluaisi kaikenmaailman teinibemarien tulevan mutkatiellä vastaan 130km/h tien väärää puolta.

Asenteessa on vähän tarkistamisen varaa jos itselle pitäisi saada erivapauksia liikennesääntöjen suhteen, mutta samalla moititaan kun muut ajavat miten sattuu ja vaarantavat liikennettä. Toisia kannattaa moittia vasta kun oma pesä on puhdas.
Jotta tästä saisi jollain tavalla järkevän keskustelun pitäisi ensin määritellä tie millä ajetaan, aika milloin ajetaan, humalatila mitä lähdetään vertaamaan, kuka ajaa (tapajuoppo vai 20-vuotias kloppi, ratakuski vai lahjakortin saanut hd-kuski). Muuten tämä on täysin järjetöntä puuhaa. Tähän hommaan en nyt vaan jaksa lähteä. Sinä varmasti vastaat tähän, mutta siinähän mekastat keskenäsi..
 
Jotta tästä saisi jollain tavalla järkevän keskustelun pitäisi ensin määritellä tie millä ajetaan, aika milloin ajetaan, humalatila mitä lähdetään vertaamaan, kuka ajaa (tapajuoppo vai 20-vuotias kloppi, ratakuski vai lahjakortin saanut hd-kuski). Muuten tämä on täysin järjetöntä puuhaa. Tähän hommaan en nyt vaan jaksa lähteä. Sinä varmasti vastaat tähän, mutta siinähän mekastat keskenäsi..
No johan on puppua. Turha yrittää kääntää juttua muille.
Kerro nyt vaan, että mitä eroa noilla on. Itsehän väitteeen esitit.
 
Nää on varmasti vähän tulkinnanvaraisia juttuja ja joku vois varmaan laittaa todennäköidyyksiä tilastojen valossa kehiin niin ei tarvi väitellä, mutta tiedän ainakin että itse olisin paljon suurempi riski liikenteessä promillen kännissä kuin selvinpäin vaikka vauhtia olisi 2 x rajoitettu nopeus.

Kysehän on tyhmien riskien ottamisesta ja suurin osa ihmisistä ottaa vähemmän tyhmiä riskejä selvinpäin kuin kännissä. Siksi mun mielestä on ihan oikein että kännihurjastelusta rankaistaan rankemmin kuin selvinpäin ajelusta.
 
Back
Ylös