Auto vs moottoripyörä

[vetomies]

Unohtakaa nyt se homostelu hetkeksi ja hommatkaa joku auto sinne Motoparkkiin....
Jos Suomesta löytyisi tielaillinen Westfield XTR2 tai -4, tulisi kisasta oikeasti tiukka (johtuu tosin siitä, että autossa on prätkän kone ja se painaa saman verran kuin pyörä josta se on tehty, eli busa)...

 

[Tylyttäjä]

Keli kun keli, pyörä kun pyörä:
http://www.karivehniainen.com/content/fi/11501/391/391.html

Mitenkän Legenda selittää tämän? Tässä olisi varmaan pitänyt autokuskin leikata enemmän.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Jukka olisiko meillä mahdollisesti käytössä ens viikonlopun kisasta kuljettajien panoindeksejä niin pääsis kaikki halvemmalla kun saisi laittaa lopputulokset niiden mukaan eikä kenenkään tarvis raahata romujaan kaiken maailman homostelu bileisiin?

Panoindeksi? Ratkaiseeko tuossa panojen määrä, kohteiden laatu vai panon laatu?

Onko tämä tasapuolinen kuitenkaan? Jollakin 50 paremmalle puolelle ehtineellä voi olla laadullisesti ja määrällisesti aivan huikean paljon enemmän panoja kuin kilpauraa aloittelevalla 17 vuotiaalla. Toisaalta taas vaikkapa parikymppisellä naispuolisella kuskilla voi olla helpompi saada uusia panoja indeksiinsä baarista kuin vaikkapa 55 v starbolla, ellei kyseessä ole Frederik.

Entä jos on isompi kuin kilpakumppaninsa mutta vehkeet on pienemmät, niin miten sitten lopputulos määräytyy? Voiko pienemmällä varustettu isompi voittaa ja kestääkö isompi kauemmin?

Julkisesti, en ainakaan ilman etanolia polttoaineena, en noista panoindekseistä niin. Omat suoritukseni ovat säälittäviä ja videomateriaaliakaan niistä ei ole paljoakaan esitettäväksi, joten pysynemme alkuperäisessä aiheessa auto vs pyörä. Sillä aikaa kun me muut palaamme alkuperäiseen aiheeseen, Legend voisi vihdoin kertoa miten se nyt meni. Kuinka suhteellisen nopea kuski voi olla onnettoman hidasta mahdollisesti hitaampi? Tuo on ainakin yliopistolla opetetun logiikan vastainen, toisaalta luonnonlakien vastaisia asioita tapahtuu taajaan.

Oletko siis Legend nopea ja jos, niin kuinka nopea? Missä nopeuttasi voi tulla ihailemaan? Jos et radalle viitsi tulla, niin käydäänkö ajelemassa vaikka vähän tuolla kadulla vai onko tuo minun R1 liian homomainen pyörä Speed Tripelen seuraksi? R6R:llä en viitsi kadulla ajaa, aivan liian homo olen siihen että kilvettömällä uskaltaisin kadulla ajaa vaikka Ghostrider niin tekeekin.

Jukka

 

[kawabata]

Alkaa mennä perinteistä kaavaansa.

1. Esiinnytään asiantuntijana
2. Kerrotaan omasta erinomaisuudesta ja vähätellään muiden suorituksia
3. Näyttöinä omasta erinomaisuudesta on mm. luettelo laitteista joilla on ajettu, sekä referenssinä jonkun muun ajamana aika ja kuinka yhtä kovaa on aina menty. Omia tuloksia ei kuitenkaan ole esittää.
4. Faktat alkavat sekoittua. Ei enää kyetä hallitsemaan alkeellisia lähdeaineistoja ja tehdään mutuun pohjautuvia oletuksia.
5. Kierrellään ja kaarrellaan eikä tulla näyttämään esitettyjä teorioita toteen.
6. Jossain vaiheessa pyritään turvautumaan uhkailuun, voimakeinoihin niiden jäädessä pääsääntöisesti samalle tasolle kuin perhoskoiran hyökkäykset.

Mulla ei ole tarvetta uhkailla sua, eikä liiemmin todistaa nopeuttani radalla, tai tuolla kadulla. Se ei kuitenkaan poista sitä totuutta, että tie 1835 on ajettu alle neljään minsaan ja, että tämä vauhti on jo niin kova, että moni tämänkin palstan uhoajista jättäisi leikin kesken, oli alla miten nopea pyörä tahansa.

Toinen totuus on, että olet pirun hidas siellä radalla, eikä se muutu siitä miksikään, vaikka olisin sua hitaampi. Kymmenen sekkaa näin lyhyellä radalla on vaan niin helvetisti, eikä siihen mitkään selittelyt auta. Olet joko helvetin suuri läski, tai sitten et tajua kisaamisesta pätkääkään. Laita tähän, vaikka pituus/paino niin voin ehkä keksiä mistä kohtaa otetaan pois, jotta saadaan uusi kallio peruskallion lisäksi.

voi sanoa, että pidätyskykyni on rajoillaan jopa jo joo.

 

[TSAP-Evo]

Toivottavasti Legend laittaa nyt ne faktat tulemaan, niin tiedetään sitten mitä se suhteellisen kova nopeus on. Jos pyörällä on ajanut 1:20 pintaan pitkää lenkkiä Alastarolla ja 1:20 alle lyhyttä autolla, niin kiinnostaa tavata sellainen kaveri ja kokeilla olisiko mahkuja auto vs. pyörä -uusinnassa. Jos taas suhteellisen kova nopeus tarkoittaa jotain omaan mutuun pohjautuvaa polvi maassa -ajoa taajamassa...

Jukka

Kaiken muun kaahaamisen ohessa olen ajanut rallia muutamia vuosia (Lada 1300 F, Ford Escort RS 2000 F) ja rallisprinttiä Audi Quattro B / SS.

Prätkäpuolella en ole ajanut kilpaa ja pyöränä on kilogigserin rinnalla suht lusu Speed Triple (+ Metzeler Sportec M3). Se kuitenkin antaa aika hyvän kuvan siitä mihin prätkä pystyy ja, vaikka koneesta löytyiskin enemmän paukkuja, ei tuolla maantiellä vaan voi vetää silleen miten nää prätkät kulkis. Tai varmaan voi, mutten sitten se on joku muu kuin minä.

Radan ajaminen ei kiinnosta sitten pätkääkään, tiessä pitää olla korkeuseroja, enemmän haastetta ja alla turvakaarilla varustettu auto. Rata-ajo on homojen hommaa.

vauhtikolmoinen ja sporttec antaa varmasti kuvan vaikka mistä,onhan tuo rengas palkittu moneen kertaan "keskivertoa parempi aktiiviseen touring ajoon"...älä kuitenkaan ylitä itseäsi tuolla renkaalla ettei tarvitse laittaa kynttilähymiöitä ja keskeyttää hyvin alkanutta puolustautumista "onko kaikki ratakuskit homoja?". Väitän että radalla ajavista löytyy keskimäärin vähemmän homoja kuin eurokruising illasta hakuninmaan parkkipaikalta? En tiedä,ja jos väittäisin tietäväni todistaisin väitteesi oikeaksi?

 

[NOx]

Piti ihan tarkistaa onko tämä kevytmoottoripyörä.org.

Ja edelleen, vaikka olisi 400km/h kulkeva 100e maksava harakirikusobusa joka pesisi formulatkin radalla takaperin, se tuskin vaikuttaisi kenenkään autoharrastukseen.

Toisinpäin sama.

Vai onko ehdottomasti valittava harrastettavakseen ajoneuvotyyppi joka on "nopein" ?

Mitähän oikein yrität selittää?

Toistuvasti on väännetty eri foorumeilla ja baareissa kumpi on nopeampi, auto vai mp radalla. Missään vaiheessa ei ole ollut tarkoitus houkutella ketään pois harrastuksensa parista vaan testin tarkoitus oli selvittää käytännössä miten homma kulkee. Aihe nyt vaan kiinnostaa ihmisiä ja kiinnostaa näemmä sinuakin kun vaivauduit rekisteröitymään foorumille päästäksesi kommentoimaan. Nuo ajatelmat, että tarkoitus olisi saada joku harrastustaan vaihtamaan, on ihan omasta päästäsi.

 

[750S]

Tämä on ollut kyllä kaikkien aikojen "Ratafoorumi" syksy!
Onneksi olemme saaneet foorumille kaksi rata-ajon todellista experttia neuvomaan meitä maatiasia (sekä SM sarjaa ajavia kuskeja, kun tuntuu nuo rataennätykset niin huonoja).

Ehdotankin, että .ORG! muistaa näitä kahta RR gurua (Scuuba & The Legend) jollakin sopivalla tavalla (alennuksia Lap timereista, tai muista rata-ajoon liittyvistä tuotteista ORG! shopista). Ovat he sen ansainneet jo pelkän viestien tuoman viihde arvon vuoksi. Odotan myös ensi kautta, kuka ensimmäisenä lanseeraa "Scuuba vapaat rata-päivät"!

Jukka voisi myös Jokkiksessa muistaa vaikka eniten kierrosennätystään kauden aikana parantanutta kaveria "The Legend" kiertopalkinnolla.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Tämä on ollut kyllä kaikkien aikojen "Ratafoorumi" syksy!
Onneksi olemme saaneet foorumille kaksi rata-ajon todellista experttia neuvomaan meitä maatiasia (sekä SM sarjaa ajavia kuskeja, kun tuntuu nuo rataennätykset niin huonoja).

Ehdotankin, että .ORG! muistaa näitä kahta RR gurua (Scuuba & The Legend) jollakin sopivalla tavalla (alennuksia Lap timereista, tai muista rata-ajoon liittyvistä tuotteista ORG! shopista). Ovat he sen ansainneet jo pelkän viestien tuoman viihde arvon vuoksi. Odotan myös ensi kautta, kuka ensimmäisenä lanseeraa "Scuuba vapaat rata-päivät"!

Jukka voisi myös Jokkiksessa muistaa vaikka eniten kierrosennätystään kauden aikana parantanutta kaveria "The Legend" kiertopalkinnolla.

Scuuba ajoi muuten BMW:llä minua nopeammin ja koska riisuin järjestäjiltä ja kisaa seuranneilta muiltakin liivit pois, Scuuba ei kaatunut, ei vaikka taisi Partasta ja edellä ajanutta toista liivimiestämme Karia seurata. Tämä tapahtui perjantaina viime viikolla. Scuuba ajoi autolla nopeammin kuin pyörällään ja minä taas ajoin autolla 20 sek hitaammin kuin pyörälläni. Miksi kävi näin? En tiedä. Kotonani ajoittain käyvä nainen harrastaa kouluratsastusta, kuten Jenni. Minulla on vene, niin on Kimilläkin. Toisaalta pärjäsin Kimiä paremmin viime viikon autokilpailussa. Kimi ei päässyt maaliin, minä pääsin.

Sain kylläkin kilpailun aikana huomautuksen, koska ajoneuvoni ei kestänyt radalla vaan ajoittain mentiin hietikon puolella. Oli varmaankin selittävänä tekijänä siihen, etten voittanut kisaa.

Sunnuntaina sitten ratkeaa kuka on nopein meistä onnettoman hitaista. Siellä jaetaan palkintoja.

Jukka

 

[NOx]

Sinun pääsi keksi loput ja katalyyttinä toimi se, että pidän rata-ajoa ämmien lajina.

Kuitenkin olet työntämässä niitä formuloita sun muita rata-autoja vertailuun vakiomoottoripyörien kanssa? Itse et varmaan kuitenkaan tuommoisella akkojen ja homojen autolla lähtisi ajamaan vaikka tilaisuutta tarjoittaisiin?

Vetomies-projekti, sehän se on reilujen ja suoraselkäisten äijien hommaa. Radalle et suostu lähtemään ajamaan nopeasti, mutta maantiellä kyllä. Voi äitee...

 

[Vonikka]

Vetomies-projekti, sehän se on reilujen ja suoraselkäisten äijien hommaa. Radalle et suostu lähtemään ajamaan nopeasti, mutta maantiellä kyllä. Voi äitee...

Tuota ei se loppupeleissä ole maantiellekkään ollut lähössä. Pitäs varmaan jonkun osua joskus samaan uneen Legen kanssa niin saattas tuollainen "kilvan" ajo onnistua

 

[parjan_fin]

Tämä on ollut kyllä kaikkien aikojen "Ratafoorumi" syksy!
Onneksi olemme saaneet foorumille kaksi rata-ajon todellista experttia neuvomaan meitä maatiasia (sekä SM sarjaa ajavia kuskeja, kun tuntuu nuo rataennätykset niin huonoja).

Ehdotankin, että .ORG! muistaa näitä kahta RR gurua (Scuuba & The Legend) jollakin sopivalla tavalla (alennuksia Lap timereista, tai muista rata-ajoon liittyvistä tuotteista ORG! shopista). Ovat he sen ansainneet jo pelkän viestien tuoman viihde arvon vuoksi. Odotan myös ensi kautta, kuka ensimmäisenä lanseeraa "Scuuba vapaat rata-päivät"!

Jukka voisi myös Jokkiksessa muistaa vaikka eniten kierrosennätystään kauden aikana parantanutta kaveria "The Legend" kiertopalkinnolla.

Scuuba ajoi muuten BMW:llä minua nopeammin ja koska riisuin järjestäjiltä ja kisaa seuranneilta muiltakin liivit pois, Scuuba ei kaatunut, ei vaikka taisi Partasta ja edellä ajanutta toista liivimiestämme Karia seurata. Tämä tapahtui perjantaina viime viikolla. Scuuba ajoi autolla nopeammin kuin pyörällään ja minä taas ajoin autolla 20 sek hitaammin kuin pyörälläni. Miksi kävi näin? En tiedä. Kotonani ajoittain käyvä nainen harrastaa kouluratsastusta, kuten Jenni. Minulla on vene, niin on Kimilläkin. Toisaalta pärjäsin Kimiä paremmin viime viikon autokilpailussa. Kimi ei päässyt maaliin, minä pääsin.

Sain kylläkin kilpailun aikana huomautuksen, koska ajoneuvoni ei kestänyt radalla vaan ajoittain mentiin hietikon puolella. Oli varmaankin selittävänä tekijänä siihen, etten voittanut kisaa.

Sunnuntaina sitten ratkeaa kuka on nopein meistä onnettoman hitaista. Siellä jaetaan palkintoja.

Jukka

No mutta eihän se BMW kisa voinut olla äijähommaa, kun sen hamekankaissa kulkeva neiti kerran voitti. Miten tässä nyt näin kävi?

 

[Huru-ukko]

Scuuba ajoi muuten BMW:llä minua nopeammin ja koska riisuin järjestäjiltä ja kisaa seuranneilta muiltakin liivit pois, Scuuba ei kaatunut, ei vaikka taisi Partasta ja edellä ajanutta toista liivimiestämme Karia seurata. Tämä tapahtui perjantaina viime viikolla. Scuuba ajoi autolla nopeammin kuin pyörällään

Ihanko se oikeasti tuo Scuuba opettaa muita ajamaan radalla moottoripyörää?
Kattelin sen ajoa sunnuntaina Alastarolla, enkä voi oikein hahmottaa ryhmää, jolle se vois opettaa jotain. Täysin turistina tässä asiassa kylläkin, mutta olen luullut, että ensin pyörää pitää opetella kallistamaan vähän ja sitten vasta harjotellaan roikkumista.
No ehkä rataetiketti on hyvin hallussa.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

No mutta eihän se BMW kisa voinut olla äijähommaa, kun sen hamekankaissa kulkeva neiti kerran voitti. Miten tässä nyt näin kävi?

Ai niin. Neiti olikin ensimmäinen joka voitti. Neitikommentteja välttääkseni kasvatin parran ennen kisaa, sinulla taas aika pieni, lienee nimi enne (nomen est omen)? Pari kuukauden päästä voin tätä menoa muuttaa sukunimeni muotoon Partava. Ei parta pahoille (sedille) kasva, turpajouhet joutaville.

Syy voittoosi oli kengurubensa. Minulle annettiin paska auto jossa öljytyt drifting-renkaat suoraan Hollywoodista. Vituksi meni.

Mutta mahtaisiko kellään olla tietoa missä olisi sellainen nyrkkeily- tai painifoorumi? Voisin mennä kertomaan olevani aika hyvä kummassakin. Sitten kun joku kyläsarjassa kilpaileva nyrkkeilijä tai painija pyytää referenssejä tai pyytää kisaan mukaan, kerron kehässä nyrkkeilemisen tai molskilla painimisen olevan homojen hommaa, tosimiehet tekevät sen nurmikolla ja nakkikioskilla. Kerron lisäksi, että kaikki jotka eivät tiputa Tysonia silmät sidottuina, ovat aivan paskoja, suorastaan surkeita ja Karelinilla ei riittäisi kantti kunnon kännipainiin, koska on paskahousuhomoryssä. Siellä voisi saada hyvän väännön aikaiseksi siitä kumpi on kovempi, painija vai nyrkkeiljä ja pohtia sitten tapahtuuko kisa wc-kopissa vai järven jäällä. Ja jos 50 kiloinen harrastesarjan nyrkkeilijä pieksää 100 kiloisen SM-tasolla painineen nyrkkeilijän, on se paska ja jos toisinpäin, niin itse olen kuitenkin parempi mutta en vaivaudu näyttämään, koska ovat homoja ja homoihin en saatana koske!

Faktatietona kerrottakoon, että jos minulla olisi veli, olisi se kummassakin lajissa ollut SM-kisoissa ja olisin ollut aina vähintään tasavertainen sen kanssa.

Jukka

 

[Vante]

Pistämpä tuon jahkaamisen ja väittelyn väliin tällaisen nostalgiapläjäyksen.
Jatkakaa...

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Tämä on ollut kyllä kaikkien aikojen "Ratafoorumi" syksy!
Onneksi olemme saaneet foorumille kaksi rata-ajon todellista experttia neuvomaan meitä maatiasia (sekä SM sarjaa ajavia kuskeja, kun tuntuu nuo rataennätykset niin huonoja).

Ehdotankin, että .ORG! muistaa näitä kahta RR gurua (Scuuba & The Legend) jollakin sopivalla tavalla (alennuksia Lap timereista, tai muista rata-ajoon liittyvistä tuotteista ORG! shopista). Ovat he sen ansainneet jo pelkän viestien tuoman viihde arvon vuoksi. Odotan myös ensi kautta, kuka ensimmäisenä lanseeraa "Scuuba vapaat rata-päivät"!

Jukka voisi myös Jokkiksessa muistaa vaikka eniten kierrosennätystään kauden aikana parantanutta kaveria "The Legend" kiertopalkinnolla.

Scuuba ajoi muuten BMW:llä minua nopeammin ja koska riisuin järjestäjiltä ja kisaa seuranneilta muiltakin liivit pois, Scuuba ei kaatunut, ei vaikka taisi Partasta ja edellä ajanutta toista liivimiestämme Karia seurata. Tämä tapahtui perjantaina viime viikolla. Scuuba ajoi autolla nopeammin kuin pyörällään ja minä taas ajoin autolla 20 sek hitaammin kuin pyörälläni. Miksi kävi näin? En tiedä. Kotonani ajoittain käyvä nainen harrastaa kouluratsastusta, kuten Jenni. Minulla on vene, niin on Kimilläkin. Toisaalta pärjäsin Kimiä paremmin viime viikon autokilpailussa. Kimi ei päässyt maaliin, minä pääsin.

Sain kylläkin kilpailun aikana huomautuksen, koska ajoneuvoni ei kestänyt radalla vaan ajoittain mentiin hietikon puolella. Oli varmaankin selittävänä tekijänä siihen, etten voittanut kisaa.

Sunnuntaina sitten ratkeaa kuka on nopein meistä onnettoman hitaista. Siellä jaetaan palkintoja.

Jukka

No mutta eihän se BMW kisa voinut olla äijähommaa, kun sen hamekankaissa kulkeva neiti kerran voitti. Miten tässä nyt näin kävi?

Ai niin. Neiti olikin ensimmäinen joka voitti. Neitikommentteja välttääkseni kasvatin parran ennen kisaa, sinulla taas aika pieni, lienee nimi enne (nomen est omen)? Pari kuukauden päästä voin tätä menoa muuttaa sukunimeni muotoon Partava. Ei parta pahoille (sedille) kasva, turpajouhet joutaville.

Syy voittoosi oli kengurubensa. Minulle annettiin paska auto jossa öljytyt drifting-renkaat suoraan Hollywoodista. Vituksi meni.

Mutta mahtaisiko kellään olla tietoa missä olisi sellainen nyrkkeily- tai painifoorumi? Voisin mennä kertomaan olevani aika hyvä kummassakin. Sitten kun joku kyläsarjassa kilpaileva nyrkkeilijä tai painija pyytää referenssejä tai pyytää kisaan mukaan, kerron kehässä nyrkkeilemisen tai molskilla painimisen olevan homojen hommaa, tosimiehet tekevät sen nurmikolla ja nakkikioskilla. Kerron lisäksi, että kaikki jotka eivät tiputa Tysonia silmät sidottuina, ovat aivan paskoja, suorastaan surkeita ja Karelinilla ei riittäisi kantti kunnon kännipainiin, koska on paskahousuhomoryssä. Siellä voisi saada hyvän väännön aikaiseksi siitä kumpi on kovempi, painija vai nyrkkeiljä ja pohtia sitten tapahtuuko kisa wc-kopissa vai järven jäällä. Ja jos 50 kiloinen harrastesarjan nyrkkeilijä pieksää 100 kiloisen SM-tasolla painineen nyrkkeilijän, on se paska ja jos toisinpäin, niin itse olen kuitenkin parempi mutta en vaivaudu näyttämään, koska ovat homoja ja homoihin en saatana koske!

Faktatietona kerrottakoon, että jos minulla olisi veli, olisi se kummassakin lajissa ollut SM-kisoissa ja olisin ollut aina vähintään tasavertainen sen kanssa.

Jukka

 

[NOx]

Tuota ei se loppupeleissä ole maantiellekkään ollut lähössä. Pitäs varmaan jonkun osua joskus samaan uneen Legen kanssa niin saattas tuollainen "kilvan" ajo onnistua  

Niinhän se meni, unohdin jo tuon haasteen. Eli silkkaa legendaa jäi käteen tuostakin.

 

[Eki-]

Kannattaisko teidän alkaa ajaa formulaa, deeteeämmää (ämmien laji?) tai vaikka rallia jollain tojotalla, kun jaksatte tällaisesta vääntää...

 

[The Legend]

Vielä. Kesseli on silmämääräisesti arvioiden minua n. 20 kg painavampi. Menee Motoparkissa sen n. 10 sek. minua kovempaa. Staffan alias Tahvo on varmastikin sen 10 kg minua painavampi ja menee 10 sek kovempaa.

Jasmin taas on minua ehkä n. 30 kg köykäisempi ja meni minua n. 4 sek hitaammin vaikkakin voitti itseään kokeneempia ensimmäisessä kisassaan.

Tähän keskusteluun osallistunut herra Haaparanta taas on minua ehkä n. 20 cm lyhyempi ja varmaan ainakin yhtä monta kiloa köykäisempi ja ajaa tehokkaammalla pyörällä (minulla 600 cc ja Heselle 750 cc) jonka rata-ajo-ominaisuudet muiltakin osin omani tasoa. Silti Hese on jäänyt taakse niin mutkissa kuin lähdössä selkeästi paremmasta teho-paino -suhteesta huolimatta. No, Hesen kanssa käydään hyviä vääntöjä joskus ja Hese niitä harvoja jäljellä olevia tämän luoka pioneerejä.

Partanen taas ei pärjännyt minulle painissa, mutta ajaa selvästi nopeammin ja samalla pyörällä. Vastaantulija (196/116 kg) ei pärjännyt minulle painissa eikä radalla, mutta taas Penna-senior vei minua kuin roskaämpäriä vaikka on 20 vuotta vanhempi ja ainakin 20 cm lyhyempi. Tuo siis nurmella, asfaltilla olen toistaiseksi pärjännyt Pennalle, tosin en sille nuoremmalle.

Jalava taas ajoi 2 sek nopeammin samalla autolla kuin minä, mutta minä ajan samalla pyörällä 10 sek nopeammin kuin Jalava radan ollessa sama. Kari on minua lyhyempi, mutta minua painavampi. Mistä nämä kaikki asiat johtuvat? Voisitko saada minut ymmärtämään asiat, niin olisi helpompi lähteä viikonloppuna ottamaan taas turpaan.

Kerro Legend. Siirrä ripaus viisaudestasi meidän muiden onneksi ja iloksi.

Jukka

Tee silleen, että pulttaat siihen sun kusiaiseen ennen Motoparkkia 50kg rautaa ja laita meille tänne sit sun sijoitus. Ties, vaikka kierrosajat paranis 20 sekkaa, kun sellaista sontaahan tuossa ohessa pulputat.

Ihme jengiä, ostetaan kovalla rahalla kevlaria, titaania ja penkitetään dynossa, mutta kaikki on silti vaan samalla viivalla...

Pian sä varmaan räppäät, että jätät mut sillä kusiaisella, vaika saisin jostain lainaan kunnon MotoGP-vehkeen? Tänä kesänä lienee myöhäistä, kun olisi ihan muheva vetää sitä rataa läpi päivä-kaksi ennen kellotusta ja tien lämpötila vois olla sellaiset 20C. Näkispä sit, että miten kovaa te hompsut siellä vedätte ja etenkin miten se sun kusiainen kiertää 50kg lisäpainot stongassa lepattaen.

 

[Topo68]

Mutta mahtaisiko kellään olla tietoa missä olisi sellainen nyrkkeily- tai painifoorumi? Voisin mennä kertomaan olevani aika hyvä kummassakin. Sitten kun joku kyläsarjassa kilpaileva nyrkkeilijä tai painija pyytää referenssejä tai pyytää kisaan mukaan, kerron kehässä nyrkkeilemisen tai molskilla painimisen olevan homojen hommaa, tosimiehet tekevät sen nurmikolla ja nakkikioskilla. Kerron lisäksi, että kaikki jotka eivät tiputa Tysonia silmät sidottuina, ovat aivan paskoja, suorastaan surkeita ja Karelinilla ei riittäisi kantti kunnon kännipainiin, koska on paskahousuhomoryssä. Siellä voisi saada hyvän väännön aikaiseksi siitä kumpi on kovempi, painija vai nyrkkeiljä ja pohtia sitten tapahtuuko kisa wc-kopissa vai järven jäällä. Ja jos 50 kiloinen harrastesarjan nyrkkeilijä pieksää 100 kiloisen SM-tasolla painineen nyrkkeilijän, on se paska ja jos toisinpäin, niin itse olen kuitenkin parempi mutta en vaivaudu näyttämään, koska ovat homoja ja homoihin en saatana koske!

Faktatietona kerrottakoon, että jos minulla olisi veli, olisi se kummassakin lajissa ollut SM-kisoissa ja olisin ollut aina vähintään tasavertainen sen kanssa.

Jukka

http://www.pakkotoisto.com/vbulletin/forumdisplay.php?f=31

Ollos hyvä  

 

[Cute]

Mulla ei ole tarvetta uhkailla sua, eikä liiemmin todistaa nopeuttani radalla, tai tuolla kadulla. Se ei kuitenkaan poista sitä totuutta, että tie 1835 on ajettu alle neljään minsaan ja, että tämä vauhti on jo niin kova, että moni tämänkin palstan uhoajista jättäisi leikin kesken, oli alla miten nopea pyörä tahansa.

Toinen totuus on, että olet pirun hidas siellä radalla, eikä se muutu siitä miksikään, vaikka olisin sua hitaampi. Kymmenen sekkaa näin lyhyellä radalla on vaan niin helvetisti, eikä siihen mitkään selittelyt auta. Olet joko helvetin suuri läski, tai sitten et tajua kisaamisesta pätkääkään. Laita tähän, vaikka pituus/paino niin voin ehkä keksiä mistä kohtaa otetaan pois, jotta saadaan uusi kallio peruskallion lisäksi.

Nyt meni kahvit keuhkoon ja osa näytölle! *repeilee*[/QUOTE]
Niinpä meni mullakin.
Toisekseen tuosta tiestä 1835 alkaa tulemaan jo legenda.
Näin pohjoisen asukkaan silmissä.
Sehän on pätevämpi testirata kuin ykskään suljettu rata.
Ja sen ajanut on huomattavasti taidokkaampi ja osaavampi kuin kukaan muu

En silti haluais asua sen varressa.